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looping

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Messages posté(e)s par looping

  1. Quand le politique s'en mêle....

    1) Ce sont les politiques qui ont décidé dans les années 80 de faire le Rafale en solo au lieu de construire un appareil avec GB et RFA. Il fallait sacrifier SNECMA mais on aurait pu avoir un appareil plus vite.

    2) Mr Dassault est tellement incontournable dans le milieu politique....Politicien-Presse-Industriel même combat ?

    3) Le Rafale est un excellent appareil, tout le monde en convient, mais à l'heure des drones, de la remise en cause du tout aérien, de la concurrence des voilures tournantes, ne pétons-nous pas dans la soie ?

    4) Airbus fonctionne plutôt bien mais pour des raisons politiques (?) pourquoi n'avoir pas fait pareil pour les appareils militaires ? (Mr Dassault serait-ce à cause de vous ?)

    J'ai mon avis mais je pense qu'à un moment c'est l'efficacité qui prime, c'est le pragmatisme qui doit aujourd'hui guider nos choix...On ne peut pas tout avoir....

  2. le régionalisme flexible ? pas du tout d'accord: il y aura rien moyen de faire, il y en aura toujours des régions qui seront pas d'accord avec n'importe quelle décision de l'état, ne serait ce que pour s'affirmer.

    T'as qu'a voir actuellement, il y a un début d'effort du coté de l'état pour faire des économies, toutes ces économies sont bouffées par les hausses de dépenses des collectivités locales et au delà. Ce qui fait qu'on en vois pas les effet positifs. Des régions encore plus fortes ça serait encore pire.

    Une certaine centralisation.. décentralisée (centralisation des grandes décisions stratégiques par les élus nationaux, décentralisation de l'implémentation et du fonctionnement) c'est ça qui est le plus flexible.

    Mutiplier les centres de décision c'est la recette pour un bordel et une paralysie encore pire.

    L'Europe des régions c'est l'Europe Allemande. Nous ce qui nous interesse c'est l'Europe Française, sinon on s'en tape de l'Europe (oui je sais c'est pas gagné mais entre tout et rien il y a "un petit peux"  :P)

    La Grece ?  :P heuu si j'étais Grec je taxerais plus l'église ortodoxe.

    Je n'arriverai pas à te faire comprendre qu'il faut changer les règles en profondeur mais aussi les personnels politiques (locaux & nationaux) mais on voit déjà certaines limites dans des décisions prises au niveau national qui ne collent pas aux réalités et disparités des régions et départements (ex certains postes dans l'administration). Alors oui dans un ensemble plus grand il faut donner plus d'autonomie au niveau de la base territorial (comme dans certaines usines ou les différents ateliers ou postes ont des libertés dans leur organisation et leur décision, tout en respectant la politique générale du site)
  3. Elle est bien ta fiction, j'ai bien aime.

    Si seulement c'était une fiction....Weimar n'est pas loin et les rapprochements sont troublants, extrait :

    Les nouvelles difficultés économiques

    À la fin des années 1920, malgré une relative prospérité, l'Allemagne se trouve dans une situation peu stable. Elle est en effet dépendante de l'extérieur sur deux niveaux :

    premièrement, elle a un déficit budgétaire impressionnant (6,5 milliards de dollars) ce qui rend indispensable l'importation de capitaux étrangers pour l'investissement dans l'industrie nationale. De plus, environ 40 % de ces capitaux sont des prêts à court terme aux banques allemandes alors que ces dernières les investissent ensuite dans l'industrie nationale sous forme de crédits à long terme. Si le prêt des capitaux étrangers n'est pas renouvelé, les banques se trouvent donc dans l'impossibilité de rembourser leur dettes ;

    deuxièmement, même si la balance commerciale est déficitaire, l'Allemagne exporte, ce qui la rend dépendante de la conjoncture internationale. Si le commerce mondial diminue, l'économie allemande en souffre.

    Or, la crise de 1929 va porter au grand jour les faiblesses de l'économie allemande des années 1920. Dès la fin de 1928, les capitaux provenant de l'étranger, notamment ceux des États-Unis, diminuent. Puis, à partir de 1929, l'affaiblissement du commerce international (provoqué par le ralentissement du commerce américain) se répercute sur le niveau des exportations allemandes qui baissent de 25 % en volume de 1929 à 1932. La Bourse allemande s'effondre, la production industrielle chute de 20 % et le 11 mai 1931, la plus importante banque autrichienne, le Kredit Anstalt, fait faillite.

    Échec des politiques économiques et mécontentement général

    Le gouvernement allemand doit donc faire face à une situation de panique bancaire, car les Allemands, n'ayant plus confiance dans les institutions bancaires qui sont au bord de la faillite, se ruent vers les banques pour opérer des retraits massifs. La Danatbank, importante institution de crédits, annonce le 12 juillet 1931 l'impossibilité de régler ses paiements. Le lendemain, le gouvernement de Brüning (« Zentrum ») annonce la fermeture temporaire des banques et des caisses d'épargne pour tenter de calmer les esprits.

    L'économie allemande plonge dans la récession (baisse de la production et des prix dans l'industrie et dans l'agriculture) et l'État voit donc ses recettes diminuer (baisse de l'activité, donc baisse des prélèvements fiscaux). Face à ces difficultés, le gouvernement opte pour une politique de déflation et de restauration de l'équilibre budgétaire. En mars 1930, le gouvernement de Brüning (« Zentrum ») augmente les impôts sur les entreprises, ce qui déplaît au patronat puis, en septembre 1931, il baisse des salaires, des prix et des loyers (baisse des salaires dans la fonction publique, réduction des allocations chômage et des prestations sociales...). Le gouvernement décide également de limiter les importations afin de limiter l'endettement extérieur.

    Cette politique échoue (le chômage atteint six millions de personnes en 1932) et mécontente tous les citoyens. Lors des élections anticipées du 11 septembre 1930, le KPD et surtout le parti nazi réalisent de bons résultats du fait de leur programme qui promettent le plein-emploi. Le parti nazi comprend alors 375 000 membres.

    Source Wikipedia

  4. Le département aussi pour remplacer les régions. Je suis pour l'Europe des régions avec une seule région pour la France : la France elle meme. On pourrait jouer le jeux du régionalisme pour que les autres se divisent plus facilement mais faudrait savoir se regrouper le moment venu. Trop risqué, faut laisser tomber l'idée de régionalisme.

    Nous ne serons donc pas d'accord je respecte ton opinion mais il faut dépasser le jacobinisme...rien de flexible et de réactif et c'est ce qu'on a besoin non ?
  5. En même temps ils ont pas le choix et se doivent d'etre à la fois malins et pragmatiques s'ils veulent survivre entre la Navy et l'Army

    Mais ce sont les seuls à avoir un concept d'air power tenant à peu pret la route cad des appareils entièrement tournés vers l'appui CAS ET complémentaires des boucles de déclenchement des appuis artillerie et helicos

    En ce sens ils arrivent encore à tenir un peu la logique de la doctrine (mieux que  l'air force qui n'a plus que ses A10 de l'air national guard qui tiennent du gadget 'encombrant"  :lol: :lol:)

    Ils sont d'ailleurs les seuls depuis 2003 à engager des helicos de combat avant les jets ou en étant complétés par  ceux ci (un peu à l'instar des groupes de chasse Hind/Frogfoot soviétique en Astan)

    Même l'Army de son coté depuis l'embuscade de Najaf demande quasi systématiquement une couverture aérienne au dessus de ses hélicos de combat (Apaches) ou de manoeuvre (Blackhawks et CH47) ce qui est quand même un comble quand on se rappelle que ce sont les AH64A et D de l'Army, seuls, qui ont ouverts des couloirs de pénétration pour les vagues de F111B de l'Air Force en 1991.

    Nan franchement, l'Air Force c'est vraiment devenue une mafia. Les Marines devraient d'ailleur se méfier ce sont les derniers à tenir le carré contre les calots bleux (mais pour combien de temps avec cette histoire de F35B ??)

    Oh tout de suite des gros mots, mafia....club de doux dingues ou geeck s'est plus sympa non ? Bon je déconne....Je suis d'accord mais je pense qu'ils (USAF) vont se faire un peu bousculer dans l'avenir....une intuition....
  6. L'essentiel :

    Si l'€ explose (ce qui est un risque si la Grèce sort) alors retour au monnaies nationales et là, ce fait a déjà été exposé, dévaluation à la chaîne, renchérissement des matières premières (beaucoup de choses fabriquées avec du pétrole)....

    Ce qui peut aboutir :

    Disparition de notre modèle social, certes imparfait mais existant.

    Déliquescence de l'état du fait d'une paupérisation de la société (pas de rentrées fiscales, etc....).

    Tensions sociales, révoltes urbaines...

    Fin de la démocratie et de l'état de droit ?

    Parce que la disparition de l'€ c'est la preuve faite au monde que l'Europe est un rêve et que les pays sont à vendre (sauf peut être l'Allemagne et les Pays Bas).

    Et puis n'oublions pas que les entreprises étrangères qui ce sont installées en Europe mettent en avant l'avantage de la monnaie unique...ils feront quoi quand il y aura le franc, la peseta, la lire, etc...?

  7. Tu m'as mal compris roland (ou je me suis mal exprimé c'est au choix  :lol:) quand je parle des non corporatistes ce sont les catégories socio-professionnelles ou des classes d'age à l'intérieur du pays.

    Quant à l'Europe Fédérale je maintiens que c'est la seule solution avec en parallèle des régions plus fortes et plus indépendantes à l'intérieur des "pays".

  8. Plus j'y reflechi plus je me dis qu'en fait l'airpower n'est due qu'a 3 facteurs historiquemen successifs dans le temps:

    * un manque de doctrine opérationnelle de manœuvre efficace jusque très tardivement chez les américains (jusque mi/fin 80) qui a conduit à maintenir la doctrine dite d'attrition par le feu, initialement devolue à l'artillerie et qui a glissé lentement vers l'aviation (qui donc se retrouve à faire de l'artillerie)

    * une fois cela acquis, l'USAF comme toutes les chapelles air veulent des trucs qui en jette, pas des trucs juste pour remuer de la boue (et oui en général les généraux responsables des corps aériens sont rarement des "mudders" mais plutot des anciens de la chasse/interception)

    ils se paient donc par lobbying des engins hors de prix avec une fonction CAS secondaire (et sont limite à tuer les quelques appareils spé pas trop cher comme le A10)

    * une fois le terrain occupé et les autres armes tuées (artillerie au tas dans l'USArmy, helicos d'attaque en balance sauf dans des cas spé comme les Marines) le monopole est total et difficilement remis en question d'autant plus qui'l a l'appui des lobbies (Boeing, McDonnel, Raeython, c'est pas Oshktosh ou Colt au niveau des emplois, on peut difficilement fermer des lignes sans compensations)

    que ce soit pour les plates formes ou les armements délivrés( vous noterez en effet qu'il s'agit souvent des mêmes qui fournissent la monture, les etriers  et la lance...)

    Et comme c'est les USA (Fuck YEah !!!) tout le monde va imiter par suivisme stupide

    fin de l'histoire

    tout ca parceque au debut y'a un defaut doctrinal et que pour regler cela il est plus facile de faire du bourrin (avion-boum boum) que de reflechir  :lol: :lol:

    Entièrement d'accord et j'ajouterai peut être un facteur plus difficilement appréciable qui est la théorie du 0 mort. A frapper de 10 000 m on a moins de risque de perdre des gars à la différence d'une opération du type Gothic Serpent. Si en plus l'USAF (mais les autres armées aériennes aussi) a vendu l'argument suivant : " Eh Sir, on peut gagner la guerre avec 3 zincs et quelques bombes guidées, voyez-vous on met ça en direct sur CNN, on peut même voir le gars en bagnole sur le pont qui a eut chaud au cul..." alors là les carottes sont cuites pour les artilleurs et autres gaziers qui ont les rangers dans la boue...
  9. Personne ne me répond sur la pertience des Tigre et des Gazelle dans cet envirronement hautement létale qu'est la DCA canon et missile :)

    J'ai remis ca sur la table plusieurs fois et cela a été systématiquement éludé. Pourquoi engageons nous effectivement quasi quotidiennement des hélicoptere sans défense en Afghnaistan et en Lybie pour y faire du CAS, de la reco, du CSAR etc. et en quoi c'est engin sont ils plus survivable que des voilure fixe légère?!!!!!

    Les fantassins et l'est pilote d'hélico ont a le droit de les envoyer a la casse ... mais pour les pilotes de l'AdA c'est exclu?!!!! je comprends pas trop ...

    Vous pouvez répondre dans le topic turboprop si vous voulez.

    Je te répond G4lly, je te répond...

    "mode cynique on : Pourquoi engager de précieux et nobles pilotes de chasse dans des opérations tellement risquées alors que des sous off de l'armée du plancher des vaches peuvent le faire et puis perdre un avion passe au JT de 20h alors qu'un hélico, le bon peuple s'en fout. Mode cynique off"

    Sérieusement je pense qu'on se voile la face, peut être que nos têtes pensantes de l'état major se sont rendus compte que c'est beaucoup plus flexible un hélico (pas besoin de grandes structures et bases), ça reste longtemps en vol, ça fatigue moins les pilotes, ça voit plus près, ça peut dépanner et évacuer les troupes au sol, ça vole en stationnaire...c'est tout con mais ça fait la différence ! :lol:

  10. Nous sommes en partie d'accord, je dis bien en partie car je crois que la Grèce doit rester dans l'Europe car dans toute crise il y a une opportunité (déformation pro du fait de bosser avec des Japs !). En effet nous avons la possibilité de franchir une étape fondamentale dans la construction Européenne (seul rempart à une globalisation nous mettant en concurrence avec de plus grands ensembles). Pour argumenter mon propos je mets en dessous un extrait de Wiki sur ce qui s'est passé aux USA en 1790 :

    20 juin 1790 : Thomas Jefferson et James Madison membres du Parti démocrate-républicain et Alexander Hamilton membre du Parti fédéraliste arrive à un accord : Madison accepte de ne pas être "difficile" dans son opposition pour l'acceptation des dettes des États par le gouvernement fédéral en échange Hamilton accepte de soutenir l'emplacement de la nouvelle capitale sur le Potomac.

    C'est la crise des dettes contractées par les Treize Colonies qui enclenche le processus fédéral aux USA. Certes les colons parlaient la même langue, étaient issus du même monde (Protestantisme et Angleterre en grande majorité) et avaient à peu près les mêmes desseins mais personnellement j'y vois une conjonction de facteurs et de comparaison qui me laisse optimiste. Il faut du courage (en Grèce et dans les autres pays Européen) pour bousculer les clivages et expliquer que la Grèce va être mise sous tutelle et que les Européens vont payer pour les Grecs mais à la condition de faire des efforts. Le problème est triple (?) :

    1) Il faut des politiciens couillus pour le faire....où sont-ils ?

    2) Il faut des pédagogues pour expliquer aux citoyens les enjeux et non des technocrates....où sont-ils ?

    3) Il faut des citoyens non-corporatistes qui acceptent de perdre certains de leurs privilèges pour sauver l'essentiel...sont-ils là ?

  11. pascal, il vaut mieux pour eux comme tu l'as écrit absorber un renchérissement des importations que de ne plus rien importer et avoir une économie niveau zéro incapable de leur permettre de travailler, de se nourrir....

    quand l'on ne sait plus courir faut ré-apprendre à marcher et nos amis grecs n'ont pas 36 solutions en fait pour avoir de nouveaux des fondamentaux budgétaires, économie saints et pérennes.

    quoi qu'il se passe, ils auront beau tourner autour du pot finito l’esbroufe et cette monnaie qui cachait tant de laisser aller, d'incurie, de mensonges, de "profitage".....      

    Bonjour SU-30 MKA

    1) C'est aussi de notre (les autres pays) faute de n'avoir pas regardé de plus près la situation de la Grèce avant et lors de son entrée dans l'€. Bon ils trafiquaient leur chiffres aussi donc....

    2) Il y a de la marge de privatisation et de vente de biens public notamment l'Eglise Orthodoxe qui doit, mais je n'ai plus les chiffres, être le premier propriétaire foncier du pays. Des entreprises publiques totalement déficientes qui soit se réforment soit sont privatisées.

    3) Une réforme de l'efficacité des services fiscaux du pays.

    4) Taxer une bonne fois pour toute les armateurs, qui de toute façon ne font pas plus que cela tourner l'économie du pays (que du bonheur les marins philippins....) mais cela sera compliqué car la corruption est présente à tous les niveaux (politique notamment).

    5) Rendre les Grecs plus responsables de leur avenir en leur faisant comprendre que comme tout mauvais élève soit il se met dans le rang soit il va souffrir du rejet de ses camarades.

    Il est clair que la SEULE solution pour sortir de cette merde est une Europe FÉDÉRALE ou chaque pays devra diluer ses prérogatives au sein d'une entité supra nationale et aussi du parlement et de la commission européenne qui devront non seulement revoir leurs structures, leurs fonctionnements et leurs représentativités. Et nous français  nous devons réformer notre pays au niveau de son découpage territorial. Après c'est une question de génération, la mienne (35/40 ans) ne se sentira pas plus à l'aise que cela, celle de mes enfants le sera déjà plus (anglais langue commune) et celle de mes petits enfants sera totalement intégrée. Evidemment la génération de nos décideurs est complètement larguée et inepte car ne voyant que sa propre succession et ses privilèges électoraux....La situation oblige à avoir une vraie vision de l'avenir ce qu'aucun dirigeant (quelque soit le pays européen majeur) n'a....

  12. Tu oublies que le rafale est un appareil à même de faire du CAS.

    Je pense que vous sous estimés trop les nations. Par exemple dans la ceinture africaine, il traine énormément de ZSU-23 et de mitrailleuse lourde de 14,5mm et que le nom occidentaux ne protège plus contre les attaque (cf attaque de la base Française).

    Un appareil comme le rafale avec un bon POD comme le sniper est à même de faire les missions CAS avec sécurité car de nos jours sauf cas exceptionnel, il n'est plus obligé de coller au sol pour attaquer des cibles terrestres. Je pense aux hélicoptères qui eux sont au moins à 2km de distance et usant de canon ou de missile, c'est encore un argument contre les turbo prop qui doivent coller au plus près de sa cible car ne pouvant avoir le même profile que ceux cités.

    Sauf que les imbrications de force au plus près, que ce soit en zone urbaine (Irak par exemple) ou en montagne afghane font que tu dois viser au plus juste (difficile d'avoir une marge d'erreur de plus de 30 m....) mais aussi être présent plus longtemps. A Falloujah ce sont les hélicos et l'artillerie qui ont fourni en majorité l'appuie, l'aviation est intervenu au début mais dans la phase de reconquête beaucoup moins.
  13. Dixit un pote qui revient de vacance : "tu apies tout en espèce, plus de CB....", il paraît aussi que le fisc utiliser Google Earth pour compter le nombre de piscine...entre le déclaratif aux impôts et ce que l'on voit vu du ciel une différence de 16 500.....Alors je veux bien que le peuple grogne parce qu'il va trinquer mais franchement je ne vois personne capable de faire quoi que ce soit sans se mettre la population à dos....sauf des colonels (mod provocation "ON")

  14. Bah c'est là le problème Jojo, on n'a rien (je parle de nous français) car la politique de l'air power (je me permets ce raccourci) a bouffer tous les crédits possible pour développer des appareils un tant soit peu spécialisé dans ce domaine de l'appui rapproché. Et c'est donc là que le bas blesse car à peu près tous les conflits auxquels nos forces participent nécessite ce genre d'appareils et pas des coucous qui planent à 15 000....

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