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  1. difficile d'avoir une discussion neutre et objective a ce que je vois! [27] a+ FX
  2. pour moi le meilleur site sur ce sujet, complet et neutre: http://waffen.bravehost.com/ a+ FX
  3. justement, je crois que recemment la version cargo a ete annulée, vu le faible nombre de commandes (desistement d'un gros, Fedex ou UPS je crois) a+ FX
  4. je ne l'ai pas vu en photo mais en film, si tu degotes le reportage de France 2 tu le verras a+ FX
  5. j'aurais dit ça s'il y en avait de chaque coté, mais il n'y en a qu'un (du coté droit) 21 ++ FX
  6. Une vraie bible, tous les pays, depuis les premiers missiles jusqu'a aujourd'hui, de l'ICBM au MANPADS, un site assez impressionnant [57] a mettre dans vos favoris! http://missile.index.ne.jp/cgi/misearch.cgi?act=cond〈=en a+ FX
  7. avec une belle video http://www.corlobe.tk/article5215.html a+ FX
  8. hadriel tu as raison, me suis gouré c'est a charge creuse et pas a UA, mea culpa (je viens de verifier) ca fait un moment que j'ai entendu parlé de cette histoire, mais les officiels soutiennent que cet effacement de la dette etait prevu avant l'accident (tout comme le pret validé, tout comme la visite du boss de la CIA...) un peu gros a gober tout ça! mais bon il y a des arguments interessants qui refutent cette thèse, mais c'est toujours pareil: comment verifier certains faits puisque les autorités ont verouillé l'affaire? attention lien sensible, je n'apprecie pas beaucoup le bonhomme, mais c'est a lire: http://www.jp-petit.com/Koursk/Koursk1.htm a+ FX
  9. il y avait deux 688 sur zone, un des deux (celui qui est rentré en naviguant a la surface dans un port novegien pour se faire reparer) se serait trop approché du Koursk et l'aurait touché. le russe croyant a une attaque aurait ouvert ses tubes lance torpilles et a ce moment le 2e 688 ayant pris cette manoeuvre (ouverture des tubes) comme une attaque imminente sur son collegue, il aurait tiré une de ses torpilles (Mk 48 avec tete a uranium appauvri) destinées a percer la 1ere coque des gros SM russes et a exploser derriere: 1ere explosion (impact circulaire d'un peu plus de 50 centimetres, qui est le diametre des Mk48 ,avec toles enfoncées vers l'interieur, a l'avant sur la coque exterieure visible sur une photo du koursk remonté... on nous a fait croire que c'etait un des trous fait par les plongeurs!!!! 50 cm!!!! qui va croire ça ? ), creant un incendie qui fit peter la soute a torpilles (2e explosion, bien plus forte). 3 jours apres dette russe vis a vis des USA annulée, et pret exceptionnel validé ajouter a cela au moment de l'incident le branle bas de combat de toute l'aviation navale russe en direction du SM americain (celui qui rentrait en surface) et leur rappel quelques minutes avant la prise de contact les photos de l'epave interdites et ferraillage quasi immediat... visiblement on a voulu effacer toute trace ca n'est que mon avis (respectez le!), mais perso je pense qu'on a bien maquillé cette affaire! ne me lapidez pas, je me trompe peut etre, mais a moins de preuves irrefutables demontrant le contraire je ne crois pas a la thèse officielle qui arrange bien du monde, comme Poutine qui a sacrifié ses marins pour un gros (très gros) chèque. Dans 30 ou 50 ans peut etre nous sauront la verité (quoique)
  10. +1 et.... -1 [28] imbrouillables certes car il n'y avait rien a brouiller... face a un Tomcat et ses AIM-54 fraichement mis en service a part la fuite plein gaz je ne lui aurais pas donné beaucoup de chances. mais son rôle etait la chasse aux gros culs, donc ca n'a pas tellement d'importance merci pour la video ++ FX
  11. jusque dans les années 80 l'URSS avait des RORSAT (Radar Ocean Reconnaissance Satellite) aujourd'hui a part le Bear de temps en temps je ne vois guere plus que le SNA comme moyen pour ce type de missions a+ FX
  12. 1) ça joue a Silent Hunter II [28] 2) quel remix de la BO du film Das Boot ! [17] a+ FX
  13. pas vraiment, le Mig-25 a ete conçu pour intercepter les XB-70 et SR-71, mais de l'aveu meme des pilotes russes, ils n'auraient eu que peu de chances de reussir une attaque contre un SR-71. @Hitmmon, deux remarques: 1) si l'electronique etait faible c'est que l'avion n'etait pas equipé de transistors mais de sorte de tubes "en plastique" avec jenesaisquoidedansfautquejecherche qui remplissait (theoriquement) le meme role, mais sans etre vulnerables comme le sont les transistors en cas de nuke. 2) l'avion a ete rendu a l'URSS...en pièces detachées! [29] a+ FX
  14. ses moulins sont vraiment enormes!!!!! sinon un excellent site sur les missiles russes: http://www.softwar.net/rfed.html
  15. Un groupe terroriste menace la France après l’élection de Sarkozy Les Brigades Abou Hafs al-Masri ont par le passé revendiqué les sanglants attentats de Londres et Madrid. « Maintenant que vous avez choisi Sarkozy, le croisé et le sioniste assoiffé du sang des enfants, des femmes et des vieillards musulmans (...), nous vous avertissons que les prochains jours verront une campagne djihadiste sanglante dans la capitale de Sarkozy ». Telle est en substance la menace adressée à la France par les Brigades Abou Hafs al-Masri, un groupe terroriste proche d’al-Qaïda. Le texte, signé par la « phalange Europe » du groupe, a été mis en ligne sur internet. Pour l’heure, l'authenticité de ce communiqué ne peut être établie avec certitude. La France a plusieurs fois été évoquée comme cible potentielle des groupes terroristes proches d’al-Qaïda, notamment par le GSPC algérien, devenu depuis al-Qaïda au Maghreb, ainsi que par Ayman al-Zawahiri, le numéro deux de la nébuleuse terroriste. Le groupe a, dans le passé, revendiqué les attentats de Londres (7 juillet 2005), de Madrid (11 mars 2004) ainsi que le double attentat d'Istanbul (novembre 2003). Il a aussi affirmé être à l'origine de pannes de courant aux Etats-Unis, qui s'étaient avérées être de simples incidents techniques. source: Le Figaro
  16. tiens juste une info sur le Mig-25 (desolé pour le hors sujet) # Pilots were forbidden to exceed Mach 2.5. There was a total of three engine instruments and the airspeed indicator was redlined at 2.8 Mach. # Above Mach 2.8 the engines would overheat and burn up. The Americans had clocked a Mig-25 over Israel at Mach 3.2 in 1973. Upon landing in Egypt, the engines were totally destroyed. We did not understand that the engine destruction was inevitable [31] a+ FX
  17. le Mig 31 et le Tu-160 ne sont pas equipés pour, mais je crois qu'un Mig-25RB de reconnaissance, ou des MiG-25RBK ou MiG-25RBF (une sorte de Joint Star en modele reduit) auraient fait l'affaire, d'autant plus que libérés de leur charge militaire ils auraient une autonomie confortable... et ils sont plus rapides que le Mig-31 maintenant... si c'est loin en mer, il n'y a pas mieux que les Bear [16] a+ FX
  18. n'est ce pas sous ce pont que Napoleon failli se noyer? encore un episode meconnu de son histoire a+ FX
  19. rappelez vous il y a quelques mois, des Su-27 avaient surpris un PA americain sans que ces derniers aient pu les detecter... le lendemain ils ont refait leur rush, mais cette fois les US les attendaient... [11]
  20. non je ne crois pas, double vrille avant il n'y a que le OVT pour le faire... en meme temps a part pour les meetings ca ne sert a rien, juste une vitrine technologique [28]
  21. meurs alors [28] http://www.youtube.com/watch?v=XH4Gi38xig4&mode=related&search= a+ FX
  22. ils ont tous d'excellents camo.... EUX [26] [28]
  23. sur un autre forum ils parlent de 1500 euros pièce... multiplié par le nombre de catapultages d'Etendards, de Super Etendards et de SEM, ca doit faire un petit pactole sur 30 ans non? [08][38][21][26] a+ FX
  24. http://www.air-defense.net/forum/viewtopic.php?id=8114
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