Fusilier

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Everything posted by Fusilier

  1. Les USA mobilisent leur navires hôpitaux, un déployé à New York USNS Mercy, environ 1000 lits , ils ont deux de cette sorte. Leur existence était remise en question il y a peu de temps ( le blabla habituel maintenant on a des "drones" , conteneurs etc.... )
  2. N'y vois aucun ostracisme. En France, il y a des marchés de volailles vivantes. C'est aberrant quand on voit les règles d'hygiène par ailleurs... Je ne sais rien des 4 médecins. Par contre, les autorités chinoises ont bien fermé le marché de Wuhan et certains semblent penser que c'est le foyer du truc..
  3. En fait les sanitaires peuvent débuter leur carrière affectés à une armée. Exemple, Mission Jeanne d'Arc 2020 (stagiaires officiers) "6 médecins des armées appelés à débuter leur carrière dans la Marine Nationale" De même pour certains services interarmées "7 commissaires-élèves des armées d’ancrage Marine" le SSA ça doit tourner dans les 15 / 17 000 personnels (incluant les soutiens chauffeurs et tout ça) à comparer aux plus de 100 000 médecins généralistes dont 19 000 hospitaliers. Faut ajouter les spécialistes, les pharmaciens, biologistes etc...
  4. Les habitudes chinoises de vente d'animaux vivants, plus ou moins exotiques, ne semblent pas étrangères au développement des dernières crises. Pb similaire en Afrique avec la viande brousse...
  5. En fait c'est par ce que les journaux espagnols en parlaient, le pays était neutre, alors que les journaux des pays en guerre étaient censurés...
  6. Je fais juste remarquer que la question du bateau hôpital peut se poser. Maintenant, PH ou bateau de croisière... de toutes façons les moyens du SSA ne sont pas infinis, on n'a plus une armée de conscription avec des vastes réserves et y compris en santé...
  7. Pourtant les italiens sont en train d'aménager des bateaux de croisière en bateau hôpital. Si l'épidémie se développe dans des territoires d'outre mer ou sur des zones littorales moins pourvues en équipements cliniques, la question peut se poser. Mais est-ce que les PH sont la meilleur réponse ...
  8. Je ne sais pas quelle est la procédure en vigueur, mais ils peuvent procéder à des test systématiques avant embarquement
  9. ils ont raison, faut renommer la "grippe espagnole", que comme chacun sait n'avait rien d'espagnol, ^_^ comme "virus oriental d'origine inconnue"
  10. Une 50e de lits soins intensifs , extensible + 50 avec matos du SSA. Mistral en Jeanne Dixmude vient de rentrer d'une mission en Med Le Tonnerre doit être en prepa ops Arrivés à ces extrémités faut peut-être faire comme les italiens, convertir des ferrys ou des bateaux de croisière en navire hôpital
  11. Ils ont supprimé les festivités et visités extérieures , mais ils ont laissé les marins rentrer chez eux (pour ceux originaires de Brest)
  12. Je te dis pas le bruit au niveau de la cuisine, juste au-dessus des diesels... ^_^
  13. Si les ATL volent à basse altitude ce n'est pas juste pour le fun. Les P8 ont-ils de détecteurs n'anomalies magnétiques ? Il me semble que non. Ce n'est pas par ce que les US ont choisi le P8 (faute d'autre chose?) qu'ils ont raison. J'ai l'impression que l'on vise une plateforme existante, plus pour des raisons économiques que pour des raisons milis
  14. Ca doit faire dans les 4000 Nm, une 20e de jours à 8 noeuds . C'était à la portée de nos Narval des années 60 /70 ^_^ http://www.netmarine.net/bat/smarins/narval/caracter.htm
  15. remarque, ça ne me surprend qu'à moitié. Quand tu vois les discours sur la sécurité routière et les limitations de vitesse où chacun va de son avis... Tu peux demander au voisin ^_^
  16. Le pb c'est que la raisonnement individuel ne fonctionne pas en termes d'effet de masse. cf. ce que l'on a pu voir ce WE à Paris ou ce que l'on peut voir dans les gares (parisiennes en particulier) avec des départs massifs qui risquent d'étaler la contagion, à la fois entre eux et vers les lieux de destination, même si chaque raison individuelle peut paraître raisonnable. C'est à se demander si les gens comprennent vraiment le but de la manoeuvre. A Toulouse (j'habite plein centre) ça ne se vérifie pas; Il n'y a pas grand monde dans la rue et pratiquement pas de circulation. Des gens qui font les courses et pas grand chose d'autre. Dans l'épicerie en bas de l'immeuble, il y a une queue extérieure , avec un bon mètre, voir plus, entre chaque personne. C'est une ville avec un gros contingent étudiant (ville festive) Je suppose que certains ont fait comme les parisiens, rentrer chez les parents dans les départements voisins.
  17. Douchette intégrée et petit lavabo de coin ^_^
  18. Même pb dans les pays du golfe ^_^ quoique dans les hôtels il y avait du PQ . Mais aussi des WC avec douchette intégrée , ci dessous une version française contemporaine
  19. Les espagnols ont déployé les unités de l'UME (unidad militar emergencia) sorte de grande unité de sécurité civile, dans les rues de plusieurs grades villes afin d'assurer le respect du confinement.
  20. Fusilier

    Le successeur du CdG

    Faut revenir à la vapeur comme sur CV 67 Kennedy ^_^
  21. Fusilier

    Le successeur du CdG

    C'est de l'ordre du postulat... Faudrait peut-être attendre des RETEX avant de conclure si c'est un avantage ou une contrainte.
  22. J'avais compris :) Sais pas. Faudrait comprendre le pourquoi de cette manoeuvre, A mon avis l'hangar véhicules doit être conséquent; ils sont censés embarquer des AAV, des chars et les gros camions US. Mais c'est vrai que la rampe à l'air as très grande. En principe une sur le tribord qui conduit au hangar juste derrière, au centre vers l'hangar au-dessus. Je vais chercher des images. @Scarabé
  23. Tu remarques que quand ils plongent dans l'eau, au départ, ils ont tout fermé. Pour rentrer c'est moins problématique; il y a peut-être des règles en termes d'état de mer. Je pense que ces engins sont équipés de pompes de cale pour étaler une voie d'eau éventuelle. Il serait possible d'équiper les trappes de chef et du conducteur de jupes (comme sur les kayaks) C'est peut-être le cas. Quoiqu'il en soit les Marines sont entraînés à évacuer l'engin ; il avait une vidéo que traînait sur cet entrainement, en gros ils plongent un AAV dans une piscine ; même principe que l'entrainement évacuation hélico
  24. t'as raison. Mais Gibbs parle de tourner à l'intérieur du radier. Les engin rentrent en marche AV et doivent se mettre en marche arrière pour monter la rampe du garage. C'est vrai que c'est un peu laborieux, mais faisable. Maintenant je ne sais pas quelle est la raison de la manoeuvre. Pourquoi est-ce qu'ils ne tournent pas au niveau du garage ?