benji

Aucune idée pour le pod, on dirait qu'il y a une entrée d'air sur l'avant ... Sinon est-ce que les typhoons testés en Suisse sont équipés de viseurs de casque ?

Block 52 + ;)

Notez que le Rafale évite les obus de 20 mm =D Et ils ont encore mis des magic 2 en bout d'aile :lol:

Le poids doit être pas mal non plus ! :lol: Sous fort facteur de charge, ce casque va être limitant plus qu'autre chose...

Plus sérieusement, si les menaces type missiles sol-air semblent écartées (pour l'instant), qu'en est-il de la résistance du blindage d'un Tigre face à du 12,7 mm par exemple ? Un Apache doit mieux s'en tirer de ce côté là, même si les talibans sont majoritairement équipés de kalash et de RPG...

Chuuuuut !!! Il veut parler des chinois du FBI... :lol:

Ils ont peut-être jeté un oeil sur un sukhoi 30 mki entre-temps :lol: Trêve de plaisanterie, ils s'y mettent quand les ingé ' de la snecma ? :|

Je ne savais pas pour le SA 7, merci des précisions ;) Pour le stinger, j'avais surtout entendu parler de son faible taux de réussite sur les chasseurs soviétiques (genre sukhoi 25), mais je pensais qu'il marchait bien sur les Hind !

çà ok, d'accord là dessus mais vont-ils allouer les 20 appareils en moins pour la dissuasion à d'autres escadrons ? En gros, la cible de 294 Rafale, qui n'est tout de même pas si énorme pour un pays comme la France, va t'elle être maintenue ?

Exact ! Mais quand les premiers "stinger" ont commencé à frapper les hélicos de l'armée rouge, ce fût le début de la fin pour les soviétiques ! Pour l'instant, çà reste l'Apache qui en impose aux talibans là-bas..

Sur TF1, suite au discours de NS, ils annoncent 20 Rafale F3 en moins, pour cause de réorganisation de la dissuasion nucléaire... :'( J'espère qu'ils ont compris de travers...

Heureusement que le F-35 sortira avec le "must" de la technologie à son lancement car la cellule en elle même ne fait pas l'unanimité chez les futurs acquéreurs... J'avais vu dans un reportage que le "prototype" actuel avait perdu tous ses dogfights contre les f-18 australiens, ce qui ne les enchantaient guère étant donné qu'ils devront se contenter de cet appareil à l'avenir pour faire principalement du air-air (à moins que d'ici là ils obtiennent le F-22...). Le Rafale devra "juste" se mettre à niveau régulièrement car l'avion est bon. Mais reste à voir si les crédits alloués suivront (j'ai un peu peur, on est en France...)

Superbe les photos =) C'est quand même un beau jouet n'empêche... On est pas là de voir un truc pareil en France :'(

Un radar développé par thales, sur la base du RDY. Principalement pour le marché export, il est modulable et s'adapte à différents avions. Idéal pour des rétrofits (genre sur des F1 ou des F5). ;)

Tu gardes les 10 f-18 et les 4 f-16 MLU et pour le reste autant envoyer des ULM faire de la figuration :lol:

C'était bien la peine de les peindre en blanc ! :lol: En plus pour trouver un carwash éléphant bleu çà doit être côton là-bas.. O0

C'est fort possible, un mécanicien de l'armée de l'air (bon lui il est sur Awacs) m'a dit il y a peu qu'on pouvait augmenter la poussée du moteur actuel à 10 t par simple réglage... Mais au détriment de la durée de vie du moteur. En plus il faut faire de la sur-maintenance donc c'est pas l'idéal.

Les conditions d'engagement en Afghanistan ont toujours été restrictives pour les avions français, ce n'est pas nouveau et çà n'a jamais empêché les 2000 D de larguer des gbu. Pour le Rafale, disons qu'il n'y a aucune communication sur le sujet depuis son 2 ème déploiement. ^-^

ça m'étonnerait qu'il revole, ils l'ont cassé en deux lors de la première tentative de repêchage ! :'( On voit une photo dans le Parisien/ Aujourd'hui en France.

Sinon pour "air force sarko", je pense qu'il veut juste des nouveaux airbus, pour l'image de la France en gros Il aime bien le clinquant, des airbus tous neufs, çà le fait au cas où il devrait aller rechercher d'autres infirmières quelque part dans le monde, voire Ingrid Bétancourt en Colombie ! :lol: Pour le déficit capacitaire c'est évident, pour les opérations aéroportées (hélicos), on était les leaders et maintenant l'Allemagne nous passe devant avec ses NH90 flambants neufs ! Mais patience, çà va arriver pour nous aussi... Concernant les Transall, là va y avoir un gros problème, j'en parlais il y a quelques jours avec deux mécanos de l'AA (un sur transall et l'autre sur Awacs ( =D) ), ils sont vraiment au bout du rouleau ! Il faut d'urgence l'A 400 M. (2009 pour le premier je crois ?)

Plus maintenant, la gendarmerie est rattachée à l'intérieur, sauf pour les OPEX à l'extérieur de la métropole. Pour le budget, çà va être pareil je pense, çà dépendra du ministère de l'intérieur.

Question budget défense, je te rassure, on a plus les moyens qu'eux ! ;)

Juste une petite remarque à ce sujet, J'aurais fait la même remarque que toi il y a quelques temps encore, mais un pilote belge de F16 MLU m'a gentillement remis à ma place quant aux capacités du F16 MLU par rapport aux block 50-52 (pas 52 +). Il ya certains "petits plus" quant au système d'armes, ECM et cie que les derniers block du best seller de LM peuvent lui envier, si ce n'est le réacteur plus puissant des dernières versions. ;)

le MLU (enfin pour les belges en tout cas) est supérieur ou égal aux block 50 52. Il n'y a que le réacteur des F16 MLU qui leur est inférieur en puissance donc désavange au MLU dans ce domaine. Le 52 + apporte le viseur de casque, utile à un appareil comme le F16 qui ne dispose pas d'une parfaite fusion des capteurs comme sur le Rafale. Sinon, on t'a donné suffisamment d'arguments pour le Rafale, et même de témoignages de ses "RETEX" comme on dit (TLP, tiger meet...). Après si tu ne veux pas admettre l'évidence, on ne peut plus faire grand chose, essaye d'approfondir tes recherches de manière objective et multiplie tes sources d'infos. Après, pour abonder dans ton sens, le F16 est au top de ses capacités à l'heure actuelle, et un vecteur très efficace, mais dépassé pour l'avenir... C'est somme toute logique :P

LOL, tu veux parler de CORROSION peut-être ? L'érosion, ce n'est pas vraiment la même chose... :lol: Et sinon, pour ta gouverne, pas de CORROSION pour le Rafale, ils est composé en grande partie d'éléments composites, et la version marine a été traitée spécialement pour éviter ce genre de problème. Pour la durée de vie des cellules, le Rafale est idem au F16, je te rassure, tout va bien pour nous... Pour la portée du radar, tu devrais te renseigner auprès de pilotes et non pas sur wikipedia, et puis tant qu'on y est, essaye de faire des recherches pour savoir ce que pensent du Rafale les pilotes de F 16 belges (moi j'en connais un) et néerlandais... Pour la vitesse, c'est mach 2 également mais tu sais, la vitesse de pointe d'un avion n'est plus recherchée aujourd'hui, la supercroisère oui... Et sinon, à part çà, tu devrais éviter de balancer trop d'arguments sans fondement, à l'emporte pièce, car çà s'appelle "TROLLER" et çà, les modos n'aiment pas... de même que le langage "SMS stäyle" . Un petit effort, merci ;)