Jump to content
AIR-DEFENSE.NET

Yamase

Members
  • Posts

    53
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Yamase

  1. @collectionneur Ce qui est assez ironique, c’est que cet ouvrage fut publié en 1997 et que dix ans plus tard, l’armée française refusait la nouvelle version de ce missile pour acheter américain… A l’époque MBDA s’était payée plein de pubs dans les magazines type « Raids » ou « Assaut » pour promouvoir le Milan ER…. Quelques publicités russes pour continuer, il y a un peu de tout, du fusil d’assaut au véhicule chenillé. - Ak 101 : http://ul.to/lbvbu084 - AK 103 : http://ul.to/cbju5yh1 - AN-94 : http://ul.to/dmyn4rf2 - BMP-3M : http://ul.to/r06z1hft - BMPT : http://ul.to/0buveoho - BREM-1M : http://ul.to/c5505vxr
  2. N’hésitez pas à poster dans ce fil des publicités papier éditées par le complexe militaro-industriel pour ses produits. Pour inaugurer ce fil, voici quelques brochures éditées par NORINCO (Chine) : http://ul.to/vbvj044o Fuel_supply_system-2016.pdf http://ul.to/ji50k08z Guided_multiple_launch_rocket_systems-2012.pdf http://ul.to/tv76adfr Heavy_equipment_transporter-2016.pdf http://ul.to/xmr9xm4g Military_emergency_bridge-2016.pdf http://ul.to/jsk5g0hn Mobile_field_hospita_system-2016.pdf http://ul.to/vv16yjfq Palletized_load_system-2016.pdf
  3. Quelques vidéos du salon :
  4. Oui, c'est bien "Forces des Fusées" la bonne traduction : http://french.xinhuanet.com/2016-01/01/c_134970500_2.htm "La Chine inaugure les Forces des Fusées de l'APL" et http://french.china.org.cn/china/txt/2016-01/01/content_37438295.htm "La Chine inaugure les Forces des Fusées de l'APL"
  5. Photos de navires de la JMSDF dans le port de Kure:
  6. Connaissez-vous la dénomination exacte des différentes versions du Z-9 de l’aéronavale chinoise ? - Z-9C -Version améliorée du Z-9C (mais même dénomination ?) - Z-9D - Une autre version du Z-9D ? - Version de base du Z-9 (Z-9A ?) ? - Z-9S
  7. Merci Henri pour ces explications !
  8. Il y avait eu une corvette Type 056 dont la proue était différente. Sait-on pourquoi ce changement. S’agissait-il d’un navire destiné à l’exportation ? - Version 1 : - Version 2 :
  9. Pour les J-15, en cas de besoin n’est-il pas possible d’utiliser des fusées d’appoint type JATO ?
  10. Merci Henri K pour ces précisions ! Le Type 039B est donc une version évoluée/améliorée du Type 039A, un peu comme le J-10A et J-10B en somme ? Vous aviez recommandé pour l’armée de l’air chinoise ce blog : http://chinese-military-aviation.blogspot.fr/ Avez-vous un blog ou un site à recommander au sujet de la marine de guerre chinoise ?
  11. Savez-vous quelles sont les différences entre le Type 039A et le Type 039B, sont-elles visibles de l’extérieur du sous-marin? Le Type 039A semble être celui-ci : http://www.apl-chine.com/aplmarine/navires/sm/apl_mer_sous-marin_yuan.html Mais lorsque l’on recherche des photos du Type 039B on tombe souvent sur des photos du Type 032…
  12. Certains affirment que les Israéliens ont aidé les Chinois à concevoir le J-10 : http://fr.wikipedia.org/wiki/IAI_Lavi Toutefois, Henri K. a démontré à plusieurs reprises que ce n’est pas le cas et que le J-10 est bien un projet sino-centré développé sans aide extérieur. Sinon le J-10 est plus proche du Typhon que du F-16 : il ne peut toujours pas emporter de bombes à guidage laser ^-^
  13. Connait-on la classe à laquelle appartient le navire « T-AGOS like » numéro de coque 991 en service dans la flotte du nord ? Est-il le seul exemplaire de cette classe ? De même connait-on la dénomination de l’autre classe de navires « T-AGOS like » numéro de coque 429, 430 et 232 ? Autre question, quand une nouvelle version d’un matériel déjà existant apparait les Chinois lui accolent généralement la lettre « A » ou « G ». Par exemple Type 054A est une évolution de la frégate Type 054, de même la classe Type 815G est une version amélioré de la classe Type 815. Pourquoi dans un cas on utilise « A » et dans l’autre « G » ?
  14. Merci beaucoup pour ces réponses précises ! Le 853 serait en ce moment au large d’Hawaï : Lien (en anglais)
  15. Bonjour, Savez-vous si l'on peut classer le navire 851 Dongdiao comme un bâtiment d'essais et de mesures(BEM)? Le navire collecteur de renseignements numéro de coque 853 est-il une évolution du 851 Dongdiao?
  16. Merci beaucoup Henri K. pour toutes ces précisions et pour les images. Vous parlez de J-10, J-10A et J-10B Je suppose que : J-10 : monoplace version de base, radar Type 1473 J-10S : version biplace du J-10, radar Type 1473 J-10A : version monoplace améliorée du J-10, radar Type XXXX J-10B : monoplace amélioration du J-10A, radar PESA ou AESA de l’Institut 14 Type XXXX
  17. Seriez-vous si le J-10A est équipé du radar KLJ-3, KLJ-10 ou Type 1473 ? Je suppose que le J-10S est équipé du même radar ? Connaît-on la dénomination du radar du J-10B ?
  18. [HS ON] Gilles> Le fameux rapport Cox, dévoilait que les Chinois avaient pu se procurer des informations sur : « 1- La Chine a eu accès à des informations concernant les sept armes thermonucléaires les plus avancées des Etats-Unis [et que] 2- La prochaine génération d'armes nucléaires chinoise serait partiellement issue de ces informations dérobées et serait comparable, en termes d'efficacité, aux armes utilisées par les États-Unis ; 3- De petites ogives, basées sur des informations volées aux États-Unis, pourraient être prêtes pour un déploiement en 2002, permettant également à la Chine d'intégrer la technologie MIRV sur sa prochaine génération de missiles » SOURCE Roger Faligot en parle aussi dans son livre sur l’espionnage chinois que tu devrais lire. Bref, si les fils de l’empire du milieu ont eu accès à des informations ultra-sensibles puisque liées à la dissuasion nucléaire US, cela ne me semble pas improbable qu’ils aient pu avoir accès à des informations sur un moteur d’avion… Les services de renseignement chinois sont pléthoriques. Rien qu’à voir l’organisation des SR de l’armée, on est bien loin de la petite PME familiale qu’est la DRM : http://www.apl-chine.com/apl_services_renseignements/apl_chine_services_renseignements.html Sinon, une fois de plus merci à HK de poster de si nombreuses photos ainsi que de nous traduire des informations provenant des forums chinois. A chacun ensuite de faire la part des choses. Une petite touche d’humour pour finir : http://le-miracle-coreen.blogspot.com/search/label/Deng%20Xinming [HS OFF]
  19. Je crois que vivrenfr a sans doute voulu dire qu’il faut se préserver d’un sentiment trop largement répandu en occident qui consiste à prendre de haut les asiatiques. En 1904, les Russes ont cru pouvoir écraser les petits Japonais et il en fut tout autrement. En 1941, le britanniques pour tenter d’éviter un débarquement japonais en Malaisie envoient l’orgueil de la flotte britannique, le Prince of Wales et le Repulse, résultat : http://en.wikipedia.org/wiki/Sinking_of_Prince_of_Wales_and_Repulse Les Américains ont eu de belles déculottées face aux Chinois durant la guerre de Corée (bizarrement on n’en parle jamais). Les Américains toujours, ont cru pouvoir s’imposer au sud Vietnam on sait le résultat. Pour ce qui concerne les Chinois, puisque maminowski aborde le sujet du renseignement il suffit de lire le livre de Roger Faligot « Les services secrets chinois » pour savoir qu’ils ne sont pas en retard dans ce domaine, voir même devant les services européens en terme de moyens. http://www.apl-chine.com/apl_services_renseignements/apl_chine_services_renseignements.html http://chine-millenaire.blogspot.com/2011/01/les-espions-chinois-aux-etats-unis.html http://chine-millenaire.blogspot.com/2011/01/lavion-furtif-chinois-serait-inspire-du.html http://chine-millenaire.blogspot.com/2011/02/le-general-felon-taiwanais-renseignait.html Pour ce qui est de la recherche et de la conception de matériels militaires, il ne faut pas oublier que la Chine c’est 1 350 000 000 d’habitants et donc pas mal d’ingénieurs qui sont formés chaque année. Enfin, il ne faut pas oublier que la Chine à une revanche à prendre sur l’occident. Les Chinois ont une mémoire longue et le sac du palais d’été en 1860 par les troupes anglo-française est encore bien présent dans les esprits, il suffit de voir toutes les histoires qu’il eut autour des deux têtes d’animaux provenant d’une fontaine du palais d’été (conçue par un jésuite elle représente les 12 animaux du zodiac) et proposées aux enchères lors de la vente Pierre Bergé/ Yves Saint-Laurent. D’ailleurs une autre de ces têtes a été racheté en occident par…le groupe d’armement chinois Polytech…. http://en.poly.com.cn/newEbiz1/EbizPortalFG/portal/html/index.html A cela on pourrait rajouter la mise à sac de la cité interdite par les troupes occidentales au début du XXème siècle (Pierre Loti qui a vécu cet épisode en tant qu’officier des troupes de marine le raconte dans un de ses livres), qui a aussi marqué les Chinois au point de conserver des énormes jarres, qui étaient plaquées or et dont les soldats français ont gratté le revêtement, et de les montrer à tous les groupes de touristes comme témoignage de la cupidité des barbares occidentaux. Bref, les Chinois sont nationalistes, ont une revanche à prendre, ont beaucoup d’ingénieurs et beaucoup d’argent. Il faut donc mieux surestimer un ennemi potentiel que le sous-estimer. Et pourtant quand les premières photos du J-20 sont apparues, beaucoup ont dit sur les forums qu’il ne s’agissait que d’une maquette, les Chinois ne pouvant être capable de faire ça… puis quand la maquette a volé ils ont gloussé sur le train d’atterrissage resté sorti….de nouvelles photos sont apparues récemment train rentré, alors ces mêmes personnes vont trouver autre chose à dénigrer … jusqu’au jour ou les Chinois nous aurons dépassé, cela prendra du temps mais si les choses continues ainsi cela arrivera bien vite.
  20. Merci hk299792458 de faire profiter tout le monde de vos recherches c’est très intéressant, continuez ! Dans le numéro 298 de Raids, il y a une double page sur le J-20. Il est écrit que le J-20 a des soutes internes avec six points d’attache. Y a-t-il eu des photos des soutes ouvertes ou cela est une pure spéculation journalistique ?
  21. Une petite erreur relevée dans le num 40 du mois de mai 2009. Il est écrit p 72 que le sélecteur de tir est placé sur le coté droit de la crosse. Or selon les photos qui illustrent l’article le sélecteur se trouve sur le côté gauche. Il est d’ailleurs précisé p 73 que la fenêtre d’éjection des douilles se trouve sur « le flanc droit », or le sélecteur de tir n’est pas du même côté que la fenêtre d’éjection des douilles….
  22. Voici quelques photos de ma visite du salon: Felin SDTI Soldat du futur italien [/td] [td] En démonstration aérienne j’ai préféré celle du F-16 et pourtant je ne suis pas un fan de cet avion, loin de là ! J’ai regretté qu’il n’y ait pas plus d’avions russes et de ne pas avoir vu le Grippen.
  23. Xav, ou une autre personne, quelle est la dénomination de ce POD ?
  24. Il est dommage de réduire ce texte à ces seules phrases. Peu de gens ont l’occasion d’aller, en tant que non militaire, en Afghanistan, et il est rare d’avoir un témoignage de cette longueur sur la situation. Voila pourquoi, je trouve ce récit intéressant.
×
×
  • Create New...