wielingen1991

Le 25 avril 2024 , la frégate grecque « HYDRA », assurant la protection d'un navire marchand dans le Golfe d'Aden, a engagé 2 drones représentant une menace imminente pour la liberté de navigation. Le 1er drone a été abattu, tandis que le 2e a changé de cap. L'action a été efficace pour éviter tout dommage aux marins et à la marine marchande.

Opération Aspides : la frégate Hydra abat un drone dans le golfe d'Aden Jeudi 25 avril 2024, dans la matinée, la frégate grecque HYDRA dans le cadre de l'opération EUNAVFOR ASPIDES, assurant la protection d'un navire marchand dans le golfe d'Aden, a tiré au canon sur deux véhicules aériens sans pilote (UAV), conformément aux règles de l'art en vigueur. Engagement dont l'un a été abattu et l'autre repoussé. La frégate continue sa mission normalement...

Le 24 avril à 11 h 51 (heure de Sanaa), un navire de la coalition (le quel ?) a lancé avec succès un missile balistique anti-navire (ASBM) lancé depuis les zones contrôlées par les terroristes Houthis soutenus par l'Iran au Yémen, au-dessus du golfe d'Aden. L'ASBM visait probablement le MV Yorktown, un navire battant pavillon américain, détenu et exploité avec 18 membres d'équipage américains et quatre grecs. Aucun blessé ni dommage n'a été signalé par les navires américains, de la coalition ou commerciaux. Par ailleurs, entre 12 h 07 et 13 h 26, le Commandement central américain (USCENTCOM) a engagé et détruit avec succès quatre véhicules aériens sans pilote (UAV) aéroportés au-dessus des zones contrôlées par les Houthis au Yémen. Il a été déterminé que les ASBM et les drones représentaient une menace imminente pour les navires américains, de la coalition et marchands dans la région. Ces mesures sont prises pour protéger la liberté de navigation et rendre les eaux internationales plus sûres et plus sécurisées pour les navires américains, de la coalition et marchands.

Le navire de soutien néerlandais "Karel Doorman", qui est en route pour la mer rouge, a effectué hier un ravitaillement à la mer avec une FREMM au large des côtes bretonnes :

La mission en mer Rouge de la frégate néerlandaise Tromp est terminée. Le navire y patrouille depuis fin mars pour protéger les navires marchands contre les attaques des Houthis. Le Tromp est désormais en route vers l'Inde...

Deux mois après ses débuts en mer Rouge, la mission Aspides privée de plusieurs de ses frégates Lancée le 19 février, la mission de sécurité de l’Union Européenne, dont le but est de protéger les navires marchands contre les attaques houthistes, voit son nombre de navires se réduire à cause de problèmes techniques. Après la défection des frégates danoise et belge, celle envoyée par l’Allemagne se retire également. Quant à la France, elle a repositionné sa frégate « Lorraine » en Méditerranée orientale samedi 20 avril... https://lemarin.ouest-france.fr/defense/deux-mois-apres-ses-debuts-en-mer-rouge-la-mission-aspides-privee-de-plusieurs-de-ses-fregates

Troisième des douze nouveaux chasseurs de mines belgo-néerlandais et deuxième destiné à la Belgique, le Tournai prend forme au chantier Piriou de Concarneau. Son assemblage terminé, le bâtiment a rejoint le terre-plein du port finistérien pour sa mise en peinture...

Sacré André, va...

Les Pays-Bas envoient le Karel Doorman en mer rouge comme navire de soutient des frégates de l'opération Aspides :

Succès du 1er double tir simultané...

La FREMM Aquitaine et un SNA de type Suffren viennent de conduire avec succès le 1er double tir simultané du MdCN...

Le 16 avril, entre 10h50 et 11h30 (heure de Sanaa), les forces du CENTCOM ont engagé avec succès deux véhicules aériens sans pilote (UAV) dans les zones contrôlées par les terroristes Houthis, soutenus par l'Iran, au Yémen. Aucun blessé ni dommage n'a été signalé par les navires américains, de la coalition ou commerciaux. Il a été déterminé que les drones représentaient une menace imminente pour les navires américains, de la coalition et marchands dans la région. Ces mesures sont prises pour protéger la liberté de navigation et rendre les eaux internationales plus sûres et plus sécurisées pour les navires américains, de la coalition et marchands.

Bonne nouvelle, c'est donc la confirmation que les nouvelles frégates ASWF pourront aussi embarquer (en cas de besoin) les USV des nouveaux navires de lutte contre les mines.

La frégate « Hessen » a rempli une autre mission d'escorte dans le cadre de l'opération Aspides . Elle a escorté trois navires de l'est du golfe d'Aden vers le sud de la mer Rouge.

C'est que ce capitaine de frégate français est très bien informé alors ! Et, non il n'y a pas eu d'autres tirs ratés récemment, il faut remonter aux frégates de la classe Wielingen pour trouver un exercice de tir avec un missile qui n'est pas parti... Biensur, comme l'exercice de tir s'est déroulé au large de la base de l'otan de Souda, d'autres personnes que l'équipage étaient au courant, c'était juste une supposition de ma part ayant connu un autre cas où c'était des membres l'équipage qui avait prévenu la presse, cela c'est en 87 sur un dragueur de mines belge en route pour déminer le détroit d'ormuz, et lors des exercices de tirs à la mitrailleuse durant le transit en méditerranée le second avait eu la merveilleuse idée d'utiliser les dauphins comme cibles !!! L’équipage écœuré avait alors prévenu la presse... lemonde.fr/archives/article/1987/les-malheurs-de-l-escadre-belge

Bonne nouvelle, d'près cet article de la marine néerlandaise, les nouvelles frégates (ASWF) pourront embarquer des USV de 12 mètres de long, dont ce futur USV pour de l'ASW, ainsi que les USV des nouveaux chasseurs de mines, selon les besoins : La Défense et Dutch Naval Design s'unissent pour développer un navire de surface sans pilote Technologiquement très avancé, durable, autonome et flexible sur le plan opérationnel. Ces qualifications s'appliqueront aux nouveaux navires sans pilote destinés aux opérations maritimes dans environ 4 ans. La Défense et Dutch Naval Design unissent leurs forces pour développer ce que l’on appelle un navire de surface sans pilote (USV = Unmanned Surface Vessel). Les deux parties l’ont enregistré contractuellement avant-hier. Ces navires innovants de 12 mètres de long sont essentiels à la guerre anti-sous-marine. Ils effectueront donc leur travail à partir des frégates de lutte anti-sous-marine (ASWF) qui seront livrées vers 2030. Les frégates actuelles embarquent un hélicoptère pour la lutte anti-sous-marine. Bientôt, cet appareil ne devra plus effectuer seul cette tâche. L'USV pourra le faire aussi. Ils seront capables d’effectuer des opérations pendant des périodes plus longues. En combinaison avec un équipement sonar unique, cela représentera une avancée importante dans la lutte contre les sous-marins ennemis. Protéger nos eaux Le chef du département des systèmes maritimes, le capitaine Olaf Binnenhei, considère ce contrat comme une étape importante. « Cela représente un progrès significatif pour la sécurité maritime néerlandaise et internationale. En unissant nos forces, nous faisons un grand pas en avant dans la protection de nos eaux en utilisant les dernières technologies. Dutch Naval Design est une collaboration d’experts de la défense maritime issus de l’industrie et du monde universitaire.

EUROMARFOR a été activé pour la première fois cette année dans le Golfe de Guinée, du 10 au 13 avril. Les navires FS CDT Birot, ITS Bettica et ESPS Furor étaient dans la région pour mener plusieurs exercices augmentant l'interopérabilité de la Force.

Le 13 avril, vers 19 heures (heure de Sanaa), des terroristes houthis soutenus par l'Iran ont lancé un missile balistique antinavire (ASBM) vers le golfe d'Aden depuis une zone contrôlée par les Houthis au Yémen. Aucun blessé ni dommage n'a été signalé par les navires américains, de la coalition ou commerciaux. Puis, le 14 avril, entre 4h00 et 21h15 (heure de Sanaa), les forces du CENTCOM ont réussi à détruire quatre véhicules aériens sans équipage (UAV) dans les zones du Yémen contrôlées par les Houthis, en état de légitime défense. Il a été déterminé que les drones représentaient une menace imminente pour les navires américains, de la coalition et marchands dans la région. Ces mesures sont prises pour protéger la liberté de navigation et rendre les eaux internationales plus sûres et plus sécurisées pour les navires américains, de la coalition et marchands.

Absolument, et d'après ce que j'ai compris, ils devraient rapidement retenter un tir de sea sparrow, et si l'exercice est concluant la frégate ira en mer rouge... mais dans le cas contraire, elle n'aura plus qu'à rentrer à la maison... Maintenant, il faut bien reconnaitre que le problème c'est l'age de ces missiles, et comme ils n'en tirent pas assez, le stock n'est quasi jamais renouvelés ! Et, voici le message du chef de l'état-major de la marine belge ;

Mise à jour des activités de défense d’Israël Le 13 avril et dans la matinée du 14 avril, les forces du Commandement central américain (CENTCOM), appuyées par les destroyers du Commandement des États-Unis pour l'Europe, ont engagé et détruit avec succès plus de 80 véhicules aériens sans pilote (UAV OWA) et au moins six missiles balistiques. des missiles destinés à frapper Israël depuis l’Iran et le Yémen. Cela comprend un missile balistique sur son lanceur et sept drones détruits au sol dans les zones contrôlées par les Houthis soutenus par l'Iran au Yémen avant leur lancement. Le comportement persistant, sans précédent, malveillant et imprudent de l'Iran met en danger la stabilité régionale et la sécurité des forces américaines et de la coalition. Le CENTCOM reste prêt à soutenir la défense d'Israël contre ces actions dangereuses de l'Iran. Nous continuerons de travailler avec tous nos partenaires régionaux pour accroître la sécurité régionale.

Voici, un extrait du communiqué "très lissé" de l'état-major via belga... Attaques en mer Rouge: la frégate Louise Marie doit peaufiner son entraînement avant de gagner la mer Rouge "La frégate Louise-Marie et son équipage (de quelque 170 marins) vont prolonger leurs entraînements préparatoires pour une période encore indéterminée. Actuellement, la frégate poursuit sa route en Méditerranée. Le franchissement du canal de Suez initialement prévu ce vendredi 12 avril (en direction de la mer Rouge, ndlr) est postposé", a annoncé l'état-major de l'armée dans un communiqué adressé à l'agence Belga. "Le commandant de bord (une femme, le capitaine de frégate Helena Vande Gaer) et l'état-major ont décidé de prolonger la période d'entrainement de la frégate à la suite de plusieurs entraînements et tests techniques qui n'ont pas donné entière satisfaction. Les manquements identifiés font actuellement l'objet d'analyse et de mesures correctives seront prisent en vue de l'engagement de la frégate vers sa zone d'opération", ajoute le texte.... Source : lavenir.net/actu/belgique/2024/04/13/attaques-en-mer-rouge-la-fregate-louise-marie-doit-peaufiner-son-entrainement-avant-de-gagner-la-mer-rouge

La prochaine Commission de la Défense à la Chambre, ce mercredi 17 à 10h, va probablement être très sport... Je plain la ministre de la défense (qui est une femme, francophone et socialiste) qui va s'en prendre plein la tronche ...