Ligre

Pour le S80 se developpe un systéme pour fonctionner a partir d'ethanol, moins dangereux et plus facile d'stocker, que se transforme en hydrogéne et une pile de combustible. (logiquement, encore n'est pas en service)

Il faut fair la question a Navantia. Benefices industrielles, type d'armament, marché d'exportation?? Je ne sais pas. Il y a eu un concours et le principal critère etait celui des contraparties industrielles. Et Navantia a choisi Lockheed Martin parce que c'est l'offre avec plus importants contraparties industrielles, elle a dit. C'est bien.

Non, parce qu'on villipende un ex pm. Le roi c'est vu oublié a internevir parce qu'el n'etait pas le lieu pour dire ça, c'est comme si il dit en face de Sarkozy que Chirac il etait un stupid et un fasciste, ou ce qu'il veut dire...C'est une manque de respect. Ce ne sont pas des mots acceptables ni diplomatiques... Ça et les interruptions a Zapatero (c'etait le temps de l'espagne pour parler), a indigné le roi. Et apres l'agresivité de Correa (Nicaragua) contre les services secrets espagnols et les entreprises espagnoles ( quand l'Espagne venait de condonner la dette de ce pays) a fait le roi s'en aller.

C'est le meme cas que les F100. L'Espagne, Navantia (en espagne les raisons sont principalement industrielles et economiques, pas politiques, nous n'avons pas de probleme avec l'armament etranger), Navantia, comme entreprise, voulait participer dans l'APAR, mais les hollandais seulement voulaient une participation economique, pas industrielle. C'est pourquoi qu'on a choisi l'AEGIS, que, malgré etre americain, nous donne une participation industriel superieur a l'european APAR et c'est moin cher Il faut se demander pourquoi DCNS a perdu contre LM dans le contract du S80.

Les F100 sont deja multirole, mais le "AA" fait que son cout soit trop (700m€). La nouvelle des 5 F100 + 5F110 est de 2004, je croyais que finalement on va construire 6 F100 et moderniser les F80. Et les F110 seront construites en 2015 - 2020.

Ce n'est pas exact. Hynergreen c'est une filiale aux etats unis de la societé espagnole Abengoa ^-^

Coriace, l'Espagne achete aujourd'hui beaucoup "europeenne"... Il y a 20 ans on achetait presque tout americain... Selon l'Espagne augmente la participation en programmes europeennes on achéte plus europeenne... (Il faut d'argent) Et je veux que l'espagne achéte de plus en plus europeenne, si c'est paussible Je ne suis pas d'accord. Il y a eu beaucoup d'autres contreparties (industrielles, civils..). Pas seulement militaires. Il ne faut pas simplifier.

J'ai ecouté dire au ministre de la defense (Alonso) en television que la depense en defense c'est un 1,5% du PIB...

je pensais qu'il n'y avait aucune information sur les hipotethyques F110 et le substitud du PdA... un saludo ;)

Oui, cesont des raisons historiques. On peut voir que la plupart des programmes militaires sont europeennes comme a dit Fusilier. Eurofighter, Neuron, missiles, Leopard, Tigre, etc, etc, etc Aussi les fregates allaient etre europeennes (programme APAR) mais la Hollande et l'Allemagne voulaient a l'Espagne seulment comme contributeur economique et pas industriel. C'est une des raisons, mais l'Armada est tres lié a la USNavy.

Bonjoir =) J'ai lu dans beaucopu de "sites" que le système AEGIS des fregates F100 est le même systeme que l'installée dans les navires americains... Par example il y a beaucoup de Burkes americains avec un AEGIS inferieur (L'AEGIS des F100 est installé dans les derniers Burkes). Ce que nous n'avons pas c'est l'access aux parts plus sensibles de l'AEGIS (ils son ¿?scellés¿?) mais oui a quelques autres. Access industriel... L'usage c'est complet. Je ne savais pas ca :cool:

Moi, j'aime beaucoup cet avion [08] On pourrait creer des nouvelles compagnies LowCost avec le Superjet100 de 95 places.

Un "merger" ente Saab et EADS c'est pausible?

El Ministerio de Defensa elige a LM para el sistema de combate de los submarinos S80

Bon, le systeme de combat du S80 c'est une adaptation des SSN de Lockheed Martin, Indra et FABA Sistemas-Navantia. 50/50 selon le contract. C'est une des principales raisons pour choisir LM. Et on peut voir qu'il y a quelques industries europeennes de different pays dans le programme...