pascal

peut-être que derrière cette annonce (plus ou moins programmée au demeurant) il y a une volonté d'agir sur le contrat suisse ... PC 21 contre Rafale mais n'oublions pas quand même que le PC 21 c'est quasiment un avion de vieillissement en clair c'est presque un jet en terme de cursus ...

@oui Philou l'Avel Gwalarn est une belle bécane désarmée avec d'autre suite à l'entrée en service de nos deux patrouilleurs "long range"

Clair et limpide sans langue de bois La Marine est en calbutt et tient à le faire savoir...

non Thomas tu exprime des besoins, tu payes, tu obtiens ... les technologies développées autour du Rafale sont stratégiques il y a les trois quatre pays a monde qui peuvent les maîtriser et les autres qui se contentent d'acheter ce qu'on leur propose. Le pb c'est que chez nous en France le roi (la Défense) est nu (pas ou peu de ronds disponibles pour le développement des programmes)... Dans un autre registre il en va de même pour le NH 90 TTH si on allonge pas l'argent on passe après les autres c'est crûment ce qui se passe aujourd'hui

posté à 1811 ;)

Secret Défense Les émiriens sont des clients riches et exigeants. Ils veulent le meilleur ils ont le temps. Les propositions sur de nouveaux standards de nouvelles confs et de nouvelles évolutions techniques n'arrêtent pas de faire le va et vient entre Dassault, Thalès et Safran d'une part et l' équipe technique émirienne de l'autre dont deux membres (pilotes) étaient chez Dassault il y a encore qq semaines

En 1991 le A10 était surnommé "l'ouvre boîte à T72" Si les américains ont pris la peine d'interviewer Rüdel ils n'auront pas manquer de retenir que le garçon attaquait ses T34 par l'arrière quasi systématiquement. Et là les obus de 30 mm sont imparables. Avec les moyens de l'époque et des canons de 37 Flakgerät sous les ailes tirant à cadence très lente les schleuhs pouvaient placer leurs obus au coup par coup... Le GAU 8 crache 25 kgs de métal à la seconde ...

Pour placer leurs avions destinés à remplacer les dash 9 les américains devront intégrer sous un enventuel F 35 ou F 18 E les armement stand off et les matériels de reco propre au dash 9 et qui seront reconduits sous RAFALE... Car si je ne m'abuse les US n'ont pas livré de missiles de croisière aux émiriens. Israël a été ménagée. Mais les EAU veulent avant tout un avion qui fait ce que fait le -9 mais en mieux... Si vous cherchez bien ce genre d'avion aujourd'hui il n'y en a pas bcp. Un avion US pour remplacer le -9 signifie soit les américains vendent aux émiriens de quoi remplacer le Black Shaheen soit le Black Shaheen est intégré sous F 18 E à Pax River ... :lol:

Pour avoir sillonné pas mal la péninsule on ne peut vraiment pas dire que ce pays est tiraillé par les tensions religieuses... Les chinois dirigent le buziness, les indiens bossent à fond et les malais regardent tout çà sereinement... C'est un islam bien appaisé là bas.

Pour se régaler des années Kennedy je vous conseille très vivement la lecture de deux romans de James Ellroy (L.A Confidentiel c'est lui) sur cette période: American Tabloïd American Death Trip éditions de poche Rivage Noir excellent pour l'été

@Darkjmfr L'administration américaine entend sérieusement rééquilibrer sa diplomatie dans le MIDDLE EAST. Les appels du pied à l'Iran chiite sont assez marqués ces derniers temps. On ne peut pas dire non plus que le discours envers l'Israël de Benhyamin Netanayou soit hyper chaleureux... IL serait bon aussi pour nous de ne pas trop être à contre-temps

Le célèbre "Barlut Canon" du CF Babot une légende le premier gun ship

Certes mais les décideurs et les opérationnels eux savent... Je me suis d'ailleurs toujours demandé si les 400 Leclercs achetés par les émiriens n'étaient pas prépositionnés et si en fait une partie d'entre eux n'attendaient pas des équipages de Mourmelon ou d'OLivet en cas

@Babou Non ce que je voulais dire c'est que au delà de trois étoiles les nominations à des postes clefs tels Major Général ou CEMAA sont des postes politiques... Autrement dit un élève officier de l'Ecole de l'Air qui DE SURCROIT devient leader de la PAF est plus ou moins programmé pour prendre ses étoiles d'officier général. Après comme dans toute haute fonction publique celà ressort de choix externes. Elle a l'air très bien cette Mme Guyot...

Nul besoin d'en envoyer plus maintenant Perry. Mais si les iraniens font les cons et que par exemple ils s'en prennent au trafic du détroit d'ORMUZ les 3 avions pourraient se transformer en 20 en l'espace de 24 ou 36 heures. Si les iraniens (toujours aussi cons) attaquent les E.A.U par voie aérienne ils se retrouveraient immanquablement opposés aux trois avions français. Au sol ou en l'air. Casus belli entraînant l'envoi de chasseurs supplémentaires. Nous ne sommes pas en posture d'aggression. On ne déclanchera pas de frappes massives les premiers. Mais le message à d'éventuels hostiles est clair non seulement il y a accord de défense mais il y a aussi engagement physique auprès de notre allié... De toute façon en plus on a pas vraiment bcp d'avions de DA state of the art à déployer en permanence outre mer. C'est soit des dash 5 soit des Rafales soit environ 40 zincs point barre.

On niveau du pont principal càd au niveau du bouchain de coque les Forbin dispose sur chaque bord comme les FLF d'une coursive technique créant donc double paroi et destinée à absorber et faire détonner préventivement les charges agressives à l'impact. C'est le bon vieux principe du sandwich inauguré entr les deux WW. Si je me souviens bien comme sur les FLF certaines zones (CO, munitions, propulsion) sont protégées par le l'acier à blindage. La zone lisse que l'on voit bien sur la vue latérale au droit du mât ppl correspond peut être au CO.

Mea Culpa S'il fait le même poids il embarque soit autant de carburant ? mais alors ? une charge militaire supérieure du lest :lol: :lol: En clair s'il est limité çà doit se contourner facilement en cas de pb. De toute façon les émiriens veulent un avion qui offre la versatilité du -9 mais avec des capacités accrues (la profondeur de frappe en fait partie). En clair frapper loin en territoire ennemi. Et si on regarde la carte "l'Iran utile" est loin dans le Nord (Téhéran, Meched, Shiraz, Ispahan,Tabriz). Le Black Shaheen doit bien avoir des talents cachés ...

@P4 y en a pô

Ne transformons pas un incident de procédure en un évènement planétaire qui mettrait en relief un soit-disant vice de l'appareil...

P4 JE PENSE que c'est surtout un bouclier de protection anti radiations

@2XXL Je pense que quand Morin a dit çà il pensait avant tout à certains contrats pour lesquels le 2000-5 Mk2 ou le -9 auraient plus correspondu aux attentes des clients potentiels notamment en matière d'enveloppe budgétaire. C'était à l'époque de l'échec marocain, après les choix sud af et hongrois en faveur du Gripen ... L'arrêt de la chaîne 2000 bien qu' industriellement inéluctable en l'abscence de commandesaura peut être été annoncé trop tôt.

@Glevass Tu m'expliqueras comment un avion à cellule essentiellement métallique poussant même éventuellement 100/110 kn (je rappelle quand même que l'actuel P2 c'est 97 kn) aurait des capacités plus intéressantes pour l'armée de l'Air par rapport à un chasseur à cellule essentiellment composite et à électronique et système de combat numérisé poussant 2X75 kn et doté d'environ 13 point d'emports Il faudra un jour que l'on m'explique l'intérêt actuel de mettre un système d'arme des années 90/2000 dans une cellule datant du début des années 70. Une telle refonte dans les années 90 ok mais désormais c'est un peu tard. Il ne faut pas vivre de souvenirs et de parchemins Ben par les temps qui courent c'est souhaitable même si le 2000 aurait pu remplir certains crénaux potentiels à l'export. Mais çà signifiait maintenir la chaîne de montage avec rien à produire durant X années et çà a un coût ... Tu as des infos particulières sur cette sous motorisation et sur ces clients potentiels ? Pour l'instant le Rafale a un client l'ADLA. 2X75 suffisent aux français; si un client veut plus il n'a qu'a payer pour... c'est de toute façon prévu depuis la compétition pour Singapour

@SPARTAN La Corée du Nord vend ses missiles sol sol à l'export (ainsi que leur technologie) c'est un des problèmes...

@SPARTAN Tu fais quoi des gars sur les chaînes durant trois ans ... tu les paye à faire quoi ? Justemnt l'un des gros pb c'est d'assurer un plan de charge à Dassault EN PLUS L'ADLA A BESOIN DE CET AVION car le parc vieillit

Personne n'a parlé de handicap me semble-t-il ... ;)