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mdl luchs

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Tout ce qui a été posté par mdl luchs

  1. mdl luchs

    PROTECTION DES VBL

    merci pour l info je part acheter le magasine histoire de voir mais collegue mais croyer moi vive le vbl francais facile d utilisation et d emploi tres facile d entretien
  2. sa ne pose pas de probleme particulier du faite qu l on fait visiter les civile a l interieur du char pour se qui es des lieu d epaisseur vous penssez bien que vous aurez les image mais pas le chiffre et encore moins le type de blindage car il y plusieur type de blindage sur le leclerc selon la zone a proteger
  3. mdl luchs

    3ème BM

    on peu trouver ses regiments 1/11 regiment de cuirassier 68 RAA 31 RG EEI3 126 RI 92RI
  4. mdl luchs

    AMX-30

    la doctrine d emploi etait simple je peu meme dire il n y en avait qu une seul les ralentirs au maximum et voila ses tout essaye de detruire un maximum de char et les ralentir en attendand les copain pour se qui est des char la plus part vont etres vendu au chypriote et au perou sous d autre type d emploi et les plus pourri ils serviron de cible au leclerc
  5. mdl luchs

    VBL mystère

    pour se qui es de nos cher amx30 b2 il son tous stocker pour etres revendu au chypriote en majeur parti ensuite une parti des tourelle vendu au chilien pour la protection portuaire et oui sa se fait et ensuite pour les plus pourrit au fond du champ de tir pur les niveau de tir leclerc d ailleur l obus BSCC transperce de part en part le blindage du B2
  6. mdl luchs

    PROTECTION DES VBL

    oui tout a fait ses bien ecrit dans le guide technique
  7. bon je vais vous envoyer une photo du blindage au plus pres ainsi qu une coupe des different lieu d epaisseur le gmp est loin d etres le moin blinde pour se qui es de la grille sur le gmp ses normal tu a deja vu la sorti d echappement en temps de paix elle es couder pour que les echappement parte a la verticale pour eviter les brulure 600degres et bien en temps de guerre on enleve le coude pour que les echappement parte a l horizontale et comme sa fait un trou on a rajouter une grille
  8. mdl luchs

    PROTECTION DES VBL

    les mec present en afghanistan se son mes camarade de l EEI3 de carpiagne que je connais tres bien pour y avoir travailler pendant 4 ans se que l on peu voir ses effectivement une protection en plus car l escadron a ete victime d une attaque a la bombe dans une rue de kaboul le vbl a tres bien resister au blast et l equipage na rien eu courage les gars plus qu un mois et vous etes a la maison pour la biere
  9. bien sur il est tres rapide et surtout il es aussi haut que lui
  10. autant vous le dire il existe deja une reserve operatuionnnel de leclerc au cas ou pour se qui es des cocktail molotof sa peu faire toujour rire car non efficace et sa ete prouver au kosovo pour la protection blindage je vous en prit arreter de penser moulage acier et merci a l aeronautique de nous avoir fait se blindage que tout les pays nous envi et oui car ses eux qui nous l on fait on est loin de l acier et de la porcelaine la preuve 9 obus fleches dans le GMP pour seulement stopper le moteur 3 obut charge creuse pour enlever une chenille 9 fleche dans la tourelle pour parler d equipage deceder alors soyon serieux le blindage leclerc est fantastique la preuve ses le meme que sur nos fusee pour eviter le frottement cynetique et la chaleur
  11. mdl luchs

    PROTECTION DES VBL

    je vous rappel que l on parle de vehicule de reconnaissance et le vbl sortie d usine en 90 a quand meme fait le paris dakar pour le test desert et il etait tout equiper donc wait and see
  12. je ne peu que lui doner raison la preuve il est encore en operation au liban
  13. ses se que je voulais dire
  14. ses pas faux il faut attendre et on jugera sur piece mais au 1 RI il en son tres sattisfait surtout quand on etait sur 10p
  15. pour se qui es du chassis les francais son loin d etre mauvais
  16. il n est pas en carton platre le vbci supporterai une certaine charge mais comme tout vehicule au bout d un moment et bien sa explose lors des test il on foutu 45 kg de tnt et la bestiaule etait toujour vivante a l interieur wait and see
  17. ses pas faut mais les tir sont tres precis je vous envoi une video se son tir a mourmelon lors des test vous m en direr des nouvelles
  18. tout a ete prevu pour se qui etait des munition le probleme ses avoir l autorisation otan ses les usa qui bloque tout sur la question des char ont loin d etres les dernier
  19. mdl luchs

    PROTECTION DES VBL

    lol pas mal ont essayera la prochaine fois[08]
  20. ses pas faux mais le probleme reste entier si ses telecommander il attendra toujour la colonne de char et il evitera de faire sauter le vbl ou la p4
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