Berkut

C'est intéressant comme concept, mais ces ailerons surdimensionnés ne vont ils pas générer des contraintes problématiques, de la traînée ce qui aux vitesses impliquées pourrait être assez dangereux? Et il faut que ces surfaces puissent encaisser une entrée atmosphérique également ce qu'une tuyère de moteur peut mieux faire dans le sens où les hautes températures, il est un peu fait pour les encaisser. Par contre niveau vidéo de promotion ils font un peu pitié par rapport à Space X =D

Ils feraient comme d'habitude, ils achètent un lot assez modeste de chars et une licence de production (encore que cette dernière ils s'en passent assez souvent) et il font du retro engineering pour faire leur propre T-14.

Un truc assez couillon avec le Zaslon, c'est qu'il attaque trop près du char, les débris restent quand même problématiques et surtout tu peux te retrouver avec une gerbe de défense qui va cribler ton propre tube, pas bien malin...

Je pense oui, je n'ai plus le nom en tête ayant revendu mon arsenal il y a de ça un moment, mais si c'est bien eux ils font des munitions niveau match grade dans un paquet de calibres dont le 7.62R et c'est du bonheur en cartouche. Ce dont je me rappelle c'est que c'était pas très cher et d'une qualité égale aux munitions de référence. Ce qu'il faut garder en mémoire c'est que les munitions issues de stocks russo-soviétiques seront toujours corrosives vu qu'ils utilisent des amorces chloratées, et vu que leurs canons et chambres sont généralement chromés ils s'en foutent, mais fonction de la façon dont l'arme est entretenue et si chrome il y a ou pas, on peut avoir de méchantes surprises si on laisse l'arme sans soin ou avec des soins un peu légers (surtout au moment de la remiser pour une longue période.), en bref, faut toujours nettoyer son arme, peu importe ce que l'on tire.

Sur le SVD et le Tigr ça ne craint pas trop vu le chromage chambre et canon, mais bon nettoyage à l'eau chaude après chaque séance de tir de munitions import russo-soviétiques obligatoire à cause de ces foutues amorces on ne tente jamais le diable avec ce genre de joujou. Pas besoin de super produit kinétoitou et coûte seulement 35€ la bouteille de 125ml. De l'eau bien chaude sur les pièces en contact avec les gaz de combustion (chambre et canon donc) pendant quelques minutes histoire de laisser la flotte dissoudre le "sel" et après on laisse sécher ce qui n'est pas long avec de l'eau chaude (mais vraiment chaude hein!) et on finit le nettoyage de façon classique. avec ça tu peux tirer des plombs PAVA ad vitam, mais vu que leur principal souci ce sont des normes chinoises et des contrôles qualité afghans, tu peux te retrouver avec des munitions qui vont méchamment encrasser ton canon à cause de poudre imbrûlée, les ogives peuvent se déformer ou être hors côtes... faire attention quoi. Par contre les munitions serbes, que du bonheur.

En effet, faut juste sélectionner avec soin ses munitions parce que parfois les imports russes sont juste atroces. Un cartouchier serbe faisait et doit sans doute toujours faire des munitions de bonne qualité.

Le mien était estampillé Izhmash, mais c'est un problème connu que certains Tiger 308 avaient des soucis.

Le souci c'est que le rechambrage a été mal fait alors qu'il ne devrait pas y avoir de problème. Oui, la .308 est à gorge et la 7.62R à bourrelet, mais les armurier d'Izhmash ne sont pas des manches s'ils s'en donnent la peine.

Un Rafale entretenu à l'indienne, il s'en écrasera tous les ans...

Tout le monde n'est pas logé à la même enseigne niveau instruction et d'une base à l'autre les différences qualitatives peuvent être saisissantes, tu faisais sans doute partie des chanceux.

Et puis contrairement aux fusils IKEA, il est increvable, simple, et tu n'as pas trente accessoires à la con. Fusil, kit de nettoyage, lunette de tir, lunette IR, bipied... baïonnette (ça m'a toujours fait marrer de pouvoir avoir une combo sagaie / fusil de précision) et la sangle. Le Tigr est capricieuse dans sa version .308. Le chargeur déconne, l'alimentation est foireuse et la munition peut mal monter... Bref, tout le bloc alimentation et sa cinématique est aux fraises. J'en avais un et je lui préférai sans réserve son frangin d'origine slave estampillé SVD Dragunov et pas Tigr et en plus avec la chance d'avoir pu mettre la main sur un des rarrissime bipieds (genre le saint Graal fait accessoire!)

Ca c'est un fusil!

C'est surtout le ministre indien de la défon... défense, la nouvelle est reprise un peu partout et ne semble pas exceptionnelle connaissant le gugusse en question. C'est pas son coup d'essai et c'est typique des indiens. Faut sortir de traquenard et vite fait.

C'est la cohue devant l'armurerie!

Tant mieux. On ne devrait même pas leur en vendre 36 et les laisser se crasher en MiG et Sukhoi entretenus à l'arrache par des sagouins.

Sauf que j'ai bien mis la citation et ils disent 120M€ SANS les accessoires et donc 120Meuros fly away pour un Rafale fut il F3 ça fait beaucoup, trop.

Carrément. Pour le M10 c'est un fusil pour pigeon. 12500 roros pour un .308 qui veut faire dans le tacticool, c'est à pleurer de rire et se foutre de la gueule des glandus qui passeront à la caisse.

Euh... Je pensais que le Rafau c'était 65 /75Meuros là on est à 120 annoncés en flay away c'est quasiment le double. C'est une erreur? l'inflation qui a fait super mal? Les évolutions qui ont rendu l'appareil plus cher qu'un F-35? Une promotion spéciale pour les dictateurs (on a tellement l'habitude de leur vendre du matos)? Des prix de départs à la ramasse?

Dans les deux concepts on constate qu'avec la professionnalisation de plus en plus importante on peut se permettre d'avoir des armes plus puissantes et donc d'équiper nos troupes de HK 417, SCAR H et et SG751, le soldat a moins besoin de rafaler pour être efficace. Pour l'exemple de Falludjah il faut également prendre en compte la différence d'expertise des troupes engagées. D'un côté l'USMC et de l'autre des traîne-savates qui rafalent par dessus les mur et les angles, n'ont aucune formation au tir... bref le combattant irrégulier typique (et même ceux qui étaient formaient n'étaient pas des foudre de guerre!) Après les deux ont des avantages et des inconvénients et un panachage des deux types d'arme est à mon avis une bonne chose, même si cela veut dire multi calibres, armes multiples... L'avantage c'est d'arriver sur des systèmes d'armes hautement compatibles qui permet de faciliter le boulot de la logistique et de rationaliser les dépenses. C'est pour ça que je trouve que le remplaçant du FAMAS devrait être de ce genre.

Le 516 est à emprunt de gaz direct (en gros un simple AR-15 avec son défaut majeur) ou avec piston (AR-18/H&K 416)?

On va lever le pied, prendre une verveine et se calmer un peu tous les deux, ok? Merci.

Energie en sortie de canon de la 7.62x39 2010J. de la 7.62x51, 3500... Poids de l'ogive 8g pour la première 9.7 pour la seconde. 710m/s pour la première, 845 pour la seconde. Tu m'étonnes que la 7.62 OTAN perce mieux :| Tu sens aussi la différence au niveau de l'épaule quand tu presses la détente. C'est pas pour rien justement que l'on est passé de la 7.62x51 à la 5.56 et de la 7.62x54R à 7.62x39. Les vieilles générations de fusils font généralement de bonnes armes d'appui, comme par exemple le H&K G3 qui retrouva une nouvelle jeunesse en y ajoutant une lunette et en le collant à des TP. Et ouais c'est pour ça que je m'inquiétais de la taille du canon du nouveau SIG 553 avec son canon "long" de 310m. Mais si cette modification des SIG est simplement l'ajout de quelques rails sur des bons vieux SIG 550551/552, ma foi le souci de longueur de canon n'en est pas un.

Y a même de la 7.92x145... ??? apparemment une munition antichar tchèque. Mais les 7.92 par exemple ce sont des munitions anciennes. Pour la balle tirée avec une douille plus importante, oui je me doute bien que les pressions en chambre et dans le canon vont être supérieure et que cela va nécessiter une arme spécifique histoire d'éviter de se ramasser une culasse en pleine gueule et ramasser sa main directrice à la petite cuillère, mais plutôt que de faire grossir carrément toute la cartouche, le fait de ne pas faire augmenter le calibre on se retrouve à gagner en masse et de façon significative. Pour l'usure du canon il y a des techniques pour en augmenter l'endurance et vu le profil des armes qui tirent ce genre de cartouche le nombre de balles tirées est assez limité. Mais à part quelques rares cas, les différences de longueur d'étui sont des cas: *Différents standards cas des 12.7mm OTAN et PAVA. *Volonté de réduire la puissance d'une munition avec le cas des munitions intermédiaires type 7.62x39 vs 7.62x54R ou la 7.62x51 issue de la 7.62x63. Et souvent on ce sont sur des munitions pour arme de poing où il est plus facile de jouer sur les longueurs d'étuis, les puissances en jeu étant largement plus facile à gérer (exemple des 9mm déclinées en plusieurs longueurs d'étui) même si les russes ont fait quelques petites munitions spéciales pour fusil.

Je n'étais jamais bien loin, mais disons que ces derniers jours j'ai plus de temps libre pour me consacrer à mon petit vice en ligne =D Pour le 553, j'avais pas fait gaffe mais tu as le choix entre canon court ou canon très court. 310mm c'est pas terrible comme canon "long" c'est à peine plus que les configurations CQC des 416 et SCAR L.

Si c'est pour l'autodéfense de soum' ils auraient mieux fait d'intégrer un lanceur de charges soit dans la double coque soit dans l’îlot comme on en trouve sur les chars, tiens par exemple comme sur l'AT-14 avec deux lanceurs mobiles et des charges plus conséquentes que ces APAV XL (ça fait tout juste 650g tout compris, on est loin de la charge d'un kilo.) Et vu son gabarit, à utiliser depuis un kiosque des Oscar I et II et des Typhoons ça doit être cocasse à voir, un tantinet mieux sur les Delta IV et Borei. Y a finalement que sur les soum d'attaque que c'est plus ou moins gérable sans trop de souci, faudra juste faire passer le bousin en même temps que le bonhomme. C'est pas la mission que je trouve à côté de la plaque, les russes sont très au fait des systèmes de protection anti-parasites à palmes ils disposent de toute une gamme d'engins sur leurs bâtiments avec des engins comme les RBU-6000, mais le système développé pour l'occasion qui est trop gros pour être pratique en tirant des charges à la limite de l'utile et d'un poids assez disuasif.