Palmier en zing

Et s'attaquer au secret bancaire suisse, plus de cadeau à faire et aucun survol, pour entrainement du territoire Français ..!

NON, Sultana pour le premier et Royaume pour le second. EAU, Emirats Arabe Unis , au nombre de 7 .

Il y a bien eu des Escadrons Français qui ont participés ( cocardes retirées, mécanos arrivés par avions de lignes,etc ) Ces escadrons étaient basés soit à Chypre, soit en Israel. J'avais été affecté à un escadron, en RFA, qui rentrait d'Israel. Les gars n'avaient pas chômé, roquettes de 5 inches et tir de 12.7 ...! Je vois que peu de gens, ne le savent.

Cette nuit, j'ai eu un rêve ! Le contat russe ne se réalisant pas, pour ne pas perdre la face N.S. lançait le P.A. 02..!!! les chantiers auront du travail; Oui, je sais, je rêve.

46 mètres exactement, largeur 8.5 m, tirant d'eau maxi 2.23 m, déplacement pleine charge 230 tonnes, vitesse maximim continue: 21 noeuds, coque en acajou-3 bordées croisées, lamellées et croisées et superstructure en alu! Pour en savoir plus, par mp.

Est-ce une très bonne nouvelle ? BAE Systems vend la moitié de ses parts dans l'avionneur suédois SAAB...

Bonsoir, Vu vos réactions, on s'est bien fait nik..s par nos "amis US" ! L'Europe est devenue le danger n°1 avec nos 500 millions de consommateurs! La France et son merveilleux Rafale ne pourra jamais s'exporter car ils nous tiennent par les couil....s SARKO, réveille toi !

Où en est-on, nos "amis US" nous ont-ils encore ni.... ?

Vente vituelle ..? Je le crains. Les Américains vont être très méchants d'autant que nous sommes dans leur pré-carré. Les US ont la haine des Frenchies. Nous sommes rien pour eux.

Ne pas vendre la peau de l'ours avant de l'avoir tué

Je rejoins les dires de FATac. De plus, elles repassent les test tous les ans ..! Si on faisait ça chez nous... Ma fille aînée est Chef cabine à la GULF AIR et est sur AIBUS. Je sais qu'elles sont sensées connaitre tout l'avion, entre autres. Quand je l'aurais sur Skype, elle me fera un topo actualisé sur son métier. Un métier très dur. Ce n'est pas le Club Med.

Bonjour à tous, Je recherche documents concernant le BEARN... Merci d'avance. Dany

Pourquoi ne pas revenir " aux Corsaires du Roi ", pardon " de la République " ?

Je dis peut-être une bêtise mais ne serait-il pas possible de construire un 2ème CDG rallongé, avec 2 chaudière de plus ... On le fait bien avec des pétroliers...et autres.

C'est bien ce que je craignais . Sorti d' IPER, nous n'avons plus qu'à vendre le CDG aux Brésiliens !

Ah bon ... Moi, je dirais vive l'Armée Française. La Royale ? Victime consentante de ses Pachas... L' Armée de Terre ? des Braves sans Peur et sans reproche... L'Armée de l'Air ? la Noblesse de ses Armes... J'ai eu l'Honneur de côtoyer ces 3 Armes

Si cela se confirme, il y aura lieu de mettre en vente, après IPER, le CDG. Son emploi ne serait plus nécessaire sans son sister. Pauvre France. On veut jouer dans la cour des grands sans en avoir les moyens. Mais on sait jouer les Grands contre des pirates Somalis... Ceci dit, je félicite nos gars qui sont intervenus avec professionnalisme. Bravo à eux.

Superbe !

Canon dirigé vers le bas, canon dirigé vers le haut ...jamais vu. Je crois au canon d'autant que son obus est équipé d'une fusée de proximité. Ce qui veut dire, en combat aérien, si l'on est touché, il sera dur de rentrer. Il me semble qu'à une certaine époque, les US avaient supprimé le canon. Ca n'avait pas duré longtemps. Ils l'ont d'ailleurs amélioré. Israel aussi. Vu la cadence de tir, le canon va disperser avec l'usure donc le tube sera changé. Très rapide. Par contre, 2 ou 4 canons embarqués, ça pouvait éventuellement disperser. Salut les dégats. C'est pour cela que je parlais du réglage du canon, car c'est un art. On appelait ça, l'HARMONISATION ! Du vécu, Messieurs.

Merci DAVOUT, A ce que je vois, il semblerait que le canon monté sur Rafale est équipé d'un "frein de bouche". Pourquoi pas, ma SAVAGE en 6.5-284 en a bien un et c'est fort efficace. Pas de recul mais attention aux oreilles! Vu la cadence de tir ( variable et limiteur de rafale ) qu'elle est la durée de vie du canon. Combien de canons sur le Rafale? 1 ou 2 Comment est-il ( sont-ils ) réglé (s) au sol ? Comment sont-ils testés en tir Air-Sol et Air-Air ( Panneaux, cibles tractées ....) A +, si vous le voulez bien.

Merci DEFA550 ainsi qu'aux autres intervenants. Ce fut fort intéressant. Question : DEFA 550, ne serait-ce pas un canon de 30 mm embarqué sur aéronef ?

Je précise qu'on était pas stationné en France mais en RFA ( Bremgarten et Lahr )

Exact, on l'appelait l' Oiseau Bleu... J'y étais.

Quand j'étais sur F100, la première poignée commandais l'éjection de la verrière, la deuxième, le coup de pied au c.. ! A ce que je vois, la seule amélioration apportée ces dernières dizaines années, c'est l'inclination des sièges ( 22° si j'ai bien compris ) Je vois bien la cinématique. Pour la cas du biplace, qui commande l'éjection de la verrière et le premier à s'éjecter ? Question idiote ...? On continue. J'aime ces échanges ...

Remarquables, vos exposés. Bien cordialement.