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C'est officiel, l'Allemagne demande le fusion SCAF/Tempest. Invitons le Royaume Unis, puis que E.Trappier nous sorte sont plan B.

Sherpa porte plainte dans l'affaire des Rafale vendus à l'Inde.

Article sur l'unité mixte UK/Qatar. https://www.thedrive.com/the-war-zone/40326/check-out-this-stunning-photo-of-the-qatari-british-typhoon-squadron-in-action On y apprend que le No 12 Squadron, se rendra au Qatar pour la coupe du monde pour fournir La Défense aérienne, avant de retourner au Royaume-Unis.

Essai en vue. V-Max ou M51.3? https://www.thedrive.com/the-war-zone/40334/warnings-posted-for-a-peculiar-french-ballistic-missile-test-in-the-atlantic

sans vouloir remettre un pièce dans le jukebox http://www.paxaquitania.fr/2021/04/alpha-omega.html. A l'ère du New Space, si quelques brillantes pépites semblent en France émerger et venir renforcer notre leadership sur le marché satellitaire derrière Airbus DS et Thalès AS, il semble en revanche venu l'heure de lancer les grandes manœuvres dans le secteur des lanceurs.

pas de soutes latérales sur F35, sur F22 par contre oui (AIM-9 seulement).

Nos voisins Allemands, dans une tentative de déstabilisations de DA à un moment critique du projet SCAF?

Pour les curieux et les autres.

Et à quoi penses tu?

ça sera encore nécessaire avec les EMALS?

Exercice RHÉA http://www.opex360.com/2021/03/18/les-armees-francaises-ont-fait-une-demonstration-de-force-en-mediterranee-orientale/

Audition de F Parly ce jour au Sénat. elle y fait mention d'un gros exercice de CTM. Rhéa, au large de la Crète le 13 Mars. Tarpon de cdo Marine via C130H30, vecteur nautique (tarpon depuis le C130H30), PHA Mistral, FREMM Languedoc et son Caïman Marine, la Loire, 2 Rafale, 2 Caracal, 1 KC130 J, projeté depuis la France (2000km), C2 (Awacs, ATL2), 450 militaires au total. http://videos.senat.fr/video.2176329_60520fdb419c8.audition-de-mme-florence-parly-ministre-des-armees?timecode=1735000 à partir de 17:22:20 https://lemamouth.blogspot.com/2021/03/contre-terrorisme-francais-au-large-de.html https://lemamouth.blogspot.com/2021/03/rhea-enorme-generation-de-forces-ctm.html

avec l'accord (ou pas) du Bundestag. il propose quelque chose dont il n'est pas résponsable à la fin. Facile ce genre de proposition. cadeau empoisonné? Dassault arbitre, Airbus DS appel quelques parlementaires allemands et le Bundestag ne vote pas le budget de la prochaine tranche. vous le voyez venir le chantage.

Petite aparté, rien dans le quotidien de référence (Le Monde) sur ces bisbilles franco/germano/espagnole. Aucun article, rien. juste aujourd’hui un article sur le contrat Grec par la spécialiste défense du journal. Incompréhensible. rien non plus j’ai l’impression dans le reste de la presse non spécialisée (technique ou économique) Edit: ils ont carrément interviewé la ministre

L’audition de Dirk Hoke prochainement (semaine prochaine?) sera aussi voir plus intéressante. Celle du DGA aussi, si jamais il vient. Ne pas oublier que le projet pour Macron est surtout politique, je crains qu’il ne veuille aller au bout « quoi qu’il en coûte ». Mais je voudrais tellement me tromper.

je suis d'accord. Ma remarque était que ce questions-réponses est à destination du "public" et que ça officialise sa position vis à vis de l'état français. Comme quand AKK ou d'autres parlementaires (voir syndicats) s'expriment dans la presse. C'est pour faire passe passer un message.

On sent quand même Éric Trappier un peu agacé dans la vidéo. Est ce qu’il ne passe pas aussi un message au gouvernement Français?

article complet.

Aux vus de débats, on a l'impression qu'Airbus est Allemand. ok la partie défense se joue principalement en Allemagne mais qu'est ce que la partie française au conseil d'administration peut faire pour freiner les velléités de la partie Allemande? La partie Française d'Airbus doit bien avoir son mot à dire, non? On n'entend pas non plus l'Espagne en ce moment, sait on vers qui ils penchent?

Elle est où la coopération si chacun développe un démonstrateur dans son coin? Et après on fait quoi? On en choisi un, en incluant certaines technologies de l’autre, ça revient donc à faire un troisième démonstrateur et la perte de temps qui va avec. l’idée du projet de départ que ça coûte bonbon et donc il fallait coopérer et repartir la facture. Avec deux démonstrateur ça irréaliste, même avec un budget limité. Si ils ont les compétences pour faire un avion pourquoi il ne se lancent pas? Leurs ingénieurs sont encore là (Tornados?).

en effet, l'auteur mentionne des Seals dans l'équipe (qui arrive dont on ne sait où) des secours.