Rob1

La 1ère, 2ème et 4ème c'est de la Delta Force pendant la bataille de Tora Bora. Jamais vu la 3ème, ca a l'air cohérent pour de la CIA mais ailleurs que Tora Bora, je serais curieux de savoir où elle a été mise en ligne à l'origine.

Tu es à côté du doute "poussé trop loin" de ma phrase, si tu prends des décisions, surtout rapidement.

Et le doute poussé trop loin conduit ne rien croire, donc ne rien faire, et donc laisser le champ libre à ceux qui n'ont pas autant de scrupules.

Jusqu'en avril 1993, selon un commentaire du posteur de cette photo : J'ai cherché une liste des engagements d'Abrams en Somalie sur wiki anglophone et sur les aperçus de divers livres sur l'Abrams sur des sites de GAFA bien connus, je n'ai rien trouvé. Un peu étonnant pour un engin aussi célèbre. Il y a aussi eu un bref déploiement d'Abrams de l'Army dans le cadre d'un brusque renforcement suivant les combats du 3 octobre, mais qui n'a pas débouché sur des combats. A priori, pas d'Abrams de l'Army en Somalie avant ça (assez logique, les Abrams dans l'Army sont dans les divisions - très - lourdes).

Je me demandais si ça pouvait être vidéo de l'attaque du 12 juin où des Cobra ont tiré pas moins de seize TOW sur une maison accueillant une réunion du clan Aïdid. Mais vu comme le Cobra manoeuvre au lieu de tirer comme au stand de tir, la présence de troupes terrestres US à proximité et d'Abrams, je pense que non.

TOW ou roquettes ? J'avais complètement zappé qu'il y avait eu des Abrams déployés en Somalie avant le 3 octobre 93.

Trump le 11 novembre avait promis "d'éradiquer" ce qu'il appelle "des voyous de la gauche radicale qui vivent comme de la vermine à l'intérieur de ce pays". Trump il y a trois jours sur Fox News quand on lui demande s'il sera un dictateur : "seulement le premier jour". Et tout le monde s'en fiche. Je ne cesserai d'être étonné à quel point ce gars aura explosé la fenêtre d'Overton. Et promis, après le premier jour, il ne le sera plus, promesse de Trump !

Trouvé ce cahier de feu le Centre d'études d'histoire de la défense (CEHD) : La participation militaire française à la guerre du Golfe https://web.archive.org/web/20051012125739/http://www.cehd.sga.defense.gouv.fr/publications/cahier21.pdf

Y'a de bonnes suggestions là :

Une vidéo qui retrace l'histoire de la licence Call of Duty (en faisant l'histoire du FPS depuis GoldenEye 007), intéressant et avec un talent pour le storytelling : Bon pour le contenu je soupçonne que ce soit moins parfait, vu que j'ai noté que l'auteur a au moins quelques lacunes (non Medal of Honor: Débarquement Allié n'a pas inventé le tutoriel en camp d'entraînement ni l'intro où tu vois les potes de ton unité, il y avait la même chose plus de deux ans avant dans Half-Life: Opposing Force ; et l'auteur montre deux grosses inspis tirées du Stalingrad de Jean-Jacques Annaud sans le connaître).

Ouvrage du Canada sur l'histoire de son armée en Afghanistan : https://www.canada.ca/fr/armee/services/ligne-mire/articles/2023/11/larmee-canadienne-en-afghanistan.html L'avantage avec le Canada, c'est qu'il y a une version francophone

C'est lourd ce dialogue de sourds. On parle du 160th là, leur équivalent c'est plus le 4e RHFS que les CPA, GCM ou autre.

Non, et alors ?

5 militaires US tués dans le crash d'un hélicoptère en Méditerranée pendant un entraînement vendredi 10 octobre, très peu d'infos pour le moment : https://www.defense.gov/News/Releases/Release/Article/3586452/statement-from-secretary-of-defense-lloyd-j-austin-iii-on-a-helicopter-crash-in/ Selon des infos pas officielles, ce sont 5 soldats du 160th SOAR tués dans le crash d'un MH-60 Black Hawk. Il y a des FS américaines déployées dans la région, notamment Chypre, prêtes à réagir à des éventualités (évacuation de ressortissants, libération d'otages si jamais des citoyens US détenus par le Hamas étaient localisés...) : https://www.nytimes.com/2023/11/12/us/politics/us-service-members-killed-crash.html

Ces articles contiennent systématiquement des informations béton. Ils ne se contentent jamais d'affirmer "Gorge Profonde nous a dit que l'argent des cambrioleurs du Watergate vient de...". Gorge profonde a dit aux journalistes "suivez l'argent" et ces derniers bossent, ils trouvent des copies des chèques qui ont payé les cambrioleurs, vont chercher l'émetteur du chèque, lui demandent à qui il l'a donné, etc. et à la fin, écrivent un article qui dit que les cambrioleurs avaient sur eux des chèques destinés aux fonds de campagne de Nixon. Pas forcément des "documents", mais pas seulement des révélations. Just the facts. Accessoirement, ce principe permet aussi aux journalistes de s'assurer que leurs sources ne les mènent pas en bateau. Donc c'est un gros warning implicite accolé à tout article qui ne respecte pas ça.

C'est justement le problème pour moi. Il y a des raisons pour lesquelles une enquête d'investigation doit sortir des preuves, ou du moins des infos béton dont les "méchants" ne peuvent se dépêtrer - et il y a des raisons pour lesquelles c'est à l'accusateur de prouver la culpabilité et pas à l'accusé de prouver son innocence. Ici, on marche sur la tête. Le fait même qu'un journal ne respecte pas ça est une marque de dysfonctionnement, pas de crédibilité. Quand on dit "il y a des chances que ce soit juste", la plupart des gens négligent que ça implique qu'il y a des chances que ce soit faux.

Et encore un magnifique article de journalisme d'investigation, cette fois-ci dans le Washington Post, qui affirme savoir quelque-chose sur le sabotage des pipeline Nordstream, en l'occurrence qu'il aurait été coordonné par tel colonel ukrainien (nommé dans l'article), toujours sans aucune pu£%!n de preuve ou de faits spécifiques que les coupables ne pourraient réfuter...

Et oui, je suis passionné par l'histoire politico-militaire des années 1980 et 90 et je n'arrive pas vraiment à m'intéresser à m'intéresser aux conflits plus actuels.

Une anecdote sur la première présentation au public du B-2 en novembre 1988 : l'appareil était présenté à distance et de face, mais des gars du magazine Aviation Week ont vu que la zone n'était pas interdite de survol au-dessus de 1000 pieds et se sont fait un petit scoop : https://aviationweek.com/defense-space/aircraft-propulsion/story-behind-aviation-weeks-b-2-rollout-photo-scoop

Et aujourd'hui j'en ai vu une avec un « trésor à bord »... franchement si c'est pas de l'incitation au crime.

Merci de cette trouvaille @Gibbs le Cajun. C'est le premier documentaire que je vois qui décrit l'opération dans son ensemble. (Il y a longtemps j'avais commencé cette étude de l'US Army mais je n'étais pas allé très loin : https://www.armyupress.army.mil/Portals/7/combat-studies-institute/csi-books/odomLP14.pdf.) J'ai entendu dire que la CIA avait aussi participé à l'opération, en tout cas elle a soutenu l'armée congolaise contre la rebellion.

Pour l'opération "Argo" il y avait en fait deux officiers de la CIA sur le terrain et non un comme dans le film, c'était déjà connu mais le nom du 2ème vient d'être déclassifié : Ed Johnson https://www.nytimes.com/2023/09/14/us/politics/cia-argo-ed-johnson.html Le point culminant du vrai film - alerte spoiler pour un film sorti il y a plus de dix ans - montre des fonctionnaires iraniens sceptiques vis-à-vis de l'histoire de couverture, puis qui réalisent que l'"équipe de tournage" était composée de diplomates américains et qui poursuivent l'avion sur la piste d'atterrissage. Rien de tout cela ne s'est produit. En réalité, il y a simplement eu un dernier contrôle de sécurité lorsque le groupe a quitté la salle d'embarquement. "Deux jeunes Iraniens fouillaient les gens qui passaient", se souvient M. Johnson, qui note que les diplomates se prenaient à leurs rôles et plaisantaient à l'approche du point de contrôle. Les diplomates, M. Mendez et M. Johnson ont alors passé les derniers contrôles. Dans l'histoire orale, M. Johnson se souvient de l'embarquement et du nom de l'avion peint sur le côté. L'avion s'appelait Aargau, et M. Johnson s'est dit : "Mais qu'est-ce que c'est que ce bordel ? "Au bout d'un moment, je ne sais plus quand, j'ai pris le Herald Tribune et j'ai fait les mots croisés", a déclaré M. Johnson, ajoutant : "L'un des indices était les compagnons de Jason... Jason et les Argonautes". Dans le podcast de la C.I.A., M. Trosin a déclaré que le nom de l'avion et les mots croisés n'étaient que des coïncidences. "Pour être clair", a déclaré M. Trosin, "il n'y avait pas d'officiers de la C.I.A. avec trop de temps libre qui semaient des indices".

Première saisie d'aéroport réussie par les forces russes depuis le début de l'invasion de l'Ukraine

Bon ben je vais percuter cette voiture au lieu de celle d'à coté alors.