Aller au contenu
AIR-DEFENSE.NET

Eau tarie

Members
  • Compteur de contenus

    2 515
  • Inscription

  • Dernière visite

  • Jours gagnés

    3

Tout ce qui a été posté par Eau tarie

  1. Je comprends complètement, mais Y'a une grosse nuance pour moi. Rare, très très rare sont les protéines synthétisés par le règne animal / végétal qui soit un polluant éternel. En général c'est quasi impossible car il n'y a aucune synthèse à très haute température. Du coup on arrive difficilement à recombiner les atomes sur des nouveaux 'plateaux' de stabilités des liaisons quasi impossible à casser. Et en général la nature sait les décomposer. Après de fortes concentrations locales peuvent biensur avoir des graves conséquences. Ce n'est absolument pas angélique. Mais l'empreinte sera avec un délais plus court. Le risque de devoir attendre 50 ans pour trouver un problème de rémanence est archi minime. Et ça, c'est une putain de grosse différénce.
  2. Moi je te rapporte ce que j'ai vécu il y a une 15aine d'années. Les choses changent sûrement un peu à chaque génération. Mais "coopérer" ne veut pas forcément dire pareil partout. On peut coopérer à un objectif commun en séparant quasiment tout à 100%, ou au contraire ou chacun est capable de se substituer totalement à l'autre.
  3. Eau tarie

    Marine Néerlandaise

    Logique. Ne serait-ce que pour obtenir des trucs en échanges. J'imagine en France le contrat de remplacement des PHA chez Damien. Ça gueulerait dur
  4. Il y a très très peu de chance que ces produits "bio crées" puissent être des polluants quand même. C'est déjà pas mal. Après, un toxique est un toxique. Donc à évaluer pour la santé humaine. Mais pour l'ensemble de la chaine ça parait moins risqué quand même.
  5. Eau tarie

    Marine allemande

    C'est moins grave en offensif qu'en défensif quand même...
  6. Eau tarie

    Marine allemande

    Comment tu fais pour être sur de pas faire "une gaffe" avec un vrai coup au but ? (vraie question naïve).
  7. Alors "en vrai", j'ai bossé dans une boite Allemande, avec des chefs de Services Allemands (n+1,n+2 etc.) + J'ai eu des collègues Allemands. En France je précise. Il ya évidemment une vision culturelle sur les façons de travailler qui diffèrent. Mais quand on est "à l’intérieur" c'est facile. Et intégrer un ingénieur Allemand dans une équipe Française c'est simple. Donc si on devait (j'y crois pas mais admettons) "importer" du personnel Allemand ça ne serait pas hyper compliqué. Il faut juste savoir que pour les Allemands, comme pour les Japonnais par exemple, le gars a une tache à faire. Si tu viens "l'aider" en "dépassant ta fonction" il va prendre ça comme une offense "je ne fais pas bien mon boulot, qqun est obligé de perdre du temps à venir me montrer". Et c'est valable dans l'autre sens. Si tu veux de l'aide, demande, mais a minima. Chacun son taf. C'est assez "strict". Par contre, là ou c'est bcp plus tendu, c'est quand tu passes des contrats sur des équipements "spéciaux" avec des entreprises Allemandes. Ils sont très "opaques". Ne veulent quasiment jamais adapté leurs produits. Et quasi tout est en "boite noire". Et ça, avec notre mode de fonctionnement Français c'est très difficile à gérer.
  8. Eau tarie

    Jaguar28

    Et bonne idée de venir ici. C'est ce qui se rapproche le plus du tir à balles réelles !
  9. Eau tarie

    Marine allemande

    Tada ! Surprise ! C'était pour la déconne. Et on peut faire quoi juste pour les faire chier gentiment...."pour la déconne" dans un cas comme ça. Genre au lieu de prendre la radio... Pour faire comprendre "on vous a vu", mais sans risquer le gros incident diplomatique. Le truc "bon enfant" ? Gros coup de sonar actif ? Une bouée flash juste devant le soum ? Faire un faux exercice de tir de torpille ? Ou bien ça a été fait pour de bon et c'est classifié ?
  10. Eau tarie

    Marine Néerlandaise

    On ne peut pas renier que les Pays Bas sont des experts dans la construction maritime, en particulier pour certains équipements. En particulier sur les infrastructures sur barge. Les engins de travaux etc. (mais pas que, loin de là !). Je comprends qu'ils rechignent à "laisser partir" ce marché. Maintenant à mon sens sur les Sous Marins, ils ont un bon wagon (2?) de retard sur Naval Group. Est ce que ça ne serait pas plus intéressant pour nos 2 pays de faire un deal. Pour renforcer nos positions respectives d'experts au niveau mondial. Le marché des remorqueurs est tombé à l'eau il y a quelques jours. Pourquoi pas prendre du Damen (ou équivalent NL) ? + d'autres coques, corvettes ou autres sur lesquelles Damen a des bon produits. et ils prennent les SM chez nous. Enfin un truc dans ce sens vous voyez.
  11. Au contraire !!! => C'est la base. Si tu veux négocier, tu pars ouvertement d'un prix élevé. Surtout si tu te sens fort. Disons que ce qu'il présente soit un objectif idéal qu'on va qualifié de 100%. Et que la situation actuelle soit de 50 %. ça lui ouvre des pistes de discussions, et permet de se faire passer pour un "modéré" le moment venu. Au mieux, il garde un cap sur un objectif un peu utopiste. Mais si tous les vents s'allignent, que les US, l'OTAN et l'UE limite leur soutient. Il prend. Au pire, si l'opposition se renforce encore plus, il a une base de négociation avec un "prix de base" plus élevée. Plus tu claironnes fort tes objectifs militaires, plus c'est de la politique que tu fais, et plus vraiment la guerre.
  12. Il était temps quand même. C'est l'anomalie numéro 1 de ce conflit.
  13. Gaffe aux F35 par temps orageux quand même ....
  14. Mode Troll. Comme quoi, la défense c'est pas trop le point fort de tes concitoyens militaires Allemands. On l'avait bien constaté pendant la WWII Votre truc c'est plus l'attaque . En plus c'est le printemps, là bas il faut chaud, ça fait remonter des traditions à la surface : https://fr.wikipedia.org/wiki/Offensive_du_Printemps (la blague marche elle en VO Allemand ? j'ai l'impression que oui, Frühjahrsoffensive ) Pour ça que je pense qu'ils faut pas trop vous filer de missile et d'obus pour la défense Européenne, sinon ça risque de mal finir.
  15. Je n'y connais pas grand chose sur ces missiles et la séquence complète, les senseurs dispo etc. C'est pas un scenario genre : Ya pas un IFF de sécurité sur le Missile ? ça pourrait expliquer qu'au dernier moment le missile "annule" la validation de la cible, fait un virage et s'autodétruit à distance de sécurité. Si le missile est sans flux descendant de data, l'info reste dans le missile, l'opérateur n'est pas au courant que l'IFF a détecté que c'était du "blue on blue". L'opérateur constate l’échec et pouf il retire. Same player shoot again.
  16. La CIA qui fait voller ses drones tranquilou sans le dire à personne.... Si ça se trouve c'est l'IFF (est ce qu'il y a en a un à bord ?) qui a sauvé la donne au dernier moment..
  17. ça va finir avec des drones dans le genre, qui iront se "suicider" ou "chasser" d'autres drones...
  18. Oui c'est même LE critère déterminant, à condition d'être quand même "dans le bon train" stratégique. Si t'y vas avec des lances et qu'en face ils ont du 155mm, tu as beau faire des millions de Lance, ça va être tendax
  19. Je l'ai toujours adoré ce dessin. Un concentré de plaisir
  20. @ARMEN56 : beau TP de calcul de stab. après avarie ! Je ne connais pas le cloisonnement, mais pour avoir le pont sous l'eau, probablement 2 tranches envahies.
  21. Pour ça que tu es "fan" des pods
  22. il est beau cet "apret" C'est du Jotun Penguard ?
  23. Je ne sais pas d'ou tu sors ça, mais excuse moi c'est niveau comptoir de bistrot. La série Mermaid a eu des soucis (roulements entre autre). Rester sur le design "initial", même avec des corrections (quels niveaux ? est ce suffisant ?), ça ne devait pas enchanter les équipes RR... C'est tout à fait logique. Regarde les sommes en jeu ! quand tu commences à taquiner le 1/4 de milliard, ya plus personne qui rigole... Et c'est tout à fait logique que a contrario la Marine souhaite des pods les plus proches possibles, et avec également le moins de risque d'avarie possible...
  24. Tu propose quoi ? Envahir l'Allemagne avant qu'ils se réarment ?
×
×
  • Créer...