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kotai

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Messages posté(e)s par kotai

  1. Il y a 8 heures, Boule75 a dit :

    Ne pourrait-on pas trouver de dispositif aérodynamique pour ça ? Quelque chose qui génère un "trou" dans le plasma ou dans l'air surchauffé par le biais d'un travail sur les écoulements, et permette de loger un capteur sous la zone "calme" ?

     

    Tu penses à un système dual, une coiffe detachable qui ouvre la voie et pas loin derriére le missile?

  2. Il y a 3 heures, g4lly a dit :

    Tu sais a quoi ressemble la surface de la mer vu au radar d'en haut?

    C'est compliqué ... tu peux obtenir des résultat centimétrique ...

    Quand tu as une surface chaotique parsemée de trou, il y a de forte chance que quelque chose qui cloche.

  3. il y a 17 minutes, g4lly a dit :

    Tous les fils sur la marine US notamment les derniers navires  avec trois pelé a bord qui sont sensé s'occuper de tout 24/7 ... et qui pètent tous les plombs.

    On a fait la même chose avec les BPC dont on a été obligé de ré-augmenter l'équipage ... etc. etc.

    Moins de personne c'est moins de robustesse et de polyvalence ... en temps paix c'est déjà le bordel ... en temps de guerre c'est la branlé assurée.

     

    Pas le cas aussi des FREMM?

  4. il y a 19 minutes, Arland a dit :

    Pas besoin de pousser jusque là (< 50MHz), en VHF/UHF mobile t'as du Vostok E, la série des NEBO, du YLC-8B Chinois ou même un vieux P18 modernisé (coucou le F117) ou un simple radar de contrôle aérien civil adapté...
     

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    NNIIRT-NEBO-SVU-RLS-1S.jpg

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    P_18-2.jpg

     

     

    Pourtant,  j'ai pas entendue de destruction de B2 ou autres furtifs.

    Par contre, les derniers avions russes et chinois sont furtifs.....il y a un truc qui cloche.

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