Coriace

Probablement déjà postée, mais elle me fait toujours sourire cette vidéo :-) . A noter, vu qu'on est sur un forum sérieux quand même, qu'on a aussi une jolie vue sur pas mal de véhicules utilisés par l'Army .

Je suis aussi convaincu qu'ils ont cités notre exemple . Ca me rassure,; on est vraiment les même eux et nous . Par contre, vu qu'on pense de plus en plus à ne pas redonner le nom de "Jeanne d'Arc" à l'un de nos navires mais plutôt des noms (que je n'apprécie pas au passage) de Régions (honneur aux noms qui ont fait notre histoire .. A quand un Porte Avion "Ville de Paris" -_-".), on peut compter sur les Anglais pour , vu qu'on fait ça en partie pour eux, ne plus rééditer le coup des "Trafalgar" ? ^^

Je vois la même chose que toi en fait . A la base je sentais un rapprochement entre le Mantis et le NeuroN , mais ça semble compromis par la définition même des deux appareils . Une volonté outre Manche de collaborer avec la France pour le Mantis serait la bienvenue, les appareils peuvent "vivre" ensemble j'imagine (vu que non concurrent dans les faits) , et ça permettrait de posséder une vraie industrie du Drone en Europe . Par contre, il faudra bien en effet completer le gap qui ne manquera pas d'apparaître (et qui est déjà là ) par un appareil intérimaire .. Qui peut être acheté sur étagère . On a raté le premier train pour les drones, n'essayons pas vainement de continuer à courir après, mais prenons le train Américain pour cette génération , et travaillons main dans la main avec les autres Européens (sur les drones suscités) pour arriver fin prêt pour la competition de la prochaine génération d'appareils .

Bah c'est un Allemand, c'est peut être le pays qui a le plus de bonne raison de vouloir éviter de se faire remarquer pour des faits du genre . Je ne parle pas de ce que je pense, mais de ce que le pékin moyen pense . Si ça avait été un Américain à sa place je ne pense pas qu'il aurait sauté .

C'est comme construire un stade, ça coute cher, mais ça offre des centaines de milliers d'heure de travail . Après c'est un pari à prendre, je suis conscient qu'il faudrait mettre une (ou plusieurs) voies de plus, mais j'ai pris cette exemple car j'y passe souvent, il n'y a pas de problème de places, de Montâgnes à surmonter, ni d'énormes infrastructures nécessaire . Disons que c'est le plus petit, après oui , c'est très très cher, j'en suis conscient, mais combien est ce qu'on économiserait de tonne de CO2 ? Je pense encore aux millions de camions qui traversent la France de part en part pour livrer en Espagne, ou pour éviter la Suisse . Enfin bon . Pour l'Intercité et le TER oui , et justement c'est de ça que je parle, combien de vieilles rames restent encore ? Ces trains sont utilisés (les plus modernes) à flux ultra tendu , et les pannes sont courantes, les retards énormes . Travailler dessus , ne couterait pas forcément immensément cher, mais fournirait une (meilleure, bien qu'elle soit déjà , très , très bonne, je suis un pro TER) possibilité plus écologique, et ne diminuerait pas trop facilement le rendement . Et je suis certain que le nombre de voies en France est trop restreint, très utilisé , et plutôt mal entretenu vu le peu d'agent d'entretien . Un jour ou l'autre il faudra bien en construire plus . Et dans le cadre d'un plan de relance pourquoi pas .. Vu qu'on avait même soulevé l'hypothèse d'adjoindre la liaison Marseille Nice (en partie) à ce plan . La ligne Paris Lyon Marseille est dejà sur-saturé par le traffic voyageur ... pour faire passer du traffic fret il faudrait construire une nouvelle double voie et c'est tres tres tres cher. Merci bien , je ne saisissais pas l'intérêt dans ce sens ,et c'est vrai que c'est encore une fois très brillant comme initiative . J'imagine que les transferts de données (je parle d'envoie de modèles ) qui font souvent un sacré poid en serait accéléré , et donc encore une fois du temps gagné . J'imagine sans soucis ça en fait . La seule chose que je relève dans cet article, c'est le "TSTG2" , autrement dit, une classe d'STG Co , bref, une des sections poubelles que je dénonçais ci dessus . Aux profs on dit " Ecoutez, eux , ils feront rien de leurs vies" , le problème c'est qu'on dit la même chose aux élèves, qui en sont conscient de toute façon . Ca entraîne une frustration forcée . Surtout pour les mecs qui sont dans cette section par choix, car ils trouvent intéressant les débouchés . Aujourd'hui pour réussir un cursus de Communication , il vaut mieux faire ES, et basculer en Co ,après le bac, que faire deux ans de spécialité communication . Vous trouvez ça logique ? Je me permet de parler de cette façon car je les connais sur le bout des doigts les STG, le niveau est bas, même un élève d'un piètre niveau parvient facilement à taper dans les 14/15 de moyenne (c'est dire, quand la moyenne habituelle en S pour des élèves d'un autre niveau tourne plutôt autour des 9) , ca ne les incite pas à travailler plus, voir même à bosser moins . Une des solutions serait d'élever le niveau , mais on mettrait où l'inévitable "rebut" si j'ose dire ? On pourrirait encore plus les BEP ? Mais à ce moment là on ne laisserait même pas une chance de se rattrapper aux jeunes qui n'ont pas fait un super collège, alors qu'en ayant la filière STG, ça permet de repêcher les meilleurs en seconde, et de les dispatcher vers des sections moins pourries . Enfin oui , ça aussi faudrait en parler dans l'avenir, redéfinir les sections, car il y a d'énormes pertes de matières grises . Les élèves d'aujourd'hui potentiellement sont bien supérieurs à leurs aînés (connaissant je pense en grande partie grâce au net) bien plus de chose à un plus jeune âge, ayant tous la possibilité d'accéder à la plupart des options (et donc pas de se limiter à celles pratiquées pas trop loin) , bref, quel gâchis .

C'est vrai , il y a eu quoi ? Trente ans de progrès depuis la création du VAB . Un véhicule du même genre, avec l'amélioration du blindage, du moteur, de la forme même du bouzinga pour mieux lutter contre les IED, plus 2/3 options genre les sièges suspendus, une tourelle fermée et un bon paquet d'attaches de partout pour que rien ne devienne un objet mortel dans un tonneau et ça pourrait faire l'affaire . Je suis d'accord avec la vision selon laquelle s'il faut remonter une roue arrachée il faut renvoyer à l'Usine, c'est pas vraiment utile . Donc oui aux appareils très technologiques (Leclercs et autre) , mais pas besoin d'en faire trop pour un engin dont le rôle premier est de transbahuter l'infanterie et de la soutenir . Enfin on verra, je pense de toute façon que c'est l'axe sur lequel on travaille . Le VBCI est là pour le haut de gamme . Une possibilité cependant de réutiliser le démonstrateur Vextra ?

Pas vraiment . 80 appareils en 2012 sur les plusieurs centaines qui seront livrés, c'est pas énorme . Et puis j'ai envie de te dire, que garder les 10P bien au chaud en France, un an de plus ,ça ne sera pas le bout du monde, en tout cas pour moi (qui ne les subit certes pas quotidiennement) , si c'est la condition pour gagner un contrat de quoi ? Un petit milliard ? Bah ca va .Et puis ça évitera peut être à l'AdT de commander des matériels qu'elle ne veut pas pour aider Nexter à vivoter . Combien l'Espagne commande déjà , ça m'est sorti de la tête ? Enfin , avoir l'Espagne pour client, pour le VBCI dériderait peut être un peu les Anglais . On a pas le meilleur matériel , mais s'il est vendu à plusieurs milliers d'exemplaires en Europe ça incitera peut être les autres à s'en mêler . Et franchement, je pense pouvoir dire sans me tromper qu'on a déjà fait pire pour gagner moins .

Le RSCA ? C'est pas en Wallonie ? Tiens justement ça , j'imagine qu'il y a des tas de Wallons supporters de clubs Flamands ,et vis versa, une belle campagne Européenne pourrait peut être souder les Belges . Quand je vois tout les drapeaux Français fleurir de partout en 2006 pour une campagne foireuse au mondial ..

La guerre du Football qui , pour la petite histoire, a opposé des F4U à des P51 , et oui . C'était dans un Air Magazine que j'avais lu ça .

Comme dans les autres cas d'exportations d'armement Français . On essaie de compenser un peu les prix elevés par la rapidité de livraison j'ai l'impression , c'est pas mal , et ça permet à l'AdT de payer sur plus de temps , sans nuire à l'industrie Française . Et puis , il me semble avoir lu que les VBCI pourraient être (enfin leur cadence) encore augmentée , donc il n'y a pas de réel soucis . Surtout qu'on est moins à flux tendu pour les blindés que pour les Avions ou les Fregates . Notez bien que je parle à un moment où les VBCI ne sont pas déployés en Afghanistan , si d'aventure ils y étaient un jour alors ça serait peut être plus compliqué, mais bon. Je me pose une question , y a t'il un VBCI 2 esquissé? Je sais qu'on commence à travailler à la modernisation dès que le produit initial est terminé, si il existait , que seraient les améliorations ?

Ca permettra au moins à ceux qui sortent du cursus Education Nationale et qui sont brillant (parce qu'il y en a quand même quelques milliers chaque année) , d'avoir de meilleures infrastructures, et probablement , pour ceux qui iront dans le public d'avoir un métier mieux "valorisé" . C'est toujours un mieux . C'est surtout sur le rattrappage du retard, et , je trouve que vous ne le relevez pas assez (peut être que je me trompe) , les campus de niveau international qui me semblent bien être destiné à attirer en priorité des étrangers . En gros, le but serait de mieux former dans un premier temps, et "d'importer" plus de cerveaux d'ici peu , ce qui est la base . On sait tous qu'il faudra réformer en profondeur l'éducation Nationale, mais ça sera plus facile s'il y a une sortie de la boîte qui est plus intéressante . Non en fait, après lecture attentive, je trouve ça plutôt intelligent . Pour les villes vertes, c'est écolo , c'est sympa , et ça sera probablement moins consommateur (et peut être fiscalement aménagé qui sait) pour les particuliers . Donc oui ça c'est indiscutablement intéressant . Je suis cependant surpris que les trajets intervilles en train (ou le ferroutage) ne soient pas aidés par le financement, parce que comme développement durable facilement mettable en place , ca figure en tête de liste pour moi .. Déjà relier Marseille à Lyon en train pour tout les camions, c'est matériellement faisable aujourd'hui , et ça décongestionnerait beaucoup les autoroutes . Enfin bon, je rêve un peu à haute voix . Par contre je ne comprend pas vraiment l'intérêt supérieur pour le Très haut débit ?(et on parle de quelle vitesse par THD ?)

Bonne remarque . C'est fou comme on est exactement d'accord , mais il y en a une bonne proportion dans le lot qui sont jolies, bien foutues et autres . Alors certes dans 5 ans, je promet rien , c'est dévastateur la bière . Bah j'aimerais trouver cette chose . Je dénonçais les divergences qu'il y a , même en sélection , entre les joueurs des divers clubs . Et citait pour l'exemple les deux plus gros espoirs du foot Belges . Pour les Diables Rouge , c'était ironique, car je ne trouve même pas qu'ils appellent à l'unanimité . Après s'ils ne se trouvent pas de valeur commune, l'ennemi commun lui , n'existera pas . Vu qu'on parle à l'évidence d'attaques culturelles, ou autre, et pas physique .

Faudrait un sujet pour en débattre , car il y a une discussion très intéressante à avoir, surtout autour des ST , et de la section chômage par excellence "L" . Si vous en creez une prévenez moi . Pour le grand emprunt et ses 35 milliards, j'ai entendu "qu'uniquement" 20 seraient réservés à l'education ce qui est logique, car , soyons honnête, la seule vraie richesse de la France est l'intelligence de sa population . Dans le secteur primaire on ne peut pas rivaliser . Si les fonds sont biens investis c'est une très bonne idée . J'ajouterais que c'est un immense bon point pour le gouvernement parce que c'est du moyen terme .. Et qu'en démocratie on privilégie d'habitude le court terme pour être réélu . Là est le défaut . Pour les moyens de transport du futur, plutôt que l'aviation , je pense au train et au tramway ..Enfin , y a t'il un document qui nous dit où va quoi ? (ne serait ce que par secteur) . Combien dans l'Espace par exemple ? Combien dans la recherche fondamentale ? Un milliard pour l'espace . Bon , c'est déjà ça . Enfin , si vous avez une analyse ?

Attention à ce que tu dis sinon c'est moi qui vais appeler à l'invasion par les Luxembourgeois de ton fief ! Y a des tas d'Anglaises très jolie , mais c'est vrai que c'est limite l'inverse de la Burkah, elles sont trop dénudées . Non , franchement je blague et tu le sais, mais ça m'a un peu touché cette sortie en règles des clichés, même si je sais que c'était de l'humour , et si je pense comme toi , que face à un "adversaire" commun , les Belges réfléchiraient enfin ensemble . Mais tu poses je crois, malheureusement la question à l'envers . Hormis les Diables Rouges, qu'ont ils réellement à vouloir tous défendre en commun ? Leur identité ? Que dalle . Leur histoire ? J'en ris ! Leurs alliés ? Ils n'ont pas les mêmes . Ca devient vraiment très compliqué pour ce chouette pays ; et c'est très malheureux . (Oserais je imaginer qu'il y aura bientôt un conflit entre les pro Hazard (satané Wallon ayant fuit en France !) et les pro Lukaku (maudit mauve !)?)

J'aime beaucoup l'Autruche Espoir . Le projet QUI va se manger :-) .

Ok , merci de la précision . Quand le contrat doit il se signer ? Et y a t'il des chances crédibles pour notre petit ?

C'est bien dommage, enfin , je compte faire un petit tour sur la côte Algérienne d'ici peu , c'est pour ça que je demandais des renseignements au sujet de ce détail . Maintenant pour ce qui est d'abri AntiAtomique , c'est pour les équipages, ou pour les appareils ?

Tu ne m'as pas compris (au passage je rejoins Gally sur la merde dans laquelle sont les profs, mais justement, ce n'est pas de ce côté là que je parle, je te vois sous un nouveau jour mon cher, et je suis , au passage toujours , totalement d'accord avec toi , on ne peut pas copier les autres bêtement, ça ne marche pas . A la rigueur l'Italie, l'Allemagne, l'Angleterre ont des points communs et sont extrêmement difficilement assimilables , alors la Finlande ..) Quand je parle des BTS, je veux dire que moi ,au jour d'aujourd'hui , en étant loin d'être un génie et sans avoir le bac, je saurais faire leurs deux ans de programme, hormis les choses très spécifique , comme la compréhension (je te promet , c'est veridique) des consignes du Manager ! Non , tout les BTS ne sont pas pourris, mais il y a de sacrés sections poubelles où le niveau , en plus d'être faible, est fier de s'incrire dans "Nous , on est des pro, pas des putains de théoriciens" . Et vous défendez tout de même beaucoup nos chers profs j'ai l'impression ? Vous n'avez pas du mettre les pattes dans un lycée public depuis longtemps j'ai l'impression . Il y a les convaincus, les excellents profs (au moins majoritaire), bien sur, mais il y a aussi une bonne bande de connards qui n'ont rien à foutre de leurs élèves , et qui leur mentent même effrontément pour s'assurer qu'ils bloqueront le Lycée , qu'ils mettront un petit bordel ,et qu'eux seront tranquillement payés .Je ne parle même pas de ceux qui sont là par défaut car ils n'ont pas pu faire autre chose , et qui déversent leur fiel contre tout ce qui est étatique . Comme l'image de la France, le tricolore .. Qui laissent leurs élèves exprimer des idées racistes en cours "parce que vous voyez, on ne peut pas non plus les empêcher de s'exprimer" . Vous généralisez un peu facilement . Les politicards ne sont pas des génies, les élèves j'en parle même pas , mais les profs sont bien loin d'être des colombes .

Excuse moi , mais je ne t'ai pas vraiment compris . Tu veux dire que l'AdT laisserait à l'Espagne (enfin l'Ejercito) une bonne partie des VBCI qui sont sur la chaîne de montage .. Et le double de véhicule je n'ai pas compris ? Doubler les cadences ? J'admire ton Français , mais je crois que tu as fait une petite faute . Enfin encore félicitation !

Ma réponse dans le post juste au dessus .

Belle bande de génie . Rassurez moi , ils n'ont aucun navire dans l'opération contre les Pirates ? Non parce qu'on passerait -un peu plus- pour des cons là .

Ca ça m'étonnerait beaucoup .

C'est pas plutôt une allusion au fait que les EAU veulent le 9kt , l'AESA ,et peut être l'intégration du Meteor ? Parce que je les vois difficilement payer une nouvelle version du Rafale (genre , nouveau M88 , nouveau Radar , nouveau missile .. Et leurs essais et tout ça pour 60 appareils) .. Par contre on aurait 30 EC 725 sur la balance en Arabie Saoudite , vous en avez entendu parler ?

Sarkozy le Français mettre fin aux Subventions Agricoles ? On a changé d'ère ou il y a une erreur ? Pour ce qui est de Lula ,je pense qu'il a bien raison , la France doit assumer son degrès Sud Américain... A sa juste valeur , proposer des technologie moins pollueuses , mettre en prison pour longtemps les orpailleurs qui jettent du Mercure ou autre chose du genre dans la nature .. Mais de là à la faire payer pour toute l'Amérique du Sud , j'en ris par avance . Enfin , ça ressemble à un bon signe pour le Rafale, Lula veut une dernière chose, que justement la France entre plus encore dans la politique Sud Américaine , probablement pour soutenir le Brésil . C'est aussi dans notre intérêt . La Guyanne ne doit pas être abandonnée parce qu'elle est loin , elle est Française .. Et si on se rapproche encore du Brésil , je ne les vois pas nous infliger le désaveu de choisir un autre Armement . La fin de l'année de la France au Brésil c'est le 10 décembre c'est ça ? Probablement le jour le plus symbolique pour annoncer un gros contrat .

C'était un très mauvais mot de ma part . Je voulais dire de convaincre les gens qu'on est là pour leur bien , et de s'assurer du soutien total et sans faille de la population . S'imposer , c'est sous entendu par la force (physique ou morale) . Et même si c'était possible (ce que je remet en question) , je préfère qu'on y arrive pas , mais qu'on évite de faire crapahuter nos hommes avec comme soutien et billet de retour en dehors d'une caisse en bois surmontée du tricolore , autre chose que leur chemise . Parce que même avec un soutien total, les balles ça tue . Et les larmes trop nombreuse ça noie . . Akhilleus , comment t'identifies les nationalités ?