Rescator

exact, on ne choisit pas. Nos intérêts sont partout où il y a des territoires et des citoyens français à protéger ...ou des ressources stratégiques. Ce qui se passe en IP nous concerne donc à ce titre. Ce qui ne veut pas dire qu'on enverra le groupe aéronaval au carton si Xi a envie de se faire Taïwan. comme tout le monde, je ne suis pas à l'aise avec l'intervention de l'armée sur le TN pour autre chose que le secours en cas de catastrophe naturelle ou industrielle. Et pourtant il y a Sentinelle et Vigipirate et Harpie. Je ne suis pas expert en droit mais je ne perçois pas la différence "français ou étranger" de quelqu'un qui prend les armes contre la France. Mais je suis preneur des avis de juristes sur le forum. Si les capacités des forces du MinInt se trouvent dépassées par celles de ceux d'en face, le gouvernement décrète l'état d'urgence puis l'état de siège qui permettent par la constitution l'engagement du rex ultima ratio, donc l'armée. C'est prévu par les textes de la démocratie dans laquelle nous vivons.

pas que de l'adt, l'AAE et la MN en sont incapables aussi par simple effet d'attrition rapide. Quant on perd 20 avions/hélicoptères et une frégate par jour, on tient...une semaine. C'est la conséquence de l'effet échantillon sans réserve ni masse. je me suis mal exprimé. Je n'ai pas dit que la haute intensité s'exprimerait sur le TN. Je dit que plutôt que se préoccuper de la haute intensité sur des théâtres où on n'ira pas, je préfèrerais que l'on étudie des scénarios de grande violence sur le TN où les forces du MinInt ne seront pas suffisantes. Si la Russie menace les pays baltes ou annexe un autre bout de l'Ukraine, ou si Xi envahit Taïwan, je vous rassure on ne fera rien. Quant à la Turquie, tant qu'elle ne touche pas à la Grèce, on ne fera rien non plus. Et si elle touche à la Grèce, la crise sera telle que l'Otan et l'UE ne pourront pas rester les bras croisés. Donc nous "contribuerons" comme dab.

le retour à un entraînement réaliste qui mobilise de plus grands volumes de force doit être salué. Mais le dénuement complet de nos forces en matière de systèmes adaptés, de masse et de réserve nous condamne à refuser d'être engagé dans ce type de conflit avec toutes les conséquences géopolitiques qu'il faudra assumer. J''espère que les hauts gradés de l'armée sauront convaincre tous les gouvernements à venir de se tenir à l'écart de tout conflit qui risque de se transformer en désastre. On saura gérer une reculade pas une défaite. Notre histoire est malheureusement riche de guerres dans lesquelles la France s'est engagée avec un dispositif militaire complètement déficient qui nous ont coûté fort cher en territoires cédés, en rançon payée, en ruines et en souffrances diverses. Et inutile de rêver à des plans pharaoniques de remontée en puissance qui ne se produiront pas dans le contexte socio-économique actuel. C'est du théâtre national qu'il faut s'occuper en priorité car c'est là que se produira la vraie surprise stratégique.

exact

si pour le prix d'un rafale (100 m€) on peut récupérer 5 à 10 M2000-9, faut regarder.

complètement HS désolé mais on pourrait proposer aux EAU de leur reprendre leur 2000-9 pour un prix raisonnable en échange de l'achat de Rafale neufs. ça ramènerai de la masse à bon prix et on a toute la logistique.

surtout divisé par 19 ! et FAMOUS couvre toutes les gammes de 5 à 60 tonnes. Il doit rester globalement 200k€ par an pour VBAE soit un powerpoint et trois crobars !

les coûts de remise à hauteur/modernisation sont absolument déments. A méditer pour MGCS. J'espère qu'ils ont résolu les bugs système car le tir d'un spike se traduisait par un arrêt électrique de la tourelle.

absolument, ce sont les lois de la physique élémentaire. Je n'ai pas compris comment 300 kg allaient résoudre le problème. On va dire que c'est une mesure psychologique.

oui au sens où nous avons fait d'un 8x8, tourelle monoplace, chef de groupe qui débarque et qui fait aussi chef d'engin, notre VCI, alors que les autres utilisent des chenillés à tourelle biplace avec chef de groupe bien séparée du chef d'engin pour jouer ce rôle. Et quand ils ont des 8x8 c'est pour en faire soit des VTT soit des engins d'intervention capable de combat, reco avec des tourelles MC + missiles. Pardon, mon commentaire était un peu sec. Ce que je voulais dire c'est le concept VBCI français n'a fait aucun adepte. Ce qui ne veut pas dire que la plateforme VBCI ne soit capable de faire autre chose. Le VBCI Mk2 tourelle T40 est magnifique.

c'est clairement l'idée à l'étude bonne idée déjà proposé sur le CRAB en complément du 25 mm. Le VBCI ne peut pas subir de profond changement en raison de sa limitation de masse qui est la vraie donnée d'entrée pour sa modernisation. attention le potentiel du Griffon est limité et on ne pourra pas charger les hauts. Faire du griffon un pseudo VCI passe par l'intégration d'un THL-25 comme sur les VAB KSA mais pas au-delà. c'était l'idée du VBM il y a trente ans, un VTT pur avec un armement d'auto-défense et un VAD avec une tourelle de 40 et une équipe anti-chars dans le compartiment arrière ! Le couple Griffon-Jaguar n'a rien inventé sauf qu'on est passé par une étape intermédiaire, celle du VBCI dont nous sommes les seuls utilisateurs du concept. plateforme dont je m'étonne de l'absence dans les présentations MGCS car un VCI lourd aurait plus de place à côté du char canon que le blindé lance-missiles. oui, les Allemands veulent simplement conserver leur part de marché dans des armées qui ne réclament pas un système de systèmes qui les dépasse et dont la doctrine reste à écrire de A à Z

oui, la question est : quelle est le char le plus léger capable de porter un Ascalon? si on sait répondre à cette question, on a un bout de solution. Quant au véhicule missiles, je ne voit pas l'intérêt de le mettre sur une plateforme lourde chenillé, un VBCI suffit. Par contre "l'escorteur" avec son moyen calibre et son laser il doit être sur la même plateforme que l'Ascalon. Evidemment si tout ça tient dans 45 tonnes, c'est le pied.

arquus ! au grand dam de nexter d'ailleurs

ils les gardent et ne remplacent que les caméras thermiques car les voies optiques jour sont exceptionnelles de qualité et que les cavaliers tiennent tout particulièrement à les garder. le tourelleau du XLT est fourni par FN Herstal

non non

c'est exactement ça. C'est évident pour tout le monde sauf pour ceux qui nous gouvernent. Il ne faut pas désespérer, ils vont se réveiller.

si c'est de l'humour, je suis fan.

ben non, pas l'Altay c'est pour ça qu'on a fait des offres à au moins six pays: Suède, KSA, Qatar, Afrique du sud, Grèce, Royaume Uni. La chute des commandes Emat nous a obligés à faire une promotion intense, sans le contrat EAU, Roanne fermait. ben non, les exportations permettaient de payer les développements de produits nouveaux et les investissements industriels. Vous n'avez pas idée de tout ce qu'on a payé avec l'export et qui a été économisé pour le contribuable. Les arsenaux n'étaient pas en déficit contrairement à une légende tenace. Giat Industries a été créé au pire moment quand les commandes France ont été divisée par trois, et après on a dit que c'était à cause de son passé d'arsenal. Faut pas inverser les causes et les effets. le changement de culture est fait depuis quinze ans au moins seul point sur lequel on est d'accord elle l'est maintenant ben non, pas l'Altay c'est pour ça qu'on a fait des offres à au moins six pays: Suède, KSA, Qatar, Afrique du sud, Grèce, Royaume Uni. La chute des commandes Emat nous a obligés à faire une promotion intense, sans le contrat EAU, Roanne fermait. ben non, les exportations permettaient de payer les développements de produits nouveaux et les investissements industriels. Vous n'avez pas idée de tout ce qu'on a payé avec l'export et qui a été économisé pour le contribuable. Les arsenaux n'étaient pas en déficit contrairement à une légende tenace. Giat Industries a été créé au pire moment quand les commandes France ont été divisée par trois, et après on a dit que c'était à cause de son passé d'arsenal. Faut pas inverser les causes et les effets. le changement de culture est fait depuis quinze ans au moins seul point sur lequel on est d'accord elle l'est maintenant

oui du C4 pour simuler la présence des munitions d'un char opérationnel

normalement le module tourne pour faire face à la direction de la menace. Mais attendons de voir car cela introduit un mécanisme supplémentaire donc des coûts et du MCO. A titre perso je ne suis pas fan du concept

plusieurs problèmes : pas de budget à court terme (intégration, acquisition, MCO), qualification loin d'être acquise (mobilité/stabilité d'un griffon avec une tonne au niveau du toit), sécurité pyrotechnique (effet CEM, comme les briques brenus les modules explosifs seront considérés comme des munitions donc gestion très pénible), acceptation par les militaires (en dehors du faux débat sur les dommages collatéraux car l'explosion de la charge du missile qui percute le blindé tuera les mecs à découvert plus efficacement que la PA); évaluation du MCO non faite avec une bardée de capteurs et d'électronique supplémentaire, rétrofit des véhicules concernés pour fixer les modules et passer les câbles non prévu par les marchés en cours. Voili, voilou, donc y a un peu de boulot et surtout beaucoup d'euros. Or je considère que ce dossier doit être prioritaire pour l'armée de terre car il y va de la crédibilité de l'engagement du corps blindé mécanisé. Faudra-t-il un "Uzbin bis" avec un SGTIA ratiboisé par les kornet et les MAM pour éveiller les consciences? Virage à prendre urgemment comme celui des CME dans l'aviation des années 70.

le Leclerc est déjà un super char et beaucoup de constructeurs étrangers rêvent de développer un truc équivalent. Le Leclerc est pris pour référence par les sud-coréens, les turcs, les indiens et d'autres. Avec les nouvelles munitions, l'optronique moderne, le kit azur et le SICS, il est reparti pour 20 ans. Le traitement des obsos est un point crucial pour le MCO jusqu'en 2040. Un seul bémol, pas de protection active programmée à court terme.

non c'est un capteur infrarouge d'un type différent que celui qui détecte les chars incendiés. Sur le bonus Mk3 il avait le projet de mettre un détecteur laser semi-actif. 2000 m/s

les Britanniques vont acquérir un sous-Léopard ou un sous-sous-Leclerc en 2027, c'est quoi l'intérêt sauf à résoudre l'insoluble question de la logistique munitions qui est un boulet depuis trente ans pour la British Army?

les Hongrois? ils ne viennent pas d'acheter du LéoIIA7?