Philippe Top-Force

Notre président se rend en visite officielle en Chine avec des capitaines d'industries pour passer des commandes et rattraper le retard pris avec les allemands qui eux en Chine se positionnent à merveille dans beaucoup de domaines. Cependant ,2 compagnies aériennes chinoises vont commander à nouveau des A380. ;) Alstom doit rattraper le retard pris sur siemens et le japonnais pour placer son TGV avec peut-être des transferts de technologies ? (comme pour le TGV de séoul). Sur le plan nucléaire ,la France avec AREVA va capitaliser d'autres contrats très juteux. ;) Coté militaire ,il y a l'embargo sur la vente des armements. Mais c'est vrai que les chinois s'intéressent de très près à nos technologies d'électroniques de défense. Thales coopére avec les frégates chinoises qui ressemblent comme des goutes d'eau aux notres. Quant à leur fusil d'assault ,ils sont passés au système BULLPUP comme d'autres pays qui viennent d'adopter le même système :exemple : les israëliens ,le nouveau fusil russe ,celui de singapour....... Les chinois sont plus intéressés par les hélicoptères que par nos rafales.

Taïwan était client de DCN avec l'achat de 6 frégates de type La Fayette. ;) Cela a été une affaire qui fâche à une époque avec des fénestrations des protagonistes. :shock: Dès que les Européens auront levés l'embargo sur la vente des armes en Chine ,qui sait ? Mais ,peut-être que les Chinois s'intéressent déjà à des systèmes d'armes de l'industries françaises ? THALES par exemple pour ne pas le citer. :lol:

Super Bill ,beau exposé théorique de chaudronnerie . 8) A DCN ,il embauche dans tous les secteurs. ;) :arrow: La marine Israëlienne envisage peut-être de changer de doctrine d'emploi ? :arrow: DCN nouvelle société à part entière est détenue à 100 % par l'Etat. Contrairement à ce que tu as dis Bill ,je te certifie que ses caisses ne sont pas vides. Ce n'est pas le cas chez les espagnols de Izar et celles des allemands ,puisqu'avant un rapprochement éventuel pour faire un AIRBUS NAVAL ,les allemands avancent leurs 4 constructions de frégate type 125 et les espagnols tentent de sauver Izar en commandant à leur tour ,un navire de 230 M€. DCN de son coté affiche une perspective sur l'ensemble de 2004 ,de 2 milliards ,représentant une progression de 20 % de par rapport à 2003. Hausse de CA et commande à venir .....8 frégates FREMM dans le cadre de la LPM 2003/2008. HDW sont leader mondial des SM conventionnels et DCN sait fabriquer des SM à propulsion Nucléaire (SNA & SNLE NG) mais c'est aussi un systèmier naval (PAN ,BPC,FAA,FREMM....) Donc le partenariat sera constructif et complémentaire. Plutôt que de se faire la guerre fratricide sur le marché ,il vaut mieux s'associer pour être plus compétitif et solide contre les marchés du coté de chez toi Bill : Chine ,Japon ,Corée du Sud car la construction navale de l'asie du sud-est capte grosso modo 85 % de PM. C'était la bourse de Paris à vous cognac jay. :lol: :rolleyes:

Enfin avec le budget 2005 ,il est prévu la fin des livraisons des chars LECLERC. Les 75 derniers arrivent ,pourvu que les employés de GIAT ne fassent pas grève. :lol: :shock:

Sur la trentaine de clients EXOCET dans le monde ,il y a bien un ou 2 pays qui voudront bien augmenter la durée de vie du système d'armes EXOCET :?: Mais c'est vrai qu'entre les gels de programmes ,les abandons des autres ,des reflexions approfondies ,des évolutions ,des lancements de nouveau programme ,on s'y perd dans les générations de missile et dans toute la gamme. :rolleyes: Des sous-ensembles ,des dérivations et des modifications font parties de la vie du missile et de sa durée de vie.

Si les 11 clients du missile air-surface EXOCET du AM 39 veulent une extension ou une modification ,je pense que MBDA répondra à une demande pour le besoins des clients. Chez MBDA ,ils ont un catalogue complet et varié. ;)

:oops: j'ai ripé dans le premier message ,en écrivant d'un coup sans vérifier avant l'envoi du message. J'avais anticipé sur leur évolution. :cry:

Non ne déforme pas mes propos. ;) Le passage du bloc 3 est pour le EXOCET MM40 ,cela offrira une portée accrue ainsi qu'une possibilité de cibles terrestres. Cela répond aux besoins de frappe tactique des forces navales engagées dans des opérations le long des littorals. Tir à distance de sécurité. C'est un développement à partir d'un missile qui existe. Essai en 2005. lancement production vers 2006. MM40 Block 3 COASTAL ATTACK. Scalp EG va passer en bloc 2. Le scalp naval sera un missile de croisière prévue pour 2011.

Le scalp naval est dérivé du missile de croisière aéroporté Scalp EG /STORM Shadow ,dont il va reprendre la majorité des fonctions et de nombreux équipements. :arrow: Un objectif sera de donner la capacité de frappe à terre sur 2 vecteurs plate-formes : 6 Sous-marins BARRACUDA et 9 Frégates multimissions AVT. Cette réalisation sur le Scalp Naval de sous-ensembles dérivés directement du scalp EG permettra la réalisation de cette nouvelle version à des coûts et délais réduits par rapport à un projet de développement complet sur des missiles entièrement nouveau. D'où l'idée des passages de bloc. Le bloc 2 pour le scalp Le bloc 3 est pour l'exocet MM40.

Les missiliers et la DGA préparent et développent les futurs missiles. Quelques exemples ,qui me vient à l'esprit sur le moment : Pour le terrestre ,il y a le futur missile de combat terrestre MCT. Pour la marine ,les blocks 2 & 3 du scapl ,les missiles de croisières naval pour l'action vers la terre ,lancés à partir du baracuda ou des FREMM AVT. Le futur missile anti-navire léger. Le méteor A terme = dans le temps.... sans donner une date précise mais avec une perspective à court terme ,à moyen terme ou à long terme. :arrow: Les missiles sont assez complexes à développer et comme souvent pour les programmes d'armement ,il arrive que des retards de développement se produisent : VBCI ,LECLERC ,RAFALE ..... ;)

:arrow: Source : Site officiel de la marine ,va sur aviation navale puis sur futur. Là ,tu vas découvrir le projet NH90 . Il y parle du futur missile anti-navire léger qui sera mis en oeuvre à terme sur les 14 NHC. Ils auront la capacité anti-surface.

La marine a commandé 14 NH90 en version de combat NHC ,à partir de 2009 ,il remplace le LYNX et sera mis en oeuvre sur les FREMM et les HORIZON pour des missions ASM et anti-surface. :arrow: A TERME IL SERA DOTE D'UN MISSILE ANTI-NAVIRE LEGER (ANL) ;)

Si après 13 modifications pour optimiser leur SA 80 en 2001. :? Si après avoir dépensé 92 millions £ de rénovations. Il est toujours aussi nul leur INFANTRY WEAPON :oops: Il ferait mieux de jeter leurs 200000 fusils et le remplacer par un meilleur pour leur futur FIST ;)

La marine Chinoise progresse ,en juillet 2004 ,elle a lancé les destroyers lance-missiles 168 Guangzhou et 169 Wuhan du type 052B LUJANG 1. Le lance-missiles 170 Lanzhou du type 052C LUJANG 2. La frégate 525 Ma anshan du type 054 JIANGKAI. Un nouveau type de sous-marin classique type YUAN : synthèse des types chinois et Russe Kilo. :arrow: Bill de Chine va vérifier si mes informations sont fiables et par la même occasion ,nous donner la traduction. 8) Sont-elles des sources de hautes valeurs ajoutées ,BILL ? ;) La construction des bâtiments de débarquement de chars continue avec la mise en service de plusieurs unités de type Yuting 2 et Yudeng ,ils se rajouteront aux 7 Yukan et aux 10 Yuting 1 et Yudeng qui existent. OUF ,avec tous ses noms c'est du CHINOIS :rolleyes: :lol: :D :)

Le colt M4 est quand même apprécié pour ses qualités ,sa cadence et sa petite taille. Donc nos FS ont le libre choix dans tout l'arsenal qu'ils disposent. Ils sont dotés de tout ce qu'ils désirent. Y compris des dotations prioritaires et les initiatives de mises en service rapide. Les commandos parachutistes de l'air CPA sont dotés comme les autres, de matériels achetés sur étagère si nécessaires.

:arrow: Je place ce post dans ce sujet mais on peut aussi le basculer dans celui que j'ai crée au sujet de la coopération européenne des industries navales. :arrow: Pour refaire la transition sur les sous -marins Israëliens et leur constructeur allemand. L'European Marine Systems EMS ,né de la fusion des activités navales Allemandes ,lance une vaste réorganisation avec des plans sociaux dont 1300 suppressions d'emploi. Des cessions d'activité surface civile et militaire chez HDW à Kiel. Des cessions d'activité sous-marine à Emben chez Thyssen-Nordseewerke. Une chose est sûre ,les allemands prennent à coeur la coopération européenne puisqu'ils s'activent avant partenariat avec le France. Pour une eventuelle fusion Franco-Allemande dans le domaine naval :?: Au niveau effectif ,la nouvelle entité navale allemande est nombreuse et pèse un sacré chiffre d'affaire. ;) Mais sur le plan TRESORERIE ,leurs caisses sont vides :cry: L'Allemagne renforce ses chantiers navals avant une fusion en Europe. HDW est le leader mondial des sous-marins conventionnels. ThyssenKrupp est un gros conglomérat industriel en Allemagne. Berlin et Paris souhaitent une fusion rapide. 8) DCN et Thales naval vont se rapprocher et l'opération pourrait avoir lieu à l'automne prochain. :D Mise en oeuvre en 2005. Si c'est comme sur le modèle réalisé en aéronautique ,la consolidation européenne aurait belle allure. :)

:arrow: Pour plus d'informations ,sur le regroupement dans l'industrie navale ,il y a eu un rapport parlementaire au début de l'été qui plaide en faveur d'un Airbus naval ,regroupement de nos industries domestiques ,au niveau francais ,un partenariat équilibré entre DCN et les chantiers de l'atlantique et également CMN. Puis un rapprochement avec THALES naval ,préalable à une future consolidation européenne. Rapprochement Franco-Allemand aurait l'avantage de mettre fin à des guerres fratricides entre HDW-ThyssenKrupp et DCN/THALES. Synergie européenne avec les Italiens ,Espagnols pour ensuite contrer l'asie du sud-est (Corée du Sud ,Chine ,Japon) qui capte 85 % de part de marché. Le vieux continent se partage que 5 % :cry: Les Britanniques veulent-ils en faire partie ?

A si tu savais ? Never say anything. ;) Petite anecdote ,j'ai un cousin qui parle le mandarin .Un de ses jours ,je vais te faire passer un message dans la langue du pays où tu travailles. ;)

Cool Bill :lol: et si nous reparlions de sous-marin Israëliens et de son revirement complet de doctrine maritime. ;)

Laquelle des versions est critiquée ? Celle qui vient de rentrer en service en 2001 : le SA 80 A2 ? :o Ou la toute première des versions ? Quoiqu'il en soit ,après de sévères critiques ,les Britanniques avaient effectué 13 modifications pour lancer la nouvelle version 2001. Coût de la modification sur 200000 armes = 92 millions £ Quelques changements du Small arm (SA) 80 INFANTRY WEAPON , : arrow: le chien de fusil ,le block cullasse ,magazine ,canon ,cylindre ,extracteur ....... ;) Dans leur projet du FIST (future integrated soldier technology) équivalent du FELIN ,il n'est pas stipulé de changement de SA 80 carbine en 2006. Les Britanniques risquent de se coltiner encore longtemps ce fusil. :lol: :D Mais bon ,nos FS Françaises n'utilisent pas tous notre FAMAS :?:

SEAGNAT ,je vais faire de la sémantique. Lorsque j'écris : accepter ce n'est pas dans le sens de consentir ni dans celui de supporter cette acception ( sens dans lequel un mot est employé) n'a rien de répréhensible ,encore moins pénalement. Aucun de mes propos n'est incitatif. J'ai juste fait un aparté car je trouve que Bill dérape parfois dans ses écrits. Ce forum est laïque et doit le rester . Chacun en France est libre de s'exprimer ,de penser et d'agir comme il lui plaît. De gustibus et coloribus non disputandum

La Chine est une armée forte de 2;3 millions d'hommes ,première armée en terme d'effectifs. Chiffres recueillis auprès de l'institut internationale d'études stratégiques IISS ,de la CIA et de la rank corporation. Environ 1 à 1;5 millions de PAP police armée populaire du ministère de la sécurité publique. L'armée chinoise dispose de 44 divisions d'infanterie ,dont 7 mécanisées et 4 dotées d'une capacité d'intervention rapide ,plus 5 indépendantes ,12 chargées de garder les côtes et les frontières. Leur marine dispose de 69 sous-marins ,21 destroyers ,41 frégates ,368 garde-côtes ,39 démineurs ,56 véhicules amphibies. L'armée de l'air compte 35000 hommes et 2900 avions de combat ,dont 129 SU-27 ,100 J-8 ,et 80 H6. En 2003 ,la Chine avait acheté à la Russie ,19 sukhoï 30. Son budget dépasse largement les 22 milliards de $ ,certains pensent qu'il atteint les 45 à 65 milliards $. Surprenant par contre pour les 20 fusées intercontinentales à capacité nucléaire ,ainsi que 150 missiles de portée régionale à capacité nucléaire.

Bill est parfois provacateur ,il est en Chine ,travaille pour une compagnie Britannique ,déteste son patron Anglais et je te parie qu'il est payé en $$$. Il oublie que c'est un forum dans lequel on doit laisser ses propos religieux ,politiques et raciaux de coté. La France est une Nation peuplée de diverses obédiences où chacun devrait être plus tolérant et solidaire envers les autres. Nous devons accepter les religions des autres et éviter d'envenimer les débats par des propos parfois xénophobes et extrémistes. La France doit être une des Nations dans le monde ,porteuse d'espoir et garante de la démocratie. Je rappelle que notre Président en 2002 a réaffirmé sa volonté de doter la France d'une défense à la hauteur de ses intérêts de sécurité et de ses ambitions internationales. 15 milliards € par an sont consacrés aux investissements de défense. Elle a pris une décision courageuse à l'encontre de la guerre en Irak et a fait face à un anti-France du niveau des caniveaux de nos soi-disants alliés et amis. Elle est le moteur de la défense européenne et à chaque fois booste les autres pour une meilleure coopération européenne de défense. Dans tous les domaines ,la France propose et se trouve active. Elle aborde son rapport avec l'Otan de façon décomplexée ,elle avance avec l'Otan et non contre l'Otan. Face à des situations internationales de plus en plus instables ,la France sait où sa place et fais face à ce genre de situation. Partout dans le monde ,elle projette des hommes pour défendre les causes les plus justes et la démocratie. Elle intervient souvent à l'ONU. Elle se doit de montrer l'exemple pour avoir un monde meilleur.

La frégate de type 125 sera la remplaçante de la frégate de la classe BREMEN de type F122. Elle devra rentrer en service vers 2012. http://proceedings.ndia.org/498A/2NDIA_navy_brief.pdf :arrow: Un site avec un maximum d'info sur les activités navales. http://www.marinelog.com

La classe BREMEN F122 de lutte ASM et AS La classe BRANDENBERG F123 de lutte ASM La classe SACHSEN F124 AA en coopération trilatérale avec l'Espagne et les Pays-Bas. Le type 130 des frégates légères. Pour la 125 en état de projet ,non diffusée sur le site HDW et ThyssenKrupp. En attendant ,chez DCN ,il prévoit une hausse de 20% du CA au premier 1S2004. Cela dit imaginer avant la fusion avec les autres pays européens ,si le gouvernement Français avançait les commandes et la construction des 17 FREMM ,des 4 HORIZON ,des 6 BARACUDA et du PA2. Car les Allemands et les Espagnols ,commandent avant regroupement. :o