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pascal

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Everything posted by pascal

  1. pascal

    Achat suisse

    Faudrait savoir ... quand LM ou Eurofighter communiquent c'est de la merde et quand DA communique pas ils sont invisibles ... On fait quoi ? Réponse on laisse dire
  2. Même en 2023, les pré-requis seront extrêmement contraignants pour réaliser une telle prouesse et d'ailleurs je note que l'auteur de cette phrase est le patron des FAS pas le CEMAA; ce qui fait de cette affirmation un véritable exercice de style, une expérience de pensée ... Les mots ont un sens D'un autre côté je veux bien ne pas avoir assez de neurones pour être capable de gérer plus d'une idée par paragraphe mais je garde en mémoire certaines choses comme par exemple le tour de force extraordinaire que représentaient les vols vers le CEP ou bien les délais nécessaires pour durer en AS
  3. 2 MRTT et 1 A 400M pour déployer et assurer le soutien des 3 Rafale en Polynésie ? ... Blast je garde en mémoire l'annonce du CEMAA devant la commission de la défense de l'AN concernant le déploiement sous 24 h (revu par la suite à 48 h) d'un escadron Rafale "à l'autre bout du monde"
  4. ainsi qu'une certaine puissance électrique mais bon mon cher FATac nous n'en sommes plus à cela près hein !
  5. Il y avait déjà des avions à bord ? il les a récupéré quand ?
  6. pascal

    [Rafale]

    le SMB2 avec son panier de roquettes baissé
  7. pascal

    Mirage 2000 D

    Le système AEGIS des Ticonderoga a tourné durant presque 30 ans avec un processeur Motorola et un logiciel datant des années 80 ... çà marchait quoi de plus !
  8. ce sont les corps de rentrée qui sont dotés d'une capacité de manoeuvre
  9. 8200 km entre Brest et Pékin à vol d'oiseau
  10. en règle générale quand on tire ce genre d'engin on en est plus là ... à une époque c'était la zone comprise entre l'Ecosse le Groenland et l'Islande au sud de la zone de patrouille des SNA US/GB qui surveillaient le débouché des SNA SNLE soviets
  11. Bon d'un autre côté dans sa conf actuelle le M51 a une allonge de 9 à 10 000 km Un M51 peut taper Pékin depuis la Mer d’Iroise la quête d'un portée supplémentaire ne sera pas l'incrémentation majeure que l'on demandera au nouveau missile Le réacteur sera une évolution du K15 le K22 étant jugé trop gros
  12. Oui certes mais si vous voulez éviter de mettre dans l'embarras des pays que votre strike gêne aux entournures pour diverses raisons, si vous voulez vous épargner les autorisations de survol pour autant d'avions etc etc etc sans parler d'une certaine discrétion de l'insertion des hippodromes de rvt dans le trafic international etc etc peut-être que vous ne tirerez pas en ligne droits.
  13. ce à quoi il faut rajouter la défense ASM hélico, torpilles, Contralto la défense anti navires les MM 40 block 3 Bref que privilégier . re-Bref tout est question de compromis ... personnellement aujourd'hui j'ai le sentiment que c'est la prolifération de s/m qui pose problème en ce sens que les pays capables d'aligner une force sous-marine crédible sont plus nombreux que ceux capable de percer les défense AA
  14. Il serait surtout souhaitable de ne plus prêter le flanc aux anti-vaccin, anti-terre ronde et anti-tout et de commencer à envisager ce vaccin comme celui de la grippe ou de n'importe quelle maladie tropicale de base et s'affranchir de tout ce cérémonial uniquement destiné à ouvrir le parapluie face aux tenants de l'obscurantisme le plus crasse
  15. J'ai des doutes entre "au temps pour moi" que je vois beaucoup écrit ici et "autant pour moi" (dans le sens "excusez mon erreur") que personnellement j'aurais tendance à employer
  16. Ce à quoi je te répondrais que c'est à cela que sert un porte-avions ...
  17. Istres Izmir aller retour c'est 5000 km soit un segment de 2500 km ... On dira pour 2 Rafale chargés AS (4x1 AASM ou 2x1 SCALP) 4 rvt avec délivrance totale de 22/24 t de kérosène pour couvrir la distance A/R (soit 2x3 t. par opération de ravitaillement) - 45 avions x 4 = 180 ravitaillements soit 540 t de kérosène à délivrer en 4 fois soit 135 t par opération Un MRTT délivre 50 t de kérosène à 1850 km de son point de départ soit 60 t. à 950 km soit à mi chemin de l'objectif ... premier ravito 135 t à 950 km = 3 MRTT (sauf que on va en mettre 6 parce qu'il faut désaltérer 45 avio
  18. Il y a eu de grosses limitations techniques sur le SF en matière de turbines (puissance dispo) de transmissions et de rotor (techno us de mémoire)
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