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Messages posté(e)s par Skw
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il y a 7 minutes, g4lly a dit :
Il suffit de voir aujourd'hui dans les asso' sportives combien les gens se plaignent des tarif alors qu'auparavant personne ne mouftait même avec des augmentations régulière chaque année. J'en ai qui tirent la langue pour sortir 200 - cotise annuelle tout compris - balles en septembre ... J'en ai plein d'autres qui font 30 minutes bagnole pour venir ... à vélo c'est mort, ils arrêtent l'activité.
C'est une forme d'adaptation... par la contrainte. Quand on ne peut plus... on fait autrement, on ne fait pas ou on fait autre chose.
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Il y a 11 heures, clem200 a dit :
Oui, il y a toujours un exemple sous la main
Comment tes voisins déposent les enfants à l'école comment vont-ils au sport et dépose t'ils leurs enfants aux activités périscolaires ?
Il les dépose avant de partir : l'un des couples à 3 enfants âgés de 3 à 15 ans. Le plus âgé va au lycée en car. Pour les activités périscolaires, les enfants font du vélo ou sont transportés en vélo.
Cela dit, je sais bien que l'organisation du quotidien est plus ou moins facile selon les contextes.
Mais je suis certain que si, suite à des événements internationaux, le prix de l'essence/diesel devait passer à 5 euros et que la tension sur l'électricité se faisait également sentir, on s'adapterait très vite... y compris chez ceux qui t'expliquent que c'est tout bonnement impossible.
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Il y a 6 heures, g4lly a dit :
Aujourd'hui la plupart des gens ne peuvent pas raisonnablement marcher pour aller au boulot ... même en vélo c'est vite une purge. Et je ne parles même pas des autres activités.
La société n'est pas construite pour cela.
J'ai des voisins qui font 30 km matin, 30 km soir en vélo électrique, et ce à toutes saisons. D'autres, de même 20 km en trottinette. En France, la distance médiane domicile-travail, c'est 12,5 km.
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il y a 56 minutes, Ciders a dit :
Et a priori, il y a du montage vénère sur la réunion (c'est le colonel Goya qui signale des disparitions/réapparitions subites de lunettes chez Choigou par exemple).
Encore quelques semaines et les monteurs passent au thug life sur l'ensemble des étoilés
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- C’est un message populaire.
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Il y a 2 heures, CortoMaltese a dit :Spot de recrutement de l'armée russe. Deux soldats dans les tranchées qui discutent des investissements immobiliers qu'ils feront à Kyiv et à Odessa une fois l'Ukraine conquise.
C'est plus vendeur qu'un appartement à la vente du côté de Vuhledar ou de Mariinka.
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Je me permets de corriger :
Il y a 21 heures, Pol a dit :15 janvier 2005: "vous venez après?"
Août 2023: Michel Sardou revient dans le débat public.
06 septembre 2023: "j'arrive"
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Il y a 2 heures, ksimodo a dit :
Ca vaut pour les 2 camps. Ton himars ou Caesar aura bien du mal à se déplacer aprés tir et s'expose grandement à la contre mesure.
( enfin pas le Caesar, il vole au dessus de la boue, French Tech Inside )
Quand bien même ces matériels seraient mobiles en conditions boueuses, ce dont on peut douter pour de lourds véhicules à roues, faut-il encore pouvoir les approvisionner.
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il y a une heure, bubzy a dit :
Est ce que si je poste la photo d'un pot de fleur situé à Dnipro je vais réussir à autant semer la zizanie ? Je pense pas, mais d'ici 10 pages, quand le débat sera passé, j'essaie.
On devrait envoyer à Nuremberg les planteurs de géranium. Je suis prêt à payer les traducteurs multilingues pour que quiconque sur cette planète puisse suivre les réquisitoires et jugements de la Cour de Justice.
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il y a 23 minutes, Patrick a dit :
L'IA c'est trop sensible pour laisser ça à la merci d'une boite qui peut être légalement espionnée par les USA.
In the BND we trust
Pour ceux qui n'auraient pas la référence: https://en.wikipedia.org/wiki/Operation_Eikonal
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La bienvenue !
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Il y a 1 heure, Patrick a dit :
À part MAM et Hervé Morin, franchement je ne vois pas qui serait très critiquable. Sylvie Goulard n'est pas restée bien longtemps, mais elle n'a fait aucune esclandre ni lancé de polémique stupide!
Gérard Longuet avait parlé d'avion invendable.
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il y a 19 minutes, gustave a dit :
En revanche je suis quasiment certain que l'information militaire est au moins aussi contrôlée en Ukraine qu'en Russie. Il n'est que de voir les informations sur les frappes dans la profondeur (images de la frappe sur Pskov quelques heures après, alors que rien du tout sur les frappes russes en Ukraine, et même poursuite de ceux qui ont diffusé des images), le contrôle des accès des journalistes vers les unités ukrainiennes, etc... Je peux comprendre ces mesures, mais il ne faut pas me parler de transparence.
Peut-être y a-t-il également un autre aspect au-delà de la coercition. Côté ukrainien, la diffusion d'information est rapidement perçue, y compris par celui qui en serait l'auteur ou encore par le voisinage à même d'assurer un contrôle social, comme une trahison susceptible de mettre à mal le devenir du pays. Côté russe, alors que les dirigeants ont tout fait pour ne pas appeler une guerre pour ce qu'elle est ou encore pour établir une digue virtuelle entre le théâtre ukrainien et le sol russe, pas évident que la diffusion d'information concernant le sol russe soit perçue comme problématique.
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- C’est un message populaire.
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il y a une heure, g4lly a dit :La grande avancée, c'est lorsque BMW parviendra à dissimuler ses calandres hideuses avec cette nouvelle technologie... ou même un coup de crayon plus subtil !
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il y a une heure, Titus K a dit :
Il semblerait qu'un Su-25 ait également été envoyé au tapis du côté de Robotyne.
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- C’est un message populaire.
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il y a 18 minutes, Alexis a dit :Contrairement aux stéréotypes, les services de sécurité français sont sérieux. D'autant que leur influence est directement liée au soft power que Paris utilise depuis de nombreuses années dans l'espace post-soviétique, principalement en Russie. Il suffit de voir le nombre de représentants de l'"élite" dont les femmes et les maîtresses des enfants ont des passeports français et des villas sur la Côte d'Azur.
Pour moi, la connexion est évidente. On attire la diaspora russe en édifiant des églises orthodoxes - puisque c'est surtout pour celles-ci que les hommes d'affaires russes investissent la Côte d'Azur -, on les retourne grâce à nos femmes - qu'elles soient épouses, maîtresses ou... maîtresses - puis on joue de la stratégie du passeport. Et hop... des avions tombent.
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il y a 40 minutes, gustave a dit :
Rob Lee est sceptique sur le fait que les unités russes au sud soient à bout. Nous verrons bien…
Je pouvais comprendre, suite aux échanges que nous avions pu avoir avec Fusilier, cette volonté côté russe de défendre de manière dynamique et en amont des lignes défensives qu'ils avaient pu préparer. Mais j'ai beaucoup de mal à imaginer les décideurs russes ne pas avoir conservé les forces nécessaires pour défendre ces lignes et s'assurer qu'elles remplissent pleinement leur fonction.
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il y a 5 minutes, Teenytoon a dit :
Moi je pense que ça change tout. Car si on faisait le même service minimum pour la Pologne que pour l’Ukraine, alors ce serait l’explosion de l’OTAN.
On a actuellement de nombreux pays qui, sans même évoquer l'adaptation des capacités de production, tergiversent sur la montée en puissance de leurs propres forces et des budgets à allouer à dessein. En contradiction avec les normes établies au sein de l'otan... Cela laisse forcément bien moins de latitude pour offrir de l'aide aux nécessiteux...
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- C’est un message populaire.
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il y a 26 minutes, Alexis a dit :Et les fournisseurs de l'Ukraine en armes les uns ne veulent pas en donner à la bonne échelle (Etats-Unis), les autres ne le peuvent pas (pays européens)
... ne le peuvent pas, et ne comptent pas se mettre en situation de le pouvoir. C'est l'un des principaux enseignements de ce conflit sur qui nous sommes vraiment, sur comment et jusqu'où l'on s'organise collectivement pour apporter une réponse à un voisin agressé.
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il y a 6 minutes, Ciders a dit :
Non, c'est Rogozine qui gère tout désormais.
Pourtant, Guirkine aurait une certaine expérience en matière d'aiguillage du ciel...
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- C’est un message populaire.
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il y a 17 minutes, Ciders a dit :La mort de Prigo semble confirmée. Accident lié potentiellement à un tir imprévu de missiles sol-air (pas une blague). Mais on attend confirmation.
Le Kremlin venait d'installer Guirkine à la direction des aiguilleurs du ciel de Moscou et de sa région ?
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il y a une heure, wielingen1991 a dit :
Attention, les russes auraient détruit un CAESAR à Novoselivka-Charivne, aujoud'hui !?
Cela vous fait penser à la cabine allongé d'un Caesar 8X8, ce qui brûle ? Moi, pas vraiment. Je me demande s'ils n'ont pas plutôt détruit un camion utilisé pour la logistique d'accompagnement du Caesar. Et ce n'était donc peut-etre pas d'ici que le Caesar tirait.
D'ailleurs, sur cette image, on devine un second véhicule en bas en lisière :
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Le 21/08/2023 à 13:35, Kamelot a dit :
Le meilleur n'est pas toujours celui qui est adopté. Des copies existent à des trarifs plus accessibles. Tout va dépendre des industriels, des commerciaux et des relations politiques (!?).
Pas impossible que la dimension diplomatique joue pleinement...
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Il y a 4 heures, Akhilleus a dit :
Ca ne veut pas dire qu'il ny a plus d'arty russe sur zone mais que le ratio de tube est probablement moins favorable d'ou le recours accru aux appuis non organiques pour supporter cette armée.
Peut-être le problème n'est-il pas tant sur le nombre de tubes - qui soit dit en passant n'est pas forcément inférieur à ce dont disposent les forces ukrainiennes localement - mais sur la capacité à alimenter logistiquement ces canons. L'empreinte logistique des Lancet et FPV rapportée aux résultats obtenus n'est elle pas moindre ?
Et puis les appuis non organiques que tu évoques sont peut-être plus difficiles à traiter que les canons par contre-batterie... auquel cas on pourrait avoir un choix côté russe de mettre une partie de ces canons à l'arrêt au profit d'autres options de frappe.
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il y a une heure, Ciders a dit :
Tu connais Altaya ?
Ont-ils un service financier agile ? Parce que ce n'est pas tout que de savoir produire. Sur ces marchés, il faut aussi savoir encaisser.
Energies renouvelables : projets et conséquences
dans Economie et défense
Posté(e) · Modifié par Skw
La question des infrastructures demeure un vrai problème. Mais certaines collectivités font pas mal en la matière. Certains départements sont particulièrement actifs, des communautés de communes développent également des réseaux cyclables, souvent dans le cadre de leurs Plans climat-air-energie.
Et par chez moi, les territoires ruraux orientent leurs fonds sur ces aménagements, en cette période pourtant tendue d'un point de vue budgétaire, parce qu'ils font le constat que beaucoup de gens n'ont de toutes manières plus les moyens d'avoir une voiture... ou qu'il ne les auront bientôt plus. Souvent, le vélo est devenu le véhicule principal/exclusif de transport des ménages, notamment dans ces petites villes rurales qui ont eu un certain développement par le passé, souvent en lien avec la présence d'une petite industrie, mais qui sont désormais en déclin.
Il faut vraiment ne pas voir les tendances à l'œuvre pour continuer à penser que vélo = bobo. Dans certains coins, si tu es en mesure d'avoir une bagnole... tu fais déjà partie des privilégiés. Je sais que la qualificatif heurtera certains lorsque appliqué à des petits employés/ouvriers... mais c'est pourtant le cas si l'on considère le contexte territorial.