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fool last won the day on April 15 2020
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Pour le coté festif je suis près a parier que ça a été très réussi niveau sous vêtements quand tous les alarmes "tuvasmourir" se sont mise a brailler de concert dans le RC135
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Peut être que l'idée était de tirer le RC135 depuis l'espace aérien russe ou revendiqué comme tel, ça exclurait le missile courte portée et le canon ? Une autre explication possible serait un simulacre d'attaque et de tir pour faire dégager le RC135 fissa de la zone , celle là me plait bien parce que si les russes voulaient vraiment se payer le RC135 sans escorte et sans contraintes il ne serait jamais rentré.
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J'avoue m'être posé la question mais comme l'on dit Boule75 et g4lly les VVS semblent pour le moins s'activer et avec quelques effets.
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Visiblement la Composante aérienne n'est pas aussi bloquée qu'on le voudrait et pèse lourdement sur cette phase du conflit. Zelensky depuis le début des combats ne reconnait les difficultés rencontrées qu'a demi-mots et je doute que cela soit uniquement destinés a faire pression sur les gouvernements fournisseurs pour accélérer le renforcement des capacités aériennes Ukrainiennes. Bon c'est dredi/archéologie je vous laisse je dois aller remonter le chronomètre que Pol a lancé il y a bientôt un mois dans le fil Niger, il faisait tic Tac et paf plus rien
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Et un petit pompe genre 870 Breacher chargé de balles F.I.E.R a pénétrateur pour être certain de casser le bloc moteur ou a minima de réduire son espérance de vie a quelques minutes ? ça serait assez simple a trimballer sur une moto et a déployer rapidement je pense. Les risques de ricochet sont quasi nuls, bien moindre que le 9mm , la pétoire ne coute rien* et l'entrainement devrait être assez rapide, ce n'est pas du tir de précision et a usage très courte portée. En plus il y a le petit effet dissuasif qui va bien et ça peut être utilisé avec de la mun non léthale genre beanbag pour le MO. Dans le cas qui nous occupe si le policier avait eu ça en main a la place de son SIG il pètait direct le moteur pendant que son collègue a la fenêtre tentait de l'empêcher de démarrer. * avec une crosse pliante latérale pour la compacité et un bon point rouge histoire de rendre le truc versatile ça doit être très largement possible de rester sous les 1000 euros pièce avec une belle commande, Un million d'Euros pour 1000 unités plus 500.000 de munitions ne devrait pas mettre a genoux les finances de la république.
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Bah j'avais noté fiable dans mon cahier des charges et toi entreteniable en Afrique donc le bouzin capricieux et farci d'électronique avec un FADEC dont je ne voudrais pas dans ma brêle est exclu Donc on part sur deux T-56 car c'est fiable, répandu, connu et il y a un florissant marché de pièces d'occasions apacher. Du coup ailes hautes , train renforcé , structure capable d'encaisser +4G/-1G, plage de centrage généreuse, gouvernes largement dimensionnées, rampe de chargement pour changer rapidement de config fret/pax et pack confort avec véritable peau de mouton sur les sièges pilotes. Un Transall next gen quoi.....bon okay pour les TP 400, t'as raison faut plus de puissance pour s'attaquer au Herk.
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Plus gros que le Transall ? les seuls gros turboprop fiables dispo en occident c'est les T-56 non ?
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J'aime bien l'idée et le pense qu'il y a un marché important mais je manque d'idées A vue de nez je mettrais une dose de Twin-Otter , une de Transall et une dernière d' ATR dans un Shaker.
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Je les ai tellement trollés, étant d'un naturel facétieux, que je dois être sur la liste noire des centres d'appels et j'ai depuis une paix royale ....j'en suis rendu au point de prendre les appels sur les téléphones de mes proches car ça me manque de les faire tourner en bourrique Mes préférés c'est ceux qui se font passer pour un organisme officiel et qui essaie de me fourguer une pompe a chaleur ou des panneaux solaires , là je peux être créatif et laisser les manettes a mon alter préféré, l'idiot du village féru de technique
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Bah vu les pertes qu'Hartmann a infligé aux russes je comprends que ça puisse fortement inspirer un pilote de chasse ukrainien, après en terme d'image c'est pas folichon et peut contribuer a renforcer/alimenter le narratif russe mais on va pas demander en plus a ce gars de se soucier de politique.
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Le gars qui a très mal photoshopé cette image pour racoler générer du trafic ? Il n'y a rien dans cette vidéo.
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Relations et Rivalité Chine / Etats-Unis
fool replied to Alexis's topic in Politique etrangère / Relations internationales
+1 c'est ce qui a permis entre autre le tour du monde de Breitling Orbiter 3 , On a "juste" a choisir l'altitude a laquelle les vents vont dans la direction que l'on souhaite. Faire passer un ballon au dessus des USA , voire d'une région des USA ne présente aucune difficulté majeure , après c'est pas d'une précision de navigation extrême si ça se trouve ils visaient le Nevada pour leur recherches météo -
Relations et Rivalité Chine / Etats-Unis
fool replied to Alexis's topic in Politique etrangère / Relations internationales
Effectivement 51000' pour 100hpa c'est en atmosphère standard. Par contre j'ai lu plutôt 60.000' voire 66.000 fts pour l'altitude du ballon et un pilote de la navy expliquer que ce ne serait pas si facile de descendre le bidule en prenant le risque des retombées de débris du ballon et des munitions. les missiles ne sont pas conçus pour opérer a cette altitude ( surface de contrôle trop faible) et de toute façon le verrouillage serait compliqué. Edit : C'était ici : https://www.businessinsider.com/shooting-down-chinese-spy-balloon-harder-than-it-seems-2023-2?r=US&IR=T -
Les moyens aériens de lutte contre les incendies
fool replied to alexandreVBCI's topic in Actualités air
Le king Air ça c'est une bonne machine, j'ai adoré cet avion