Sebastian

Le ministère russe de la Défense se rendra à Navantia intéressés par navire de projection stratégique Traduction: Version originale: infodefensa http://infodefensa.com/esp/noticias/noticias.asp?cod=2103&n=El%20Ministerio%20de%20Defensa%20de%20Rusia%20visitará%20Navantia%20interesado%20en%20su%20buque%20de%20proyección%20estratégica

<object width="400" height="225"><param name="allowfullscreen" value="true" /><param name="allowscriptaccess" value="always" /><param name="movie" value="http://vimeo.com/moogaloop.swf?clip_id=3259934&amp;server=vimeo.com&amp;show_title=1&amp;show_byline=1&amp;show_portrait=0&amp;color=&amp;fullscreen=1" /><embed src="http://vimeo.com/moogaloop.swf?clip_id=3259934&amp;server=vimeo.com&amp;show_title=1&amp;show_byline=1&amp;show_portrait=0&amp;color=&amp;fullscreen=1" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true" allowscriptaccess="always" width="400" height="225"></embed></object><p><a href="http://vimeo.com/3259934">20 AÑOS DE LA MUJER EN LAS FUERZAS ARMADAS ESPAÑOLAS</a> from <a href="http://vimeo.com/jorgemolina">Jorge Molina Lamothe</a> on <a href="http://vimeo.com">Vimeo</a>.</p>

L'article est une traduction très approximative faite à partir du moteur de traduction google

C'est l'aéroport de Charleroi situé à une cinquentaine de kilomètres au sud de Bruxelles. C'est un aéroport civil sans installation militaire.

les pauvres j'en ai les larmes :'( aux yeux quand ils ne se "perdent" en mer ils confondent les bâtiments militaires :lol:. Doivent manquer d'opticiens dans la région

Plus de 30 pirates somaliens auraient disparus dans les eaux de la Corne de l'Afrique. Un pirate appelé Hassan a déclaré jeudi à Reuters que de ses nombreux collègues avaient disparus ces derniers temps. «Il nous manque plus que 30 de nos amis qui sont allés en mer au cours des deux dernières semaines pour procéder à des enlèvements", a déclaré par téléphone à partir d'un bastion des pirates, Haradheere. "Nous avons perdu la communication avec eux et nous craignons qui ont été capturés ou tués par des navires de guerre, ou se sont noyés ", a déclaré le pirate. Les pluies de la mousson dans cette partie de l'océan Indien et le golfe d'Aden ont réduit le nombre d'attaques. http://www.farodevigo.es/economia/2009/10/08/economia-piratas-somalies-anuncian-desaparicion/375654.html

A vrai dire il n’y a rien d’extraordinaire le temps de réaction était trop court pour réaliser une interception, rien de comparable avec l'exploit de Mathias Rust qui a traversé l'espace aérien du bloc soviétique pour atterrir son Cessna en pleine Place Rouge de Moscou.

La frégate 'Canarias' lancée à la poursuite du chalutier Alakrana a intercepté hier soir l’embarcation ayant conduit les ravisseurs. Deux des pirates ont été arrêtés, l’un d’eux aurait été blessé lors de l’opération. Le chalutier est actuellement ancré sous la surveillance du navire espagnol et d’une frégate française en renfort. http://www.elmundo.es/elmundo/2009/10/04/espana/1254656636.html Traduction approximative (Google): Dimanche de la frégate 'Canaries' rattrape le bateau avec les pirates qui ont attaqué le chalutier Alakrana 'le vendredi et arrêté deux d'entre eux. Le thon est ancré au large des côtes somaliennes, entouré par les «canaris» et un autre navire de la «opération», Atalanta. L'équipage du «Alakrana sont bonnes, alors que l'un des pirates qui ont été arrêtés sont blessées. Cela a été confirmé lors d'une conférence de presse le commandant des opérations de la Défense, le général Jaime Dominguez Buj, qui mettait à jour l'état du dispositif de l'opération "Atalante" de l'enlèvement de «Alakrana». Comme indiqué par le général Jaime Dominguez Buj, durant la nuit dernière, la frégate «Canarias» poursuivait le «Alakrana» à distance quand le chalutier espagnol arrête les moteurs et les militaires pour aussi. Après un moment, le thonier reprend le cap et l'équipage de la frégate «canaris» se rendre compte que le bateau pirate est plus attaché au «Alakrana». La frégate 'Canaries' donner un avis aux plans de l'opération "Atalanta" qui a immédiatement repéré le bateau pirate. La frégate «Canary» vient le chercher, tandis qu'un autre l'exploitation du navire Atalante vous soulage dans le suivi de la «Alakrana». Les soldats espagnols ont atteint le bateau et d'arrêter les pirates à bord. L'un d'eux a été blessé. La « Canaries » à repris la recherche du 'Alakrana', il atteint enfin les côtes de la Somalie. Là, le chalutier est actuellement ancré surveillé par le «canariss» et le navire militaire français qui ont adhéré à l'opération. Le gouvernement de coordination de la Commission pour la sortie de 'Alakrana' discuté ce matin à La Moncloa, sous la direction du vice-Premier ministre Maria Teresa Fernandez de la Vega, la situation se produire après l'arrestation de deux des pirates, qui ont été a informé l'autorité judiciaire espagnol. Le gouvernement a souligné que «toutes les opérations effectuées pour la sortie de 'Alakrana' reposent essentiel de préserver la sécurité de l'otage

Exact. Mais ils ont présenté l'offre hors délai.

Des troupes espagnoles tuent 13 talibans au cours d'un affrontement Un groupe d'insurgés a attaqué ce jeudi des troupes espagnoles appartenant au Groupe Tactique d’Appui aux élections dans la route qui unit les localités de Herat et Qala-i-Now, les militaires ont ripostés dans un combat qui a duré 8 heures avec un bilan de 13 tués et trois bléssés parmi les insurgés. Il n'y a pas de blessés parmi les troupes espagnoles Sources: Cadena SER http://www.cadenaser.com/espana/articulo/combate-horas-tropas-espanolas-insurgentes-afganistan/csrcsrpor/20090903csrcsrnac_3/Tes ABC: http://www.abc.es/20090903/nacional-defensa/tropas-espanolas-matan-talibanes-200909031750.html

La doctrine de l'Ejercito del Aire est d'acquérier des biréacteurs, le f-35 est à écarter. Les F-18 MLU ont encore des années devant eux mais il est vrai que j’ai hâte de connaître son successeur. La tendance de ces dernières années, favorable au marché européen, fait que personnellement je crois que le Rafale est un candidat de poids face à un probable F-22 destiné à l’export.

Mais mon cher contre les anglais ce n'est pas une guerre mais du sport ;)

Effectivement il s'agit du danger potentiel d'un minage des installations portuaires (à l'instar de ce qu'a fait l'US Navy au Nicaragua sous le gouvernement de Reagan) et non du Détroit, opération, qui même à partir de sous-marins paraît compliqué-le détroit de Gibraltar étant déjà sous haute surveillance. Je pense que le manque de moyens de la marine royale est plus en rapport avec le manque d'intérêt maritime du peuple marocain plus tourné plus les conquêtes terrestres et cela malgré les milliers de kilomètres de côtes. C'est pour cette raison que la marine est le parent pauvre des forces armées.

Après l’echec de la course à la Lune l’Union soviétique choisit la voie des stations spatiales, à l’instar du programme de station spatiale militaire MOL (Manned Orbital Laboratory) l’URSS lança le programme Almaz. Trois stations furent lancées (dont un echec). Almaz était destinée à l’observation et à l’interception de satellites militaires. Comme curiosité les Almaz furent les seuls engins spatiaux armés. En plus des moyens d’observation le module était équipé d’un canon aérien destiné à une hypothétique attaque par un vaisseau Apollo armé mais également comme arme anti-satellite.

Encore une poussée de paranoïa ? Je commence à être lassé, non... agacé de lire les imbécillités sur ce topic. 1-Sauf agression, l’Espagne n’a pas l’intention de guerroyer contre le Maroc ni contre quiconque d’autre. 2-Si le Maroc constituait une menace militaire la part du budget militaire espagnol ne serait pas de 1.2%. 3-Une fois pour toutes les BAM sont des PATROUILLEURS OCEANIQUES et ont été conçus comme tels. 4-Les USA ne sont pas les premiers fournisseurs en armement des Forces armées espagnoles -plus de 90% des acquisitions sont nationales ou européennes. 5- Les espagnols sont très majoritairement non racistes contrairement à ce qui a été insinué plus haut et manifestement sont moins xénophobes que les membres du forum bladi dont le lien à été donné plus haut pour essayer d’insinuer le contraire. Je vois deux solutions à la continuité de ce topic : On se calme et on continue à parler de la marine marocaine de manière courtoise sans insinuations ou on continue à se balancer des pics et autres enfantillages et dans ce cas je perçois de gros nuages gris sur la continuité de ce topic.

Je te fais un petit résumé : Ce post, comme d’autres, a été ouvert par Sargon pour montrer la déchéance du monde occidental, il va de soi qu’il n’a posté aucun article ni commentaire sur les derniers signes de relance des économies américaines françaises ou portugaises et encore moins sur la situation des populations qui vivent dans les bidonvilles des villes turques. Evidement cela fait démarrer au quart de tour notre ami STNG et là tout part en vrille sans les interventions périodiques de l’un ou autre modérateur. Voila je crois avoir résumé brièvement la totalité de ce post.

41.5% du budget mondial correspond aux USA. :O

STNG et romy, Allons messieurs un peu de sérieux que diable ! Les BAM sont des PATROUILLEURS modulables et non "des corvettes amputées d’armements à cause d’une quelconque crise économique". L’Armada a pris la décision de transformer ses 6 corvettes classe Descubierta -en 4 patrouilleurs et 2 navires de commandement de la flotte de chasseurs de mines-car ne voyait aucune utilité dans le cadre de ses nouvelles missions ( cfr Plan Estrategico de la Armada). Les missions "musclées" étant assurées par les F-100 et les F-80 qui ont une plus grande projection.

In 2005, a trainer Eurofighter T1 was reported to have had a chance encounter the previous year with two U.S. Air Force F-15Es over the Lake District in the north of England. The encounter became a mock dogfight with the Eurofighter allegedly emerging victorious. In the 2005 Singapore evaluation, the Typhoon won all three combat tests, including one in which a single Typhoon defeated three RSAF F-16s, and reliably completed all planned flight tests. Singapore still went on to buy the F-15 due to uncertainty over Typhoon tranche 2 delivery dates. During the exercise "Typhoon Meet" held in 2008, Eurofighters flew against F/A-18 Hornets, Mirage F1s, Harriers and F-16s in a mock combat exercise. It is claimed that the Eurofighters won all engagements (even outnumbered 8 vs 27) without suffering losses. The aviation magazine "Flug Revue" reports that in 2008 German Typhoon were pitted against French Rafales. The results are said to be "extremely gratifying", the main difference being the "much greater thrust of the EJ200 engine". http://www.worldmilitary.co.cc/2009/07/eurofighter-typhoon-fighter-aircraft.html

Un hommage aux femmes des forces armées espagnoles qui représentent 13.5 % du personnel militaire

Les pirates somaliens renseignés depuis Londres sur leurs cibles Ils reçoivent par téléphone satellitaire les détails sur les bateaux à attaquer LONDRES Les pirates somaliens n'attaquent pas forcément au hasard les bateaux qu'ils capturent mais sont renseignés depuis Londres par "des informateurs biens placés" sur leurs cibles, a indiqué lundi la radio espagnole Cadena Ser, citant un rapport de renseignement militaire. Ces informateurs basés dans la capitale britannique informent les chefs des pirates somaliens par téléphone satellitaire des bateaux qu'ils doivent attaquer, en leur fournissant des détails précis sur leur route, cargaison et nationalité, indique la radio privée. "L'information que fournissent volontairement les navires marchands qui transitent dans la zone à différents organismes internationaux finit entre les mains des pirates", selon un extrait de ce rapport cité par la Cadena Ser. Interrogée par l'AFP, la journaliste de la radio à l'origine de cette information, a indiqué que ce rapport émanait du renseignement militaire d'un pays européen qu'elle n'a pas souhaité citer. Elle a ajouté que, selon ses informations, ce rapport avait été remis aux commandements militaires des autres pays européens participant à l'opération européenne anti-piraterie Atalante. Interrogé par l'AFP à Bruxelles, un porte-parole du quartier général d'Atalante a déclaré: "Il y a beaucoup de rumeurs sur la façon dont les pirates obtiennent leur informations. Mais nous n'avons pas confirmation qu'ils les obtiennent de nos organisations, directement ou indirectement". Selon la Ser, plusieurs attaques récentes ont été menées par les pirates somaliens selon le modus operandi décrit dans ce rapport, notamment celles menées contre le thonier espagnol Felipe Ruano le 13 mars, le cargo grec Titan ou le navire marchand turc Karagol. La radio ajoute que les pirates éviteraient de s'en prendre aux navires de certaines nationalités, en particulier ceux battant pavillon britannique. Au moins 18 navires et leurs équipages sont toujours détenus par divers groupes de pirates somaliens qui réclament des rançons pour les libérer. Les activités des pirates somaliens connaissent un net regain depuis quelque temps malgré un déploiement massif de puissances navales au large de la Somalie. http://www.cadenaser.com/espana/articulo/piratas-reciben-informacion-londres-rutas-pesqueros-espanoles/csrcsrpor/20090511csrcsrnac_2/Tes

Selon des sources de EADS cités par la revue Economista laa France achètera 6 CN-295 en attendant la livraison des A-400M. L'achat sera officialisé lors du prochain sommet franco-espagnol qui aura lieu le 27 et 28 avril. http://www.infodefensa.com/esp/noticias/noticias.asp?cod=1346

Libération par l'US Navy du capitaine du cargo Maersk Alabama Le capitaine américain du cargo Maersk Alabama a été libéré dimanche et trois des pirates qui le détenaient en otage ont été tués, rapporte la chaîne d'information CNN, citant un responsable américain. Un quatrième pirate a été arrêté, ajoute la chaîne américaine. Le capitaine Richard Phillips était détenu depuis à bord d'un canot de sauvetage depuis mercredi, après s'être porté volontaire pour suivre les pirates en échange de la liberté de son équipage. Il est en bonne santé et n'a pas été blessé, précise CNN.

vidéo de l'opération filmée depuis l'hélicoptère: http://www.elpais.com/videos/espana/Operacion/espanola/capturar/barco/piratas/somalies/elpvidnac/20090330elpepunac_2/Ves/

Les boîtes noires de l'épave de l'Airbus toujours muettes PERPIGNAN Un quatrième corps a été retrouvé vendredi soir à proximité de l'épave de l'Airbus A320 néo-zélandais, qui s'est abîmé le 27 novembre en Méditerranée au large des Pyrénées-Orientales avec sept personnes à bord. Le procureur-adjoint Dominique Alzeari a précisé que cette victime avait été repêchée par les plongeurs de la gendarmerie à proximité de l'épave dont les morceaux sont immergés par 35 à 40 mètres de profondeur, à 7 km au large de Canet-en-Roussillon. Deux corps avaient été repêchés le soir même de l'accident et un troisième le 1er décembre. Le procureur-adjoint a par ailleurs indiqué qu'une cartographie élaborée de l'épave et des débris a été effectuée afin de permettre aux plongeurs de terminer l'exploration du site en vue de retrouver les trois dernières victimes. Deux pilotes allemands étaient à bord de l'avion ainsi que cinq néo-zélandais, un pilote, trois ingénieurs et un représentant de l'aviation civile. Par ailleurs, les boîtes noires de l'appareil qui ont été endommagées lorsque l'avion s'est disloqué au contact de l'eau n'ont pu fournir aucune information aux enquêteurs sur place. Le Bureau enquête analyse (BEA) a indiqué que "les carte-mères des deux enregistreurs de vol seront être envoyées chez leur fabricant Honeywell" afin que ces derniers tentent de récupérer les données enregistrées avant l'accident. Le procureur-adjoint a également évoqué "dans un délai raisonnable récupérer l'épave de l'avion" qui fait 42 tonnes à vide. "Il faudra utiliser tous les moyens, ceux de la marine mais aussi de sociétés privées", a-t-il ajouté. Les résultats de l'identification des corps, qui nécessite une comparaison d'ADN avec celui des familles de victimes compte tenu des blessures qui ont été infligées lors du choc subi, devraient selon le magistrat être connus "dans la semaine".