aviapics

Tout a fait, d'ailleurs je ne la vois pas...

Excellent!!!

tout a fait, il y a aussi une limitation du facteur de charge max sur les 2000D et N lorsque les ailes sont chargees.

En parlant de l'avenir de l'aeronavale : Le musée de l'aéronavale voit enfin pousser ses ailes

Je me rapelle des propos d'un pilote de 2000D sur un autre forum qui disait qu'un des probleme est que les "mud" n'ont pas l'habitude des facteurs de charge tres eleves, tout du moins pas autant que les "chasseurs". Quand au probleme du nombre d'heures de vol, j'ai bien peur que ca ne s'ameliore pas...

Rien d'etonnant a trouver ce genre d'article dans ce genre de journal... Le lendemain, le meme journaliste fera un article sur la foire aux petits pois... on ne peut pas s'attendre a une trop grande specialisation

Pas vraiment, a condition qu'il soit aussi bon dans tous les roles que des appareils specialises... De tout facon, a reduire le format, il vaut bien mieux avoir un modele capable de tout plutot que 10 avion de chasse, 10 de reco, 10 de...

Et de le faire dans certains cas. moins visible que des avions de combat. Desole, pas de details suplementaires.

Oui oui... et pour l'instant toutes les regles d'engagement precisent qu'il faut une identification visuelle de la cible... Super utile le meteor dans ces conditions...

oui, c'est le meme, le SM-3

Il y a quand meme des otages sur ces bateaux...

C'est beau l'optimisme... Il faut arreter de rever, les SR peuvent rendre la tache difficile, mais jamais impossible...

Il y a un petit 8G sur la fin...

Ah... en Russie j'ai entendu la meme avec de la vodka... evidement

La Royal Navy ouvre le feu sur des pirates somaliens Et bien finalement c'est les anglais (ou peut etre les russes) qui ont tue les premiers pirates! Comme soupçonne, il semble bien que les yemenites ne sont pas tout blanc dans le piratage.

En esperant pour lui que ce n'est pas un bouc-emissaire...

Juste pour vous faire mentir... source RIA Novosti

C'est meme une doctrine internationale, ca s'appelle le "kikalaplugrosse". Et la c'est sur que ca impose...

Il n'y a qu'a monter un 25mm en sabord d'un ATL2 :D Ca ne fera que rajouter une corde a son arc!!!

Un peu "chaud" peut etre, sont chatouilleux ceux la!

disons que le scenario propose n'est pas tres credible...

on peut rajouter un petit tour pres du Luc, voir passer des Tigres, A Nimes dire au revoir aux N262 et voir le nouveau bombardier lourd... l'ATL2

Sauf que dans 3 ans il voudra un A350 et des qu'il sera president a vie il voudra un A380... :D :D :D

Je suis passe voir ca hier c'est gros, tres gros!

Le PdR est la pour faire son boulot, pas pour se la raconter dans les salons... Il a besoin d'un avion, c'est certain, mais ca ne me semble absoluement pas la necessite premiere quand on voit la disponibilite des autres aeronefs en service dans les armees... Renouveller les A319, tres bien, mais les vendre pour un unique A330, pas sur que ca soit une affaire en or, on deshabille encore Paul pour habiller Nicolas...