Scarabé

Après il y a un pilote à bord. Il peut toujours passer une garde. Voir demander un remorqueur si le navire est un plomb à manœuvrer.

Les vab n'ont pas de pare- brise

Un Griffon ? Et encore j'ai un doute un Serval ?

La Flottille amphibie et le PHA Tonnerre répète leur game avant le depart en JDC 2024 Cette année des blindés Centaure de la Gendarmerie Pour Mayotte ou ils seront amené à traverser le lagon dans EDAS de Mayotte ; Normalment GTE de la 9 avec un SGTIA autour du 126 RI et des helicos du 3 RHC

Sur le site de l'armée de l'air il parle de 66 M2000 D en service et seulement 55 sont en cours de renovation pour rester en service au dela de 2030 Si on en donne 10 à Ukraine c'est peu être des non renovés ? Qui de toute facon auraient être RSA avec l'arrivée des Rafales ?

Les POM sont neufs 2 en service, 2 autres arrivent cette année, les 2 derniers l'année prochaine . https://www.hensoldt.net/fr/nouvelles/second-french-offshore-patrol-vessel-fitted-with-hensoldts-lyncear-combat-system/

Laser du Monge

Comme déjà annoncé en Mai 23 @Ronfly https://www.meretmarine.com/fr/defense/le-nouveau-batiment-de-renseignement-de-la-marine-francaise-renvoye-apres-2030 Pas de BLSR avant 2030. Va falloir faire durer un peu plus le Dupuy de Lome... Cette situation est aussi du aux nombres de capteurs qui sont ou seront embarqués sur les navires et avions de la Marine et de AAE Les FREMM les Horizons les SNA NG ont de tres bon moyens de renseignements aujourd'hui. La géneration précedente des F70 n'étaient pas au niveau. Je rajouterai égalment les ATL2 Standards 6 les futures Albatros et les Archanges de l'armée de l'air . En OM les POM ont aussi une capacitée légere d'écoute. Et l'armée de l'air doit deployer un plot de 2 REAPER à Tahiti d'ici 2026. L'infrastrucure nécessaire est en cours de construction SUR la BA 190.

Je reponds sur le bon fil

Aucun modif à faire Le missile ASTER a été conçu pour pouvoir être interchangeable entre un système naval et un système terrestre et ainsi optimiser leur emploi entre les 2 armées. Si la marine à besoin d'Aster pour ses frégates elle prend dans le stock interarmées voir interalliés.

En 2019 l' Amiral Vandier voulait les doter d’une capacité de frappe vers la terre avec des missiles de croisière navals afin de compenser le nombre reduit de FREMM Naval group avait anticiper le truc et avait même diffuser un design avec un bloc de 8 MDCN ( photo du dessous ) comme demandé par EAM Marine. Avec cette configuration on aurait eu 6 FREMM 6 SNA et 5 FDI capable de tirer des MDCN. En 2020 la crise COVID à retarder le chantier et bouffer une partie du Budget defense avec les tranferts en avions hélicos+ les PHA en mode hopital etc.. et adieu les MDCN sur FDI Aujourd'hui la tendance va bien vers la GE et les lasers anti drone afin de renforcer les 1 er Rang

Quand tu vois que la coaltion des Saoudiens avec l'aviation les chars et millier d'engins blindés n'ont rien fait. C'est pas 3 bombardement par jour qui vont faire changer la done.

Le POM 3 est arrivé à Boulogne fin du chantier fin juillet pour livraison DGA puis essais avant départ Reunion début Novembre.

Il y a des gros incendies en Nouvelle Caledonie un Cyclone qui s'approche de la Réunion le boulot ne manque pas.

Les navires de soutien de la "Royal Navy" sont armés par des équipage civile. Et la RFA n'a aucun problème pour trouver des marins . https://fr.wikipedia.org/wiki/Royal_Fleet_Auxiliary C'est pas une histoire de ravaitailleur vu qu'ils en ont 4 neufs c'est surtout qu'ils n'ont plus de frégates pour l'escorte et aucun avions pour leur PA https://www.meretmarine.com/fr/le-nouveau-ravitailleur-de-la-royal-fleet-auxiliary-a-gibraltar

Merci Sur TV5 la France dispose actuellement d'un parc de 165 appareils, dont 41 pour la version Marine embarquée sur porte-avions. + 27 à livrer + 42 de la derniere commande à partie de 2027 https://information.tv5monde.com/economie/paris-commande-42-avions-de-combat-rafale-2686040

Dans le cycle entretien SNA La Perle doit être RSA après le premier ATM du Suffren 1er des Barracuda. ATM qui doit ce faire dans le bassin MYS 3 actuellement en rénovation . (Fin des travaux prévus en 2029)

En fin d'année direction Cherbourg RSA Va rester les 3 Barracuda Suffren, Dugay Trouin, et Tourville qui va commencer ses essais L'Émeraude qui a terminé son ultime ATM en Avril 23 et qui rentre dans le cycle des patrouilles en 2024. Et enfin la Perle qui en a repris pour 10 ans avec sa jumboisation (RSA prevu 2032).

Un beau succés aussi pour Tarbes ou Daher fabrique également des piéces pour Airbus et qui annonce 74 avions livré en 2023 La Division Avions de Daher annonce aujourd’hui avoir livré en 2023 74 avions mono-turbopropulseurs TBM et Kodiak et a enregistré des commandes pour une centaine de ces avions à livrer courant 2024 ou début 2025. https://www.daher.com/ventes-livraisons-daher-tbm-kodiak-2023/

Semble prévu pour faire de action vers la Terre avec les MMP. Après renseignement Se système serait développer pour les Corvettes NG en OM.

Tu parles de quel développement ?

Certes mais dans les zones sensibles elles sont rarement isolées. Dans le Golf par exemple les Rafales peuvent rapidement couvrir. En mer Rouge les 2000 de Djibouti et les Rafale de Jordanie peuvent aussi intervenir et souvent on trouve un ATL 2 Standard 6 dans la zone. Apres quand tu navigues dans le sud du Pacifique tu peux rester des jours sans le moinde contact radar vue les distance .

Ils ont quand même prevu d'avoir un simbad RC au centre du toit du hangar hélico et 2 x 12.7 mm Téleporé de chaque cotés du simbad sur les emplacement visible sur la photo La 12.7mm Naval FN Herstal avec ses optiques de veille jour/ nuit permettront une veille permanente. Et en plus ce tourelleau est trés efficace contre les mini-drones qui vont pululer dans les zones litoral . FN Herstal en plus des patrouilleurs Castor et polux a été selectionnée pour équiper les 12 MCMV avec des postes de tir télécommandés Sea deFNder

Un article NG sur les Patrouilleurs hauturiers Des patrouilleurs multi-missions offrant une véritable supériorité opérationnelle Le programme des patrouilleurs hauturiers a pour objectif le renouvellement de la composante de navires de surveillance et d’intervention maritime de la Marine nationale, constituée des patrouilleurs de haute mer (ex-Avisos A69) basés à Brest et Toulon, et des patrouilleurs de service public basés à Cherbourg. Ces patrouilleurs hauturiers auront pour mission le soutien à la force de dissuasion, l’appréciation autonome de situation dans les zones de souveraineté ou d’intérêt, l’escorte, l’évacuation de ressortissants, la souveraineté et la protection des intérêts nationaux dans les approches maritimes. Navires de la classe 2400t et accueillant 84 personnes (équipage et passagers) avec une autonomie de 6000 MN, les patrouilleurs hauturiers sont dotés d’excellentes capacités d’intervention permettant d’embarquer les futures EDO 4G et ETRACO NG ainsi que le futur Guépard Marine. https://www.naval-group.com/fr/systemes Naval Group est fier d’accompagner la DGA et la Marine nationale en concevant des navires multimissions offrant une véritable supériorité opérationnelle avec une capacité d’appréciation de situation supérieure aux patrouilleurs actuellement en service. Avec les systèmes SETIS-C© et SHIPMASTER©, Naval Group dote les patrouilleurs hauturiers de systèmes combat proven : https://www.naval-group.com/fr/naval-group-acheve-la-conception-des-futurs-patrouilleurs-hauturiers-de-la-marine-nationale-et

C'est grand Evreux en plus des nouvelles construction les autres hangars ne bouge pas https://jfs-architectes.fr/projets/evreux-base-aerienne-105/