arctor

C'est quoi la source ?

Les premiers C235-300M livrés à l'armée de l'Air sont cloués au sol, à en croire A&C. Problèmes de corrosion et d'extincteurs moteur non fonctionnels sur les appareils, apparemment. :O

Après il y a quand même des moyens de "contourner" un peu le software, comme l'avait fait le CEPA et le CEAM en intégrant la GBU-12 avant en 2007. L'idée c'était de faire croire à l'avion que la bombe était un AASM, et de trafiquer un peu la conduite de tir prévue pour ce dernier.

Bah pourtant c'est bien ce qui s'est passé. Et autant il y a une commande de rattrapage sur l'OSF (avec l'IT), autant sur le DDM il n'y a toujours rien sur le radar. C'est cher ces petites bêtes-là...

Je ne crois pas, non. Ca voudrait dire que tous les Rafale du 3ème lot (tranche 59), livrés sans DDM, ne pourraient jamais être envoyés en opérations. Le système est peut-être un peu plus long à déposer qu'un RBE2 ou un OSF mais ça fait partie des équipements "missionnels", au même titre.

Ca fait partie du cahier des charges, les soixante AESA commandés pourront être ventilés sur toute la flotte, comme les OSF et les DDM.

A&C du jour, rubrique confidentiel : Ayé c'est bon, tout est réglé et signé entre DA et les EAU. Reste plus qu'à entériner les accords de défense qui vont avec, et puis Abou Dhabi pourra faire un joli cadeau à Sarkozy avant le premier tour de la présidentielle... ;) Ca se présente plutôt bien, tout ça.

A&C en avait parlé en confidentiel l'an dernier aussi, citant la facture salée de DA comme l'une des causes des retards du programme. En revanche le papier de ce jour confirme bien que des tirs ont été faits en vol, et que toute l'intégration a été dé-risquée. Et oui apparemment, si j'en crois la photo c'est monocanon. Et c'est bien en latéral avant. EDIT : Mat, le pod bi-canon dont tu parles je crois que c'est le standard export sur 2000B (Taïwan, Qatar, EAU...) mais je n'en connais pas la désignation exacte. Et à mon avis il doit être trop lourd/encombrant pour être mis en latéral avant.

A priori oui. Les pods sont fournis par Dassault, quant aux canons eux-mêmes, j'imagine que l'armée de l'Air pourrait récupérer des vieux DEFA prélevés sur d'autres appareils retirés du service.

Y a un papier d'une page sur l'intégration pod canon / 2000D dans l'A&C du jour. Où l'on apprend, entre autres, que tous les essais en vol ont été faits mais que le programme a été décalé... pour raisons budgétaires.

DA inaugure son site Rafale in India : http://www.rafale.co.in/index.php?lang=en

Plus que du détail je trouve. Ils ont quand même transformé des appareils de DA en bombardiers nucléaires.

Je pense que c'est juste pour faire joli et guerrier lors du roll-out, mais dans les faits il n'est apparemment pas prévu de tirer d'armements guidés avec le drone.

Si j'en crois l'article d'A&C que je viens de lire, le Neuron ne tirera jamais de BGL, juste une Mk82 au titre des essais de séparation. Donc pas de guidage prévu.

Ayé, c'est le roll-out : http://www.dassault-aviation.com/fr/aviation/presse/press-kits/2012/presentation-du-neuron-aux-services-officiels.html?cHash=8328870e9f Y a aussi toute une tartine à ce sujet dans l'A&C de cette semaine.

Oui mais bon, arrêtons de s'enflammer quand même, l'AS30L n'est absolument pas qualifié sur Rafale F3...

Ceci dit on en a commandé un millier pour équiper tous nos Rafale et nos 2000-5F... donc encore moins par avion.

Oui c'est drôle, j'avais déjà vu ça. Sur les photos du B01 en configuration Apache les MdC sont en point 1, et non en point 2 comme les Scalp-EG aujourd'hui. Quelqu'un sait pourquoi?

Bah il s'avance beaucoup l'auteur, on attend toujours une déclaration officielle de l'USAF qui annonce la sélection du Tucano... Si ça se trouve le programme est purement et simplement annulé. Ce serait pas étonnant vu les temps de disette budgétaire qui se profilent aux US.

Faut voir l'interview en question, la dépêche AFP est sortie du contexte. Longuet dit juste que oui, en toute logique, si aucun client export n'achète le Rafale la chaîne de production s'arrêtera un jour. Du bon sens quoi. L'émission ici : http://www.lcp.fr/emissions/questions-d-info/vod/20874-gerard-longuet-ministre-de-la-defense/claude-gueant Ca commence aux alentours de 40:00

Bien vu ! En revanche, avec Aster Block 1 on traite plus du SRBM que de l'IRBM, non?

J'ai du mal à m'expliquer la présence du symbole radioactif au milieu de la France... à moins que ce n'en soit pas un? Le symbole en haut à droite est bizarre aussi.

Bah ils sortent toujours de Fort Worth, les F-16. Saint-Louis c'est F-15 et F-18...

Les Emiriens achètent pour 300 M$ de JDAM pour leurs Block 60... http://www.dsca.mil/PressReleases/36-b/2011/UAE_10-56.pdf

Pour moi seuls les B et les M étaient câblés en sortie d'usine pour recevoir ces boîtiers. Peut-être es-tu mieux informé que moi ;)