Eau tarie
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Messages posté(e)s par Eau tarie
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Qqun a pu lire l'article sur le Marin ?
CitationAu sein de la Marine nationale, la flottille amphibie de Toulon accélère sa transformation pour être à même de mener des opérations amphibies plus dures et plus agiles, en valorisant les atouts de ses deux engins les plus récents.
Le capitaine de frégate Erwan Kermabon, venu des fusiliers marins et commandos, commande la Flophib depuis le 30 juin dernier.
C'est intéressant comme développement de doctrine.
Ce qui est dommage
, c'est de ne pas l'avoir fait avant de faire un appel d'offre pour les vecteurs qui vont rester 20/30 ans...
Avant que le cahier des charges EDAS soit "en dur", notre idée c'était des engins plus rapides (sans aller chercher des perf délirantes)
Allez vite "avec de la charge lourde" c'est très difficile. Mais se donner la possibilité d'aller vite quand on charge pas trop c'est raisonnable. Un peu comme les LCM1E des espagnols.
On avait imaginé de repartir avec "en gros" la ligne propulsive d'une coque d'EDAR pour chaque EDAS (même moteur, même Waterjets) pour rationaliser la maintenance. Mais bien-sur, c'était plus onéreux....
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il y a 46 minutes, Scarabé a dit :
La suppresion des noms à un rapport avec la guerre électronique chaque navire à une signature bien particuliere.
Le Dupy de Lome par exemple va analyser avec ses capteurs l'ensemble de ondes radars et va de ce faite identifier la marque du radar la frequence des émissions et par analyse le navire. Mais entre 3 navires identiques sans noms dans la même zone . C'est beaucoup plus difficile
nan mais dans le reportage.
Ils disent,
L'armée française n'a pas voulu que ce sous-marin soit identifié par son nom.
puis on site nommément Le capitaine de frégate Manuel Bienvenu et on voit son nom dans le reportage.
Les lien Google te la première page donne son affectation.
=>Alors, a quoi ça sert ?? A rien. Du flan.
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il y a une heure, Scarabé a dit :
Les promotions d officiers sont publiés au journal officiel.
L'anonymat c'est pour les sous officiers ou les hommes de rang.
En principe dans les reportages ils parlent du caporal Quentin du sergent Maxime à la Légion c'est le Major Gérald qui fait souvent la com etc..
Dans les interviews officielle les officiers passent sur les médias avec leur vrai noms . Sauf pour les FS qui utilisent un pseudo.
OK avec tout ça.
Mais alors quel intérêt de pas mettre le nom du SNA.
Y'a aucune cohérence.
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EN gros la fonction ping a mis 6 mois....
ça va pas être facile pour counter strike
RévélationSuper nouvelle en vrai !
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Le 13/03/2024 à 00:21, Wallaby a dit :
C'est intéressant car pas mal de parallèles sont possibles avec la France.
Même si les Suedois et les Français sont très différents dans le détails, on retombe sur pas mal de choses communes.
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Il y a 7 heures, herciv a dit :
Thierry Breton :
La capacité US de production de munitions est très en retard par rapport à L'Européenne. Le but européen est d'avoir une industrie de défense plus productive que l'industrie russe.
En voilà des objectifs qui me vont bien. La conséquence direct c'est que les ukrainiens font la guerre pour nous donner du temps. Breton profite aussi pour dire que les dividendes de la pais ont surtout profité au pays du nord de l'Europe.
C'est vrai ça ?
J'ai énormément de mal à prendre pour argent comptant.
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il y a une heure, Patrick a dit :
Et qui va faire fonctionner les super villes du turfu des riches?
Les chaînes d'appro logistiques, les matières premières, etc?
C'est du bullshit intégral. Ils vont faire quoi à Néom? Se servir du mur pour piéger les oiseaux migrateurs afin de pouvoir faire des brochettes sur le toit?
ça serait peut être le truc le plus visionnaire du projet !
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- C’est un message populaire.
- C’est un message populaire.
Il y a 13 heures, Titus K a dit :L’assemblage du BRF Jacques Stosskopf peut débuter à Saint-Nazaire
La section avant du deuxième bâtiment ravitailleur de forces (BRF) de la Marine nationale a rejoint sa forme de construction aux Chantiers de l’Atlantique. Elle va y être soudée à la partie arrière avant le montage des derniers blocs, en vue d’une mise à l’eau du Jacques Stosskopf cet été.
Jacques Stosskopf , pas facile à prononcer quand même. J'ai hâte de la mission ou le Stosskopf ravitaillera le Teriieroo a Teriierooiterai...
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il y a 37 minutes, Banzinou a dit :
Crotale Ukraine
Avec évidemment l'autocollant "Angle mort" sur le camion
L'autocollant rouge et jaune criard sur la peinture camouflée...
ça me déglingue.
Le beau "60" en contraste blanc et noir aussi. Superbe.
Quand les vehicules roulent en France, Canjuers, exercices etc. Ok, le risque légitime de circulation routière est surement assez haut.
Mais sur le terrain en guerre.... La techno bureaucratie dans toute sa splendeur. Qu'ils arrachent vite ces merdes...
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Le 16/04/2024 à 12:20, ksimodo a dit :
Le MSC Aries, toujours détenu par l'Iran. Je me répète mais l'avoir "pris" qq heures avant l'envoi des missiles et drones ne relève sans doute pas d'un "heureux" hasard ( ou malheureux ).
Iran qui serait sur le point de permettre la visite d'officiels indiens pour inspection de l'équipage, lequel comprends justement 17 indiens.
Tu crois qu'il y a quelque chose de spécial dans la cargaison ?
Ou vis à vis de l'Inde ?
J'avoue ne pas comprendre la portée de ton post. Et je suis OK que le timing n'est surement pas accidentel.
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Il y a 20 heures, Aure-Asia a dit :
"Etrangère" (je suis de l'armée de terre), RH la plupart du temps, ADM de temps en temps... et proche de la retraite. Ravie de vous rejoindre.
Bienvenue !
Ne t'inquiètes pas, même si c'est Air Défense, les mangeurs de boue et les buveurs d'embruns sont tolérés par la direction....
On tache de pas trop dire de conneries sur le topic Rafale, et en général ça suffit.
il y a 39 minutes, SLT a dit :La bienvenue sur le forum, Aure-Asia (chouette pseudo d'ailleurs, bien choisi)
Initiale AA, comme anti-aérien, et c'est une terrienne
. De là à dire que c'est fait exprès...
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L'actualité du CdG
dans Europe
il y a 20 minutes, Scarabé a dit :La photo date d'avant la modernisation à mi vie vu qu'il n'y a pas le SMART S
Je dirais photo revue naval de 2014
En vrai je n'ai même pas regardé la photo
. Je voulais juste être sur que l'info était publique .
il y a 5 minutes, ARMEN56 a dit :C'était semaine dernière ça
. Comme ça on a les (belles) photos de la config du moment .
Sur la semaine précédente, il se murmure d'ailleurs que devait avoir lieux des essais de tirs, avec une FDA et le centre d'essai....mais que le personnel DGA du levant était en grêve. Et du coup les marins étaient un peu furax...
Ce n'est pas de l'info de premières mains, donc à prendre avec des pincettes.
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L'actualité du CdG
dans Europe
Il quitte la rade présentement.
Il y a beaucoup d'oiseaux sur le pont d'envol
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Il y a 4 heures, g4lly a dit :
En même temps les prises de commandement sont officielle sauf sur SNLE.
https://presseagence.fr/toulon-prise-de-commandement-du-capitaine-de-fregate-manuel-bienvenu/
https://www.meretmarine.com/fr/defense/un-dernier-equipage-pour-le-sna-emeraude
Je croyais que c'était tous les sous marins.
Mais raison de plus pour faire la vidéo sans le nom sur la tenue.
Ou alors pas faire de faux mystère à 2 balles.
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Je viens de regarder la vidéo.
Dans la vidéo il a gardé son nom sur sa tenue...
Donc ça sent le truc mal enquillé, avec la sécu qui se réveille à la fin une fois que tout est dans la boite...Mais puisqu'il y avait trop de contenus avec son nom dessus, on laisse filer comme ça et on le cite...
Un peu amateur quand même...
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Il y a 13 heures, Titus K a dit :
Les flottes françaises de sous-marins à propulsion nucléaire sont entourées de secret. L'armée française n'a pas voulu que ce sous-marin soit identifié par son nom. Un officier de la sécurité navale a examiné toutes les images prises par les journalistes d'AP à bord du navire et a demandé que certaines soient supprimées ou recadrées afin d'éviter de montrer la technologie des sous-marins et les mesures de sécurité à quai.
(...)
Le capitaine de frégate Manuel Bienvenu, commandant en second du sous-marin, a déclaré que son navire quitterait bientôt le port pour rejoindre la force d'intervention. Mais il a ajouté que le sous-marin pourrait également être déployé pour d'autres missions si nécessaire.
Ils sont sérieux les mecs ? Foutre le vrai nom du mec.
10 seconde de recherche Google pour avoir la réponse...
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Le 17/04/2024 à 08:04, ARMEN56 a dit :
Alors position du bloc passerelle (av ou ar) en fonction des contraintes nautiques et opérationnelles RAM …..on imagine les discussions.
Oh que oui !!
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Il y a 17 heures, Titus K a dit :
Ils n'ont besoin de personne pour designer des horreurs en tout cas
Bah c'est à dire que dans ces dimensions là...
Ce genre de formes est un bon compromis, entre:
le cylindre de révolution (section circulaire), très sympa en hydro, mais mais mais hyper chiant à aménager !
et le cylindre de section rectangulaire (plus connu sous le nom de parallélépipède) (oui j'aime bien faire chier les gens sur les définitions mathématiques des objets c'est ma passion dans la vie https://fr.wikipedia.org/wiki/Cylindre )
Tu rajoutes des besoins de faces planes pour des senseurs latéraux etc. et tu retrouves bcp d'engins qui se ressemblent pas mal.
Et les enceintes qui résistent à la pression sont des cylindres de révolution ou des sphères, mais disposées à des endroits plus arrangeant.
Un poisson panné, ou une savonnette selon l'inspiration.
Côté Français par exemple :
et chez NG, après une première version aux formes assez "biologiques",
on dirait que le dernier jus en essais est revenu à qqschose de plus "géométrique"
Et ailleurs
aux US :
En Corée du Sud
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Le 13/04/2024 à 00:02, Titus K a dit :
Notre futur bâtiment ravitailleur avance bien !
Il a de la gueule !
Ces dernière années les Neerlandais passent largement devant les Italiens, qui sont en chute libre au niveau de l'esthétisme.
C'est extrêmement secondaire, j'avoue....
....mais quand même
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Citation
"Les #CAESAr sont des équipements modernes puissants. Nous vous sommes très reconnaissants de nous avoir fourni ces véhicules qui peuvent rouler pendant plus de 700km ; mais, comme tout véhicule, ils ont besoin de réparations et pour cela de pièces détachées. Je vous demande donc [...] si l’on peut accélérer au maximum la création de sociétés conjointes sur le territoire de l’Ukraine, qui disposeraient d’une petite réserve de pièces détachées.
- Alexandre Zavitnevych, président de la commission de la sécurité nationale, de la défense et du renseignement de la @verkhovna_rada, lors de son audition (huis clos) devant les députés de la Commission de la Défense, le 14 février 2024.
"J’ajoute que lorsque [que sur], les militaires ont mentionné un autre problème : le fait que ces véhicules soient montés sur roues les empêche de passer partout en cas de conditions climatiques adverses. Quand, il y a beaucoup de boue, en automne et au printemps, l’avantage va aux véhicules à chenilles."
- @yehorcherniev, vice-président de la commission de la sécurité nationale, de la défense et du renseignement de la Rada d’Ukraine.yehorcherniev qui relance "el famoso débat"
. Il ne sait pas dans quoi il met les pieds avec les Français.
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Il y a 2 heures, g4lly a dit :
Il existe des solutions pour dissiper l'énergie. Des blindages ablatifs ... la mise en rotation de l'engin pour répartir la chaleur ... des matériaux particulièrement réfléchissant ... mais ça retarde seulement. Pour rompre l'engagement il faudra éblouir la conduite de tir.
Mais on sait faire des trucs pas mal pour les rentrée atmosphérique...
Ca fait cela dit du poids en plus au global.
Mais c'est le jeu de la lance et du bouclier...
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Marine Norvegienne
dans Europe
C'est vrai, et ce n'est pas à négliger dans l'absolu.
Mais ils ont un bassin de personnel "disponibles" avec une culture marine car ils sont "assez nombreux" à travailler dans l'Offshore.
Le pognon est quand même pas mal le nerf de la guerre.
Primo,
Si tu as les moyens de très bien payer des marins (par rapport aux industries en concurrence), tu en trouveras. Même si les conditions de travail sont spéciales, ce n'est pas la mine non plus. Les conditions de vie sur les navires et soum. c'est quand même devenu plutôt pas mal.
Secundo, ils peuvent avoir du matériel top moumoutte sur toute la chaine. Depuis les bases, la logistiques, la MCO etc. ça peut minimiser un peu les besoins en personnels (mais pas à l'abus ou trop vite, on a vu les résultats aux US et sur nos navires...)
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Marine Norvegienne
dans Europe
Maintenant que les tensions remontent fort.
ça serait quand même pas mal que la Norvège, qui est un des pays les plus riches du monde, avec une grosse industrie et culture marine, commence à investir du fric pour devenir une Marine qui pèse fort dans le coin...
C'est le plus grand fond souverain mondial. Ils ont environ 3x le PIB en fond souverain !!!
A la cotation de mars 2024 : US$ 1.626 trillion (March 2024) , quasi 1700 Milliard de $
Ils ont de quoi faire quelques investissement rapide pour sécuriser l'avenir de l'Europe, ou au moins y participer plus activement...
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- C’est un message populaire.
- C’est un message populaire.
bonjour
dans Presentez vous
Le 13/04/2024 à 08:42, Conan le Barbare a dit :Tu as l’air vachement humble…
Le 13/04/2024 à 18:44, Patrick a dit :...Et sinon dans la vie tu es éleveur de melons, c'est bien ça?
Le 13/04/2024 à 19:36, herciv a dit :Il va falloir expliciter un peu cette partie parce que commencer par indiquer que tes interlocuteurs en sont pas constructifs indique que toi tu estimes l'être.
D'autre part tu nous as indiqué dans quel état d'esprit tu es et c'est très bien mais çà aurait été mieux de te présenter pour dire quel interlocuteur tu sera du point de vue de tes compétences.
Il y a 14 heures, pascal a dit :La vie est parfois courte surtout ne viens pas perdre ton temps ici ...
Vous me régalez pour un lundi matin
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, c'est de ne pas l'avoir fait avant de faire un appel d'offre pour les vecteurs qui vont rester 20/30 ans...
Batellerie et engin & moyens de débarquement
dans Divers marine
Posté(e) · Modifié par Eau tarie
Ça me paraît des modifs intéressantes pour un prix raisonnable.