BPCs

L'AS-40 c'est déjà la cellule citadelle pour les 3 hommes d'équipage et la tourelle minimales téléopérée. On serait sur des tourelles d'environ 4t de masse au max ?

J'ai du mal à comprendre comment on arriverait aux 40t avec le triptyque APS/ERA/blindage passif, quand les Allemands clament qu'ils vont faire 50t avec la même solution. Car le KF-51 qui reste sensé employer ce blindage hybride reste malgré tout à 59t. Moralité il faudra aussi aux Allemands qu'ils aient recours à une architecture autre que celle du Panther, donc probablement celle que tu décris (et qui est aussi celle de l'Abrams X de 54t). Édit : Bon, en fait, Rescator a déjà répondu à cette question dans le fil CHAR de 45t, en disant que les français ont, avec l'AMX-30, déjà eu un char léger peu protégé.

Tu es en train de faire la même chose avec les chars qu'avec les porte-avions... Tu devrais déjà lire les fils en question (ce fil, celui du leclerc, et celui sur les MBT) , où interviennent des gens qui ont eux toutes les compétences pour savoir. Tu verrais que les questionnements de ton post y trouvent toutes les réponses , idem pour celui sur le 40CT

L'Ascalon en 140 nécessite au moins 45t pour absorber le recul... Et il n’est pas sur que le 130 nécessite tellement moins. Il y a beaucoup de contexte où on peut tirer à plus 4km en tir tendu ???

C'était déjà patent sur la photo du Tweeter ci dessus ..

Ou parler du Speaker de la chambre US dans le fil USA ? Fil où ont atterri les post HS de cette page ...

Autrement dit : Est-ce que le Griffon se comporterait de manière adaptée s'il devait demain être utilisé pour la guerre en Ukraine ? Où bien sûr il n'aura pas à aller vu que l'aide américaine coule à flot* et qu'on n'a pas de frontières commune avec la Russie. Il y a des fois où je regrette l'option VBCI-VTT à la place du Griffon... A moins que la doctrine Scorpion prévoit de pouvoir aussi engager des Griffons en Ukraine ? *on me dit dans l'oreillette qu'elle est interrompue pour 45j vu la pression des Républicains.

Ils en ont pas marre chez Arquus de pondre des concept mieux que les produits demandés par la DGA ? VAB Mk3 CRAB bientot Scarabée. Il n'y a gère que l'ERC-90 qui ait été acheté sur étagère. Ça serait un sacré pied de nez si le VAB Mk3 devenait l'engin emblématique de la guerre en Ukraine... Aussi grâce à ses capacités amphibies importantes dans ce conflit.

Cette annecdote est terrible : ce qui devait être un barbac informel dans la datcha de Poutine se transforme en repas avec la statue du commandeur au beau milieu de la pièce... Le symbole est vraiment trop lourd de sous-entendus et Poutine qui tentait un coup de poker comprend qu'ils sont tous terrorisés par la signification politique du lieu... et pousse son avantage.

Livraison de Pop-Corns : https://www.opex360.com/2023/10/02/londres-lance-la-phase-de-conception-detaillee-des-futurs-sous-marins-nucleaires-dattaque-de-type-aukus/ 1er SSN Aussie début des années 2040... si BITD australienne en ordre de marche pour les construire...

Ce qui va nous emmener vers 2070 environ... quand on voit la durée de vie des Phantoms F4. Tout à fait. Et le risque de passage à une législation européenne des exportations, comme le tentent les Allemands promet bien du plaisir

Quand on lit dans le détail l'article, on se rend compte que dans les faits l'Allemagne a bloqué (aravis, VAB, Meteor), bloqué (Typhoon) et pourra bloquer une vente si le système dépasse 20% de composants allemands Or tant le MGCS que le SCAF seront au moins à 33%... Donc

Le Valkyrie Guardian Jet : A nouveau un projet de drone avec un look d'UCAV de type VTOL grâce à 4 fans dans les ailes pour lequel l'US Airforce a craqué : https://newatlas.com/aircraft/valkyrie-hsvtol-guardian-jet-evtol/

Tout à fait ... d'ailleurs les 19 post HS sont dans le fil Arianespace/ESA

Le front Sud au 30 sept d'après militaryland : https://militaryland.net/wp-content/uploads/2023/09/day_584_Zaporizhzhia-Front.jpg

RM à développé un Top Attack Protection System https://www.edrmagazine.eu/increasing-survivability-while-lowering-the-protection-induced-mass Et d'ailleurs chez RM encore une fois : Mais si on se rappelle que le Leclerc avec tourelle inhabitée aurait fait 44t, alors combien pèserait un tel XL avec les nouvelles combinaisons APS/ERA/blindage passif résiduel ?

Un article sur les futurs blindages réactifs de Nexter parlait de nouveaux blindages composites plus légers voire intelligents au point qu'ils deviendraient compatibles avec des véhicules moins lourds que les MBT ... sous réserve d'un blindage en arrière suffisant pour encaisser l'explosion de la plaque. https://www.forcesoperations.com/de-nouveaux-blindages-reactifs-en-developpement-chez-nexter-arrowtech/ Ces blindages composites (CERA) seraient un peu moins efficaces qu'un ERA classique, mais est-ce qu'ils ne suffiraient pas pour une flèche divisée en 3, cassee ou déstabilisée ? Pour mémoire le blindage ERA d'un AMX30 Brennus pesait semble-t-il de 2t. https://aw.my.games/fr/news/general/en-developpement-amx-30b2-brenus On pourrait imaginer alors une combinaison entre entre un Ironfist qui ne sera pas forcémenttellement plus lourd en version anti flèche (env 500-600kg en version nle) et un blindage CERA pour offrir une protection raisonnable à un IFV de gamme médiane... ce dans un contexte où les duels de chars deviennent improbables. Ce serait une forme de réponse "raisonnable" à la problématique déjà soulevée lors du programme FCS américain où le char d'une vingtaine de tonnes ne pouvait espérer s'en sortir en cas de combat en LOS que grâce à sa conduite de tir et sa rapidité.

Un article parlant notamment de l'iron fist light kinetic (IFLK) d'edrmagazine datant de février 2023 https://www.edrmagazine.eu/elbit-systems-iron-fist Or cette version revendique l'interception réussie d'obus flèche... même si on ne connait pas clairement les conditions précises de celles-ci. Cette version est réservée aux Tanks et IFV lourds à cause de leur blindage passif nécessaire pour encaisser l'énergie résiduelle de la flèche L'Iron Fist apporte aussi une capacité anti-drone : Une vidéo où on voit que l'intercepteur croise une flèche : Édit : apparemment plus une interception manquée pour cette vidéo de 2020 selon Janes : https://www.janes.com/defence-news/news-detail/iav-2020-elbits-iron-fist-engages-kinetic-energy-round A savoir si le déséquilibre induit sur ma flèche est suffisant pour réduire suffisamment son efficacité ? Ou si la technique a progressée depuis 2020 ?

Avec Pods les UK voient vraiment plus grand : https://www.navylookout.com/thinking-inside-the-box-the-royal-navys-containerised-capability-concept/

Et c'est là que ça me questionne, car cela met à portée de pas mal d'ATGM basique, de canon automatique etc...

La question était en cas de tir direct

Que fait (encore) un A400m à Gao vu nos relations glaciales avec la junte au pouvoir ?

PETIT CONSEIL D'UN MODERATEUR, TU ARRETES DE NOUS INSUPPORTER AVEC TA VINDICTE ENVERS @Alexis SI TU CONTINUES AVEC TON ATTAQUE AD HOMINEM TU IRAS VITUPERER AILLEURS QUE SUR CE FORUM.

Inversement est-ce que le mortier 120 n'est pas trop court en portee pour justement trop exposer le véhicule tireur qui n'a justement pas la protection d'un MBT ? On remarque que l'US Army a étudié le Nemo mais a quand même choisi un 105 mm haute pression pour son MPF.

Le niveau 4 du Jaguar, c'est "de base", avant les kit de surprotection mais là c'est classifié... Or le Centauro 2 encaisse du 40mm en Arc frontal, alors qu'il emporte un canon de 120mm, une tourelle 3 places, un essieu de plus et qu'enfin il n'a pas une cellule de survie qui optimise le volume protégé... J'aurais envie de dire qu'on doit pas être loin pour le Jag ... mais je ne suis pas dans le secret des Dieux.