UN " CONTE de FEES " VECU : ma RANDONNEE avec le PRINCE ANDRE , à FONTAINEBLEAU
C'était le 11 septembre 1989 ( Non, vraiment rien à voir avec un autre 11 septembre , 12 ans plus tard )
Le prince des pilotes d'essais , ex-pilote de l'armée de l'air , avait accepté mon invitation et j'allais passer une journée mémorable avec lui . Pilote d'avion moi-même , j'avais admiré ses exploits sur le plus beau bisonique civil de la Planète ; son livre m'avait émoustillée avec , notamment , sa description quasi-érotique de son superbe oiseau blanc :
" Avant de l'essayer , je méditais ses formes ; mais j'avais hâte de pénétrer dans l'intimité des systèmes...Lorsque le pilote active les pompes , tout le réseau musculaire de l'avion se tend ; je le sens palpiter à travers les mécanismes hydrauliques ... Ah ! Le moment grisant de la puissance tenue en main et la jouissance primitive du décollage ..."
L'avion y est présenté comme un vivant : raie géante , museau de tamanoir ... et son pilote d'essai comme un audacieux conquérant !
La docteure en maths que je suis , avait surtout été intriguée par le nombre incroyable de paramètres à l'essai : près de cinq mille , et j'avais hâte de l'interroger sur ce point , entre autres .
Donc , je vais l'accueillir à Orly-Ouest , dans la glorieuse lumière matinale ; nous commençons la journée par les choses sérieuses : visite de mon Centre Universitaire TOLBIAC-PMF avec ses 3 élégantes tours en verre-bronze , oeuvre du cabinet d'architectes Andraut-Parrat ; enchantement de la vue plongeante , à partir du " forum d'altitude" du 23 ° étage , sur les toits-pagodes au coeur du grand ensemble Olympiades ;j'apprends que , lui aussi , a fait appel à ce cabinet en tant que maire -adjoint de Toulouse ; mais vite , filons en taxi vers la gare de Lyon !
Le train s'arrête pile devant ma résidence , place de la gare de Fontainebleau-Avon ; juste une rue à traverser pour plonger en plein massif forestier de vingt cinq mille hectares , j'ai mijoté un plaisant itinéraire :croix du Calvaire , croix d'Augas , hippodrome de la Solle , mare aux nénuphars , rocher St Germain , rocher Cassepot , ... pour finir par l'incontournable Tour Denecourt inaugurée au dix-neuvième siècle par Napoléon III et Eugénie en personnes ! Nous croisons les sentiers quadrichromes de l'eden bellifontain : le rouge des GR , le jaune des sentiers samoisiens , le vert du TMF et le bleu des fameux sentiers Denecourt ; au passage , nous nous heurtons à une curiosité affriolante : non, pas un dragon mais une belle roche de forme animalière , avec un gros creux au centre ; j'invite le prince André à sa traversée périlleuse , il s'exécute de bonne grâce et avec agilité malgré son âge puis , sorti triomphant de l'épreuve initiatique , semble attendre comme une gratification ...Nous croisons aussi de gracieuses biches , des vols de chardonnerets rouges , de loriots jaunes , de verdiers et de geais bleus , tous plus gracieux que les silhouettes furtives de ... racoleuses professionnelles encore trop nombreuses à Fontainebleau ! Mais , avec ou sans ces péripatéticiennes , la forêt bellifontaine sera toujours une fête , un massif arc- en- ciel jubilatoire !
Au retour , devant la gare , incroyable mais vrai : le ciel qui s'était entièrement couvert de gris , s'entrouvre de façon brusque et improbable en une sorte de petite auréole très rayonnante , juste au-dessus de nos têtes ! Pur aléa météo ou signe céleste ? Allez savoir ! En tout cas , un lumineux intermède générateur d'allégresse .
Nous reprenons sereinement le train pour Paris ; le tortillard brinquebalant ,un " petit gris" en tôle ondulée , est qualifié de " pas convenable " par son illustre passager , même en première classe; la conversation roule encore sur son livre , en particulier l'histoire coquine du taureau expérimental Savarin associé aux exploits du bisonique , mais aussi sur des sujets technico-scientifiques car , entre un polytechnicien et une matheuse universitaire , les centres d'intérêt communs sérieux ne manquent pas .Oui , il y avait bien initialement cinq mille paramètres à contrôler mais , après une opération " nettoyage des écuries d' Augias" , ce nombre a été ramené à trois mille pour les essais et beaucoup moins en ligne .Oui , le superbe " oiseau de Paradis " est une belle réussite technique mais malheureusement un flop commercial , chiffres à l'appui , etc ...
Nous terminons la journée à l'Aquaboulevard , dans un restaurant à baie panoramique surplombant le luxurieux bassin tropical ; les anecdotes fusent , notamment les rencontres du prince des pilotes d'essais avec des pilotes du dimanche , illustres mais inexpérimentés comme le shah d'Iran , Philippe d'Edimbourg , Bernard des Pays-Bas , aussi avec les célébrissimes et cosmiques Neil Armstrong , Gagarine , von Braun le bel allemand si performant auquel la NASA a pardonné sa collaboration avec Hitler ; et puis , la description de la mémorable cérémonie de remise du prestigieux Harmon Trophy par le président Nixon , déjà sur le déclin , dans le fameux bureau ovale .
Un petit incident : le chevalier du ciel laisse entendre qu'il valait tout de même mieux subventionner le déficit du prestigieux oiseau-delta plutôt que celui des Houillères du Bassin de Lorraine . Alors là , je me rebiffe : c'est grâce aux allocations des HBL que j'ai pu prolonger mes études jusqu'au doctorat et terminer ma carrière comme enseignante-chercheuse titulaire à la Sorbonne , en provenance d'une obscure cité minière lorraine ! N'accorder des subventions qu'aux riches , voilà qui n'est n'est pas une demande très catholique , pour un chrétien affiché comme vous , Mr l'aviateur !
Je raccompagne le grand homme à son hôtel , par courtoisie ;et c'est alors la surprise finale de la journée: " Vous montez ? " , invitation apparemment coquine sur un ton léger .
Ah , était-ce là son souhait de parvenir avec moi à un "accord cosmique " , exprimé dans une charmante missive précédente ? A moins que le grand futé n' ait mijoté une mise à l'épreuve de la femme anti-macho , autrice de l'article à sensation "Désexualisation " paru dans le journal " Le Monde " ?
Je préfère pencher pour ce dernier cas plus convenable ...
Prince André , je vous ai beaucoup admiré au Bourget et ailleurs , en pensées , en paroles et en actions ; mais pour la bagatelle et l'envoi au " septième ciel " , ce sera par omission et à jamais !
Cependant , pour les revigorantes et chastes randonnées forestières dans notre paradis vert-camaïeu bellifontain , le prince des pilotes d'essais sera sincèrement le bienvenu , encore et toujours ...
Stella KOSMOS
:oops:
