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Yoram

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Tout ce qui a été posté par Yoram

  1. Je me suis toujours posé la question de la part du hacking (piratage informatique) dans le militaire. Prenons l'exemple de Kevin Mitnick qui a parait-il pénétré dans le site du North American Air Defense Command en 1979. Une équipe de hacking pourrait complètement saboté un pays, ou du moins lourdement l'affaiblir avec du harcelement !
  2. -Quelle altitude le S-300 couvre t-il au maximal ? -Un drone est-il théoriquement plus furtif qu'un avion (d'un point de vue radar traditionel)? -N'est-il pas possible de lancer une vingtaine de drone leure dont un seul sera réellement équipé et monté, afin de trompé l'ennemi ?
  3. Bah je pense que c'est à l'ensemble des pays de prendre une décision, une conférence à l'ONU.
  4. Une petite photo du drone :
  5. De toute facon, l'aviation israélienne ne peut quasimment rien faire du fait de l'éloignement. Cependant, si des missiles sont lancés sur Israël, il y aura riposte, et Israël est connu pour être rancunier. Quelque soit les défenses iraniennes, elles pourront-être neutralisées au bout d'un certain moment, et l'aviation iranienne ne peut actuellement pas rivaliser avec la Heyl Ha'Avir. Pour souligner que si attaque il y a, quelle que soit l'initiateur, ce ne sera pas du tout de type Osirak, mais une vrai guerre. L'acquisition de missile S-300 ou S-400 reste certes une monnaie de dissuasion.
  6. Yoram

    Les drones

    Voici une vidéo du Héron
  7. Oui, une étude tehnion qui a abouti. Je crois que CVS en a parlé dans le sujet "Les drones".
  8. Génial cette histoire, c'est un très grand marché qui peut s'ouvrir.
  9. Yoram

    Suggestions

    Je pense que cette partie figurera dans le site air-defense qui est en construction actuellement. A confirmer par les modos, mais c'est vrai que c'est une bonne idée !
  10. Bienvenue sur LE forum ! (Chimère n'est pas encore passé par là)
  11. Yoram

    andrei

    Bienvenue ! Une tête de plus pour débattre de stratégie :P Il faudrait envisager un service payant pour les gouvernements [08]
  12. Yoram

    [Femmes soldats] Archive

    Une soldate a été grièvement blessée en tombant dans un précipice dans le sud du pays. L'accident est survenue alors qu'elle participait à une opération destinée à tendre une embuscade à la frontière israélo-égyptienne aux personnes tentant de s'introduire clandestinement dans le pays. Elle a fait une chute de plusieurs dizaines de mètres et a d'abord été soignée sur place avant d'être transférée seulement quelques heures plus tard à l'hôpital Soroka de Béersheva puis à Tel-Hachomer où son état s'est nettement amélioré. Source : Guysen Israël News. si elle a fait une chute de "plusieurs dizaines de mètres" et qu'elle a survécu, faudrai augmenter l'effectif féminin dans toutes les armées du monde :P
  13. Selon l’AFP de Jérusalem : “L’armée de l’air israélienne a dévoilé le Heron UAV un appareil sans pilote à long rayon d’action. L’appareil, d’une envergure de 16,6 mètres et d’un fuselage de 8,5 mètres, est capable de voler à 9 km d’altitude avec une autonomie de vol d’une trentaine d’heures. L’engin est capable de transporter une charge maximale de 1.150 kg. Selon des experts étrangers, le Heron à un rayon d’action maximal de 3.300 km, qui met notamment l’Iran à sa portée. « Cet appareil peut effectuer des missions dont nous étions auparavant incapables. Son moteur est silencieux et ses équipements sont le dernier cri de la technique. Il peut aller partout où vous pouvez l’imaginer », a dit un officier, le commandant S, sous couvert d’anonymat”. Source: AFP et Israelvalley.com Quel est le degré de furtivité d'un drone par rapport à un f-16 ( I par exemple :P).
  14. Yoram

    Les drones

    L'armée de l'air se dote d'un nouveau drone de fabrication israélienne. L'appareil appelé Shoval est le modèle dernier cri des UAV (Unmanned Aerial Vehicle), et possède des capacités bien plus importantes que tous les avions sans pilote antérieurs. Source : Israel-Valley Dès que j'ai d'autres renseignements dessus, je les mettrai ici.
  15. Niveau furitivité, le f-35 serait capable de déjouer des système de type s-400, tor m1 ou s300 ? quelle est la part du hasard dans le sol-air ?
  16. Yoram

    Tehnion

    Ok, merci pour la réponse. Il faut parler courant opour intégrer ou pour pouvoir suivre ? [13]
  17. Yoram

    Tehnion

    Bonsoir, Voila, je demande dans ce topic, le plus d'information sur l'école israélienne Tehnion, qui permet la formation d'ingénieur aéronotique militaire (entre autre), ce à quoi j'aspire. J'aimerai connaitre la difficulté, le nombre de points de psyco, le nombre de place, la réputation... Je vous remercis d'avance !
  18. Yoram

    détecteur de mensonges

    Il faut de l'entrainement, beaucoup d'entrainement pour pouvoir "mentir" sans être détecté. Pour répondre à ta question Galil, l'usage privé est très restreint, et n'existe pas dans le domaine familial. Il faut des dérogations en fait, au cas par cas.
  19. Yoram

    Les drones

    IAI travaille actuellement sur le développement d’un drone qui pourrait transporter des passagers, et qui serait capable de voler vers n’importe quelle destination selon les instructions des passagers. Ce concept a aussi été présenté à Aeronautical Convention, qui a commencé jeudi à Tel Aviv. Il est prévu que ce drone puisse transporter jusqu’à 4 passagers. Zvi Arazi, responsable de la branche R&D d’IAI a affirmé lors de cette convention que la technologie nécessaire pour développer un tel avion existait déjà, et que l’obstacle principal était l’hésitation (compréhensible) des passagers à prendre place dans un drone et à diriger un avion sans pilote. Ce projet a donc réveillé des intérêts européens et il est probable que quelques étapes suivantes du développement soient conduites dans le cadre d’un programme commun de R&D européen. Shlomo Tsach, un des directeurs d’IAI (branche Engineering Division) et qui est aussi un expert de renommée mondiale dans le domaine des drones aurait dit à Ynet qu’un ordinateur pouvait aujourd’hui contrôler un avion depuis son décollage jusqu’à son atterrissage mieux que n’importe quel pilote : « utiliser un ordinateur empêche les erreurs humaines, qui sont la cause de la plupart des accidents aériens dans le monde » aurait-il affirmé. M.F C'est un peu la suite du projet d'un drone ambulance. L'histoire de l'ordinnateur qui conduit ... moi je ne serai pas rassuré
  20. Yoram

    Adaptation Trophy

    Des officiers de l’armée US auraient demandé à Rafael de réfléchir au moyen d’adapter son système Trophy pour les hélicoptères. Le système Trophy est un système actif d’armure développé pour les véhicules blindés. Les forces US ont beaucoup souffert en Irak ces deux dernier mois et ont enregistré de nombreuses pertes d’hélicoptères suite à des tirs provenant du sol. Le Trophy détecte et suit les menaces pour les tanks, classe ces menaces, estime le meilleur point d’interception (un point de l’espace) et enfin neutralise à distance cette menace. Le système d’avertissement et de détection de la menace consiste en plusieurs détecteurs, notamment un radar situé autour du véhicule protégé afin de fournir une couverture maximale. La menace est neutralisée seulement si elle est sur le point de frapper le véhicule. Ainsi, Rafael serait en train de réfléchir au moyen de produire une version plus légère de ce système pour l’installer sur des hélicoptères, sans diminuer ses capacités. Selon le quotidien israélien Globes cette requête de l’armée US était informelle et Rafael travaillait déjà à alléger son système Trophy. Source : Israël Valley Il s'agit en fait, comme l'a justement souligné Berkut, d'un prb de poids. Ce que je ne comprend pas, c'est où se situe la zone de lancement du missile anti-missile (à moins que ce soit par laser).
  21. Yoram

    Les drones

    Une rumeur sur la présence appuyée de DASSAULT en Israël est passée au secong rang cette semaine. La “surprise” vient de THALES qui poursuit sa collaboration avec Israël. Pour mémoire, la coopération d’Israël avec la France dans le domaine des drones remonte à 1995, lorsque le ministre de la Défense d’alors, François Léotard, avait conclu l’achat de quatre drones Hunter. Selon une source presse israélienne non confirmée par Israelvalley.com, “la société française Thalès est en pourparlers avec société israélienne Elbit Systems pour la location de drones destinés aux opérations de l’armée britannique en Irak et en Afghanistan. Le montant de la transaction est estimé à 50 millions de dollars”. Nous sommes en train de vérifier cette information à Tel-Aviv car les chiffres transmis ne sont pas réalistes compte tenu de notre connaissance des dossiers. Selon nos informations THALES et son associé ELBIT sont en train de réussir leurs premiers pas dans le cadre d’une collaboration très étroite pour aborder et développer en FRANCE (et non pas exclusivement en Grande Bretagne) le projet de drone “Watchkeeper”. Ce sont Denis Ranque, P-DG de Thales et surtout François Quentin, Directeur Général de la Division Aéronautique qui avaient été les plus actifs sur ce dossier de drones. Ils connaissaient parfaitement les qualités… Et les défauts des Israéliens qui se disputent sans arrêt entre eux. Il est de notoriété publique qu’Israel Aircraft Industries et Elbit se battent férocement sur les marchés étrangers. Pour mémoire, le Ministère de la Défense britannique avait en 2005-2006 confié à Thales la maîtrise d’oeuvre d’un drone d’observation tactique, permettant ainsi au groupe français de développer ses compétences sur un marché en plein développement. Pour ce contrat “Watchkeeper”, évalué à environ 1,2 milliard d’euros, Thales avait été préféré à un consortium regroupant notamment l’américain Northrop Grumman et le britannique BAE Systems. Les autres sociétés associées à l’offre de Thales en Grande Bretagne étaient l’israélienne Elbit Systems, les britanniques LogicaCMG, Vega Group et Cobham, l’américaine Cubic Corp et Marshall SV. Pour produire ce drone, qui sera intégralement fabriqué au Royaume-Uni, Thales a créé une coentreprise avec Elbit, l’un des rares spécialistes mondiaux des plate-formes de drones, chargée des sous-systèmes de cet avion sans pilote, qui devait entrer en service en 2006.- Source : Israël Vally Même sous l'embargo, une telle coopération peut être formé ?
  22. Yoram

    Les drones

    La société IAI (Israel Aerospace Industries) a présenté ce jeudi un drone fonctionnant à l'énergie solaire. Ce drone est capable d'accumuler l'énergie durant le jour afin de mener des missions de nuit.
  23. Yoram

    Adaptation Trophy

    Ah ... ok :) Vous avez une tranche de temps pour l'adaptation ?
  24. L'armée américaine a demandé à la société de défense israélienne Rafael d'envisager une adaptation de son système de protection ''Trophy'' pour les hélicoptères. Ce système, à l'origine destiné aux tanks, permet de détecter les menaces dans l'environnement du véhicule et de les neutraliser avec la contre-mesure la plus adaptée. (Guysen.Israël.News) Source : Guysen Israël News Le trophy ne m'a pas l'air d'avoir été efficace au Liban, vu le nombre de char détruit. Mais à ce que j'ai compris, celui-ci n'équipe que les mk4 ? Pensez-vous que sur un hélicoptère (qui ont des problèmes récents en Irak), le système pourrait-être adaptable rapidement ?
  25. ... Reste à bien l'acceuillir
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