Scarabé
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Messages posté(e)s par Scarabé
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il y a 45 minutes, pascal a dit :
Je place ici un extrait du dernier HS (n°35) de LOS! consacré au GAN et relatif (l'extrait) au programme FLF
Amiral Nicolas Vaujour. - Le programme de rénovation des FLF était concomitant de celui de construction des FDI. Il a fallu être innovant avec l'enveloppe financière allouée. Il fallait rénover le système de combat. On a pris le même que celui du Charles-de-Gaulle. Il fallait retirer le Crotale, devenu obsolète. On a pris le système SADRAL des frégates anti-aériennes qui désarmaient. C'est aussi cela innover.
On a réussi à redonner du potentiel à ces bateaux, avec des capacités certes différentes, améliorées dans certains domaines, un peu dégradées dans d'autres, mais qui nous permettent de tenir la trame à 15 frégates dont j'ai absolument besoin aujourd'hui, même si elles sont moins armées et ne seront probablement pas positionnées exactement de la même manière en fonction des crises auxquelles on doit faire face. À l'époque, nous avons été inventifs et créatifs.
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Il y a 11 heures, ARMEN56 a dit :
t'as pas d'autres photos où je pourrais voir ce qui reste de mon ancienne "piaule"
le MANINI je l'ai vu arrivé .....on a pris un coup de vieux
Un seule RPC 30 va remplacer le Mannini et le Maroa en 2026
Avec 2 x 4 pax Equipages
2 RP10 sont arrivées en 21
Sinon la zone vie a été refaite 18 mois à manger sous la tente cafetaria. Mainteant tout est neuf
Les logements base navales sont renovés et une extension est en cours en vue de loger les doubles equipages. Normalement 3 Equipages pour 2 POM, 2 Equipages pour le BSAM et la FS NG prévue pour 2032. L'Arago va remonter à Brest pour être RSA
Au Rima PP traveaux infra pour pouvoir loger 300 Pax en plus.
ALPACI confirme 200 pax en fin d'année
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il y a 26 minutes, Clairon a dit :
Selon la DGA : 109 Caesar MkII :
Clairon
Les 30 MK1 neuf vont peut être tourner en Opex et OM
Du style 4 à Djibouti 4 aux EAU et 4 en Nouvelle Calédonie qui va devenir le point principal de l Armée de Terre dans le Pacifique.
Avec la bascule vers l'indopacifique on aura :
A Nouméa un GTIA léger complet sur Serval.
Djibouti le GTIA Médian avec Griffon et CESAR
Et les EAU le GTIA lourd avec Leclerc VBCI et CESAR
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Le 14/09/2023 à 11:05, Eau tarie a dit :
Il est évident que quoiqu'il en soit ça sera un truc type barge quasi cubique.
Faut poser le dossier proprement :
La masse de ce qu'on transporte. Les capacités qu'on a pour le mettre dessus.
Quel tirant d'eau maxi dans le port ?
Sa valeur, sa fragilité, et du coup ce qu'on s'autorise en prise d'angle etc.
Même si on est dans le port "sheltered area" pour le BV, dans la vrai vie, le traffic portuaire autour va générer des vagues. Faut voir un peu dans les faits de quoi on parle. ya des endroits dans les bases ou c'est très facilement gérable, et d'autre ou c'est bien chiant.
Exemple : en transbordant des huitres, tu fais tomber le paquet à l'eau. Pas grave.
Tu transbordes des composants moteurs un peu chiadé (genre un turbo, une pompe haute pression etc.), ça tombe à l'eau => pas biiiieeeeen
Du coup tu vas pas demander les mêmes choses à ta coque.
Faut voir aussi si on veut de la redondance à un niveau assez élevé ou si on s'en fout.
etc.
La motorisation hord bord c'est pas con vu de loin. Sauf que les HB du commerce sont fait pour aller "vite" avec des engins léger. En clair, à vitesse nulle ça pousse que dalle...
ça va donc partir sur des props hydro (genre hydro armor ou équivalent), et qui du coup sont pas si "remplaçable" en un claquement de doigt à l'autre bout du monde. Alors c'est quand même bien cool pour la maintenance, mais pas aussi simpliste qu'on pourrait imaginer
PS :
@ARMEN56 tu pourrais m'expliquer pourquoi tes voisins bretons font pas des propulseurs avec des vrais tuyères ? La plupart de ces applications c'est pour de la basse vitesse et de la poussée ! J'avais étudiais pour en mettre sur des avants projets, mais je voulais plus de poussée pour cette taille d'hélice moi :P !! J'ai jamais eu d'explications valables...
https://hydro-armor.com/propulsion-marine-gamme-propulseurs-hydrauliques/#2000
Bon tu avais raison persone n'a repondu au premier appel d'offre avec moteur HB
Ils ont lancé un Nouvelle appel d'offre avec plus de précisions .
II.1.5) Description succincte du marché ou de l’acquisition/des acquisitions:
Le présent avis concerne un marché ordinaire.
Le présent marché a pour objet l’étude, la fabrication. et fourniture d’un chaland portuaire motorisé pour la Marine Nationale en Polynésie Française, permettant le transport de matériels, de marchandises et équipements industriels entre les quais et navires militaires stationnés en Base Navale de Papeete à flot ou en carénage sur le dock flottant.Longeur maxi 12 M Largeur maxi 4 M vitesse maxi 10 N
Durée du marché ou délai d'exécution des travaux
Durée en mois: 18 (à compter de la date d’attribution du marché)IV.3.4) Date limite de réception des offres ou des demandes de participation
1.2.2024Réflexion perso : Pas de grue demandé ! Vue qu'ils ont une grue mobile à terre dans la base navale. 2 grues sur le dock flottant + la grue du BSAM et des POM qui pourront recuper les colis.
Quand même assez grande pour embarquer un container EVP 20 6.05 m x 2.44 m x 2.59 m
10 N C'est bizzare ? ( vue que la zone portuaire est limitée à 5 N ) peut etre pour des déplacements dans le Lagon
J'avais pensé à ça mais trop grand (21 M ) en plus le poste de pilotage est bien trop grand
Pour tirant d'eau : A BN Papeete on trouve un vieux poste roro qu'il utilisent pour charger des véhicule dans le BSAM avec EDAL
Quand le quai POM sera terminer les vehicules et camions aurons directement accés au quai
Les Pontons flottants des années d @ARMEN56 sont interdit aux engins lourds. Le nouveau quai POM est en finition de l'autre coté aprés le dock.
Ensuite à partir de 2026 ils vont refaire cette partie des pontons pour la FS NG
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Il y a 9 heures, g4lly a dit :
On sait pourquoi l’Arabie ne paie pas ... il y a forcément une raison ... et ce n'est probablement pas le manque de fond.
Ils cherchent à rompre le contrat? Ils veulent s'en servir de levier pour autre chose? Le bidule ne convient pas ou plus?
Pas tres claire cette histoire
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Macron et le 2 REI sont en inde attendons leur retour
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Le 28/12/2023 à 10:02, ARMEN56 a dit :
Me semble que UFAST et RAIDCO ont fusionné
A Vmax , le point de fonctionnement hydro d’une petite coque semi planante découle en partie de la répartition du devis de masse dont on sait que celle moteurs HB est sur l’arrière
Dans le poste structure on a la part blindage qui varie selon ;
- la menace petit calibre ; vitesse , distance , angle
- le type de blindage choisi ou imposé ; on a un panel différentiel masse/cout important ( à iso menace , une solution acier blindé , c'est pas pareil d'un composite tencate )
La marine a déjà refusé des vedettes parce celles-ci trop lourde ( impact vitesse ) par rapport au besoin + gros soucis prop
Ne sait pas ce qui se passe , mais j’espère qu’ici la mule n’a pas été trop chargée .
On pourrait recupere les HSI 32 pour les FM
Cela fait plusieurs mois que les 7 derniers intercepteurs construits par le chantier CMN pour la marine saoudienne sont prêts et toujours à quai. Les retards de paiement de l’Arabie saoudite sont tels que l’ODAS bloque aujourd’hui la transaction.
La raison de ce blocage est simple : l’ODAS ne parvient pas à se faire payer par les autorités saoudiennes. L’office français d’exportation d’armement (ODAS) est chargée de négocier et conclure des contrats d’armements au nom de l’État. Sur les 31 bâtiments de type HSI32 attendus, 24 ont été livrés par le chantier constructions mécaniques de Normandie (CMN). La commande totale se porte à 58 unités. Mais depuis les trois dernières livraisons, le paiement est toujours en attente. Si les chantiers navals cherbourgeois ont été visités par E. Macron le 19 janvier dernier, aucune suite à ce dossier sensible n’a été évoquée. L’affaire pourrait être confiée à une cour internationale d’arbitrage.
Petit reportage avec quelques photos de ces bêtes à étrave inversée .
l fait 32 mètres de long et il va vite, très vite. D'où son nom : HSI 32 (HSI pour "High Speed Interceptor", bateau d'interception rapide). Voici près de six ans que ce navire militaire sort des Constructions mécaniques de Normandie (CNM).
À l'intérieur, une dizaine de sièges (14 personnes peuvent monter à bord) et de nombreux écrans. Des écrans que la presse est invitée à ne pas prendre en photo. "Secret industriel, c'est un bateau qui fait énormément d'envieux", glisse le responsable des essais.
Le commandant Benjamin Rossignol met les gaz. En quelques instants, voilà le navire propulsé à environ 90 km/h. "C'est un bateau qui va à 48 nœuds sans problème", déclare-t-il. Dans la cabine, on a l'impression de voler sur l'eau. "Il tourne vraiment très vite, et s'arrête très vite aussi", ajoute le commandant.
Ils ont des cabines une cusine bref les VFM sont loin de ce standard en plus devant on peut mettre un Narwal ou une 12.7 teleoperé
Bon je sais
Trop cher mon fils 
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il y a 31 minutes, Ronfly a dit :
ça va envoyer avec, à terme, ces 18 NH90FS ultramoderne d'un coté et les 27 Caracal de l'autre. Une belle flotte performante et adaptée aux missions complexes.
Dans le cadre de la LPM et du renforcement des FS On semble bien partie pour qu'Une escadrille de 4 NH90 ALAT FS soit détaché sur la base aéronavale de Lanvéoc-Poulmic ou de l'infra est disponible ça permettra d' entrainer les commandos Marines avec du matos FS. Tout en préservant les hélico ASM de la Marine.
Un PHA pourrait aussi monter à Brest en afféctation comme nouveau port Base. Brest en 2030 devrait avoir 4 FREMM 2 FDI 1 PHA 1 BRF et 4 PO
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il y a 5 minutes, azety a dit :
on a bien vu (et redecouvert pour certains) que le feu tue, et que il faut des structures en dur pour se fixer et fixer l'ENI.
Donc avoir un reseau de points d'appui, de tranchées plus pérenne que de simples structures en bois, des bunkers qui permettent d'abriter des groupes de combat ce n'est pas si bête.
Surtout vu le manque de munitions de précision de la part de la russieSurtout les fortifictions d'aujourd'hui elles sont quand même plus moderne et plus confortable que les trucs de WW2. ( lits WC cuisine et liaisons radio sécurisé)
Un truc de 10 pax c'est comme un semaphore tu peux faire une veille H24 avec video avec un guss de quart . Un truc pour donner l'alerte et engager en attendant les renforts .
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il y a 4 minutes, Rescator a dit :
l'article date du 16 mars 2023...
Je sais mais persone n'en a parlé
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Il y a 1 heure, pascal a dit :
Ils prévoient qq chose contre les débarquements de vive force ?
Avec le Lac OTAN de la Mer Baltique je vois mal les Ropuchas debarquer leur troupes en Estonie
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- C’est un message populaire.
- C’est un message populaire.
Loire : Nexter Systems va rénover les chars Leclerc de l’armée des Émirats arabes unis
La société Nexter Systems a été chargée de moderniser plus de 400 chars Leclerc de l’arsenal des Émirats arabes unis.
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Tiens en voyant ce fil je publie cette info
Les pays baltes vont se doter d’une ligne de défense contre la Russie
Ces installations défensives répondent parfaitement aux engagements pris lors du sommet de l’OTAN de juin 2022 (Madrid) en faveur de la capacité des Alliés à défendre leur territoire « dès le premier mètre ». Un réseau de bunkers et de points d’appui sera donc installé, selon un plan qui fera intervenir les autorités des trois pays, qu’elles soient centrales ou locales. Tallinn prévoit par exemple d’installer environ 600 bunkers sur son territoire, pour un budget de 60 M€. Chaque bunker pourrait accueillir une dizaine de soldats, sur une surface de 35m² environ.
https://regard-est.com/les-pays-baltes-se-dotent-dune-ligne-de-defense-contre-la-russie
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il y a 22 minutes, Eau tarie a dit :
C'est quoi ce chargement tout de traviole !
J
Nota : oui c'est plus facile en CAO qu'en vrai
. Il faut vraiment faire confiance à 100% à celui qui te guide (et qu'il fasse ça bien, évidemment).
Ils ont fait ça au quai d'honneur en porte à porte.
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il y a 5 minutes, collectionneur a dit :
@herciv Déjà en français - Base déjà ciblé le 8 janvier 2020 par des missiles iraniens - :
« La base d'Aïn al-Assad a été visée par 15 roquettes » tirées depuis la province d'al-Anbar, où se trouve cette base militaire irakienne, a indiqué un responsable de la police dans la région.
Il a affirmé que 13 des projectiles avaient été abattus par la défense anti-aérienne tandis que « deux sont tombés dans la base aérienne ».
De son côté, un responsable militaire américain a confirmé que des « missiles » avaient « touché la base aérienne d'Aïn al-Assad », assurant « qu'une évaluation initiale des dégâts » étaient en cours, menée conjointement par les forces américaines, celles de la coalition internationale et les officiers irakiens.
S'exprimant sous le couvert de l'anonymat, il a également rapporté des informations « préliminaires » faisant état « d'un membre des forces de sécurité irakiennes grièvement blessé ».
Il n'était pas dans l'immédiat en mesure de confirmer le type de munitions utilisées, après avoir initialement évoqué des « missiles balistiques ».
C'était cousu de fil blanc cette histoire.
La France ne c'est pas mis dans cette coalition à cause de ses 3 bases dans la region (EAU, Jordanie, et Djibouti ) avec pratiquement aucune défense AA.
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Marine Britannique
dans Europe
Il y a 2 heures, mudrets a dit :Il convient de rester modeste ...
Je me souviens d'une tentative à Bayonne qui avait tellement foiré que nous nous étions retrouvé amarrés du côté opposé à celui désiré. J'étais furax... jusqu'à ce que le commandant de la marine à Bayonne me félicite pour l'excellence de la manœuvre ....
De plus, le titre d'OPEX est racoleur. Le titre aurait dû être: "Un chasseur de mines britannique en percute un autre", car celui qui est à quai n'y est pour rien !
Après il y a un pilote à bord. Il peut toujours passer une garde. Voir demander un remorqueur si le navire est un plomb à manœuvrer.
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il y a 16 minutes, Bechar06 a dit :
Griffon, à mon avis non, car il est + gros que cela. Et Serval a pas la même tronche vu de haut... ET sans doute assez large aussi. Pour cela, par défaut, et parce que recyclés pour les Gendarmes : j'ai pensé VAB mais étrange qu'il soit couleur sable.. D'ailleurs ce genre de toit plat me rappelle bien le VAB, et sa largeur limitée aussi
Les vab n'ont pas de pare- brise
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il y a 3 minutes, Bechar06 a dit :
Et derrière le Centaure ? Un VAB ?
Un Griffon ? Et encore j'ai un doute un Serval ?
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La Flottille amphibie et le PHA Tonnerre répète leur game avant le depart en JDC 2024
Cette année des blindés Centaure de la Gendarmerie Pour Mayotte ou ils seront amené à traverser le lagon dans EDAS de Mayotte ; Normalment GTE de la 9 avec un SGTIA autour du 126 RI et des helicos du 3 RHC
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Mirage 2000
dans Europe
il y a 29 minutes, HK a dit :Dans les documents budgétaires pour 2024 (PLF) il y a toujours 55 Mirage 2000D RMV de commandés, avec des livraisons jusqu’en 2025.
https://www.budget.gouv.fr/files/uploads/extract/2024/PLF/BG/PGM/146/FR_2024_PLF_BG_PGM_146_JPE.html
Ces documents datent de Septembre il me semble… normalement les arbitrages de la LPM 2024-2030 ont déjà été intégrés dans ce document (par exemple l’annulation du missile ANL y est) mais je ne suis pas 100% sûr.
On en saura plus dans les documents finaux du budget 2023 (PLR), au printemps.
Sur le site de l'armée de l'air il parle de 66 M2000 D en service et seulement 55 sont en cours de renovation pour rester en service au dela de 2030
Si on en donne 10 à Ukraine c'est peu être des non renovés ? Qui de toute facon auraient être RSA avec l'arrivée des Rafales ?
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Il y a 2 heures, Ardachès a dit :
Peut-être que ce qui pose problème c'est plus la vétusté de ces "POM" que leur nombre, non ?
Les POM sont neufs 2 en service, 2 autres arrivent cette année, les 2 derniers l'année prochaine .
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il y a 41 minutes, Asgard a dit :
Il serait pas intéressant de faire de ces navires (avec le successeur du Monge) des brouilleurs / attaque-perturbateurs spatiaux / Très haute atmosphère ?
L'observation / l'écoute et la com via satellite est déjà aujourd'hui un maillon essentiel du champ de bataille, alors demain.... Je pense qu'il serait intéressant de se poser des questions sur comment se protéger de brouillage adverse / brouiller l'adversaire et d'avoir une réponse mobile associée.
Ou je rêve complètement ?
Laser du Monge
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Le 31/05/2023 à 08:01, Scarabé a dit :
Le programme BLSR pour 2 navires est reporté aprés 2030 (prochaine LPM ) afin de donner plus de credits au programme CHOF. Alors que ce programme était déja prévue sur la LPM 2019/2025.
Par contre Le Dupuy de Lôme et BEM Monge vont subir une modernisation de leur capteurs lors de Leur prochain ATM
Comme déjà annoncé en Mai 23
Pas de BLSR avant 2030. Va falloir faire durer un peu plus le Dupuy de Lome...
Cette situation est aussi du aux nombres de capteurs qui sont ou seront embarqués sur les navires et avions de la Marine et de AAE
Les FREMM les Horizons les SNA NG ont de tres bon moyens de renseignements aujourd'hui. La géneration précedente des F70 n'étaient pas au niveau. Je rajouterai égalment les ATL2 Standards 6 les futures Albatros et les Archanges de l'armée de l'air .
En OM les POM ont aussi une capacitée légere d'écoute. Et l'armée de l'air doit deployer un plot de 2 REAPER à Tahiti d'ici 2026. L'infrastrucure nécessaire est en cours de construction SUR la BA 190.
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Trop cher mon fils 
. Il faut vraiment faire confiance à 100% à celui qui te guide (et qu'il fasse ça bien, évidemment).
L'Artillerie française
dans Europe
Posté(e) · Modifié par Scarabé
dommage on ne peut pas lire l'article