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Skw

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Tout ce qui a été posté par Skw

  1. Skw

    La Force aérienne suisse

    En français et en version sonore : http://www.rts.ch/info/suisse/6715979-l-achat-d-avions-de-combat-pour-la-suisse-sera-a-nouveau-evalue-en-2017.html
  2. Il est poweringfreedomocompatible ?
  3. Faut dire que depuis Tchernobyl, nos politiques ont tendance à penser que les nuages hésitent à transgresser les frontières. On notera donc la dimension révolutionnaire de la pensée développée par notre Ministre.
  4. Skw

    Le F-35

    Réponse de l'USAF : http://www.defensenews.com/story/military/2015/04/22/welsh-future-aircraft-pilots-needed/26178677/
  5. Skw

    Guerre contre le Terrorisme

    Il a aussi pu se tirer dessus. C'est un truc qui peut arriver quand on laisse un geek-informaticien jouer de la kalash... Là où on voit que c'est un intellectuel, c'est qu'il n'a pas oublié de pièces d'identité sur place.
  6. Skw

    Guerre contre le Terrorisme

    Parce que certains médias allaient balancer l'info ? Je me demande d'ailleurs si un accord n'a pas été passé avec certains médias déjà informés pour que l'info ne sorte pas avant ce lundi matin... histoire que les services puissent mener au plus vite - et dans une relative discretion - quelques recherches annexes. Je fais partie de ceux qui pensent que les pouvoirs publics n'ont plus forcément la main autant qu'ils le souhaiteraient sur la divulgation de l'information.
  7. Skw

    La Composante Air belge

    Guerre extérieure = opération Guerre intérieure = évènements C'était juste pour préciser le lexique. J'ai la même lecture. Ca correspond bien à la logique belge de développer des composantes particulières, identifiées après constat d'un déficit OTAN/européen en la matière.
  8. Skw

    L'Inde

    Cela grève sûrement les capacités opérationnelles indiennes, mais cela doit aussi entraîner des surcoûts immenses au total. Si des économistes se penchaient sur les surcoûts induits par ces lenteurs administratives/politiques, on serait sans doute effarés par les chiffres, rien qu'en matière militaire. En France, on est sûrement mal placés pour donner des leçons, mais j'ai l'impression que c'est encore bien pire en Inde. Quand on observe l'urgence de leurs besoins opérationnels, on se dit que les Indiens se sont mis dans la situation pour ne pas avoir d'autres choix que d'acheter des Rafale sur étagère. Si jamais les Rafale avaient dû être produits/assemblés en Inde, il aurait fallu arrêter le choix il y a au moins 7/8 ans. Quand on voit les différents programmes de retrait, d'acquisition et de modernisation d'avions de chasse, on se demande quelle est la vision générale. On a l'impression qu'on a plus une réflexion composite, combinant des points de vue et prises de décision successives, qu'une réelle réflexion globale et de long terme. Cela ne veut d'ailleurs pas dire que celle-ci n'existe pas : peut-être que les décisions qui auraient dû être prises, les cas qui auraient dû être tranchés ne l'ont pas été en raison d'inerties, d'intérêts, et de subtilités à ne pas froisser ? Par exemple (je n'ai aucune idée de la réponse), était-il possible d'affirmer haut et fort que Hal galèrerait à développer le Teja dans les temps - et donc à répondre aux besoins de l'IAF - et qu'il fallait par conséquent entamer de nouvelles démarches pour combler le déficit.
  9. Skw

    La Force aérienne suisse

    L'avion de tourisme perdu, à la limite... mais le Boeing ou l'Airbus, il va avoir du mal à les suivre... Il a intérêt à venir d'en face s'il veut les intercepter O0
  10. Le Ministère de la Défense britannique passe commande auprès de Raytheon UK pour refaire les stocks de la Royal Air Force en Paveway IV. http://www.defensenews.com/story/defense/air-space/strike/2015/04/18/uk-weapons-paveway-brimstine-raf-strikes-islamic-state/25872623/
  11. Skw

    La Force aérienne suisse

    D'autant plus que les Eurofighters autrichiens souffrent des mêmes défauts de fabrication que les exemplaires allemands les plus anciens, à savoir des problèmes de rivetage sur les fuselages qui réduiraient la durée de vie de ces avions d'environ 2000 heures de vol. Honnêtement, je ne vois pas les Suisses récupérer de tels avions... en louer, à la limite.
  12. Skw

    La Force aérienne suisse

    C'est le précédent Ministre autrichien de la Défense qui avait déclaré que les Eurofighter autrichiens étaient "quasiment invendables" O0 http://kurier.at/chronik/oesterreich/eurofighter-werden-zur-militaerischen-lachnummer/81.015.147
  13. Apparemment, Nexter proposerait son Caesar à la Colombie dans le cadre d'un appel d'offres. Des négociations seraient également engagées pour la livraisons de canon de 105 supplémentaires. http://www.infodefensa.com/latam/2015/04/17/noticia-nexter-apuesta-brasil-puerta-entrada-mercado-latinoamericano.html
  14. Skw

    La Force aérienne suisse

    Si. Bah, c'est une vieille "évaluation multicritères" miteuse qui avait été réalisée en 2002 par un cabinet afin de justifier le choix par les Néerlandais de se lancer dans l'aventure JSF. Si je l'ai ressorti, c'est que l'on retrouve en fait les mêmes candidats ou presque. Le Gripen est devenu NG et certains ne sont plus en production. Mais sinon, dans le cas Suisse, on s'aperçoit que l'on reprend les mêmes pour une évaluation de plus. A l'époque, le JSF était d'ailleurs censé être bien moins cher que le Rafale...
  15. Skw

    La Force aérienne suisse

    Le nouveau rapport vient de fuiter : La Suisse devrait donc faire sa police du ciel avec le F-35 ____________________ PS : C'est vraiment sérieux cette info ?!?!? Le F-35 pour faire de la police du ciel ?!?!? L'ajout du F-35 me paraît complètement décrédibiliser le restant du billet...
  16. Skw

    Les BPCs Egyptiens

    Si on me le cède, j'ouvre une société pour faire la jonction entre le continent et la Corse lors des grèves SNCM. Et si Eau Tarie pouvait me céder un ou deux EAD-R, ça me permettrait de faire débarquer les véhicules particuliers sur les plages en cas de blocage des embarcadères par les syndicats.
  17. Oui, il y a un côté troll... mais il y a surtout une belle uchronie à imaginer. Parce que sans Rafale, je me demande bien quel aurait été notre potentiel de frappes nucléaires aériennes à moyen terme, une fois les Mirage 2000 N envoyés à la retraite. Les US nous auraient-ils permis de réaliser des frappes nucléaires depuis le F-35 en toute indépendance, en admettant que l'on accepte d'utiliser un monoplace pour cela ? Je me demande également quel serait notre capacité d'action actuelle sur les théâtres africains... Sans doute un recours supérieur aux drones ?
  18. Malheureusement, avec ce Rafale, on a raté l'aventure F-35.
  19. Pas les moyens de lire la vidéo depuis là où je suis. En revanche, ce n'est pas la première fois que j'entends dire qu'il y a eu du "rififi" entre le Ministère de la Défense et l'Armée de l'air indienne, ce que laisse penser ton post : le Ministère de la Défense était apparemment partisan d'une poursuite du MMRCA alors que l'Armée de l'air indienne mettait en avant depuis un moment l'urgence opérationnelle. Là encore, on s'aperçoit que la décision de Modi n'est pas sans cachée certains enjeux et luttes d'influence.
  20. Et qu'est-ce qui te dit que ce ne sont pas les pirates qui ont une influence positive sur le climat ?
  21. Skw

    Marine Japonaise

    Pour mieux cramer l'avion ? Je dis cela avec un brin d'humour, mais cela ne m'étonnerait pas qu'une telle solution puisse avoir des conséquences néfastes sur l'avion lui-même...
  22. http://gentleseas.blogspot.fr/2015/04/more-evidence-australias-soryu-choice.html
  23. Il me semble que je répondais à cet extrait : "oublie pas de préciser l'origine de ces personnes stp, ca explique aussi bcp de choses." Où est-il précisé dans le rapport que c'est l'origine même de ces personnes qui "explique" la criminalité, ou devrais je dire "beaucoup de choses" ? Autrement dit, les conclusions, tu les as déjà tirées... En termes statistiques, une relation causale n'explique (entendre le terme expliquer sous une acception statistique) rien si l'on omet d'intégrer dans l'analyse les autres facteurs qui pourraient être explicatifs de cette causalité observée en termes statistiques. Ensuite, il serait donc interdit de faire l'interprétation de "fait" (qui ne sont d'ailleurs pas des faits, mais des données) dans ce pays qu'est la Suisse ? Ils font comment pour les sciences sociales en Suisse ? Ils n'ont pas le droit d'émettre des hypothèse et de proposer des interprétations de ces données ?
  24. On a sans doute le même processus sur les victimes. Les jurys - essentiellement blancs - ont tendance à être bien plus durs sur les crimes commis envers des blancs - que l'assassin soit noir ou blanc - que sur des noirs. Des étudiants en droit, à Princeton me semble-t-il, avaient montré que la couleur de la victime était un facteur bien plus discriminant que la couleur de l'assassin sur les verdicts.
  25. Ce genre de conclusions, ça me fait penser aux études que l'on peut trouver assez régulièrement dans le domaine de la santé. Exemple illustratif : Un auteur nous pond un article précisant que le yoga aurait des effets positifs sur la santé, les adeptes de cette pratique montrant une mortalité liée aux infarctus de -20 %. Ils vont nous expliquer que le moindre stress chez les personnes faisant du yoga serait l'une des causes de cette mortalité moins marquée. Pourquoi pas cette hypothèse, mais c'est oublié bien d'autres aspects décentrés, très indirectement liés à la pratique du yoga. Or, ces études ne prennent généralement pas en compte les moyens financiers et matériels qu'ils sont en mesure d'investir dans la santé et l'alimentation, l'environnement de vie ou encore l'hygiène de vie des adeptes faisant du yoga. En cherchant un peu, on s'apercevra que les adeptes du yoga sont surtout des femmes, qui fument peu, connaissent moins de situation de surpoids, ont les moyens de se faire suivre d'un point de vue médical et ont finalement peu de conduite à risque d'un point de vue cardiaque... En d'autres termes, es-tu sûr que c'est l'origine même de ces publics qui pose problème ou des facteurs "décentrés" ? 3 fois plus de chance de commettre un délit ou 3 fois plus de chance d'être inculpé ? Pour rester dans le domaine de la santé, on constate en France des décalages entre les délits enregistrés de consommation de stups et la consommation de stups relevée dans les études de santé. Sur le département de la Seine Saint-Denis, on a une disproportion importante entre le nombre élevé de délits enregistrés et la consommation de stups relevée dans les études de santé. On peut effectivement se poser des questions quant à la validité des études de santé, mais on peut aussi se poser des questions quant au décalage entre chance de commettre un délit et chance d'être inculpé.
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