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Tout ce qui a été posté par Claudio Lopez
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Ok.. j'ai encore eu tout faux ! :lol: Merci de m'avoir repris chevalier gilles .
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Je ne vois pas trop l'utilité d'aller upgrader les F16 pour les ricains. En effet, ce n'est pas vraiment l'appareil qui symbolise leur puissance (biensur il symbolise la puissance exportatrice car il s'agit d'un best seller) mais hors de leur frontière, depuis 20 ans les US ont toujours privilégié l'utilisation du super hornet et du F15 eagle pour faire la guerre. Le F15 pour être le maitre du ciel et le F18 pour le multi-rôle avec leur 40 portes avions ...(mes sources datent de 45 ;) En effet, j'ai l'impression que le F16 a toujours été le héros "pauvre" de la US Air Force vus qu'il a rarement eu à connaitre le feu contrairement à ses frangins F15 et F18. Mais peut-être qu'il connaitra son jour de gloire si la puissante armée de l'air mexicaine et cubaine attaquent les states :lol: ! =) En tout cas, si j'étais un jeune pilotes américains, je ferait tout pour intégrer l'escadrille des F15 ou l'US Navy
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Sarko : "Ecoute David ! Tu vas demander à BAE d'arrèter de jouer aux cons et d'utiliser des moyens non honorables pour nous mettre des batons dans les roues dans le contrat indien." "Il y a eu un appel d'offres, vous l'avez perdu donc retirez vous ! Ok ? C'est le rules of the games mon ami !" Cameron : "non, rien n'est fait puisque le contrat n'est pas encore signé ..." Alors Sarko d'un ton plus mençant : "Bon David, je vais mettre les choses aux claires : Si vous ne vous retirez pas du MMRCA et si vous essayez de soudoyer les officiels indiens alors on en fera autant car on fera TOUT pour signer ce contrat, sinon !" Cameron : "Sinon ?" Sarko : "De toute façon, on gagnera ce contrat quoi qu'il arrive car les indiens ne peuvent pas vous saquer, de plus je demanderai à Dassault de faire la meilleure proposition possible pour le contrat malaysien afin que vous ne décrochiez plus aucun contrat export ! Car l'avantage est de notre côté " "J'irai même faire un voyage au sultanat d'Oman pour tenter le tout pour placer mes raffys à prix bradés ! Ok David ?" "En effet, si vous persitez, les seuls Typhoon que vous vendrez seront des eurofighters d'occasion à des pays insolvables !" "Mais pour maintenir notre bonne entente entre les deux pays, je vous laisse le contrat le contrat Malaysien en demandant à Dassault de se retirer ou non encore mieux ! De faire une offre non compétitive. Comme ça vous gagnerez au moins un appel d'offre contre nous ! :lol:" Aller David ! sans rancune ! :lol:
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Il y a une différence entre vouloir et pouvoir ! Néanmoins, leur chance sont minces si ils appliquent les méthodes "légales". Déjà, ils ont perdu la bataille médiatique et politique vis à vis des indiens car l'ensemble du pays (presse, politique, militaire) semblent très enthousiastes de se doter du Raffy. C'est pourquoi, si ils veulent nous souffler le contrat, il va falloir qu'ils utilisent tout les "moyens" et le moyen le plus sur , c'est biensur, le transfert de Valise comme avec les saoudiens ! Mais je comprend que BAE réagissent rapidement car si ils laissent les négociations se poursuivre , que les protocoles d'accord se mettent en place, que les rencontres des GIE rafales avec les entreprises locales indiennes locales etc.., il y aura une dynamique qui va se lancer et qu'il sera impossible d'arrêter et cela même avec les plus grosses valises du monde....
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Non Sahib ! Toi essayer de vouloir me vendre un avion qu'à moitié complet, pas d'options air-sol offertes, et surtout avions CHER ! Ha non Sahib ! Toi vouloir essayer de me rouler dans la farine ! :lol: Et surtout moi pas avoir besoin de ta charité Sahib ! >:( Bonne chance pour vendre ta camelote à d'autres clients SAHIB ! :lol: Ha la la la , on rigole, on rigole en ce moment et j'espère ne pas regretter ces plaisanteries dans 6 mois... :P
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Vieille technique de propaga.... marketing ! =) A force de répèter un mensonge 1000 fois, celui-ci finit par devenir une réalité. Le problème c'est que cette technique marche sur le grand public mais pas chez les connaisseurs et ce sont les connaisseurs qui prennent la décision.
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Pas grave, on sacrifiera 2 Typhoon et 2 F35 pour financer ce radar... Avec juste 4 avions en moins, cela va dégager assez de crédit pour le financement des technologies manquantes... Vaut mieux avoir moins d'avions mais tous complètement opérationnel plutôt que plus d'avions mais tous handicapés. =) On sacrifie quelques éléments pour en sauver le plus grand nombre :lol:
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Juste un petit souci de parachute.. C'est un problème qui se réglera facilement...
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Vas y raconte ! =) Il y a environ 5 ans, il y avait une très brillante stagiaire chinoise qui a été accusé d'espionage industriel chez Veolia en france car elle avait l'habitude de tout copier son PC portable. Elle a fait une semaine de trou mais après elle a été relaché et rupture du contrat de stage derrière ... Les autorités n'ont jamais su si elle a fait de l'espionnage ou si c'était non attentionnel...
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Vus ce que ce sont balancés les presses populaires des 2 pays ces 2 derniers jours, je pense que même gratuit, ils n'en voudont pas des Typhie. Surtout avec la déclaration tonitruante du ministre indien qui a déclaré qu'il n'en voulait pas de la "charité" britannique qui était biensur une "charité intéressé" et que ça ne représentait que des cacahuètes pour le développement social en l'inde. :lol:
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Mode café du commerce : ON (avec un peu de connaisance tout de même) Mais qu'est ce que vous me bassinez avec le super rafale emiratie F4 ! Depuis, qu'ils ont abandonné les moteur 9 Tonnes, il n'y aura pas grand chose en plus des F3 de notre armée de l'air ! Donc à part un super Radar AESA qui sera opérationnel dès 2013, un spectra amélioré et le casque avec viseur intégré avec tout pleins de bitounious. Il sera strictement identique à celui de l'armée française ! Donc je ne vois pas pourquoi ils ne piocheraient pas dans notre quota des rafales du cru 2013, 2014 et 2015. =)
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Des liens ! Des liens ! Des liens ! Je veux voir ça ! =) Bah forcément, quand tu insultes un pays entier d'ingrat et que tu considères ce pays comme des "ploucs" et ses habitants comme des morts de faims. Les "ploucs" en question vont répondre à l'ancien empire coloniale de la plus forte des manières !
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Bon bah, je crois que le débat va vite être enterré. Mode optimiste : ON Ce sera Rafale M et point finale. Trop de problèmes avec la collaboration russe et les autres solutions comme le dit gally n'existe que sur le papier. Par contre, comme l'a dit ZX, je sens que les ingénieures de Dassault, thales et compagnie vont s'arracher les cheveux pour la collaboration indienne pour le transfert de technologie. En effet, les indiens n'ont vraiment pas de grande culture industrielle et vont avoir beaucoup beaucoup de difficulté. Certes, ils ont déjà assemblé des jaguar par centaines mais il y a autant de similitude entre un jaguar et un rafale qu'une Renault 14 et une megane 3. (ou une 205 et la 208 si vous etes peugeot =)) Le témoignage de cet américain d'origine indienne ne laisse planer aucun doute....
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Si le Contrat Emirati est signé dès Avril. Je pense que l'armé de l'air pourra faire une croix sur une bonne partie des Rafales du cru 2013 et 2014.
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Quand ils vont avoir les premiers exemplaires du Raffy dans les mains et que les pilotes indiens vont commencer à dompter la bête et voir ses innombrables capacités, ils vont avoir beaucoup de mal à aller sur un autre cheval ! =) Donc à moins que les US ne leur file un F35 à prix bradés pour le prochain appel d'offre (ce qui est interdit par le congrès américain, excepté israel), je ne vois pas sur quel autre avion multirôle, ils vont se rabattre.. Donc je pense sans avoir un excès d'optimisme que l'armée indienne aura vraisemblablement 250 Raffy d'ici 2030.
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Vu comment les insultes pleuvent entre l'angleterre et l'inde, le contrat ne vas pas être signés d'ici 6 mois mais en moins de 3 mois ! :lol: Ca dégage dans les forums ! =) En effet, ils sont en train de s'enfoncer au près des indiens ....
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Dites ! Est ce que "Eagle1" sur le forum du typhoon est un membre de Air-defense ? =) http://typhoon.starstreak.net/forum/viewtopic.php?f=1&t=1291&start=350 En effet, le dénomme Eagle1 "aurait" traduit l'article de la tribune et l'a balancé sur le forum du typhoon histoire de remuer le couteau dans la plaie ! :lol: http://typhoon.starstreak.net/forum/viewtopic.php?f=1&t=1291&start=390 Le dénommé "LightningF2A" est vraiment desespéré, il est persuadé que l'eurofigter a une chance aux EAU et il pense que Dassault s'est fait définitivement dégagé et que les emiratie ne reviendront pas sur leur décision. :lol: Il risque d'avoir une très mauvaise surprise au mois d'Avril =) En tout cas, respect pour le forumiste allemand Scorpion qui connait le Typhie et le Raffy sur le bout des doigts et très fair play, il a reconnu que le choix indien était logique.
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Je ne sais pas mais le mec, il m'a l'air d'avoir un niveau d'anglais vachement soutenue et j'ai même du mal à le lire vus qu'il a l'air très à l'aise avec l'anglais et que ses posts m'ont l'air argumenté.
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Superbe analyse Pollux ! Toujours aussi agréable de te lire ... ;)
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Dans l'aricle, il y a l'apparition d'un nouveau groupe européen censé concurrencer Dassault ! :lol:
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Et ben dis donc ! =) Je l'aime bien cette Christine Moore ! Une député quebecoise en colère, ça décoiffe ! =) Elle n'a pas sa langue dans sa poche ! :lol: Peut-être qu'il y a derrière elle, le lobbying de Boieng ou de ....Dassault =D
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Rien à dire Felipe ! Toujours un plaisir de lire tes analyses détaillées et argumentés. Et après tout ces arguments longs comme le bras, nos amis de BAE s'étonnent encore d'avoir perdu ! :lol:
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J'ai continué encore à lire les commentaires et c'est vraiment édifiant . :O La grosse similitude avec les commentaires dans les journaux français, c'est que l'anglais moyen ne s'y connait strictement rien en avion de chasse non plus. :lol: Par contre la grosse DIFFERENCE avec le français moyen, c'est que l'anglais est à fond derrière son industrie et BAE est vénéré comme une fierté nationale contrairement à Dassault Aviation. Bref leur Typhoon est "the best" et le Rafale est une grosse merde ou du moins il est inférieure en tout au point auTyphie (biensur, ils n'ont jamais entendue parlé de l'ATLC, des appels d'offres auquel le Raffy est toujours passés devant, du manque de capacité air-sol du leur coucou dans l'intervention lybienne, pas de version marine, pas encore de radar AESA etc..) En tout cas, il y a eu près de 1504 commentaires et ils ont fini par bloquer mais ce que je remarque, c'est que ceux qui répondent avec véhémence aux commentaires acides des anglais dépités, ce sont les indiens. =) Je ne suis pas très bon en anglais mais je sens que les indiens se sont fait pas mal insultés sur le forum et ils réagissent pour défendre le choix de leur gouvernement. En effet, le forum n'est pas modéré En parcourant les 50 premiers messages, le seul commentaire censé d'un anglais que j'ai relevé est celui de Steve Chappell : Bref, ce n'est pas demain la veille qu'ils achèteront des Rafale M pour la Royal Navy . :lol:
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Je me suis mis à ouvrir le second lien avant d'ouvrir le premier, Je trouvai le truc tellement gros mais bon j'ai fini par comprendre au bout d'un moment que c'était un fake au même titre que la fameuse conversation entre l'amiral de la 5 ème flotte américaine et le phare espagnole. :lol:
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Armée de l'air des E.A.U
Claudio Lopez a répondu à un(e) sujet de Libanais_75 dans Afrique / Proche Orient
La spirale des bonnes nouvelles est peut-être enclenché ! =) Il est clair que si le contrat emiratie se fait, le contrat Koweitien et Quatari seront presque une formalité. Quand à la reprise des DASH-9, je pense que les clients potentiel ne manqueront pas, biensur on a les lybiens et avec nos relations privilégiés , et il y a de grande chance que cela se fasse. Et il y a encore plein de pays intéressé par des avions high-tech à petit prix. Mais bon refiler des Dash-9 à un pays encore instable, c'est un peu précipité . De plus, les lybiens pourraient avoir les joujous les plus pointus d'afrique du nord ! Il n'y aurai que les SU-30 algériens qui pourraient les surpasser et encore seulement à haute altitude...