-
Compteur de contenus
72 118 -
Inscription
-
Dernière visite
-
Jours gagnés
426
Tout ce qui a été posté par g4lly
-
NZLAV
-
Vu l'ergonomie avancée c'est forcément russe ;)
-
-
Nos soldats en Afghanistan
g4lly a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Vidéos et Photos
On peut mettre 4 lance pot par support soit 16 lance pot ... avec la panoplie galix fumi, apers etc. m'enfin on a d"jà du mal a remplir les lance pot des vehicule qui en sont doté ... alors pour les autres. -
[Somalie] Piège en haute mer pour des pirates au large
g4lly a répondu à un(e) sujet de Bill dans Actualités marines
Big Problems with Pirate-Fighting Amphibious Ship The Navy’s new Somali-pirate-hunting Combined Task Force 151, under the command of Rear Admiral Terry McKnight, suffered some big setbacks this week, just a couple weeks after the new task force set sail. First, a sailor from McKnight’s flagship, the amphibious ship San Antonio, apparently died when a boat overturned (man overboard drill pictured): The Navy says three sailors fell from the inflatable boat, which overturned while being lowered into the waters of the Gulf of Aden Wednesday morning. In a statement issued from the 5th Fleet’s Bahrain headquarters, the Navy said two sailors were rescued uninjured and the third was missing. Rigid-Hull Inflatable Boats are the Navy’s main weapon for fighting pirates. Armed boarding teams riding in so-called RHIBs intercept pirates’ skiffs — in a way, using pirates’ own tactics against them. The same day, McKnight transferred his staff to the cruiser Vella Gulf and San Antonio turned back to the United States. The Navy said the rotation was routine, but it’s worth pointing out that San Antonio has suffered severe mechanical problems as a result of shoddy construction. Just a week earlier, McKnight had praised San Antonio as the perfect pirate-fighting warship: Right now, I have three helicopters on board. I have two LCACs that also are … part of the original loadout we can use. And of course, we’ve got the 11-meter RHIB teams — the Visit, Board, Search and Seizure teams — [plus] Coast Guard law enforcement that is working with me and a Marine detachment that’s helping us out, and I’ve got [a] very robust staff. And I would say my task force is very fortunate to have the San Antonio, which is a great platform, that everybody can sit on here, and all the other elements that I have with me. CTF-151 has three warships assigned: a U.S. destroyer, a British frigate and, now, Vella Gulf. Trading San Antonio ship for a cruiser will have some knock-on effects. The cruiser has less aviation deck space and fewer helicopters, potentially fewer small boats and definitely less space for staff, extra boarding teams and captured pirates. A deal-breaker for the Navy’s first dedicated counter-pirate force? Certainly not. But it’s not good news. Quand est ce qu'on envoi nos BPC faire la chasse aux pirates ... erf j'oubli tout le temps qu'on a pas de bateau a mettre dedans ni d'helo dessus :lol: -
Déjà abordé ici http://www.air-defense.net/Forum_AD/index.php?topic=1969.0
-
Un schema de l'amenagement du VBR
-
C'est le probleme de l'autorité technique et l'autorité tout court... comment un sergent informaticien peu imposer au commandant de pas faire comme a la maison avec le matériel informatique de la base :lol: Hacking de panneau de circulation ... http://jalopnik.com/5148528/texas-road-signs-hacked-warn-of-british-invasion
-
Regroupement de sujet, synergie et fusion.
g4lly a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Remarques et idées
Merci ;) Une autre petit lot informatique. Sécurité informatique militaire http://www.air-defense.net/Forum_AD/index.php?topic=11642.0 http://www.air-defense.net/Forum_AD/index.php?topic=11694.0 http://www.air-defense.net/Forum_AD/index.php?topic=9363.0 http://www.air-defense.net/Forum_AD/index.php?topic=7805.0 http://www.air-defense.net/Forum_AD/index.php?topic=9710.0 http://www.air-defense.net/Forum_AD/index.php?topic=7219.0 -
Il semble surtout que la Suede aille au moins cher.
-
Hum pour ca il faudrait financer les études ... des maintenant. Je doute que DCNS travail sur un projet de PA dont les grande lignes sont meme pas défini et sans assurance de rentrer dans ses sous. Et pour le moment les budgets pour les études sont pas garantis...
-
http://www.thefirearmblog.com/blog/2009/02/07/ballistic-the-best-looking-iphone-ballistics-calculator/ Un calculateur ballistic "tres élaboré" pour iphone :)
-
Composante Navale des Forces Stratégiques Françaises
g4lly a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Europe
http://www.opex360.com/2009/02/06/incident-en-mer-pour-un-sous-marin-nucleaire-francais/ ... Quant à l’objet heuré par le Triomphant, il pourrait s’agir d’un conteneur. “Un sous-marin en plongée n’a comme seul moyen de détection que le bruit”, a expliqué le capitaine de vaisseau Jérôme Erulin du Sirpa Marine. “Normalement, un objet sous-marin émet du bruit, ce qui nous fait penser qu’il s’agit probablement de quelque chose en train de couler, sans doute un conteneur” a-t-il poursuivi. Une “évaluation précise” des dégâts devrait être prochainement menée. En fonction des résultats, le Triomphant pourrait être immobilisé pendant plus de trois ou quatre mois, c’est à dire au-delà de ce qui était prévu avant sa prochaine patrouille. .... -
Une coopération de Défense conditionnelle...: Un étrange manège a lieu entre la France et la Suisse. Des bruits d'une possible coopération en matière de Défense après l'interminable manège politique helvète en la matière couraient sur la toile et dans la presse. La Suisse qui semble prête à voir la réalité en face et qu'elle est un ilôt isolé au milieu d'un océan bleu à étoiles jaunes. Néanmoins, la France semble vouloir profiter de la situation. Nous savons que Dassault est allé en Suisse faire la démonstration du Rafale aux autorités. Il semblerait que la France conditionne une possible coopération en matière de Défense par l'achat d'appareils spécifiquement tricolores. la BA 116 de Luxeuil serait le lieu envisagé pour la coopération en matière aérienne. Le MinDef ayant déclaré sans complexe que cela faisait partie des arguments commerciaux d'un pays qui cherche à vendre ses avions. Heureusement que les contrats en matière d'armement ont un contrôle spécifique en France. Le pouvoir politique ayant une grande importance dans la chose. La BA 116 a été déclarer comme stratégique et sera equipée de missiles sol-air moyenne portée terrestre SAMPT en 2009. Voilà ce qui s'appel savoir vendre...Enfin nous verrons si les Suisses aiment ce genre d'arguments fin 2009-début 2010.
-
Étonnante la structure triedrique de l'avant du pénétrateur ... on dirait plus une tête de trépan qu'une bombe :) C'est un peut super moche comme projectile :lol: mais ça a l'air bien efficace tout reste bien intacte même après plusieurs mètre de béton. LONDON - A bomb with bunker-busting teeth in the nose of the weapon has been developed by MBDA to meet the requirements of a potential export customer. The teeth have been designed partly to avoid the bomb gliding at the point of contact and partly to crack concrete to help penetrate the target. The bomb has links to the 1960s, when France used a similar concept in an anti-bridge weapon known as the Arcole. The new bomb, known as the CMP 1000, was developed in six months to meet the requirements of the export customer, a spokesman for Europe's leading air weapon builder said. The spokesman wouldn't name the customer, but he said the nation also is interested in the purchase of the Dassault-built Rafale fighter. Brazil, India, Libya, Switzerland and the United Arab Emirates are all known to be talking to Dassault about a possible fighter deal. The French Ministry of Defense has been briefed on the 1,000-kilogram bomb, but the spokesman said there are no plans at the moment for the Air Force to purchase the weapon. The first test of the bomb took place in December at a range near Bordeaux, and development is complete, the company said. The weapon, which can be fitted on any aircraft qualified to carry the NATO-standard Mk 84 bomb, is mated with Sagem's recently developed AASM precision-guided bomb kit. In a statement, MBDA said the new bomb body offers penetration and blast capabilities significantly superior to those associated with the standard NATO 2,000-pound penetration bomb. "MBDA has used a patented design known as 'stepped diameters,' giving the bomb body a similar shape to that of a bottle," the statement said. "At the front end, the diameter is smaller but the thickness of the metal is increased. The profile facilitates the penetration of the body at the rear, with its larger diameter but reduced metal thickness." The spokesman said, "The weapon is capable of defeating bunkers and other fortifications built around specifications designed to resist the BLU-109," a hardened penetration bomb. Intéressant, le CMP 1000 pourrait être comparable au BLU-116 voire plus ...
-
[Iran] projet nucléaire et conséquences / Archive
g4lly a répondu à un(e) sujet de juanito dans Politique etrangère / Relations internationales
C'est le F5 bidérive qu'ils avaient déjà présenté en statique, juste qu'ils ont modifier les entrée d'air et les apex pour faire "style stealth" :) pas sur que ca suffise :lol: -
Etonnant la boule optique a l'arriere, c'est assez rare comme disposition.
-
Batellerie et engin & moyens de débarquement
g4lly a répondu à un(e) sujet de Fusilier dans Divers marine
Une bonne nouvelle pour le personnel des chantiers surtout ... visiblement l'essentiel du personnel est repris. -
Groenland et Arctique : actifs strategiques très convoités
g4lly a répondu à un(e) sujet de Janus dans Politique etrangère / Relations internationales
Faut-il instaurer une gouvernance particulière de la zone arctique ? Depuis quelques années, de plus en plus de nations s'agitent autour de l'océan Arctique qui, réchauffement climatique oblige, livrera bientôt ses richesses aujourd'hui couvertes par la glace. Ne faudrait-il pas davantage réguler cette zone ? La conférence "Arctic frontiers" organisée en janvier à l'Université de Tromso, dans le Grand Nord norvégien, a réuni des participants de l'ensemble de la zone polaire pour tenter de faire avancer la question de la gouvernance. Les domaines où l'activité humaine peut être amenée à se développer sont clairement identifiés : les hydrocarbures, la pêche, le tourisme et le transport maritime. Deux écoles s'affrontent : la première estime que les conventions actuelles - essentiellement celle régissant le droit de la mer sous l'égide de l'ONU (Unclos) - suffisent et ont tout au plus besoin d'être adaptées. La seconde rassemble des organisations écologistes qui réclament un régime spécial tel le Fonds mondial pour la nature (WWF) voire, comme Greenpeace, un moratoire bloquant toute exploitation des ressources pour 50 ans en attendant que les scientifiques en sachent davantage. Les représentants des nations riveraines (Russie, Etats-Unis, Norvège, Danemark et Canada) penchent, à une large unanimité, en faveur d'une espèce de statu quo : l'actuelle convention de la mer (Unclos) devrait être le régime utilisé pour régler d'éventuels contentieux en zone arctique. Certes, les Etats-Unis ne l'ont toujours pas ratifiée mais ils ont affiché, fin 2008, leur volonté de le faire. Quant à la Russie, elle devrait publier sa stratégie arctique dans les semaines qui viennent. PRINCIPE DE PRÉCAUTION La convention de l'Unclos établit que la zone du fond des mers et des océans, ainsi que leur sous-sol (au-delà des limites des juridictions nationales), sont le "patrimoine commun de l'humanité". En conséquence, "nous n'avons pas besoin de bâtir un système de gouvernance qui s'applique à l'Arctique. L'Unclos apporte sécurité et stabilité", estime Joe Borg, commissaire européen en charge de la pêche et des affaires maritimes. Si nécessaire, les conventions actuelles pourraient être élargies. Elisabeth Walaas, secrétaire d'Etat aux affaires étrangères de la Norvège, a annoncé que son pays allait prendre l'initiative d'un accord régional de pêche qui couvrirait la zone arctique. Même approche pour la navigation maritime. Les principes définis par l'Organisation maritime internationale (OMI) pourraient être renforcés, selon les souhaits du professeur Oran Young, de l'université de Californie, d'un "Code polaire de navigation arctique" qui prendrait en compte les spécificités climatiques extrêmes de cette région. Les partisans du régime actuel estiment en outre qu'un nouveau traité prendrait trop longtemps à être mis sur pied. C'est justement cette précipitation qui inquiète les défenseurs de l'environnement, car elle fait fi, selon eux, du principe de précaution, tant la soif de ressources est grande. Le régime actuel ne leur suffit pas. "L'ambition affichée n'est pas à la hauteur des enjeux à venir dans l'Arctique, même si ces derniers semblent avoir été correctement identifiés, juge Rasmus Hansson, secrétaire général de WWF Norvège. De nombreux domaines ne sont pas couverts par les instruments existants, notamment celui de la gestion des activités et de l'exploitation des ressources." Pour le WWF, l'intérêt grandissant que montrent des pays comme la Chine, la Corée du Sud, l'Inde et le Brésil pour l'Arctique parle aussi en faveur d'un règlement plus global. "Une solution fondée sur les intérêts nationaux d'un petit nombre de pays arctiques est inadéquate, car je ne pense pas qu'elle sera respectée, les autres pays estimant que leurs intérêts seront mal défendus." -
[Afghanistan] Archive
g4lly a répondu à un(e) sujet de jeanmi dans Politique etrangère / Relations internationales
Douchanbe prêt à autoriser le transit vers l'Afghanistan (ambassadeur) Le Tadjikistan est prêt à autoriser le transit vers l'Afghanistan de marchandises destinées à la coalition internationale, à l'exception des fournitures militaires, a déclaré vendredi l'ambassadeur des Etats-Unis à Douchanbe à l'issue d'une rencontre avec le président tadjik. Le chef de l'Etat tadjik Emomali Rahkmon a souligné que son pays, une ancienne république soviétique, était "totalement prêt au transit de fournitures non-militaires vers l'Afghanistan", a déclaré à la presse Mme Tracey Ann Jacobson, qui dirige la représentation diplomatique américaine. Dans le même temps à Bichkek, le gouvernement du Kirghizstan a fait savoir que sa décision de fermer une base aérienne installée par les Etats-Unis sur son territoire, vitale pour l'approvisionnement des forces américaines et de l'Otan en Afghanistan, était "définitive". Moscou accepte le transit de matériel américain vers l'Afghanistan (Lavrov) La Russie "autorisera" le transit de matériel américain vers l'Afghanistan, a déclaré vendredi le ministre russe des Affaires étrangères Sergueï Lavrov dans un entretien avec une chaîne de télévision russe. Il a clairement laissé entendre que ces "marchandises" ne devaient concerner ni des armes ni des munitions. "Nous attendons que nos partenaires américains soient prêts à nous présenter concrètement une requête avec la quantité et le type des marchandises", qu'ils veulent envoyer en Afghanistan, a dit le chef de la diplomatie russe. "Aussitôt que nous l'aurons reçue, nous donnerons l'autorisation correspondante", a ajouté M. Lavrov. -
MBDA a validé un nouveau corps de bombe affichant des performances en pénétration et en effet de souffle nettement supérieures à celles des pénétrateurs standard OTAN de 2.000 livres. Le concept de ce type de munition est de pouvoir rester intacte lors de la traversée d’une épaisse fortification en béton armé afin de détoner de l’autre côté de cette fortification. Pour répondre à cette exigence, MBDA a mis au point un concept dit à diamètre étagé qui donne au corps de bombe un aspect caractéristique de bouteille. Avec un diamètre réduit, mais une épai MBDA a validé un nouveau corps de bombe affichant des performances en pénétration et en effet de souffle nettement supérieures à celles des pénétrateurs standard OTAN de 2.000 livres. Le concept de ce type de munition est de pouvoir rester intacte lors de la traversée d’une épaisse fortification en béton armé afin de détoner de l’autre côté de cette fortification. Pour répondre à cette exigence, MBDA a mis au point un concept dit à diamètre étagé qui donne au corps de bombe un aspect caractéristique de bouteille. Avec un diamètre réduit, mais une épaisseur de métal plus grande à l’avant, ce profil facilite la pénétration d’un corps dont le diamètre est plus grand, mais l’épaisseur moindre à l’arrière, afin de maximiser sa contenance en explosif. Enfin, ce profil en forme de bouteille est garni de dents à l’avant qui assurent d’une part l’accrochage du corps de bombe lors de l’impact, même si celui-ci a lieu sous des incidences élevées, et qui servent d’autre part à fissurer le béton pour faciliter la progression du corps de bombe. Signe de la grande maîtrise par MBDA de cette technologie de corps de bombe, la validation de ce concept a été obtenue après un essai unique réalisé courant décembre 2008 sur les installations de tir du CESTA (Centre d'études scientifiques et techniques d' Aquitaine à Bordeaux, appartenant au Commissariat à l’Energie Atomique), et concluant une campagne de développement qui a duré seulement six mois à partir de la définition du besoin. Enveloppé dans une coque fissile, ce corps de bombe devient le CMP 1000 (Charge Militaire de Pénétration de la classe 1.000 kg) reproduisant la forme et l’équilibrage d’un corps de bombe Mk 84 de 2.000 livres au standard OTAN. Le CMP 1000 devient ainsi directement intégrable aux nombreux avions déjà qualifiés pour l’emport de bombes Mk-84. « Développer en six mois un corps de bombe capable de répondre à autant de contraintes que le CMP 1000 n’est possible que si l’on a une excellente maîtrise de la technologie. C’est une preuve de plus de l’attachement de MBDA à maîtriser l’ensemble du spectre des technologies qui concourent à l’optimisation d’un système de missile complet, car c’est ainsi que le groupe tient depuis sa création en 2001 son rôle d’acteur global des missiles. », a déclaré Antoine Bouvier, CEO de MBDA. La CMP 1000 est également conçue pour s’interfacer avec le kit de guidage AASM, s’inscrivant ainsi dans le cadre du partenariat étroit pour le développement conjoint des versions futures de l’AASM institué par MBDA France et Sagem (groupe Safran). Quel client voudrait des pénétrateurs 2000lbs compatible Mk84 et n'en trouverait pas chez les US ?!
-
Quand il dit équipé il dit juste que c'est le personnel de l'AdA de ces bases qui les mettront en oeuvre... pas que les batteries y seront opérationnelle en permanence. Donc il manque bien une "batterie".
-
Normalement en entreprise tout le réseau Ip devrait etre Ipsec ... pour les liaison interagence pareil tunnelling crypté et Vlan. Pour la bande passante je vois pas le soucis ... on arrive a travailler en environnement terminal service avec un vulgaire réseau 100Mb avec des switch et routeur qui tiennent la route pas de souci pour router tout ca. Les subnet les plus critique peuvent est passé en gigabits au besoin. Il n'y a pas de nécessité par exemple de tout centraliser a un endroit ... on peut imaginer des serveur applicatif répliqué dans chaque régiment ou chaque région militaire pour charger les applicatif... pour les filer et database pareil c'est facilement réplicable sur plusieurs site en temps réel tout le web fonctionne comme ca. Faut juste prévoir un focntionnement "offline" possible mais c'est pas tres compliqué les applicatif google developpent ca aussi pour gmail via browser. Enfin tout ca pour dire que moyen un investissement y a moyen de faire ... encore faudrait il qu'il y ai de la volonté ... et il n'y en a pas. Le personnal computer ... est plus statutaire qu'autre, plutot que d'augmenter un collaborateur ca coute moins cher de lui filer un desktop puis laptop ... ou un cellulaire :) puis une clef 3G etc.
-
Ou bien l'état a eu un rabais en échance du non retrofittage ...
-
Composante Navale des Forces Stratégiques Françaises
g4lly a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Europe
Normalement on a 2 SNLE a la mer en meme temps un en patrouille pret a tirer et un sur le chemin aller ou retour de sa patrouille... donc on a plus de "backup" le temps des réparation.