Skw

C'est ici que l'UE ne joue pas son rôle. Si l'on menaçait d'interdire le marche européen à toutes les firmes US - notamment chimiques - ayant des choses à se reprocher au titre des copinages exercés du temps du IIIème Reich ou impliqués dans des scandales tels que Bhopal... cela rigolerait différemment.

Cela pourrait bien remettre en question toute la doctrine américaine structurée autour de la furtivité.

Il y a néanmoins un Islam considérant que les constructions étatiques modernes sont une invention occidentale imaginée pour diviser les musulmans. Pas sûr que les Palpatine de cette conception territoriale (un monde musulman réuni dans un grand ensemble) soient en fait moins clivants pour le monde musulman. En revanche, ainsi que tu as pu l'exposer Ciders, il y a effectivement d'autres lignes de fracturation.

Ce sont d'ailleurs souvent les mêmes qui te mettent en avant le concept de laïcité de manière galvaudée. Pour un extrémiste, la laïcité semble se concevoir comme une validation de l'arbitraire en matières religieuses... C'est souvent le propos qui est tenu par les populations vivant dans ces banlieues, mais c'est en fait un peu plus compliqué que cela. Dans les années 70/80, ces banlieues représentaient souvent une réelle modernité en matière d'habitat... et bien des populations françaises ou immigrées souhaitaient accéder à un logement dans ces banlieues. Durant la décennie 1970, mon grand-père résidant dans le rural français n'avait pas encore l'eau courante chez lui et venait tout juste d'avoir l'électricité... Il aurait aimé avoir les conditions d'habitat que l'on trouvait dans ces banlieues. Et ce cas était moins rare qu'on ne le pense. Enfin, la ghettoïsation s'organise aussi de l'intérieur. A Grenoble, la municipalité a peiné comme pas possible pour reloger dans une "banlieue" (c'est une architecture de barres, mais le quartier n'est pas à proprement parler localisé en banlieue) des familles roms dont elle avait fait démonter le campement. Le voisinage, à large composante immigrée, ne voulait pas de roms dans les parages...

Moi, je connaissais ce dicton irlandais : "God invented whiskey so the Irish wouldn’t rule the world"

Je voterai pour le candidat que la NRA m'aura désigné.

L'idée n'est pas d'avoir des manifestations de rues. L'idée, c'est d'avoir une population qui ose se pencher sur les questions de justice et de système carcéral et exige que ces aspects soient placés au centre du débat public. Il ne s'agit pas seulement d'un impératif en période de risque terroriste accru. C'est un impératif dans une société démocratique qui fonctionne bien. Ainsi que tu as pu l'exposer, ce débat est d'ailleurs bien plus facile à instaurer lorsque on est dans un contexte apaisé. Autrement dit, il y a déjà des années/décennies, que les citoyens français auraient dû se poser la question... M'enfin, c'est comme la dette. On préfère détourner le regard. Autrement dit, la faute n'est pas seulement celle des élus, mais aussi celle des citoyens qui montrent un désintérêt total pour la question. PS : En passant, on peut noter un désintérêt un peu similaire chez les citoyens français pour les questions militaires. On s'aperçoit, après avoir soutenu une intervention armée, que les financements octroyés ne permettent pas cette action de manière raisonnable dans la durée sans entraîner une attrition excessive des forces. A titre comparatif, il est étonnant de voir le temps consacré dans le débat public aux rythmes scolaires... Je n'ai rien en particulier contre la thématique - c'est un vrai sujet de société - mais il serait peut-être bon que le citoyen français cesse de penser exclusivement autour de son quotidien direct.

Cela pourrait prêter à sourire... mais c'est d'autant plus ici que l'on s'aperçoit de l'étendue du nettoyage et de son côté extrême : http://www.lepoint.fr/sport/turquie-94-membres-federaux-dont-des-arbitres-vires-apres-le-putsch-rate-02-08-2016-2058658_26.php Le troisième soutien d'importance était Obama

On peut également imaginer que l'opposition, face à une nouvelle bosse budgétaire, aura des choix à faire. Et il n'est pas du tout évident que le futur Ministre de la Défense sera breton. Les choix seront alors peut-être plus aisés à prendre. Autrement dit, on peut se demander si nos décideurs actuels n'ont pas proposé ce projet FTi tout en sachant qu'il passera vraisemblablement à la trappe. Ce que j'avance est une hypothèse et absolument pas une affirmation sur le sujet. Je n'ai pas le même recul en la matière que la plupart des intervenants sur ce fil, mais je me pose néanmoins la question.

A supprimer : le message convenait davantage sur le fil "Coup d'Etat en Turquie"

Pour défendre ses acquis sociaux - ce que je peux comprendre - il y a du monde dans les rues. Quand il faut se soucier des moyens offerts à la justice et du système carcéral du pays, il n'y a plus grand monde... On peut protester contre nos élus, mais avouons que les citoyens sont tout aussi légers. En ce sens, les citoyens français ont l'air bien plus syndicalistes que politiques. Les enjeux sociétaux ne les intéressent que peu lorsque cela sort de leur sphère d'intérêt direct. En outre, cela va à l'encontre d'un principe même de la construction de nos démocraties, à savoir la séparation des pouvoirs. Le renseignement, c'est plutôt de l'ordre de l'exécutif... et l'on voudrait en faire un outil de justice directe et immédiate.

Ouaip... Il y a pas mal de tronçons limités en dessous 100 km/h sur le réseau français, mais entre deux agglomérations importantes telles que Lyon et Grenoble, c'est assez frappant. Pour qui fait un Paris-Grenoble en TGV, cela prendra environ 2 heures sur la LGV entre Paris et Lyon-Saint-Exupéry et une heure de plus entre Lyon-Saint-Exupéry et Grenoble, alors qu'il doit n'y avoir que 80 km sur ce second tronçon. Cela, c'est sans compter sur les retards fréquents en raison de la saturation de la ligne. En principe, il me semble que les TGV sont prioritaires sur les TER - qui eux prennent alors encore plus de retard - mais ce n'est pas la joie pour les habitués de la ligne d'après ce que j'ai pu comprendre.

L'achat de nouveaux Mirage 2000 ?

Le plus drôle, c'est la page Wikipedia qui lui est dédiée https://fr.wikipedia.org/wiki/Chloé_Maurel. On a droit à sa mention au baccalauréat, ses années d'enseignement dans le cadre d'un monitorat... Elle ne voudrait pas nous ajouter ses hobbys, non plus ? Lorsque Wikipedia tourne au LinkedIn...

Par chez eux, on appelle cela une block party https://fr.wikipedia.org/wiki/Block_party

On est bien d'accord. Je n'ai jamais dit que tout allait comme dans le meilleur des mondes. Mais la question du surcoût à l'achat n'est pas forcément si problématique que cela si jamais celui-ci peut s'amortir et voire même induire des économies. La question de la maturité/fiabilité du système en est davantage une. Mais bon, vue la probabilité de voir l'Etat français commander un nouveau porte-avions dans les prochaines années, on a le temps de voir venir... et notamment de laisser les US essuyer les plâtres.

Puisque Israël semble être l'exemple ultime, peut-être faudrait-il rappeler à cet éditorialiste les contenus produits par le Shabak (Shin Beth) et mettant en avant les côtés désastreux de certaines politiques dures menées par Israël, notamment vis-à-vis de ses populations arabes.

Pas sûr que ce soit sous l'appellation "truc électromachin" que le VRP t'aie vendu le produit Sinon, il faut également voir tous les coups induits autour du système de catapultage. Si un EMALS te permet plus de liberté lors de la phase de construction dans l'architecture du navire, s'il s'avère moins lourd, moins coûteux en maintenance, qu'il te demande moins d'eau désalinisé et de consommation électrique et s'il permet de réduire les efforts sur les structures des aéronefs... tu peux rapidement rentabiliser l'achat.

Entre Lyon et Grenoble, 120-130 km/h c'est le Pérou.

Ernest Renan, il me semble.

Cela concerne l'ensemble de la Bundeswehr, mais la Marine est d'autant plus touchée par le phénomène. En raison de nombreuses heures supplémentaires consommées depuis le début de l'année, et ce d'autant plus dans un contexte de mise en application d'une directive européenne sur le temps de travail, se pose désormais des questions quant à la capacité des forces allemandes à assurer leurs missions. Si jamais les heures supplémentaires effectuées ne sont pas payées, et que celles-ci doivent alors déduites des prochaines semaines de travail, certains navires devraient être privés d'équipage à partir de cet autonome et jusqu'à la fin de l'année. http://augengeradeaus.net/2016/07/ab-herbst-bundeswehr-wg-resturlaub-geschlossen/

Je suis PMU Si on écoutait nos politiques, on aurait droit aux Expandables pour faire de l'anti-terrorisme... Jack Bauer ne leur suffit plus.

Ce n'est pas d'efficacité que tu parles en pointant ces aspects, mais d'efficience.

Ne pas avoir de religion est le pire, malheureux ! Que tu sois chrétien... passe encore. Mais ne pas croire fera monter la température de quelques degrés en plus lorsque tu iras en enfer. M'en fous, j'ai de la biafine !