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Cougar133

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Messages posté(e)s par Cougar133

    L'Inde

    dans Asie / Océanie

    Posté(e) · Modifié par Cougar133

    Il y a 4 heures, TMor a dit :

    C'est moi où il y a des images de DCS ?

     

    Le zinc ne fait pas vieux ! Qu'est-ce qu'il faut pas lire. Le 2000 est classique ! Indémodable. Comme Mozart, Beethoven et tout ça.

    oui oui , du 2000C de Razbam ;) 

    même du JF-17 . 

    [Rafale]

    dans Europe

    Posté(e) · Modifié par Cougar133

    Tiens je suis en plein dans le sujet avec un certain Glen Ridsdale sur Youtube, qui compare le décollage avec PC d'un Rafale 3 bidons + 4 Micas , contre un typhoon avec deux mini bidons , sans PC , et qui utilisent  la même longueur de piste.

    du coup selon lui le Rafale est sous motorisé parcequ'il a besoin de la PC .

    si quelqu'un veut lui remettre une couche dans les commentaires ... 

     

    [Rafale]

    dans Europe

    Posté(e)

    il y a 35 minutes, Patrick a dit :

    Moi j'ai plein de questions pour les Typhoon fanboys:

    • Pourquoi le Typhoon n'a toujours pas d'AESA opérationnel?
    • Pourquoi le Typhoon ne se vend qu'à coups de corruption?
    • Pourquoi le Typhoon a perdu tous ses combats DACT contre le Rafale?
    • Pourquoi le Typhoon n'a qu'un taux de montée de 255m/s (15240m/min) (les fanboys disent 318m/s, 19080m) avec 2*90kN de poussée alors que le Rafale a un taux de montée de 304 m/s (18290m/min) avec 2*75kN de poussée? Si c'est l'option 1 l'Eurofighter pue un peu du cul, si c'est l'option 2 il ne monte que 4% plus vite que le Rafale alors qu'il pousse 20% plus fort, ce qui n'est pas très glorieux.
    • Pourquoi le Typhoon a besoin d'un bidon externe pour aller aussi loin que le Rafale sur plein interne alors qu'il y a plus de carburant dans le Typhoon (4.7t contre 5.3t)?
    • Pourquoi aucune démo de Typhoon ne dure plus de 7 minutes quand celles du Rafale durent généralement 9 à 11 minutes?
    • Pourquoi le Typhoon est moins manoeuvrant que le Rafale alors qu'il a des canards "à long bras de levier"?
    • Pourquoi le Typhoon est plus lourd que le Rafale d'une tonne mais a une MTOW inférieure d'une tonne alors qu'il n'est même pas navalisé?
    • Pourquoi le Typhoon n'est pas modernisable aussi aisément que le Rafale?
    • Pourquoi le Typhoon va voir ses appareils de la tranche 1 être ferraillés après 15 ans de service?
    • Pourquoi le Typhoon n'a que trois points humides?
    • Pourquoi le Typhoon n'a pas de point d'emport dédié pour un pod et doit sacrifier son point ventral?
    • Pourquoi le Typhoon n'atteint une vitesse maximale que de mach 1.6 pendant ses vols de réceptions alors que le Rafale atteint mach 1.8 dans les mêmes conditions?
    • Pourquoi le Typhoon est présenté avec des configurations d'emports qui empêcheraient de sortir le train d'atterrissage ou sont impossibles vu l'absence de tuyauterie?
    • Pourquoi le Typhoon est-il sabordé à l'export par la partie allemande d'Airbus?
    • Pourquoi le Typhoon a besoin d'un aérofrein et d'un parachute et pourtant se pose plus long que le Rafale qui n'en a pas?
    • Pourquoi le Typhoon tout court en fait?

    Voilà.

    Désolé de n'avoir aucun respect.

    Rafale vainqueur par KO technique . :D

    [Rafale]

    dans Europe

    Posté(e) · Modifié par Cougar133

    il y a 55 minutes, ThincanKiller a dit :

    Tu parles d'une credibilite. Basee sur l'ATLC ou les pilotes de F-22 sont des aspirants chefs de patrouille et des videos Grecs don't on peut trouver l'oppose de source Turque.

    Encore une fois, les "snaps" a 80kt c'est l'exception, pas la regle et dans tous les cas, ca donne du poid a mes propos sur l'importance de la poussee, ne parles pas de "credibilite" quand vous nous sortez des trucs opposes a ce qu'on aprend dans les ecoles de chasse avec des "mais", BWR ou VWR, les "high energy" tactiques sont favorisees, ou l'inverse serait demontre aux clients dans les demos, ca n'est justement pas le cas.

    Ah ouais, j'allais oublier, il y a un baille qu'on a de quoi, technologiquement, produire un M88 a 80 kN mais encore une fois, des qu'on touche le sujet dans un forum Francais, on a droit a tout et n'importe quoi comme excuses pour en dire qu'on n'en a pas besoin, ce qui m'a fait dire qu'il n'etait pas etonnant que vous vous fassiez alumer dans les forums Britaniques, vu que vous etes incapable de la plus imple autocritique.

    Prendre les gens pour des imbeciles qui ne peuvent pas faire leur propres recherches ca va un moment, mais ca ne sers pas la cause des fans de l'avion, ca va pour moi et pas mal d'Anglo-Saxons.

    pour ton information , l'ATLC , ça reste une vitrine pour la démonstration de matériels quoi qu'il en soit , bleusaille ou pas , en BVR comme en mailoche . 

    on ne touche pas au moteur parcequ'il est largement suffisant . plomber une disponibilité de parc et exploser les couts de MCO c'est débile , mais bon ça tu n'a pas l'air de le prendre en compte 

    c'est super d'avoir des gros bourrins au cul , mais si tu passes ton temps au garage ( je ne citerai pas lequel , si ce n'était que son seul problème .. ) ou que tu n'as pas assez de playtime la haut c'est très con .  

     

    -> Dis moi , tu ne serais pas le revenant d'un certain Dare2 ? ..... 

    • Upvote (+1) 2

    [Rafale]

    dans Europe

    Posté(e) · Modifié par Cougar133

    Il y a 4 heures, ThincanKiller a dit :

     

    Et autre chose, tu te trompe completement, "casser son energie" en BMF c'est justement ce qu'il faut eviter, dans n'importe quell exercice ou ils pratiquent le BMF, ils vont te rappeler que l'energie, c'est ta vie, si un Rafale peut contrer un F-22 dans ce domaine en tournant aux ailerons en dessous de 80kt, c'est que le pilote de F-22 a commis l'erreur de descendre dans ce domaine ou le Rafale lui est superieur, dans la fameuse video contre les F-22 ils sont en yo-yo, mais ca ne s'ignifie pas qu'ils faille descendre dans cette zone de basse vitesse a chaque fois.

     

    ou comment se décrédibiliser en 2 phrases . bien sur que l'énergie est importante .. mais en WVR , il est inéluctable que ça se finisse plafond bas et basses vitesses . quand a casser son énergie , si ça permet de placer un snap ( si tu sais ce que c'est ...) , le kill est validé , l'autre en face est mort et c'est le but final .  

    faut il rappeler également que le pétrole , c'est pas iilimité . y en a qui poussent fort , mais qui consomment beaucoup . plus que d'autres .. qui jouent a l'usure .... 

    [Rafale]

    dans Europe

    Posté(e) · Modifié par Cougar133

    Il y a 2 heures, ThincanKiller a dit :

    C'est pourtant tres simple; pour calculer ton taux de virage soutenu tu prend ton taux de virage instantane et tu soustrait trainee contre poussee.

    Le Rafale a une aerodynamique exceptionelle, mais il est en deca du raport poussee/poid de pas mal de concurents, c'est ce qui me fait dire qu'il n'y a pas besoin de 8.5 ou 9.0 kN mais q'une mise a niveau pourrait se faire avec 0.5kN de plus.

    J'ai poste une update de L-M sur leur nouveau F-16 (par erreur dans le mauvais topique je vais essayer de la retrouver), on peut comparer, c'est un chasseur qui peut tirer 9.0 g, ca veut dire carrement le meme taux de virage instantane sans depasser la limite dure du FCS du Rafale, mais soutenu, c'est une autre histoire, et on risque bien de se retrouver dans la meme situation qu'avec les 2000 face a un simple F-16.

    >

    Je ne pense meme pas aux configurations lourdes, il est concu pour emporter 1.5 fois son poid en carbu et munitions, je pense maniabilite et la poussee fait partie integrale de l'equation.

     

    T'as tout faux, moi c'est la Clinique des Bleuets Paris 11eme, mais ce genre de "cluster fcuk" et lectures peut-on en dire que c'est typiquement Francais? On s'arrete donc la.

    On peut avoir des opinions differentes, j'ai entendu un pilote de Rafale venant du Jaguar, en transformation au 1/7 dire "qu'on souaiterait bien sur un peu plus de puissance", donc ca n'est pas une opinion unique ou biasee, mais partagee par certains, sans avoir besoin de faire du Frensh Bashing facon Jonh Lake, que je deteste sois dit en passant, c'est un point de vue justifie par des parametres bien connus.

    Rapport pousse-poid, je peu t'en citer plus d'un qui sont lieux places a ce niveau, l'Eurofighter viens en tete, mais chez les Americains, pas mal de F-16 remotorises aussi, j'ai pas les donnees pour les Russes ou Chinois, alors on arrete les cocoricos inutiles, c'est facile a demontrer, de plus les US remotorisent, la France pas, c'est la raison de mon inqietude.

    je t'arrête tout de suite . tu fais référence a Sam , qui a fini sur Rafale après des années de Jag .et il n'a pas dit ça.

    il a dit , "on en a jamais assez" . 32:23 

    https://www.youtube.com/watch?v=xYwGbt9J6k4

    nuance . 

    • Merci (+1) 2

    [Rafale]

    dans Europe

    Posté(e)

    Il y a 3 heures, Oxcart a dit :

    Ca en fait 2, et même 3 avec celle-là :

    ob_04bf24_da00028982.jpg

    ya de quoi casser du vilain la :happy:

    Il y a 1 heure, Jarod a dit :

    C'est un MICA en point 3 là, pas le leurre tractée. 

    D'ailleurs cette conf est bizarre, 6 MICA, 6 bombes et 3 gros bidons, je sais pas ce que comptent en faire les indiens !

    4 MICA + 2 Meteor sur les flancs . 

    [Iran]

    dans Politique etrangère / Relations internationales

    Posté(e)

    à l’instant, Patrick a dit :

    Et c'est ça la nouvelle réellement dangereuse.
    Parce que si pour une fois trump ferme sa gueule, réfléchit, écoute les officiels, les opérationnels, et prend posément une décision radicale, alors ça va faire très très mal.

    ou alors ils sont entrain de le calmer , parcequ'il allait faire s'abattre une pluie de feu sur l'Iran . 

    L'Inde

    dans Asie / Océanie

    Posté(e)

    il y a 4 minutes, Patrick a dit :

     

    On a pas besoin de ramener Jon Lake chez nous, tu imagines avec Defa, Kovy et TMor les joutes que ça donnerait?

    euhh .. un Jon Lake en PLS avec du sang partout ? :laugh::laugh:

    • Haha (+1) 2
    • Upvote (+1) 2

    [Rafale]

    dans Europe

    Posté(e)

    et c'est que le début ... le plus complexe , c'est la Visu CTM et les pages latérales . tout ça a croiser et interfacer avec DCS , crois moi c'est un casse tête permanent . 

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    • C’est un message populaire.
    • C’est un message populaire.

    [Rafale]

    dans Europe

    Posté(e)

    Il y a 2 heures, jojo (lo savoyârd) a dit :

    Je crois que tu as raison.

    D'ailleurs, fin de la récréation ... :tongue:

    https://www.usine-digitale.fr/article/nous-avons-teste-l-application-aboard-the-rafale-de-dassault-aviation-elle-est-a-vomir.N901854

    Sinon à pondre quelque chose à la hauteur du bel oiseau dans le domaine, Il est temps de se recentrer sur les fondamentaux ... :rolleyes:

    perso , ya longtemps que je n'attends plus rien de leur part, alors je le fais moi même ! 

    https://www.facebook.com/RSDvirtuel/

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