jisse

L'USS Stark qui s'est fait touché par deux exocets en 87 etait equipé du "Phalanx". Le mirage qui a tiré a bien été detecté mais pas les deux missiles. Comme quoi, le "Phalanx" c'est pas non plus la panacée.

Les US font deja voler leurs appareils avec du kerosene synthetique. Je pense qu'on est capable d'en developper de notre côté, le jour où le besoin s'en fera ressentir. http://www.lemonde.fr/cgi-bin/ACHATS/acheter.cgi?offre=ARCHIVES&type_item=ART_ARCH_30J&objet_id=964983&clef=ARC-TRK-D_01

oui ça c'est dans le meilleur des cas. A mon avis, le Queen Elisabeth va rester un moment sans aviation embarquée. Mais c'est un avis qui n'engage que moi.

Hé TMOR, tu peux nous la re-sortir l'image du rafale aux couleur de la RN ? Parce que vue la tournure des evenements ... Serieusement, s'ils choisissent de navaliser le typhoon cela implique des modifications pour leurs 2 PA: au moins des brins d'arrêt pour l'appontage. Et le catapultage ? ils gardent le tremplin ou ils mettent des catapultes. Honnetement, ca craint. Lancer la construction de 2 PA et ne pas savoir les avions qui seront embarqués dessus ...

Durant Daguet, certains marins de la SNCM ne voulaient pas embarquer sur les navires et l'ont fait savoir devant les cameras de TV. Mais cela n'a pas empéché le materiel d'être acheminé.

je suis d'accord avec toi fusilier. "louer" ou "requisitionner" tout depend du parti auquel tu appartiens: =) Je pense que pour les matelots de la SNCM le terme de requisitionner leur semble plus approprié même si financierement ils doivent recevoir quelque compensation ... ;)

Enfin dernierement au liban c'est la foudre qui a acheminé le gros des troupes. Mais reste que les navires de la SNCM peuvent etre requisitionnés à tout moment en cas de conflit.

C'est la SNCM qui sert au deploiement des forces francaises par voie maritimes. C'est l'une de ses missions et c'est c'est inscrit dans les statuts de la boite. Ses bateaux ont été requisitionnés pour la 1ere guerre du golf, pour le Kosovo et dernierement pour le Liban.

il faudrait remplacer les super frelons par des EH-101 merlin. Le NH90 n'evolue pas dans la même categorie. Apres c'est une question de budget je pense ...

il manque pas les petroliers ravitailleurs dans ce format ?

ouais, le journaliste a du se melanger les pinceaux entre RHC et 2eme REP, vu que le reportage parlait aussi d'aéromobilité et montrait des legionnaires du 2eme REP à l'entrainement à bord de PUMA de l'AdT.

Salut, vendredi, dans le cadre du defilé du 14 juillet, un reportage diffusé sur France2 sur les regiments d'helicopteres de combat a fait référence à un officier du REHC (regiment etranger d'helicoptere de combat). S'agit-il d'une erreur ? car à ma connaissance ce regiment n'existe pas ... Cependant, certaines rumeurs ont fait état d'etude sur la creation d'un tel regiment, notamment avec du matos russe. Quelqu'un peut-il infirmer ou confirmer cette info ?

=D

salut, je croyais que c'etait le SCERCAT qui travaillait sur les nouveaux treillis de l'armée française. Et d'apres ce que disait l'article, le camo CE n'etait pas ce qui se faisait de mieux ...

Le GIGN a déjà opéré hors des frontieres, c'etait aux comorres non ? Sinon pour avoir discuté avec un pôte qui etait dans les commandos Hubert, ce dernier me disait qu'à l'epoque (cela emonte à un dizaine d'années) il y avait une lutte d'influence entre GIGN et commando hubert pour la lutte anti terrosriste ...

La condition sine qua none pour que MAM s'engage aux côté de Sarko fut que ce dernier, une fois elu, maintienne l'effort de defense. On verra bien ...

Romain, je ne pense pas que les points d'emport humides laissés vacants par les CFT puissent etre recuperer pour mettre de l'armement. Faudrait demander à Tmor ou DEFA pour en être certain.

Et voila, tout est dit ...

Salut FX, le cable qui sert au catapultage s'appelle l'elingue et elle n'est pas recuperée. Sinon pour en revenir au reportage, ce qui me surprend c'est la promiscuite des chambrées. Lorsqu'on sait qu'ils doivent rester en mer plusieurs mois, il aurait pu faire un effort, comme sur les BPC. En tout cas sympa comme reportage.

Un PA3, ca veut dire redimensionnement du parc aerien (augmentation du nombre de rafales, idem pour les Hawkeye), ensuite prevoir les navires d'escortes, les equipages et tout ça sans compter la MCO de tout ce joli materiel. Et je suis d'accord avec Tiger: mieux vaut investir dans un BPC3 pour augmenter nos capacités de projection.

Pour ma part j'ai passé 10 mois sur la BAN Hyeres (95/96) en tant que Marin-Pompier. Que de bons souvenirs, même si parfois les journées me semblaient longues ...

pour ceux qui habite le var, ou à côté, du samedi 23 juin 2007 au dimanche 24 juin 2007 : Aérodrome Le Luc - Le Cannet (83) Grand meeting aérien, en grande partie consacré à l'hélicoptère. Demo en vol du tigre !!!

Pour le bombardement c'est une autre variante, le G4, qui est biplace.

C'est le mirage G8 (en gros, un F1 bi-reacteur à geometrie variable ). Mais il n'est resté qu'à l'état de proto, l'armée de l'air le trouvant trop cher. Sa mission, du moins pour le G8 devait etre l'interception.

J'ai vu la video d'un SUE apres un catapultage qui s'essayait à la même figure et il a fait plouf ...