Spadassin

J'ai une video ou l'on voit un court instant cette grenade SPARC Le reste de la vidéo centrée sur le lance-grenade Milkor M32 MGL est tres interessant aussi. La grenade tirée vers la fin est d'une puissance étonnante. http://dsc.discovery.com/video/?dcitc=w14-502-ag-0000&videoRef=e9f99e2d9678e262574b29a108ef3cd9beb3b35c

Une vidéo assez sympa: " Tir au canon et roquettes par temps froid " http://www.dailymotion.com/video/x2vm98_entrainement-tigre_tech?from=rss

Oui en fait curieusement les missiles de croisiere Kh-55 Granat du Tu-160 sont d'une puissance presque modeste, 200 Kt, mais bon c'est vrai que pour une la ville ciblée, que ce soit une charge de 200 ou 300 Kt, ca ne leur fait ni chaud ni froid. Desolé pour le jeu de mot Des Kh-55 (6 maxi) fixé sur un des deux lanceurs rotatifs du Tu-160

Sur ce point la c'est vrai que le B-1b est dépassé vu qu'il n'est plus un bombardier nucleaire mais conventionnel, au profit du B-2. Et puis meme on peut supposer que les bombes B-61 vu qu'elle sont tactique sont relativement de moins forte puissance que la charge des missiles du Tu-160, si quelqu'un a des precision sur ces derniers... Pour la petite histoire, le Tu-160 est tout blanc pour réflechir les radiation thermiques d'une explosion nucléaire si il en était trop proche. Maintenant c'est le B-2 qui à pris la releve du pouvoir nucléaire. D'ailleur plusieurs sources disent qu'il y a un sacré stock de bombes nucleaires à la base de Whiteman dans le Missouri, laquelle abrite une escadre de B-2 Spirit. Il y aurait 35 bombes B61-Mod7, 41 B61-Mod-11 et 60 B83-0/B83-1 destinées aux B-2. Bombes tactiques, mais elle font quand meme toutes plus de 300 Kt

Vous aller surement apprecier cette video d'un Mi-35 M, avec des tirs au double canon de 30mm assez jouissifs =) http://www.liveleak.com/view?i=d77_1191214560

Tir de mortier semi-accidentel ;) http://www.dailymotion.com/video/x2cgp3_gag-mortier-120mm-il-tire-avec-sont?from=rss

Les videos de la rubrique multimédia sont d'une qualité remarquable. Par rapport aux autre sites, on se croit au cinéma =)

Justement, parlons-en. Il est indiscutable que le B-1B Lancer est un bombardier semi-furtif, et cela s'explique bien avec son revetement absorbant les ondes radar, il n'y a aucun doute sur ce fait Par contre pour le Tu-160 on dit ( ou plutot, des sources Russes on dit ) qu'il a une signature radar encore plus petite , et puis on s'arrete la, on passe à la caracteristique suivante. Il n'y a jamais moyen de savoir par quelle genre de magie un avion qui à exactement la meme forme et qui de plus est plus volumineux, pourrait avoir une signature radar plus faible. Si en plus à vue d'oeil son revetement semble parfaitement normal... il y a de quoi crier au mensonge.

Il sert tout simplement à remplacer le B-52, et on lui à ajouté 3 qualité par rapport à ce dernier. 1 Faible signature radar (celle d'un F-16, dit-on) 2 Possibiliter de voler à la fois - a basse altitude (100m), sous les radars ennemis - rapidement (1000 km/h) le tout grace a un exellant mode suivi de terrain de son radar - tout en transportant une masse d'armement phénoménale. Avec ses 6 points d'emport externe utilisés, il emporterait plus de 50 tonnes d'armement. 3 un puissant systeme de contre-mesure electroniques pour améliorer sa survie. Alors ses petites bombes (comme cette "petite" GBU-31 qui va etre fixée sur l'ejecteur rotatif) il peu à peu pres les larguer ou il veut dans le monde.

Sur la 1ere video les bombes sont des BSU-49 comme ci dessous, qui sont en fait des Mk-82 qui ont recu un kit BSU-49/B les transformant en bombes freinées, pour que le bombardier échappe à l'effet de souffle de ses propres bombes à basse altitude. Elle peuvent étre configurées en deux modes, forte trainée ou faible trainée. L'ancien moyen de freinage des Mk-82 ( Snakeye) était fait de 4 pales déployables en croix qui s'opposent à l'air. Sur la 2eme video ce sont des Mk-82 simples, une bombe lisse de 227 kg qui est la bombe la plus répandue dans le monde. Sa charge explosive de 87 kg de tritonal est la meme que pour les GBU-12 à guidage laser. Les Mk-82 peuvent aussi etre transformées avec un simple kit en bombe guidée par GPS, dans ce cas la elle devient la GBU-38, la plus petite des JDAM. Sinon comme l'a dit G4lly le Lancer est tres habile à basse altitude, et a été etudié pour cela avec notamment sa géométrie variable, du bon matos de suivi de terrain, etc... Et puis il faut bien prendre en compte le fait que pour larguer des bombes non guidées, sachant qu'elles conservent la vitesse de l'avion, si on les largue à 5000m d'altitude faut pas vraiment esperer les mettre dans le mille. Donc basse altitude obligé

Si vous voulez voir ce que donne en mouvement un bombardement de ce type, voici 2 liens. Bombes freinées http://fr.youtube.com/watch?v=sxNs1vUI-wA Encore mieux http://fr.youtube.com/watch?v=45rnkxt6X_I Quelque renseignement à ce propos sur le B-1B Lancer, mon avion préferé :-) -Le B-1 peut emporter 34.000 kg d'armement dans 3 soutes ventrales, plus encore que le B-52H (27.000 kg ). -Il emporte une tres grande diversité d'armement, de la simple bombe Mk-82 (84 au maximum) en passant par toute la gamme de CBU ( 30 max ) et de JDAM (par exemple 17 GBU-38 de 907 kg), mais aussi missiles de croisiere comme les JASSM ( 24 max ) et JSOW ( 12 max ). -Il est vecteur nucléaire avec l'emport possible de 16 bombes thermonucleaire B61. -Selon les configuration il y a deux types d'ejecteurs. Pour les petites bombes, comme dans les videos précedentes. Ejecteur rotatif, pour les gros colis

Meme si c'est amusant, il faut pas trop s'ecarter du sujet militaire Sinon le sujet humour ferait 127 pages ;-)

Exemple de gaffe couteuse: En 2006, l'équipage d'un B-1 Lancer termina un vol vers la base de Diego Garcia par un atterrissage sur le ventre. L'incendie qui s'ensuivit fut rapidement éteint et l'équipage est sorti par le cockpit indemne. Quatre jours plus tard, l'appareil fut levé et son train d'atterrissage déployé. L'enquête de l'Air Force conclut que les pilotes "avaient oublié d'abaisser le train d'atterrissage". Les dégâts furent estimés à près de 8 millions $ Les pilotes ont du se faire tailler les oreilles en pointe :lol:

Oui, tellement cher que dans tous les cas possibles et imaginables l'Armée sera toujours perdante. Un Rafale à 50 millions... Même en ne demandant pas de salaire pendant 2050 ans, le pilote n'aurait toujours pas annulé sa dette.

Exact c'est un aspect primordial, et le grand probleme des bases polaires, des missions spatiales. Il y a des cas ou certains ont du etre ligotés. D'ailleurs on prends ca tres au serieux dans l'hypothese d'un voyage vers Mars (8 mois pour un seul aller !)

Le regard droit au but

Dans un reportage, un journaliste disait que Tibbets, le commandant et pilote du B-29 était l'homme qui avait appuyé sur le bouton larguant la bombe atomique. C'est plutot un opérateur spécialisé qui fait larguer les bombes d'un bombardier non ?

Ha d'accord donc ce qui ressemblait à de la vapeur est du kérosene. Il faut le faire quand meme !

Un bon mélange http://www.liveleak.com/view?i=dbf_1194188245

Quelques soucis pyrotechniques

Quand les pilotes s'ejectent il ont de quoi survivre un peu dans une sorte de kit, par exemple pistolet et chargeurs, ration, miroir surement... Quelqu'un à la liste complete ? Et ce kit il est integré comment au siege... attaché en dessous par des sangles non ?

Vu qu'il est attaché au pontet, on peut supposer que ca permet de ne pas perdre une seule seconde à ranger le chargeur ejecté quelque part, avant d'en enclancher un nouveau.

Tu en reprendras surement un peu