vorpal777

Bonjour Aviapics ... Et mes respects pour ces superbes photos! =) Pour mon info, quel est ce biréacteur avec un nez bizarre, sous la photo de l'An22, s'il te plaît? D'avance merci. a+ Vorpal777 PS: Accessoirement, quel matériel photo utilises-tu, s'il te plaît ?

Bonjour Syntaxerror9 Pourquoi participer? Tout simplement parce que, même si on exclut les aspects économiques et politiques, les deux sociétés n'avaient pas le choix au niveau réputationnel. Si elles n'y vont pas, c'est parce qu'elles: - ont peur de la concurrence, - ne veulent pas être comparer aux autres avions, - trouvent que leur avion n'est pas adapté. Du moins, c'est ce qui sera perçu à l'extérieur et amplifié par les concurrents. Dans tous les cas, le bilan est négatif pour l'image et dommageable pour l'avenir de l'appareil. Dans tous les cas, l'effet négatif d'une défaîte "technique" est inférieur à un déclaration forfait... Ne jamais, jamais, jamais sous-estimer l'impact réputiationnel sur les sociétés et leurs produits dans les domaines où les sommes en jeu sont très importantes: armement, énergie, santé... a+ Vorpal777

Bonjour Kiriyama Il s'agit de "cages à poules" destinées à protéger contre les RPG. a+ Vorpal777

Bonjour Looping Manfred von Richtoffen? a+ Vorpal777

Bonjour fox Allez, on va dire SCALP EG... ;) a+ Vorpal777

Merci, Bubzy. Effectivement, M. Edelstenne s'est "un peu laché", là... :O J'avoue être un peu surpris, cela sent la revanche. a+ Vorpal777

Bonjour Bubzy Edelstenne a dit ça? :O J'avoue être extrèmement surpris. Tu aurais un lien vers cette déclaration, s'il te plaît? D'avance merci. Sincères salutations Vorpal777

Bonjour herves2005 :lol: Il y-a quand même une petite ressemblance, non? a+ Vorpal777

Bonjour MH Très original, oui, et... très britannique... =D a+ Vorpal777

Mouamar Khadafi? (jeune) :lol: a+ Vorpal777

Soit... a+ Vorpal777

Merci pour ce point très clair, DEFA550, je me sens un peu moins bête... =) a+ Vorpal777

Bonjour akramov Je ne comprend pas... a+ Vorpal777

Ah alors, cela dépend ce que tu entends par "police du ciel"... =) S'il s'agit d'accompagner des avions de tourisme qui se sont perdus, alors pourquoi pas mais, dans ce cas, un avion de COIN, voire un hélico, ferait l'affaire... Maintenant, s'il s'agit d'intercepter un jet "qui s'est perdu" ;) à la frontière, effectivement on peut discuter... a+ Vorpal777

Bonjour PrototypeDZ Sincèrement, je ne vois pas trop l'intérêt de "panacher" les flottes pour l'Algérie. Au contraire, homogénéiser les avions permettrait de rationnaliser les coûts. Je "vote" donc pour un lot supplémentaire de Su30. a+ Vorpal777

Oui, je parlais de l'éjection pneumatique. Je vais dire une sottise, mais je ne suis pas à cela près, mais je pensais qu'auparavant (ie avant le Rafale chez nous) on utilisait des boulons explosifs. Si je comprend bien ce que tu dis, ce n'était pas le cas: on utilisait un système pyrotechnique qui actionnait un sorte de piston? Est-ce exact ou suis-je un cancre qui sera flagellé en place publique? :-X D'avance merci pour tes lumières. a+ Vorpal777

Bonjour DEFA550 Et c'est vrai sur tous les avions "modernes"? Je savais que sur le Rafale, il y-avait un éjecteur pneumatique pour le Mica non disposés sur rail, mais j'ignorais que c'était également le cas pour les autres charges et les autres avions... a+ Vorpal777

De fait. Je suis d'accord. a+ Vorpal777

Bonjour Kiriyama Je te conseille: "The bear went over the mountain", édition en anglais par Lester W. Grau. Un livre sur les tactiques soviétiques en Afghanistan. Une "merveille" à mon avis... a+ Vorpal777

Bonjour PrototypeDZ Ce n'est peut-être pas le lieu (le fil "missilerie navale" serait peut-être plus adapté) mais comme on en parle, je réagis ici. Ce missile m'impressionnne énormément mais j'avoue que je suis extrèmement sceptique quant à sa capacité de "manoeuvres évasives à forte incidence en hypersonique" en phase terminale. En effet, quand on sait que l'accélération latérale encaissée par une cellule lors d'une manoeuvre dépend du carré de la vitesse, je n'ose imaginer les G pris par ce bazar de 8m de long... :O Et je me pose la question de: - sa résistance structurelle et donc des matériaux utilsés, - la résistance de son électronique embarquée, - la définition ici de "manoeuvres évasives à forte incidence". Si quelqu'un a des données sur le sujet, cela m'intéresse... a+ Vorpal777

Mouais, je n'ai pas tout à fait la même lecture que toi sur ce sujet. Ce n'est pas que l'Iran ne peut pas mais plutôt ne veut pas. En effet, aujourd'hui, l'Iran n'a aucun intérêt à faire cela. Elle est déjà mis au ban des nations par les pays occidentaux pour, entre autres, ses recherches sur le nucléaire militaire, je ne vois pas quel intérêt elle aurait à mettre en place des attentats, à part s'aliéner ses soutiens chinois, indiens ou russes... a+ Vorpal777

OK, c'est quand même une bonne source de rationnalisation des ressources. a+ Vorpal777

Bonjour Sujets connexes: - a t'on idée de la répartition du poids sur le train? (je pense que non) - et a t'on le retex final concernant les tests d'atterrissage sur piste sommaire pratiquée à la frontière germano-polonaise, il y-a quelques mois? Sauf erreur de ma part, l'A400M s'était "embourbé/ensablé"... a+ Vorpal777

Et je précise: je ne travaille ni pour HSBC, ni pour Standard Chartered, ni pour aucune banque... :lol: a+ Vorpal777

Bonjour Collectionneur Tu sais entre "blanchiment d'argent" et "optimisation", la frontière est parfois ténue. Tu peux te faire pièger alors même que tu es de bonne foi... a+ Vorpal777