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Cougar133

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Tout ce qui a été posté par Cougar133

  1. Cougar133

    Eurofighter

    Tu serais surpris de voir quelles manoeuvres un Rafale peut faire en Dog . ça prend de l'angle très facilement et ça pointe son nez la ou on le sollicite . les démos style "bourget" ou meetings aériens , ne reflètent pas vraiment ses capacités réelles .
  2. Cougar133

    L'Inde

    Comment a nous casser les bonbons les GB , il serait bon que les indiens les recadrent une fois de plus pour laisser le champ libre .
  3. Cougar133

    Eurofighter

    OUep , on attend un compte rendu ! ;)
  4. Cougar133

    L'Inde

    :lol: :lol: :lol: elle est bien bonne !
  5. Cougar133

    M88 vs EJ-200

    ça qu'il se traine en virage c'est pas nouveau , ya qu'a voir les démos , et les tentatives de faire "comme le Rafale " dans certaines démos , dont la manoeuvre du "square dance" l'enfonce encore plus . et puis... je sais pas si ça vient des ingénieurs anglais ( :lol:) , mais ce zinc ne sait pas faire un tonneau propre , on dirait qu'il barrique légèrement a chaque fois . tiens ça me rapelle un commentaire d'un pote mécano dans l'armée de l'air : "Le Typhoon est un excellent appareil d'aéroclub car largement sur-motorisé. Pour le reste, en opérations, il n'a prouvé pour l'instant qu'il ne pouvait que voler." :lol:
  6. Cougar133

    M88 vs EJ-200

    ouais , ya plein de démos de typhoon sans bidons , qui durent pas plus de 7 minutes d'après toutes les démos que je viens de me taper sur youtube , comparé a une démo Raf sans bidon non plus qui dure plus de 9 .. ça en dit long sur la conso ?!
  7. il y a aussi des rumeurs comme quoi une confrontation a duré plus de 3 minutes , avec un F22 qui en prend plein la tronche ( Fox/gun )
  8. Cougar133

    Mirage 2000

    tout a fait .....a 01:55 c'est évident que c'est tiré de la démo alpha ... le micro passage a 01:27 aussi :lol:
  9. Cougar133

    [Rafale]

    je crois pas non .... vu la vitesse d'approche , il lui fallait de toute façon ...
  10. Cougar133

    [Rafale]

    pti debrief puisque je viens de poster dans la partie ( Typhoon ) lors d'une petite discussion avec le Tator Rafale , le Cpt Michael Brocard : quelques infos glanées , même si ça ne fait que confirmer ce qu'on sait déja .. * L'année prochaine , il met les bouchées doubles , il sera encore Tator Rafale donc , et prépare une démo plus "agressive" * le contrat pour les émirats , c'est officieusement déja signé , les EAU sont bluffés et finalement , la version du Super Rafale M88 de 9t + super AESA n'est plus utile , vu ce qu'il a prouvé en Lybie . * VS Typhoon , ça confirme se qui se dit partout , gros gros avantage au Raf dans les basses vitesses , et même si EADS a modifié les dernières versions du Typhoon ( le standard DA5 je crois ? ) avec des apex rajoutés pour améliorer sa tenue dans les basses vitesses , le typhoon a vraiment un problème dans ce domaine de Vol . A haute altitude , égalité selon Mickael , le facteur déterminant reste le pilote et surtout a celui qui voit l'autre en premier . il a rajoute que lors d'un combat a vue , le typhoon consomme énormément , et comme l'auront noté les observateurs a Sion , Le typhoon a fait sa démo ( pas plus longue que les autres appareils ) avec un bidon ventral , et s'est posé avec une vitesse d'approche élevée , a mangé toute la longueur de la piste et sorti son parachute .... ( a comparer avec le posé de Mickael , sorti a la première bretelle , jamais vu un posé aussi court ! ) * Lybie : les EAU / Qatar ont observé attentivement le Raf au cours de ses missions au dessus du territoire Lybien . ils ont été bluffés par la précision et la distance d'engagement de cibles au sol avec les AASM . ;)
  11. Cougar133

    Eurofighter

    j'y étais 8) bon alors d'une , tout le monde en parlait dans le public , le pauvre petit typhoon ne supporte pas le climat suisse , trop humide et froid , puisque il a été du hangar juste avant sa démo , contrairement au Gripen et aux 2 Raf qui attendaient patiemment leur tour sur le tarmac encore imbibé de pluie . de deux , le public a aussi remarqué que le typhie consomme beaucoup , c'est le seul a faire la même durée de démo que les autres avec un bidon ventral . et pour finir , c'est le seul a se bouffer toute la longueur de piste + parachute pour arriver a s'arreter ( a comparer a l'attéro du Raf , sortie a la première bretelle ..... ) .
  12. bien sur :lol: , il va rompre le combat le Rafie face a un Mig23 , au canon qui plus est c'est une tactique complètement , idiote ! ...... ya pas un problème dans l'énoncé la ? :lol: La Suite de ton épisode , je la vois comme ça : Le MiG23 , d'une manoeuvrabilité légendaire :lol: , entame un dogfight contre le Rafale . Le Pilote de Rafale , qui n'as pas de canon , effectue des évasives brutales , pour empecher le pilote du Mig a se placer pour tirer , le combat s'éternise , et inévitablement , fini a très basse altitude , a des vitesses relativements faibles . Le pilote du Mig tente désepérément d'aligner le rafale sur son hud et , tellement concentré , perd le controle de son appareil , qui part en décrochage . le Mig finit par percuter sur la planète ... le pilote du Rafale , débarrassé de son assaillant , rentre tranquillement chez lui j'ai bon ?!! :lol:
  13. Cougar133

    Appel d'offre brésilien

    surtout avec Hervé Morin ......... :lol:
  14. Cougar133

    Gripen

    non non , c'est une déco bien réelle ;) http://www.aviation-francaise.com/nato%20tiger%20meet%202011%20cambrai/Tchecoslovaquie_Saab_Gripen_Tiger_meet-%282%29.jpg
  15. Cougar133

    [Rafale]

    le trophée en question :
  16. Cougar133

    [Rafale]

    cette année , le Typhie volait en config lourde
  17. Cougar133

    [Rafale]

    la : http://www.arabianaerospace.aero/article.php?section=defence&article=turkish-pilot-wins-king-hussein-prize-at-uk-s-royal-tattoo&utm_source=googleNews&utm_medium=organic&utm_campaign=news_feed "The Paul Bowen Trophy - presented in memory of The Royal International Air Tattoo co-founder Paul Bowen for the Best Solo Jet Demonstration – went to Capt Michael “Mikael” Brocard flying the Rafale C from EC01.007, French Air Force."
  18. Cougar133

    [Rafale]

    Prix du BEST JET Display ;) O0
  19. Cougar133

    Eurofighter

    ils ont quand même honte de rien :lol:
  20. Cougar133

    Eurofighter

    mouhahaahahahaahahhahahahaahaha :lol:
  21. Cougar133

    [Rafale]

    le Capitaine Brocard , c'est un autre Style en démo que le Cne ruet , il passe plus en finesse , alors que Rut' c'était plus brutal les changements de trajectoires bien plus prononcés et un pilotage plus bourrin , qui montrait bien ce que le Raf a dans le ventre . sa démo est superbe , différente , mais toujours aussi agréable a regarder :p , et le Break après simu d'attéro , j'adore !
  22. Cougar133

    Eurofighter

    Ahhhaaaahahahah c'est ultra court :lol:
  23. Cougar133

    Eurofighter

    si on rafle pas le contrat en Inde , on passera pour des guignols , parceque le Brésil c'est vaseux , la Suisse on sait pas ou on va et les EAU , ça traine ... ça laisse plus beaucoup de "gros contrats" cependant , jsuis content que le coté FR , Armée de l'air / Dassault et Cie se bougent un peu a clamer haut et fort qu'on vend pas de la camelotte , avec des perfs plus que démontrées .
  24. Cougar133

    Eurofighter

    belle propagande .. j'ai bien ri en lisant , l'article sur le Typhoon "World Best multirole Fighter " , et aussi la remarque sur le fait que les US et les Français aussi privilégient le biplace pour les missions A/S , ce qui est faux puisque les Rafale C sont tout aussi capables d'assurer la mission que les B ... gros enfumage continue ...
  25. Cougar133

    Gripen

    et ils les ont vendus quand même ?!!! c'est pas honteux ça ?!!!!!!!!!!!!!!!
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