Serge

Le nom est SMBE. Pour l'histoire dans Raids, j'ai beaucoup rigolé car je doute qu'il y ai un programme dans l'armée de Terre. Passer aux portes-plaques pose un problème d'acceptation de certaines blessures par les armées. En effet, les plaques ne couvrent pas tout le corps. Les conséquences au premier IED se feraient très vite ressentir. Les modèles actuellement en service sont eux couvrants même si le SMBE est assez ouvert.

Voici la toute dernière mouture du LAV-6.0 : Pour rappel, il a été proposé à l'Australie dans le cadre du programme CRV. Il n'a pas accédé à la phase finale des testes.

Une photo du nouveau modèle d'AMV disponible au catalogue, le 28A. Sa caisse est allongée avec un kit de flottaison pour une masse de 28t. Je ne connais pas le prospect ciblé mais j'ai l'impression qu'il y a une tendance chez certains de fournir des blindés à flottabilité améliorée, comme le VAB Mk3.

Car la Russie est un pays qui n'intègre pas tous les coûts de ses personnels dans ses programmes.

Ce que je regrette profondément avec le VBCI du côté de Nexter est qu'il n'aient jamais réalisé un proto caisse basse pour porter de grosses tourelles. Sur un stand, cela aurait été sympa et pour des armées clientes cela aurait renforcé l'aspect "famille de blindés".

Le problème de l'ergonomie est toujours vu sous l'angle de la mise en œuvre d'un matériel. Là où elle a un impact majeur, c'est sur les armées professionnelles dont les personnels servent longtemps et peuvent connaître des problèmes de santé si le matériel n'est pas confortable. Se faire tasser les vertèbres pendant 12 mois pour un conscrit, ça va. Pendant 10 ans et c'est un cadre qui ne sera plus opérationnel.

Oui la fraude baisse les recettes mais les modèles économétriques prévisionnels comme MESANGE en sont autonomes. En effet, ils prennent la production connue de l'année, y introduisent des données comme l'investissement, les tendances des taux... pour établir la prévision A+1. Là dessus, la fraude n'a pas d'effet car elle est par essence dissimulée. Les prévisions travaillent sur le déclaré. Le déséquilibre connaît d'autres causes.

Les statistiques, il suffit de les créer. Il n'y a juste pas d'intérêt politique à en produire. Il est en effet toujours plus impressionnant en com' d'annoncer le rappel fait sur l'année plutôt que les recouvrements effectifs des procédures définitivement terminées. D'autant que le contribuable ne connaît rien à tout cela. Tu lui annonces 20 de rappels, ils pensent à une recette en hausse de 20, alors que le réel peut être de 12. Non de la théories car tu omets l'action politique dans le processus décisionnel.

Nous ne parlons pas de la même chose. Que la fraude exerce une pression à la baisse n'a aucun intérêt quand il s'agit de décrire les causes du déficit au long terme (il peut y avoir des effet sur le très court terme). Pour rappel, le point de départ est la contestation de l'affirmation que la dette provient du coût de la fraude. Tu peux faire varier comme tu veux tes recettes ; la pratique politique aboutira toujours à un budget intentionnellement déficitaire. Il n'y a alors aucun lien de causalité entre déficit et fraude. Tenir l'égalité fraude = déficit est donc une manipulation.

Petite précision : les rappels sont les sommes demandées aux contribuables lors du redressement or les sommes recouvrées de façon effectives sont moindres. Nous sommes d'accord. Ça, c'est la théorie. Ce qui montre bien le décalage entre le discours et la réalité.

Ce porte plaque n'a rien de réglementaire. Il a été acheté par les unités mais n'est pas autorisé réglementairement. D'autant que les porte-plaques doivent être employés avec des plaques autonomes, des stand alone. Je ne suis pas sûr que les plaques françaises le soient. Ça m'étonnerais beaucoup. La 13 peut faire ce qu'elle veut mais le jour où il y aura un mort, nous connaîtrons son pouvoir de conviction face à une enquête de commandement puis aux juges.

J'ai cru comprendre que le SMBE sera le modèle unique en dotation. Il suffira d'adapter son accessoirisation selon le poste tenu. Dans tous les cas, les Série 3 vont disparaître.

Toujours non. Cela n'a rien à voire. L'équilibre des comptes publics n'intègre jamais la fraude et ne peut l'intégrer car le volet dépense est décidé selon les encaisses réalisées. Quand les recettes augmentent, la pratique politique fait que les déficits sont maintenus et ce au nom de discours clientellistes. Donc, la lutte contre la fraude n'a aucun effet. C'est juste de l'enfumage. Pour le cas grec, je maintiens. C'est un bidonnage des comptes publics pour entrer dans la zone euro alors qu'ils ne répondaient pas aux critères. Une fois dans la zone, le gouvernement a arrosé ses électeurs avec des taux d'emprunts allemands. Sans ces taux bas, la Grèce ne se serait jamais endettée ainsi. Sauf que l'économie grecque n'a aucune capacité à couvrir les engagements du gouvernement.

C'est ce à quoi je pensais. Et au niveau confort, c'est limite.

Je ne sais pas si d'autres pensent comme moi mais le moteur à l'air très bruyant et l'hergonomie du poste pilote est rustre. Faire du rustique est nécessaire mais je suis sûr qu'ils auraient faire mieux (le volant par exemple).

Connaître le niveau de fraude n'a aucun intérêt dans la construction budgétaire. C'est important pour d'autres chose mais pas ici. Pour rappel, une fois de plus, le déficit est la différence entre recettes et dépenses. Et ici, tu n'intègres la fraude nul part. Parler de la fraude sert juste à distraire les foules, ne pas aborder les vrais questions du budget. Qu'il faut démontrer en cela que tu peux employer une personne et ne rien lui demander à faire. Apres, les salaires versés ont été fiscalisés. Le seul problème est en fait l'emploi de proches. C'est légal mais non appréciés. D'autant qu'on risque de rire bientôt.

La Grèce a bien plongé du fait du fraude mais celle-ci était organisée par l'état grec avec le soutien technique d'établissement financiers (on site souvent Goldman & Sachs) pour présenter des comptes publics faux à la CE et aux créanciers. La fraude des particuliers (pauvres comme riches) ne produit aucun effet sur l'endettement public. Petite précision pour l'affaire Fillon : il ne s'agit pas de fraude.

Ce problème avec le Leclerc vient des équipages qui, en pointant par à coups, font croire à la conduite de tir que le char est en déplacement.

De quelle couleur est le SMBE ? Il me semble avoir vu des modèles en vert. Sinon, pour ceux qui s'interrogent sur la vitesse de dotation pour toute l'armée de Terre, l'année dernière, j'entendais qu'elle était déjà faible pour l'infanterie seule. Mais c'est comme tout, il y a la réalité et sa perception. Pour l'industrie textil, il faut toujours garder à l'esprit que si commander plusieurs milliers de pièces peut sembler important du côté utilisateur, c'est faible côté producteur pour lequel cela représente quelques jours de production seulement. La limite est toujours la même : le budget (Il en existe une autre : la couleur ; mais c'est autre chose.). sinon, il y a une bonne nouvelle : Sentinelle accélère le rythme de l'usure des pare-balles Série 3. Il va falloir remplacer les stocks.

Le problème pour un produit sans "concurrence frontale" est de savoir si, justement, nous ne sommes pas dans le vide. La question est : qui veut d'un 6x6 avec pare-brise ? Tout à fait. La configuration 6x6 n'est pas la plus simple à promouvoir. Et pour porter quel armement ? J'espère que l'on peut porter une tourelle de 105mm.

Vidéo récapitulant les trois types de châssis disponibles au catalogue : Une vidéo plus ancienne où l'on voit plus de versions sur le châssis initial :

Et il y a le prix et, peut être la diplomatie.

En effet, il y a eu un gros lobbying sur ce point. Un torpillage en règle. La France et l'Allemagne devaient adopter le même camouflage.

C'est le propre de tout matériel lourd. Dans une configuration comme le Mali où les élongations sont énormes, il est inemployable. En revanche, pour une opération ponctuelle comme un siège, il est possible d'en faire venir. Pour mémoire, les britanniques avaient fait venir des Titan et Trojan pour l'opération Moshtarak en Afghanistan. Il faut cependant en avoir le besoin. Sur ce point, il est urgent de faire adopter des outils à des VBCI dédiés au génie. Le SDZ, s'il est un bon outil, ne permet pas de faire du déminage lors de combat. Il ne remplace donc en rien un moyen comme le 30DT. Il est bon pour netoyer une zone une fois celle-ci prise à l'ennemi. Cela permet de sécuriser très vite les arrières au profit de l'implantation de postes ou la création d'itinéraire. Le SDZ a aussi l'intérêt de servir de débroussailleuse. C'est plus utile qu'on ne le pense parfois. Comme le rappelle l'article, il y a bien le programme MAC. Dans ce cadre, le MSV Terrier britannique est un blindé qui retient l'attention de l'école du Génie. Pour le côté allemand, au début du SPz Puma, on entendait parler d'une version génie combat. Le nom devait être Rufus de mémoire.

Je ne fais aucune confusion. Voici un récapitulatif de ce que sont les moyens génie en général : Le déminage pyrotechnique réclame toujours une confirmation par socque. Il reste donc bien un trou capacitaire en France. Pour ce que je pense : le génie d'assaut français est profondément malade de l'incohérence des programmes.