g4lly

Erf je viens de perdre mon poste... Je résume. 12 capteurs intégrés. Structure tout en composite. 40% de masse en moins, favorisant l'agilité du pointage. 1 voie jour. 4 voies IR. 4 laser différents pour la télémétrie et la désignation. Capacité a détecté et suivre tout les points laser même les plus discret présent sur la vidéo SWIR. Fonctionnalité "see spots". Capacité a diffuser en pleine résolution les flux de tous les capteurs vidéo de manière concomitante. Permettant des traitements automatisé de bonne qualité sur les images... Fusion de capteur avec réalité augmentée par exemple.

La boule d'origine à été très contrainte pas l'obligation dintegrer un périscope en vision naturelle. La nouvelle boule emportera plus de capteurs, évidement moderne et maintenanble et sera surtout nettement plus légère, avec commonalité complète Osiris. La Stryx à plus de 20 ans et n'a pas connu de mise a niveau majeure. Pour donner une idée des performances l'euroflir 510 doit être 1.5 fois plus performants que l'Euroflir 410 actuellement en production. La capacité à observer de très loin est on le voit avec les drones tactique indispensable à la survie de l'engin.

Effectivement néanmoins quand on comprend finement les choses... Il est moins facile de mentir éhontément dessus. C'est comme les gestionnaires qui cultivent la culture du non métier... Parce qu'une once d'approche métier risqueraitnde corrompre leur jolie mythologie. Certes certains arrive à jongler avec la raison ou le réel pour raconter des jolies histoires a qui veut les entendre. Mais celui qui sait le fera alors en général beaucoup moins bien que celui qui cultive l'ignorance et qui ment de bonne foi si on peut dire.

1560.4 kJ.mol−1 ... et le volume molaire d'un gaz parfait au condition normale c'est 22.4 L.mol-1 Ça doit faire 70 MJ.m-3

Si le ballon dispose d'un dispositif permettant de mélanger en quantité stochiometrique de l'air au méthane ... puis de déclencher une explosion ... on aurait une sorte de FAE qui pourrait par sont "blast" faire des dégâts.

Techniquement la rocket c'est un truc propulsé par un moteur fusée. Le missile c'est un engin propulsé - tout ou partie du trajet - et guidé - tout ou partie du trajet -. C'est guidé c'est un missile ... il a une trajectoire semblable à une trajectoire balistique c'est un missile balistique ... il peut maintenir longtemps un trajectoire en pallier un missile de croisière ... LA vrai grosse différence c'est essentiellement la vitesse et le type de trajectoire ... en gros les croisière subsonique contre les balistique super voir hyper sonique. Un missile de croisière c'est bêtement un avion pas très rapide ... donc toutes la DCA est capable contre. Un missile balistique demain des systeme spécifique, d’où la complication. Normalement le missile de croisiere en vol rasant est plus discret aux radars mais pas aux guetteurs. Le missile balistique pas discret du tout ... Les soviet avait comme pire opposition essentiellement des missiles de croisière donc leur moyen et leur doctrine sont plutôt efficace contre ... les missile balistique de l'époque étaient essentiellement non guidé et de portée très modeste. Résultat les armée UA et RU sont plutôt efficace contre les aéronef lents.

Probablement la même chose que Leo vs Tow en Syrie ... malheureusement l'engin n'a rien de "magique", c'est même assez conservateur comme architecture. La seule chose qui pourra être instructive c'est la tactique d'emploi de cette nouvelle force mécanisé basé sur du "vieux" matériel OTAN - dans le sens ou Bradley et Leo sont des engins de conception assez ancienne, conçus il y plus de 45 ans -.

C'est difficile de faire moins performants que le VBL ... Le machin fait 5.5t et roule un vieux turbo diesel de berline... Probable le seul qui rentrait dans 'e compartiment moteur. Pour le silence... Les moteurs sont silencieux aujourd'hui. Un Tesla 3 fait autant de bruits à 50 km/h que n'importe quelle compact moderne. Le bruit des voitures - moto aussi - est aujourd'hui essentiellement lié au bruit de roulement qui dépend de la monte pneumatique et de la masse du véhicule. Ça en devient même surprenant de voir que les transmissions électriques.font effectivement pas mal de bruit certes assez aigu mais pas mal de bruit quand même. Donc pas besoin d'une usine à gaz permettant un roulage électrique pendant cent pauvres mètres pour avoir un véhicule discret. Si hybridation il y a ça sera probablement pour jouer le rôle d'APU et réduire un peu les consommations lors des phases de transition - apporter du couple lorsque le moteur thermique en manque à très bas régime par exemple… ou permettre du stop and start fluide -. Moi je trouvais intéressante la piste développé par Soframe, avec le moteur lateral arrière, et les passage de roue traversant. Le moteur arrière permet une certaine discrétion mécanique et la configuration latéral laisse une issue arrière qui peut servir aussi bien de coffre mission que de chargement long pour un blessé couché etc. Par contre le grand pare brise avant me laisse toujours dubitatif, pour un véhicule de l'avant qui risque de prendre gentiment s'il est repéré. C'est là que le bandeau optronique-episcopique ras le toit prendrait du sens.

Parce qu'il n'y a pas de combat aérien au dessus de l'Ukraine. La supériorité est mené depuis la Russie avec des missiles air air longue portée.

La question c'est surtout à qui s'adresse l'annonce d'une offensive imminente et massive dans le sud visant la Crimée... Sachant que beaucoup pense que la Crimée est probablement le point le moins négociable avec la Russie. De toute évidence l'Ukraine veut casser le bras de ceux qui lui expliquent qu'elle devra faire des concessions territoriales "au moins sur la Crimée".

Ça veut dire toujours plus de masse et de besoin en énergie pour le fantassin ... S'il faut ajouté dans chaque section un porteur guerre électronique... Plus un opérateur drone volant plus un opérateur drone roulant, plus un opérateur LAD ... On va finir par en faire des Marines Platoon.

Les FS qui ont pour role d'attaquer les sites SAM de l'adversaire peuvent aussi former les défenseurs. A priori c'est un job de fusilier de l'air ... ils sont formé pour cela ... ajoute une petite pincé de retour direct ded FS dont c'est le job d'attaquer, et ça devrait suffire. Après c'est une cible assez simple ... très molle ... statique ... à part mettre beaucoup de champ entre l'adversaire et la cible il n'y a pas grand chose à faire de plus. Face à un adversaire déterminé doté d'un petit peu de moyen c'est vite très compliqué. Exemple bête ... mais un simple tir d'ATGM filoguidé ou le déploiement d'un drone kamikaze man portable attaquant en rasant et l'affaire est faite. Et empêcher l'ennemi de s'approcher à moins de 4 ou 5km n'est pas une mince affaire si les lignes de front ne sont pas à la fois clairement établies ET éloignées, encore moins dans une zone urbanisée.

Juste pour comprendre fonctionnent les led et autre tube ... qui émettent essentiellement du bleu ou du violet ... et qui sont corrigé par la phosphorescence. https://leclairage.fr/led/ Concernant les récepteurs spécifique - en sus des trois type de cônes et des bâtonnets - ipRCG https://en.wikipedia.org/wiki/Intrinsically_photosensitive_retinal_ganglion_cell

En Norvège ça pause beaucoup de problème. C'était a peut près gérer dans des sociétés très intégré ou les familles se réunissaient pour scander la journée quelques soit l'éclairage extérieur. Avec l'atomisation des sociétés villageoise ... Et le repli sur soi, on a vu apparaître quantité de maladie psychiatriqur latente déclenché par le déséquilibre du cycle de sommeil, notamment des épidémies de suicide. Aujourd'hui on mitige un peu cela grâce aux examens du sommeil et au recalage des cycle par luminothérapie notamment. Mais vivre avec un cycle circadien étiré - sur 28h par exemple - peut mener tout simple à la mort par épuisement. Aussi sûrement que l'absence de sommeil. Le sommeil étant avant tout le temps de la remise en condition du cerveau, autant biologiquement que psychologiquement. D'ailleurs contrairement à ce qu'on pensait l'immense majorité des animaux dorment d'une maniere ou d'une autre. --- @Nec temere La lumière "bleue" c'est avant tout marketing. Le sujet c'est la lumière... Idéalement blanche. La problématique du bleu se posenet avec les diodes qui n'emmettent pas du blanc mais essentiellement du bleu très clair dérivant de l'UV - les tube produise de l'UV UV rendant phosphorescent la poudre blanche - qui a le bon goût d'interagir négativement avec les yeux notamment des enfants... Aujourd'hui il y a eu pas mal de progrès chezes producteur de diode pour utiliser des modes de réflexions notamment qui évite que les UV fuient trop du tube ou de la led. Le résultat n'est toujours pas blanc, et le rendu des couleurz est toujours dégueux mais c'est moins défavorable. Et oui ça ne vaudra jamais une bonne vielle ampoule a filament.

Les deux camps le font ça a même fini par en fâcher certains. Visiblement les Ukrainiens le font moins mais c'est probablement juste parce qu'ils ont moins de munition. Il faut noter que ta tactiquement dans un engagement très frontal le minage de contre mobilité est vraiment très utile, ça permet une très grande économie de force.

La France métropolitaine faisant 1000 km de large on ne risque pas d'être a la même heure solaire a Brest et a Strasbourg. L'heure légale est avant tout la pour faciliter l'organisation et les échanges... Elle ne s'impose pas nécessairement ton rythme quotidien. L'idée a la base c'était de caller toute l'union sur l'heure de Berlin pour faciliter le business.

Sauf qu'à un moment le réel s'impose. Le coin est merdique, bunkerisé depuis des lustres, Line de partout... Il y a des mines qui servent d'abris profond aux ukrainiens. Et en plus sur ce front ils ont des unités de réserve. En gros pourquoi s'y consommer gratuitement en petite unité qui vont au mieux faire des saut de puce de village en village...

En général on balance les mine directement sur la colonne pour faire de la contre mobilité. Elle se retrouve presque instantanément au milieu d'un champ de mine. Une fois immobilisé par les mines deployable ont fini le boulot avec de l'artillerie classique. Avec l'artillerie roche se genre de champ de mine se déploie en quelques dizaines de secondes. La solution c'est d'attaque la où l'ennemi ne t'attends pas ... Où il ne sait pas te canaliser. En plus les russes avancent en colonne... Donc sont naturellement canalisé. Le prendre dans un champ de mine dépliable devient un jeu d'enfant. Si tu avance en ligne par contre si un front assez étendu... Y déployer un champ de mine assez dense devient plus compliqué. A priori s'ils avancent en ligne c'est que le coin est déjà très largement miné et que l'itinéraire qu'ils empruntent est le seul qu'ils on pu breché. Manque de bol la brèche n'a pas tenu longtemps... Et un champ de mine a été redéployé sitôt les blindés suffisamment engagés. En gros attaquer un point dur n'est sensé qu'obliger l'adversaire à y concentrer des force au cas où, l'y fixer ... Pur l'y consommer via l'artillerie puis pour mieux percer ailleurs. Visiblement les russes ont décidé de percer à Vuledar... Plutôt que de laisser le bled de côté et d'attaquer ailleurs où c'est mou... Tant pis pour eux.

Tu es peux être un peu trop premier degrés. Un exercice c'est comme un conte de fée on raconte des histoires. Ici c'est un doux mélange entre les commandos on réussi à approcher le SAMP/T et le SAMP/T est probablement piratable - comme tout systeme informatique -. Rien de très original en soi ... mais ça doit faire parti des menace qui pèse sur les équipements et donc de celle qu'on peut proposer sur un exercice. En vrai : Normalement le lien est une fibre optique ... on ne fait pas de piquage dessus à la sauvette encore moins sans que cela ce voit. Normalement aussi les flux sont crypté ... donc même avec un piquage on lit un flux crypté - qui ne nous apprend pas grand chose - et on injecte un peu n'importe quoi, ça va vite finir par se voir. Il existe une solution radio pour faire le même job ... s'il y aune vulnérabilité sur un flux ça bascule sur l'autre.

Tu joues à Risk?

Ici on fait une fixation sur para <=>arriver sur les théâtre en parachute. En pratique la plus value des troupes para n'est pas d'arriver en parachute ... c'est rien de compliqué que de faire un saut en ouverture auto. La vrai plus value c'est que c'est une troupe entraîné à combattre sans soutien, loin des lignes amies, en totale autonomie et assez longtemps ... souvent en sous nombre. C'est à partir de cela qu'on peut établir un besoin ... Aéroporté de l'infanterie médiane par exemple ... pour un combat médian classique est un probleme technique pas tactique. Le probleme para est tactique pas technique ... essayer de leur faire envoyer des Caesar ou des Leclerc c'est un peu le dernier de leurs soucis. Ca va plus les emmerder qu'autre chose.

Les système Hadès était connecté au système de reconnaissance d'artillerie sur drone automatisé à l'époque. On l'oublie souvent mais c'est l'artillerie qui servait les drones de reconnaissance ... justement pour guider les feux. Il me semble que la centrale inertielle était de bon aloi pour l'époque et la précision pas dégueux. Les USA utilisaient eux un radar en plus pour recalage terminal.

Le PVP XL c'était un PTAC de 10t ... on est déjà tres au dela de la spec' de 8t max demandé. D'autant que sa capacité d'emport était tres supérieur à ce qui est nécessaire sur VBAE ... le PVP XL c'était 10places à bord il me semble.

Ça a surtout été popularisé par les "gangs" de bikers après guerre ... même si a priori ça remonte bien avant dans les mouvement ouvriers UK, d’où la reprise courante dans le mouvement skinhead et le punk.

Ça s'appelle de la propagande ... c'est monnaie courante en temps de guerre ... surtout quand les propagandiste y adhèrent comme si c'était celle qu'ils auraient rêvé de faire. Cette guerre c'est clairement le fantasme de tout les milis et autre wanabe qui ont toujours rêvé de se faire du soviet ... guerre qui se réalise ... sans qu'ils aient besoin d'aller au charbon.