scalp79

bon j'ai restructuré mon compte il y a quelques jours - fermeture des 4 plus petits lignes - vente de mes 6 bombardiers - remodelage de toutes les lignes pour être le plus rentable possible avec ajustement des prix du coup j'ai pu rembourser une partie de mes crédits, acheter un A320 et cela semble bénéfique car les courbes commencent à bien remonter et il me reste toujours du cash ... à voir dans les jours qui viennent

bof, j'espere que cela se réalisera mais avec les annonces de la tribune on serait le premier exportateur d'armes vu ce qu'ils écrivent

sympa tes photos ^-^

Je peux vous rejoindre si besoin avec ma petite compagnie ScalpAirlines qui est implanté aux States avec mon hub de Los Angeles

ou italien ??

ben 6 ... Airbus le confirme http://www.defense-aerospace.com/article-view/release/152213/airbus-confirms-singapore-order-for-six-a330-tankers.html

c'est pas la marine malaisienne mais les garde cotes Malaysian Maritime Enforcement Agency

la barre des 300 commandes est dépassée http://fr.wikipedia.org/wiki/Liste_des_commandes_et_des_livraisons_de_l%27Airbus_A380

perso, je m'en b... de votre discussion et si on pouvait revenir au sujet cela serait très bien. les infos postées par Henry me conviennent parfaitement ... libre à chacun de faire le tri et de penser ce qu'il veut de la situation chinoise

http://www.ttu.fr/seville-la-production-en-serie-de-la400m/ On peut y lire même si pour le premier je n'y crois pas trop

Au niveau de la gendarmerie, il y a deux corps spécialisés dans la protections des sites sensibles La gendaremrie de l'armement qui relève de la DGA dans ses missions La gendarmerie de la sécurité des armements nucléaires

non pas pour le moment

Ce qui me surprend c'est que l'us navy ne se soit contenter que de cinq exemplaires

Thailand- UH-72A Lakota Helicopters

Pour finir à la deuxième position ...comme d'habitude :-[

Libya to Buy Two C-130Js for $588M http://www.defense-aerospace.com/article-view/release/145680/libya-to-buy-two-c_130js-for-%24588m.html

Mettre sa signature pourquoi pas mais dans ces cas là en la plaçant intelligemment comme sur les trois dernières photos au moins on voit correctement de quoi il s'agit elles sont rares donc autant que tout le monde puisse en profiter un minimum

surtout que la plupart des photos n'ont du coup plus aucun intérêt...

Mauvaise nouvelle en effet... :-[

En allemagne, tous les nh90 sont dans un premier temps avec une immatriculation provisoire commençant par 98+?? l'immatriculation belge est sous la fenêtre où l'on distingue le pilote...en toute logique RN01 à 04 pour la marine belge et RN05 à 08 pour l'armée de terre

On ce qui concerne la réserve gendarmerie dans ma région, 2012 a été difficile pour eux et 2013 est catastrophique avec le total d'heure divisé par 2 cette année ... plus de tunes officiellement Par contre, des officiers de réserve sont employés dans le même laps de temps pour des instructions et des formations ...chercher l'erreur et surtout trouvé l'utilité d'un tel emploi vu le prix/heure que coûte ces officiers >:( Dommage, on s'est fait chié pendant plusieurs années à se faire une bonne équipe de réservistes et maintenant, ils ne sont plus motivés pour venir deux jours par an

dans le cas où elle n'a pas été posté

Azerbaijan and the Turkish T-129 ATAK Helicopter Too good to be true? Media reports of Azerbaijan buying Turkish T-129 light attack helicopter have been denied. (TAI photo) BAKU, Azerbaijan --- Azerbaijan will purchase 60 T-129 ATAK helicopters manufactured by Turkey, the Sabah newspaper reported on Monday. According to the report, Azerbaijan ordered T-129 ATAK helicopters from the Turkish aerospace company Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TAI), and mass production will begin in this year. Purchase of 60 helicopters, specially manufactured for Azerbaijan, will cost $3 billion. Besides Azerbaijan, UAE, Malaysia, Pakistan and Jordan showed an interest in buying helicopters. Turkish-made ATAK combat helicopters are part of the state program aimed at ensuring the Turkish army with arms, equipment and outfit of own production. Currently, Turkey has achieved self-sufficiency in this sector at 50 percent. ATAK helicopters can reach speeds of up to 300 kilometers per hour, to fly in any weather conditions and poor visibility. (EDITOR'S NOTE: Credible industry sources have informed us that the above report is inaccurate, and that Azerbaijan has neither negotiated nor contracted a purchase of Turkish T-129 helicopters. We await official reactions by the parties involved.)

ben il vient de rentrer dans sa phase de maintenance

merde, je me suis arrêté à l'édition 2006 à 40 roros sur ebay :'(