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AIR-DEFENSE.NET

g4lly

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Everything posted by g4lly

  1. @Banzinou tu as l'air fan des boites auto? Mais j'ai du mal à voir le plus produit d'une boite auto pour l'usage de la police ... à part le surcoût?!
  2. https://www.agasm.fr/quel-avenir-pour-les-systemes-sous-marins-sans-pilote/
  3. https://www.nextinpact.com/article/48352/dans-coulisses-foncier-innovant-detecteur-piscines-fisc
  4. L'ID.3 58kWh c'est 6h15 la charge, et encore dans les condition idéal ... même en triphasé 32A ... le chargeur intégré ne tire pas parti de 22kW visiblement. Sinon l'ID.3 58kWh c'est 107kW donc 145 ch ... pas 204 ch il me semble. Il faut prendre le modèle "performance" sinon avec la plus grosse batterie ... mais qui ne charge pas plus vite. --- Exemple à la con ... quand tu roules ou quand tu charges la batterie chauffe. Si tu essaies de charger sur batterie chaude tu perds en puissance de chargement ... ou si tu essaies de rouler sur batterie batterie chaude tu perds en puissance de traction. Donc pour un usage 24/7 ça me semble très compliqué de charger entre deux vacations successive ... à mon sens c'est bien plus de 50% de véhicules en plus qu'il faudra ... Ensuite les VE n'aime pas être rechargé à fond ... et encore moins trop régulièrement. C'est comme les téléphones il faut des petites charges pas trop puissante mais souvent pour maintenir la batterie entre 40 et 80% ... D'autant que les Wh entre 0 et 30% et entre 80 et 100% sont une purges à charger. A mon sens il faudrait recharger jusqu'à 80% à la fin de chaque patrouille ... et donc doubler le nombre de véhicule. Sinon un Kangoo diesel tout neuf c'est moins de 25 000 € ... un ID.4 - pour prendre un véhicule capable d’accueillir des adultes à l’arrière - c'est 45 000€ ... --- Sinon un Sharan ça suce à mort ... d'autant qu'il faut le cravacher pour que ça roule. Le bébé il fait 1800kg et est notoirement sous motorisé. T'es à Paris? Parce qu'ailleurs les flic ne roule pas en Sharan ... mais en Kangoo ou au mieux en Ford Focus ou Mondeo.
  5. Le 300eme kodiak 100 est sorti de l'usine en décembre 2021. Il est disponible aussi en ventre cargo, et en amphibie. L'avion dispose de 10 places pilote inclus et coûte autour de 2.7 millions de dollars. --- Pour comparaison le TBM 940 dispose de 6 places et coûte autour de 3.3 millions de dollars. En contrepartie il est très rapide et capable de voler haut en croisière. 330 kts contre 174. 31.000fr contre 24.000. 1730 nm contre 1140 nm. Deux avions au tarif proche mais extrêmement différents.
  6. Une voiture qui passe faire le plein chaque jour sur supercharger... Tu vas tuer la batterie en moins de deux... Si la voiture doit bombarder pour rattraper quelqu'un pendant une des vacations il se passe quoi? Le suivant fait sa vacation a pieds?
  7. http://www.opex360.com/2022/01/15/la-defense-belge-envisage-de-remplacer-ses-quatre-nh-90-tth-par-des-helicopteres-de-transport-lourd/
  8. Quel intérêt ? Et avec quel tactique ? Nuker Taïwan ... En expliquant que c'est un essai nucléaire domestique ?
  9. http://lignesdedefense.blogs.ouest-france.fr/archive/2022/01/15/paris-s-equipe-en-pods-pour-ses-reaper-22723.html
  10. En achetant du F-35 ils vont se rapprocher des autres clients F-35 voisins... Qui ne sont pas moins européen - au sens de l'Union - que la France. Je ne vois pas vraiment ce qu'il y avait a perdre de ce côté là. D'autant que pour le moment les relations sont pourries aveca commission qui pensait faire avaler n'importe quoi aux Suisses. Il va falloir un peu temps et probablement un changement de commission pour que les travaux reprennent sereinement.
  11. Les AC130 dispose de DIRCM ça devrait les immuniser contre les manpads au moins ... Pour les missiles radar c'est de la guerre élec' et du brouillage ... Mais ce n'est rien d'insurmontable à l'ère des drone DEAD.
  12. @clem200 en ce moment là France est importatrice d'électricité et donc de production délocalisée de CO2 entre autre grâce à la fermeture nde Fessenheim ... Fermeture qui n'a d'autre raison que de plaire aux Allemands. Je pense que c'était ça la logique de @Patrick La bonne nouvelle c'est que la première victime des annonces d'hier c'est l'Allemagne les contrats à terme pour l'électricité d'avril ont pris plus de 25%... Et 27% pour février.
  13. @TMoreffectivement pour les citations j'ai pas de solutions pour le moment...
  14. Ce sont eux qui veulent nous libérer du nucléaire...
  15. L'état des hospitalisation par classe d'age ... pour la France. Positivité, test et positif ...
  16. https://www.marianne.net/economie/economie-francaise/edf-va-racheter-son-electricite-jusqua-300-euros-le-mwh-et-la-revendre-a-46-20-euros-a-ses-concurrents
  17. @mehari le mat EO c'est juste pour la "poursuite" passive, pas pour la veille ... je pense que c'est surtout destiné à qualifier la cible ... pour etre sur de tirer sur une cible valide ... et accessoire faire du BDA.
  18. C'est une clôture temporaire pendant les travaux de la grille il me semble ... https://www.washingtonpost.com/local/construction-will-begin-this-summer-to-make-white-house-fence-taller/2019/05/24/f7468594-7cb3-11e9-8bb7-0fc796cf2ec0_story.html
  19. @pascal Même s'il y a un équilibre de la terreur ... de multiples guerres par proxy dans un mode globalisé ... c'est presque pareil. Ça serait des confrontations indirectes ... très directes. Il n'y a pas à proprement parler de frontière d’intérêt vitaux ... il n'y a pas de place pour deux hégémones ... chacun devant choisir son camp, et l'un des deux devra céder. Pour la dissuasion il suffit de voir les cris d’orfraies US vis à vis de la menace Nord Coréenne ... pour comprendre que l'opinion publique US n'est pas prête à accepter le moindre début de risque ... Ca les rend à la fois vulnérable ... et ambitieux concernant les contre mesure. Le drame ici c'est que le risque c'est justement le déséquilibre ... qui laisse penser à l'un qu'il peut tout faire ... et qui mène à une confrontation directe.
  20. https://www.lemonde.fr/planete/article/2022/01/14/omicron-bouscule-la-strategie-de-depistage_6109442_3244.html
  21. L'action EDF perd 23.30% à l'ouverture à la bourse de Paris... On parle déjà de la nécessité d'une augmentation de capital pour compenser la perte. Pour faire simple l'état oblige EDF à brader l'électricité qu'il produit et qu'il vend à ses concurrents !!! Perte pour EDF au moins 8 milliards d'euros... C'est une drôle de manière de permettre à EDF de faire les gros investissement nécessaire à la transition énergétique ... https://www.lemonde.fr/economie/article/2022/01/14/l-action-d-edf-perd-plus-de-20-en-bourse-plombee-par-des-previsions-de-resultats-financiers-et-de-production-electrique-a-la-baisse_6109446_3234.html
  22. J'ai désactivé quelques fonctionnalité "moderne" dans le panel d'admin, ca devrait faire réapparaitre les images notament ... a mesure que le cache se reconstruit ... ... ca devrait rendre la lecture du forum moins chiante. Pour "répondre en quotant" par contre je ne peux pas faire grand chose. Le plus simple c'est d'utiliser @ suivi du nom de la personne à qui on parle pour le moment ...
  23. @hadriel Le probleme des canon à expansion de gaz ... c'est l'effet piston. Au début du consomme toute l'énergie de la poudre pour chauffer le volume de la chambre ... et tu obtient donc un gaz avec une température et un pression nominale - c'est fixé par conception par la résistance de la chambre -. Lorsque l'obus avance ... le volume de la chambre augmente et donc la pression ne fait que baisser ... la force qui pousse l'obus aussi. En gros tu obtient un poussée décroissante à mesure que l'obus avant dans le fut. Dans un canon électro magnétique, normalement tu peux appliquer une poussée constante à l'obus ... donc pour la meme accélération maximale ... et pour la meme longueur de fut ... tu peux envoyer l'obus beaucoup plus vite. --- Il y a quelques autre petits souci avec le canon à gaz ... c'est que le gaz devant l'obus fait bouchon ... plus le canon est long plus c'est chiant ... on peu régler le probleme en faisant le vide partiel dans le fut avant le tir. Pour le probleme de pression qui baisse il existe aussi des parades, le canon multichambre latérale ... en gros tout les metre il y un tuyau relier au canon avec une chambre et de la poudre dedans ... quand l'obus passe devant la chambre détonne et remonte le niveau de compression au maxi ... etc. On a donc une poussée plus ou moins linéaire mais c'est d'une complexité peu compatible avec la mobilité. Il existe aussi des poudres qui brule doucement ... en gros qui brule la pendant la plupart de la circulation de l'obus dans le fut ... et qui donc entretienne la pression ... mais je ne suis pas sur que ce soit simple à industrialiser pour obtenir un effet semblable au canon électromagnétique. Pour la vitesse des gaz on peut atteindre 40km/s il me semble avec de l'hydrogene ... précomprimé par de la poudre classique. http://www.islandone.org/LEOBiblio/SPBI134.HTM https://en.wikipedia.org/wiki/Voitenko_compressor Les classique light gas gun https://en.wikipedia.org/wiki/Light-gas_gun
  24. @Kiriyamal'IHU MI est une mafia - techniquement une fondation -, conçue et développée par et pour Raoult. Accessoirement c'est une fondation récente... Et a peine née elle se faisait déjà épingler par l'IGAS... Pour mieux comprendre comment c'est né https://fr.m.wikipedia.org/wiki/IHU_Méditerranée_Infection Après c'est Marseille ...
  25. A priori il y a 96 cells comme demandé par l'USNS ... 48 cells à l'avant et 48 cells au milieu. Plus 42 cells RAM ... Ce qui est un peu étonnant c'est de voir encore des SPG-62?! Ils comptent encore utiliser des missile SARH? Le SPQ-9B est assez polyvalent et placé tres haut il peut voir des missiles rasant arriver plus tôt que les autres ... mais les SPG-62 ca fait assez anachronique.
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