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Il y a 8 heures, g4lly a dit :Ça casse pas vraiment trois patte a un canard.
C'est amusant, on te croirait en train de répondre à un post d'un newbee sur AD-net
C'est juste le boulot des ingénieurs d'Arquus qui ont réussi à proposer une solution moteur compatible avec le volume limité du compartiment moteur du XL, sans rentrer dans des coûts de développement faramineux, puisque piochant dans la banque d'organes Volvo, et en fournissant en prime une solution de production d'électricité qui évitera de consommer 40l/h dans un char qui passe 80% de son temps arrêté moteur tournant pour alimenter les organes électroniques. Le tout à la norme Euro 7...
Quand je relis les
déliressolutions proposées par les brillants cerveaux du forum d'il y a quelques semaines/mois ou l'angoisse qui transsudait devant l'impossibilité de pérenniser le XL, je dis plutôt chapeau bas Messieurs les ingénieurs !
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Une réponse à l'article de Marc Chassilian :
https://www.areion24.news/2023/06/02/le-monde-tourne-le-char-demeure-reponse-a-marc-chassillan/
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il y a 5 minutes, LBP a dit :
Juste une observation, c'est plus une génératrice qui produit 104kW
Tu as sans doute raison, si on lit l'article :
CitationMais la principale différence relève de l’ajout d’une machine électrique de forte puissance, Arquus s’inspirant par là des travaux d’hybridation que ses équipes mènent sur le Griffon du programme SCORPION. L’énergie produite ? Jusqu’à 104 kW en continu. « C’est pas mal, sachant qu’une génératrice de char fournit en général 20 kW », pointe l’expert en énergie. Et si la turbomachine du Leclerc y ajoute 9 kW, cela reste bien en-deçà du niveau proposé par Arquus.
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Le 28/05/2023 à 13:25, BPCs a dit :https://mars-attaque.blogspot.com/2023/05/conference-et-autres-innovation-et.html
Un GMP hybride pour chars présenté bientôt par Arquus.
Et voilà le GMP hybride d'Arquus pour remotoriser un MBT dont le XL
Avec une base volvo V16 poussée à 1500ch
Un moteur électrique produisant 104kW
Et un partenariat encore secret avec une fabricant de boîte de vitesse
https://www.forcesoperations.com/comment-arquus-peut-offrir-un-second-souffle-aux-chars-de-combat/
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A mon avis, l'affaire est gérable, si ils restent avec des ambitions "raisonnables" d'emporter quelques UAV incapables de décoller en ESTOL comme vont faire les Mojave et les Reaper B :
Un gros UCAV...mais pas trop.
Mais qui auraient quand même besoin d'un peu de catapulte aux fesses...
et en espérant que le projet de catapulte GiBi ne débouche pas sur le même prix que celle des CVN.
Grosso modo un truc qui n'entraînera pas les mêmes prix que la réfection catobar initiale qui était à 1 à 2 M£ de mémoire !
Car une chose est claire, le constructeur ne fait aucune réduction pour cette réfection malgré un design qui prévoyait des réserves pour une conversion secondaire en CATOBAR.
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Il y a 5 heures, Deres a dit :
C'est exactement le scenario de "2001 l'Odyssee de l'espace".
Et pas seulement, grand classique de la SF comme le rappelle G4lly :
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Il y a 11 heures, Nec temere a dit :
Alors qu'ils ont dis non pour cause budgétaire et maintenant ils vont faire des études et peut être des travaux qui vont coûter les yeux de la tête
Au moins leur projet est incrémental : il pourra toujours s'arrêter au Stobar...
Car vu les prix proposés auparavant du retrofit avec catapulte ...
il y a 5 minutes, Boule75 a dit :Mais sérieusement : ils n'auront plus de tremplin sur ces navires
Le tremplin est toujours sur le schéma
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il y a 39 minutes, g4lly a dit :
Pour le Serval 120 on aurait pu souhaité une version portée escamotable avec plaque de base déployable à l’arrière comme sur Wiesel par exemple, c'eut même pu être servi sous blindage.
On peut supposer que la solution de facilité du 120 remorqué comme aujourd'hui sert à ne pas concurrencer le Griffon MEPAC ... et sert donc plus de pis aller qu'autre chose.
Une variante Serval MEPAC etait aussi probablement possible, le systeme rentre sur VAB ...
Ou bien une adaptation du système du sherpa A2M sur le Serval.
mais bon on n'est pas à Noël...
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Il y a 2 heures, Yorys a dit :
Pour moi la Russie est un ours vieillissant qui se sent acculé dans sa tanière par une meute de loups
Je souhaite revenir sur cette image d'Épinal et sur la suivante.
Cette image de l'encerclement progressif par l'OTAN est, on l'a vu dans de multiples postq sourcés, un élément persistant dans la discussion des rapports avec la Russie dès l'éclatement de l'URSS.
C'est aussi l'élément qui du côté russe mobilise un tant sou peu la troupe : l'impression que l'OTAN est allé cette fois trop loin.
Mais si VVP n'avait pas voulu profiter de cet argument stratégique objectif du rapprochement de L'OTAN des frontières de l'URSS pour reformer la grande Russie avec une union approfondie entre Ukraine, Biélorussie et Russie (voire Kazakhstan)
Et bien on n'en serait pas là
il y a 56 minutes, Yorys a dit :Une image d'Epinal agit comme un catalyseur, mais l'image que véhicule Zelensky
Quant à l'image d'Épinal de Zelensky, la question est tout simple :
Si il avait fuit dans les valises des américains en vrai acteurs non burné, est-ce que la résistance ukrainienne à Kiev aurait forcément été aussi héroïque et opiniâtre ? J'ai la faiblesse de penser qu'un chef qui assume cela galvanise ses troupes : un catalyseur comme tu dis...
Idem quand celui-ci va visiter les troupes de première ligne... ce que VVP n'a jamais fait.
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Avec l'effervescence autour des feux dans la profondeur, on voit apparaître toute une série de munitions compatibles avec une vraie projection de puissance, sans devoir coller le navire contre le littoral, comme ce que produirait des tirs de M31 à partir de BPC/PHA.
Il y a 9 heures, mehari a dit :Des nouvelles du PULS:
Sinon, le JFSM est d'actualité (probablement via les pods MLRS) mais aussi semble-t'il le NSM!
On voit se dessiner une capacité de projection de puissance 1.0 pour les PHA avec d'une part ces futures munitions à très longue portée et d'autre part les essais d'UAV type Reaper/Mojave STOL sur les QE.
La capacité 2.0 serait l'intégration d'un UAV furtif comme le futur dérivé du Neuron.
Ce système serait transposable à un design de frégates pour peu que l'UAV soit VTOL comme le projet ucav VARIOUS de LM
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Le 15/05/2023 à 13:45, BPCs a dit :Moralité, on leur fournit quoi si un Républicain arrive au pouvoir aux USA en 2024 et coupe le cordon du soutien généreux ?
Ouf ! Macron prend la peine de nous lire et de répondre à nos inquiétudes
"Pressing his case for greater European defence spending and coordination, he said “our security and stability should not be delegated and left at the discretion of US voters”.
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il y a 47 minutes, jojo (lo savoyârd) a dit :
Mais pourquoi donc la référence à l'Argentine ?
Parce que justement c'est un exemple de nom de capital ship d'une marine basé sur une date et non sur un personnage célèbre.
il y a 9 minutes, ARPA a dit :Belle référence à la victoire décisive de la guerre de cent ans qui a permis de faire disparaître les archers anglais et libérer la France...
Mais vu qu'il s'agit d'une victoire de la cavalerie lourde, ce serait mieux pour un char.
Tout le monde n'ayant pas ton érudition historique, on pensera plus vraisemblablement au 18 Juin 1940 que 1429 j'imagine ?
Après on peut choisir d'autres dates "culte" :
14 Juillet ou 1515
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Il y a 18 heures, jojo (lo savoyârd) a dit :
Sinon, ma contribution ;
Le "France Libre" ...
Message lourds
de tonnage de sens, intemporel.
Passé : hommage et rappel de l'engagement des français libres pour la France et la liberté globalement, autant pour l'hexagone, le continent européen qu'ailleurs
Actuel : affichage de la souveraineté et filiation avec le "CdG"
Futur : outil pour la préservation de nos valeurs universelles
Le "18 Juin"
Un peu en référence à la France libre mais aussi au nom d'un PA argentin.
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Il y a 17 heures, Kamelot a dit :
Un "char" non-habitė, tout comme une tourelle non-habitée, doit-il être forcément "léger" ?
Au contraire, ne serait-ce pas le moyen de sortir de la dictature du poids ?
Au lieu de surblinder une cellule de survie, pouvoir surblinder à la place les organes utiles du char et d'obtenir un char de 45 t mais avec la résistance d'un char lourd habité de 70t.
C'est en tout l'option de recherche US pour le RCV-Heavy.
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Il y a 1 heure, Picdelamirand-oil a dit :
Tu fais un Transall nouvelle génération avec ces moteurs, avec un fuselage légèrement allongé et le MTOW du C 130 J-30 et tu as un très bon avion à peu de frais car le Transall était sous motorisé par rapport au volume qu'il offrait.
Mais dans ce cas, est-ce que tu ne fais pas aussi un patmar crédible car possiblement aussi rapide qu'un jet privé mais plus apte aux basses vitesses au ras des flots ?
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MGCS point d'étape pour 2025 pour un remplacement du XL en 2040 et au-delà et redéfinition prochaine des caractéristiques attendues :
Citation« J’ai donné un mandat au chef d’état-major de l’armée de Terre pour nous faire des propositions en lien avec le chef d’état -major de l’armée de Terre allemand pour définir clairement ce qu’on attend de ce char de demain », complétait le ministre. Habité, non habité, connectivité, intégration des drones, « niveau de durcissement » de l’armement, etc. : il y a, selon Sébastien Lecornu, un travail de consolidation du besoin opérationnel à réaliser. « C’est le moment où il faut définir », ajoutait-il avant d’annoncer sa venue le 12 juin à Berlin pour « avoir un premier attendu » sur les expressions de besoin émises par les deux armées.
https://www.forcesoperations.com/mgcs-pas-dabandon-et-un-point-de-situation-en-2025/
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L'Infinançable et l'Insolvable pour son sistership ... ça fait bien, dans la lignée du Redoutable, du Formidable... sauf qu'avec une service de la dette qui frôlera les 70 Milliards d'€ dans quelques années, il faudra bien faire des économies dans d'autres budgets...
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Un élément au débat roues Vs Chenilles que je n'avais pas noté : le contrat du VBCI aux EAU avec tourelle du BMP-3 était motivé par la moindre motricité du BMP-3 par rapport au VBCI dans le désert :
CitationThe BMP-3 has showed great ability to fight with its heavy weapons system, but the vehicle showed some gaps in mobility due the use of a tracked vehicle especially in the desert.
Nexter proposes a new solution with the use of the 8x8 chassis VBCI to increase mobility, while maintaining the firepower with the integration of BMP-3 turret on the vehicle.
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il y a une heure, Patrick a dit :
Déjà pris par une bombe anti-piste et si on fait référence à l'épée, l'affaire a mal fini.
Pas trop envie que le PANG finisse coupé en deux.
D'après Wiki, Durandal cela ferait plutôt un PA incoulable :
CitationLa légende veut que Roland ait tenté de casser sur un rocher son épée Durandal pour qu'elle ne tombe pas aux mains des Sarrasins, mais c'est le rocher qui se brisa, ouvrant la brèche de Roland.
Roland aurait alors appelé l'archange Michel à l'aide, puis lancé son épée vers la vallée[6]. Celle-ci traversa alors miraculeusement plusieurs centaines de kilomètres avant de se ficher dans le rocher de Notre-Dame de Rocamadour[6].
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il y a 35 minutes, mudrets a dit :
Alors, Charlemagne
En plus comme ça, on pourra convaincre les Allemands d'y coller une flottille embarquée de NGF !
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il y a 36 minutes, Ciders a dit :
Alger était française en 1830. A quoi doit-on envoyer une note de réclamation ?
On peut essayer de se faire gifler l'ambassadeur ? Ça marchera peut-être encore ?
Mais avant le 19ème siècle cela ramène au rattachement de la Corse à la France ...ou à une partie de la Lorraine.
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il y a 9 minutes, Clairon a dit :
Motorisation du Leclerc chez Arquus ?
Clairon
Oui c'est dans le texte de mars-attaque.blogspot.com : il devrait y avoir une proposition de GMP hybride pour le XL de la part d'Arquus... sans plus de précisions. Donc on ne sait notamment pas quel est le diesel utilisé.
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Il y a 1 heure, Joab a dit :
Pour beaucoup de nationalistes russes, la chute de l'URSS a privé la Russie de son empire, voir d'une partie d'elle même concernant l'Ukraine, la Biélorussie et le nord du Kazakhstan. Mais ils ne regrettent absolument pas le communisme au contraire.
Effectivement la carte de l'extension de l'empire russe est assez explicite :
pour beaucoup de territoires, on est dans une intégration à l'empire d'avant le 19ème siècle... notamment pour l'Ukraine.
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Il y a 3 heures, Alexis a dit :
Bon, le président du Kazakhstan n'a pas l'air totalement convaincu
Tokayev ne voit aucun besoin pour le Kazakhstan de rejoindre l'Union entre Russie et Biélorussie
Après, ne jamais dire : "Fontaine je ne boirai pas de tin eau"...
Qui sait si lors de prochaines émeutes il ne pourrait pas changer d'avis et appeler à nouveau à l'aide comme par le passé ?
MBT Leclerc : Genèse/Vie opérationnelle/Futur
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En fait il va passer à 850 ch moyennant une augmentation de cylindrée à 17l.
Une question de béotien : le carter sec sert à quoi ?