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Messages posté(e)s par LBP

  1. Il y a 13 heures, Falconer a dit :

    Deuxième message en une semaine mais des infos intéressantes. Un groupe de fous furieux (je sais pas comment qualifier ça autrement vu le travail) a passé des mois à compter sur les photos satellites d'avant guerre le stock de matos russe en réserve. Pour les chars c'est pas simple car une partie est à l'abris dans des bâtiments. Par contre les véhicules blindés d'infanteries sont à l'air libre dans la quasi intégralité des cas.
    Le comptage donne ça:

    Dans le message suivant il compare avec les estimations d'avant guerre de "The military balance". Il y a quelques différences surtout sur les BMP ou il y en a presque 2000 de moins qu'estimé avant et 1000 BTR en moins.

    Mais au delà de ça:

    • Pas de BTR80/82 en stockage avant guerre, c'était déjà annoncé tel quel mais j'avais un doute, là c'est bien confirmé. Les seuls remplacements pour ce modèle sont donc la production actuelle et une partie des BTR82 qui sortaient d'usine avant guerre étaient des BTR80 reconvertis.
    • Les BTR60/70 ne sont pas réparés. Pourquoi? Et bien simplement leurs moteurs ne sont plus fabriqués. ça doit être du même genre pour les boites de vitesse et tout un tas d'autres truc. Pour en remettre une centaine en état c'est possible mais c'est la galère. Je suis aller voir l'inventaire publique d'une société Kazakh spécialisé dans les moteurs de blindés soviétiques et ils ont 144 moteurs d'occasion de BTR70 et moins de 100 de BRT60 (d'autre moteur genre BMP1 ils en ont plus de 800 pour donner une idée). Sachant que chacun de ces modèles utilisent deux moteurs ce qui multiplie le nombre de panne. bref un enfer.
    • BRDM-2 même problème qu'au dessus mais là je n'ai même pas trouvé de compagnie spécialisées. 
    • MT-LB: Là les moteurs sont encore fabriqué (enfin les pièces détachés). 900 confirmés perdus depuis le début de la guerre. Difficile de dire combien sur les 2000 sont réparables. Les russes en alignaient officiellement 3300 au début du conflit. Dans le premier mois de la guerre c'était le véhicule qu'on voyait le plus souvent en panne dans les colonnes russes (je ne sais pas trop pourquoi mais possiblement ils sont juste vieux). 
    • BTR50: LOL
    • BMD (BMD1 et 2 sont quasi impossible à distinguer sur une photo satellite donc c'est la somme): Seulement 500 en réserve... D'après des chiffre d'avant guerre il y aurait du y en avoir dans les 3000. ça expliquerait pourquoi il y a seulement un peu plus de 250 exemplaire du BMD 2 perdus. seulement moins de 150 BMD 3 produits (véhicules abandonnés) et pas de stock pour les BMD4 car récent.
    • MT-LBu: seulement 18 perdus depuis le début de la guerre. Moteur toujours fabriqué... Pourquoi les MT-LB sont remis en état et pas les LBU qui sont une amélioration? Je n'ai pas la réponse. Il doit y avoir une raison (genre quelque chose de foireux sur ce véhicule qui explique que le MT-LB lui est préféré?). Une explication que je peux envisager c'est que la grande majorité des MT-LBU produit l'ont été en tant que véhicule de support d'artillerie et ne sont donc pas armés d'une tourelle.
    • BMPs: 5800 BMP1 et 2 en stocks. Difficile de savoir combien sont réparables. 2000 confirmés perdus depuis le début du conflit. Il y a du stock de moteurs et d'autres composants, ainsi que de la prod neuves de pas mal de pièces. Pas de BMP 3 en stocks.

    Conclusion:

    • Les BTR c'est la merde, que du neuf, pas de stock. En 2020 130 BTR82 neuf avaient été produit et 330 étaient des BTR 80 rénovés. Même en supposant un gros effort de production (j'ai pas de chiffres mais si c'est du même genre que pour les tanks ça ne doit pas dépasser les 300 par an) les russes ne compensent pas leurs pertes.
    • Les MT-LB la manne va être épuisé assez vite je pense s'ils continuent d'en perdre 40+ par mois comme ces derniers temps (sans compter les pannes/accidents). Ils peuvent switcher vers les LBU mais peut être qu'il y a une raison profonde au fait que ce n'est pas encore fait.
    • Les BMD encore pire.
    • Les BMP c'est le plus gros potentiel... Mais ce sont aussi ceux qui mangent le plus. J'imagine que plus ils vont chercher loin dans leurs stock et plus c'est difficile/couteux à remettre en état et à garder opérationnel.

    Bref pour moi même si les russes mobilisent encore plus de troupes ils vont être de moins en moins mécanisés car il n'y a pas de miracles à attendre de ce côté. C'est difficile à estimer mais les russe doivent actuellement remplacer leurs pertes a un rythme de 1 pour 2 ou 2 pour 3 dans le meilleur des cas. Et c'est sans parler de la maintenance des véhicules en services.

    Pour finir je peux vous citer le message d'un réparateur de radios militaires russes (présent depuis longtemps sur les réseaux sociaux) qui a demandé pourquoi la majorité des véhicules blindés russes n'avaient pas de radios numériques à un officier. On lui a répondu que de toute façon les véhicules étaient détruit trop vite pour que ça vaille le coup de les équiper.

    Donc ils leurs restent plus que des troupes et de l’artillerie ?

    Es-que les Ukrainiens gagnent  du temps pour affaiblir l’armée Russe ?
     

  2. Nous demandons à nos amis une collaboration militaire, cela peut être des les deux sens ?

    Si la France achète des Saab GlobalEye (4 voir plus) on pourraient faire une synergie avec la Suéde ?

  3. Il y a 1 heure, CortoMaltese a dit :

    Sinon on peut aussi arrêter Vigipirate, tout court. La sécurité intérieure n'est pas, sauf contexte exceptionnel, du ressort de l'armée. Qu'on mobilise les militaires ponctuellement (JO, risque d'attentat très élevé à très court terme, catastrophe naturelle) oui d'accord, qu'on considère par contre que l'armée, deja sous dotée, doive fournir en permanence 5000 à 7000 pax pour faire un job qui est du ressort de la Gendarmerie ou de la Police, non. 

    Ça empiète sur les temps d'entraînement/déploiement, ça nuit à l'attractivité du métier (en recrutement comme en réengagement) et ça brouille, dans l'esprit des gens comme des décideurs politiques, la distinction qui devrait être très clair entre forces de police et forces militaires (hors gendarmerie). 

    Et du coup, la solution que semble essayer de pousser l'armée pour s'en sortir et pouvoir se concentrer sur son cœur de métier, c'est de déléguer ça sur des réservistes. Mais non seulement c'est là aussi un frein au recrutement dans la garde nationale, mais vouloir faire des réservistes de simples supplétifs pour une mission qui ne devrait même pas être du ressort des armées nous empêche d'utiliser correctement la réserve comme une force réellement militaire ayant vocation, si nécessaire, à faire la guerre sur un champ de bataille (exemple, mon idée de batteries d'artillerie de réserve). Car si c'est pour cantonner la réserve à du Vigipirate, autant proposer directement à nos braves concitoyens qui s'y engagent de devenir réservistes de gendarmerie, ça aura toujours plus de sens que la situation actuelle. 

    Yes

    des batteries d'artillerie de réserve CAESAR (pour la future 19e brigade d’artillerie)
    des escadrons de blindés de réserve
    des ..... de réserve

    une vrais réserve qui sait utiliser du 120mm/155mm et même du LRM

  4. Il y a 23 heures, gargouille a dit :

    C'est certain que Vigipirate ne devrait plus être actif de cette façon.

    Ça doit rester l’exception.

    Pour revenir à la réserve, elle peut aussi servir d’accueil pour du matériel déjà en dotation, ce qui permettrait de doter l'armée de matériels neufs et dans certains cas d'éviter de couteuses mises à jour/rénovations/entretiens.

    Justement l'armée de terre voudrait un corps de 10 000 hommes, un moyen de se délester des missions Vigipirates.

    https://www.lopinion.fr/politique/larmee-de-terre-voudrait-proposer-un-service-militaire-de-six-mois

  5. il y a une heure, Clairon a dit :

    Le problème est qu'on a de très grosses Brigades avec 5 régiments de mêlée par brigade et 1 seul régiment asthmatique d'artillerie par brigade.

    Il faudrait au moins un batterie par régiment de mêlée et la batterie devrait bien aligner 8 obusiers, tu fais le compte : 6 brigades x 5 régiment de mêlée = 30 batteries x 8 obusiers = 240 Canons.

    Clairon 

    Si on ne augmente pas le nombre de Brigades !

    Merci

  6. Le 24/01/2024 à 23:10, Scarabé a dit :

    Les 30 MK1 neuf vont peut être tourner en Opex et OM

    Du style 4 à Djibouti 4 aux EAU et 4 en Nouvelle Calédonie qui va devenir le point principal de l Armée de Terre dans le Pacifique.

    Avec la bascule vers l'indopacifique on aura :

    A Nouméa un GTIA léger complet sur Serval.

    Djibouti le GTIA Médian avec Griffon et CESAR

    Et les EAU le GTIA lourd avec Leclerc VBCI et CESAR

     

    ça fera combien de Cesar en tout ?


    Et l'autre jour dans l’émission C'est Dans l'air un consultant disais la " La France commande que 109 CESAR". Question combien en fraudaient-ils ?

     

  7. il y a 7 minutes, Salverius a dit :

    Je suis sceptique sur cette idée de creuser des fosses...  :rolleyes:

    Des fortifications dans des pays aussi plats? Avec l'efficacité historique de ce type de construction? 

    A mon sens, ils feraient mieux d'affecter leurs crédits à améliorer leurs défenses aériennes, leurs moyens d'artillerie, voire acquérir des avions de combat.

    Et surtout travailler à fonds leur interopérabilité.

    A eux trois, leur économie équivaut à celle de la Finlande.

    En lançant des appels d'offres communs, il pourraient harmoniser le matériel qu'ils achètent.

    oui en plus des lignes de defenses c'est complémentaires. 

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  8. Bonjour,

    Je déterre ce post :

    Car les fortifications, lignes de defense revient à la mode.

    - ligne Sourovikine

    - ligne de defense Ukrainienne

    - et les nouvelles defenses Baltes

    ligne-balte-20240120.jpg

    https://www.opex360.com/2024/01/20/otan-les-pays-baltes-vont-etablir-une-ligne-defensive-face-a-la-russie-et-a-la-bielorussie/

     

    Donc quelles sont évolutions ? où les construire ?

  9. il y a 1 minute, Teenytoon a dit :

    Merci @Picdelamirand-oil, je suis nul en anglais mais pas a ce point :bloblaugh:

    Ils comptent engager des Typhoon en Ukraine ?

    c'est : La Grande-Bretagne s'engage à fournir une assistance terrestre, maritime et aérienne à l'Ukraine en cas de nouvelles attaques de la Fédération de Russie", - Sunak

    Après quel est la signification du message  ? ???  :blink: c'est plus un message pour la Russie

  10. il y a 23 minutes, Titus K a dit :

    Le himars est un 6x6 de moins de 20 tonnes, surprenant qu'on s'oriente vers un véhicule plus lourd. 


    Déjà il y a le poids des roquettes ? 8 sur la photos ?
    Plus lourd c'est plus stable.
    Et en plus, sur le forum on s'en douter, autant prendre un chassis existant.
    Et si la France commande des 8x8 Caesar ?

    Choix logique, pragmatique !!!

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