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AIR-DEFENSE.NET

Claudio Lopez

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Everything posted by Claudio Lopez

  1. Le journaliste pense meme que le contrat des FREMM risque d'etre repoussé aux calendes grecs ....voir annuler ! Mais politiquement, ce serait compliqué de faire trainer en longueur et de mener en bateau les italiens (sans mauvais jeux de mots) pour une question de credibilité ... car ils ont eu les yeux plus gros que le ventre lors de la signature. Sinon, pour le Rafale, cette envie d'acquérir tout les Rafales restants vient probablement du coup de pression du futur contrat de la marine indienne qui risque de prendre les slots de livraison disponibles pour 2026/2027/2028
  2. Elle est encore jeune et elle a probablement fait le tour de la vie politique et souhaite passer a autre chose. Contrairement a ses homologues masculins quinquagenaires , ses enfants sont encore jeune et elle souhaite probablement passer du temps avec eux.
  3. Ministre de l'intérieur ukrainien tué lors du crash de l'hélicoptère ce matin EDIT : https://www.lemonde.fr/international/live/2023/01/18/guerre-en-ukraine-en-direct-le-bilan-de-la-frappe-russe-sur-dnipro-s-eleve-a-45-morts-les-recherches-de-survivants-sont-terminees_6158290_3210.html 17 personnes dont 2 enfants tués
  4. Tout les pays d'Afrique du nord sont dans un position tres difficile dans un degré de gravité plus ou moins important. Normalement, les trolls nationalistes des 2 bords ont éte bannis du site et il serait interessant d'avoir des débats mesurés sur la question.
  5. J'espere qu'il sera moins nerveux que son lointain cousin sud-africain
  6. En effet . D'ailleurs, je me demande comment était sanctionné en France les actes de hautes trahison qui se sont produits dans le passé ?
  7. Je ne suis pas d'accord ! Le monsieur de chez BAE m'a dit que l'on travaillera tous main dans la main, en étroite collaboration, et que l'on aura tous du workshare conséquent et équitable ! Du moins, c'est ce que l'on m'a dit et promis ! Ha la la là la Et quand je pense à tout ceux qui encensaient le Tempest, qui saluait que les anglais ont su imposer leur leadership sans problème et qu'ils ont su trouver des partenariats fiables et dociles . Pas étonnant que tout roulait sur des roulettes pour le Tempest car tout simplement Pas grand chose n'avait encore été négocié de manière détaillée et validé par les 3 constructeurs des pays participants ! Certes, je ne crois toujours pas au SCAF et je pense qu'il est juste en sursis le temps que l'enveloppe budgétaire de la phase 1B soit consommé . Mais je ne donne pas non plus chère de la peau du Tempest surtout quand les britanniques vont devoir affronter les méthodes de travail des japonais. Ça promet. Mais bon déjà, il va falloir donner du workshare aux italiens et cette fois ci, ils n'accepteront pas de faire une aile droite et quelques pièces du moteur !
  8. Si des employés américains avaient pareil aux États-Unis, ils auraient pris perpet, peu importe que l'information aient été donné à un pays ami.
  9. Méthode Boko Haram appliqués par les djihadistes du Sahel. 50 villageoises enlevées dans le nord du pays qui sont partie faire de la cueillette. https://www.lemonde.fr/afrique/article/2023/01/15/dans-le-nord-du-burkina-une-cinquantaine-de-femmes-enlevees-par-des-djihadistes-presumes_6157955_3212.html
  10. Justement, le fait de retarder l'achat d'au moins 10 ans va leur permettre d'avoir les block 4 donc l'appareil de série et qui sera censé être le plus au point
  11. Claudio Lopez

    [Rafale]

    Oui, le NGF ne pourra être qu'une grosse bestiole avec 2 gros moteurs et une grosse soute pour ses armements et son carburant donc, ça ne pourra être qu'une grosse bestiole digne d'un J20 ou d'un SU57 tel qu'on n'a jamais fait en europe. Oui, comme tu le mentionnes , Dassault va non seulement continuer à upgrader son Rafale et mais comme tout le monde, je pense que l'on aura droit à un Rafale MLU, Rafale NG, ou super Rafale car il faudra toujours un avion pour assumer la colonne vertébrale des forces aériennes car on sait que LE NGF sera hors de prix pour toute les armées qu'il ne sera pas commandé en centaines d'exemplaires, y compris pour les armées occidentales . Surtout, il faudra remplacer d'ci 30/40 ans tout les Rafales qui sont en train d'être vendue aujourd'hui.... par un avion du même acabit
  12. ils ne sont pas aussi exigeant sur les langues excepté l'anglais bien entendue Pour l'allemand, je ne vois pas trop l'utilité . C'est pour le vendre à qui aux autrichiens ? Au lichtenstein ? Voilà le reste de l'annonce avec le type de profil recherché pour ce poste : Vous êtes Ingénieur confirmé avec une très bonne connaissance technique du Rafale. Vous justifiez avoir assumé une responsabilité de coordination ou d'encadrement d'équipes techniques. Vous avez des connaissances sur la mise en œuvre et la maintenance d'avions et sur l'organisation d'une force aérienne. Vous possédez de très bonnes capacités d'expression écrite et orale, tant en français qu'en anglais. Votre aptitude à négocier, votre aisance dans la formalisation et vos qualités de diplomatie sont indispensables pour ce poste. Vous êtes autonome et vous avez le sens de l'initiative. Enfin votre écoute, votre capacité de travail en équipe, disponibilité, capacité d'analyse et de synthèse, et sens du recul seront appréciés. Etablissement soumis à enquête administrative. BON CHANCE Par contre ,cette phrase , c'est du nimporte quoi "Vous êtes Ingénieur confirmé avec une très bonne connaissance technique du Rafale. " Le Rafale étant un avion de guerre et donc avec des performances classifiés et des données non publiques, ou est ce qu'ils vont trouver quelqu'un de l'extérieure avec ces connaissances? Bref excepté un ancien ingénieur/technicien ménaco de l'armée qui a travaillé sur le Rafale, je ne vois pas...
  13. Voilà une offre d'emploi intéressante chez Dassault. Responsable Prospection Soutien Technique Rafale Export H/F "Au sein de la Direction Générale du Soutien Militaire, la Direction Soutien Militaire des Programmes est en charge de piloter la part soutien des programmes militaires tant en phase de prospection, de proposition que d'exécution des contrats. Le Pôle « Prospection Soutien Export » assure la promotion et le support à la vente d'offres de soutien Rafale pour les marchés export. A ce titre, il s'intègre dans les équipes de promotion et de négociation conduites par la Direction Générale Internationale et se trouve en interface directe avec les futurs clients Rafale Export. Vos activités principales seront les suivantes : • Promouvoir les offres de soutien des avions Rafale lors de salons ou d'opérations relation clients à l'Export, • Aider à la formulation du besoin des clients et le synthétiser, • Coordonner les métiers de Dassault Aviation permettant de répondre aux demandes émises par les clients, • Piloter la réponse technique aux appels d'offre Rafale pour la partie soutien (RFI, RFQ, RFP), avec le concours des entités de Dassault Aviation, • Assurer la coordination avec les industriels coopérants principaux des grands programmes (Safran, Thalès) afin de construire des offres de soutien conjointes et cohérentes, • Négocier avec les clients la partie technique des contrats de soutien pour trouver le meilleur compromis coût/ besoin client. Des déplacements, de fréquence variable suivant la phase contractuelle, en France et à l'étranger sont à prévoir." Si seulement un membre de Adnet arrivait à obtenir le poste . Je rêve trop, même si l'un de nous obtenait le poste, il devra disparaître de Ad net. Je devrais donc me contenter de ma chère Guida
  14. Sonia Mabrouck passe à côté de son interview du moins par rapport à un Rafale boy de ADNET . Biensur, elle nous énerve, car elle fait allusion au choix allemand du F35 , comme çi , c'était dans le même registre que le choix Suisse, finlandais ou Belge ( bombinette Otan ). Bon on ne va pas revenir dessus.. Ensuite, Trappier nous fait sa belle tirade sur la polyvalence du Rafale et il rebondit sur le SCAF avec la collaboration européene en nous ressassant sur l'europe de la défence mais Trappier n'a pas l'air d'y croire non plus et là Sonia connait un peu son dossier car elle n'était pas elle même convaincue par son discours. Par contre, là ou elle passe complètement à côté sur son interview : ce sont les prospects sur 2023 et future ! Trappier n'a pas eu besoin d'utiliser son habituelle langue de bois car cette question n'a pas été posé ! Du coup, on n'a rien appris sur la Colombie, la Serbie, l'irak et autres .. Interview tranquille pour Eric
  15. https://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/aeronautique-defense/rafale-une-nouvelle-belle-annee-a-l-export-946587.html Pas vraiment de nouvelles informations. Ultra optimiste pour le contrat des Rafales M en Inde , par contre pour le grand contrat de l'india air force, faut pas compter avant 2024 à cause des éléctions. Pour la Serbie, la décision serait politique au niveau de l'elysée. Par contre, là ou Cabirol s'emballe c'est le contrat de 36 Rafales restants pour l' indonésie. Je penserai plutôt entre 12 et 18 Rafales grand max. Pour la Colombie, la décision aurait surpris tout le monde. Pour l'irak , il va falloir attendre que les irakiens nous relancent . Quand à l'arabie saoudite, ca parait très lointain et politiquement touchy. Il parle aussi de la grece et de l'egypte, ce sera aux calendes ...grecs.
  16. Oui, c'est sûr que les ivoiriens ne vont jamais oublier cette humiliation
  17. Et voilà ! Comme prévue, les 46 militaires ivoiriens ont été graciés par Goita. Le président maliens a obtenu ce qu'il voulait : "le respect" de ces confrères des États voisins mais bon, c'est un respect qu'il a obtenu par le prix d'un odieux chantage. Les ivoiriens s'en souviendront.
  18. Info reprise dans capital https://www.capital.fr/economie-politique/la-production-du-f-35-a-larret-a-cause-dun-enieme-probleme-technique-1456614 141 F35 livrés juste en 2022, voilà un chiffre qui nous ferait rêver en France et en Europe.
  19. Ha un grand mea culpa pour Xavier. Effectivement, sur Air couscous, certains ont voulu tirer plus vite que leur ombre. Après pour le F35, oui, c'est vrai qu'il est lourd...
  20. Je l'avais mentionné dans la suite de mon post Quand aux railleries, maintenant que le Rafale s'est bien vendu, ca a du les calmer depuis :)
  21. Ce n'est pas tout à fait cela . Du moins, Il faut être plus précis. C'était la presse francophone suisse et quelques blogs français qui avaient annoncé que le Rafale était bien placé pour l'emporter en surinterpretant certains evènements : par exemple la visite de Parly à son homologue suisse rappelant l'intégralité de la souveraineté suisse , ... En France, on avait déjà condamné à mort le F35 suisse à cause de cette raison, je me souvenais d'une vidéo de Ate Chuet qui avait aussi condamné le F35 pour son côté "peu performant" en tant que police du ciel et que la suisse n'avait pas besoin d'un avion bombardier de pénétration performant pour des guerres de hautes intensités. Et le clou du spéctacle de l'optimisme est revenue à Air Cosmos qui avait annoncé un mois avant la victoire du Rafale en Suisse. Je pense que Tytelman avait eu des échos des ministères qui lui ont informé que les suisses étaient en train de négocier les offset et les cadeaux fiscaux que la France étaient prêt à consentir ... Bref Tytelman en avait déduit que si les négociations etaient arrivés à ce stade , que c'était donc "in the pocket . Et puis ensuite les premieres fuites sont tombés dans la presse alémanique environ 15 jours ou 3 semaines avant la décision ... Et quand on avait lu que le F35 arrivaient largement en tête et dans tout les critères, personne d'entre nous ne croyait à ces fuites quand on lisait que l'offre financière des F35 étaient largement moins chère ! Mais Papy Biden est passé justement 15 jours avant l'annonce de la décision Et puis, l'impensable s'est produit le 30 juin : Le F35 l'a emporté et sur tout les points ! Performance, package d'offset et offre financière alléchante ... On avait pas imaginé que Lockheed et le gouvernement US allait vraiment faire le nécéssaire pour ce que marché suisse ne leur échappe pas... Mais bon on ne vas pas refaire ce débat.. Bref, c'était juste pour dire le choix du F35 n'est pas tombé d'un coup, on avait quand même eu quelques echos les semaines précédentes pour nous préparer à la douche froide ;) Désolé pour le HS
  22. Expérience très intéressante... J'ai un ami germanophone et qui a travaillé quelques années en Allemagne dans une boite internationale . Et ben quand ils appelaient les indiens car le travail n'était pas encore fait ou mal fait, les chefs allemands leur criaient dessus ! Mais les indiens qui sont de l'autre côté de la planète leur répondaient avec un ton placide avec leur accent à rouler les r.."Yes, sir ! It will be done , sir" qui les énervaient encore plus ! Car bien sur, quelques jours/semaines plus tard, le travail n'était toujours pas fait , ou pas bien fait ... Nous avec notre esprit latin, on a une approche un peu plus differente qui passe mieux quand on comprend leur manière de faire
  23. Pour les allemands, pays de la rigueur, travailler avec les indiens est insupportable . Bref, idem pour les américains et n'importe quel pays anglo-saxons ... Les français avec leur côté latin ont un esprit de travail plus "flexible" donc ça passe un peu mieux mais bon, faut pas se leurrer... On enrage autant que les allemands quand on travaille avec les indiens sauf que nous on gueule moins fort et on prend sur nous alors que les allemands n'hésitent pas à leur crier dessus avec leur langue maternelle agressive . Les indiens n'ont pas la même définition que nous des mots "rigueur", "date line", "contrat", "contrainte" etc...
  24. Oui, on va parler de contrat mis en vigueure plutôt car c'est comme ça que raisonne Dassault dans ses résultats (et ils n'ont pas tort ) Effectivement, je vois bien l'indonésie mettre en vigueur un nouveau contrat pour 2023 mais pas plus pour 12/18 Rafales car ils ont toute une liste de père Noel à financer : F15 strike eagle, FREMM italienne, SCORPENE ... Après, pour l'inde, j'ai du mal à imaginer un combo de 25 Rafales pour l' Indian navy et un autre batch de 24/36 Rafales pour l'indian air force durant la même année.... Mody a tellement mis en exergue le "Make in India" durant ses mandats que je le vois mal faire 2 gros contrats d'achat sur étagère dans un temps aussi rapprochée. Sinon l'opposition indienne va l'allumer comme pas possible sauf si le contrat de l'IAF s'accompagne de la construction d'un chaine de montage Après pour la 3 ème commande egyptienne, on sait que c'est vraiment mais vraiment pas pour tout de suite. Ce ne sera pas avant 2025/2026 minimum car il faudra déjà le temps de recevoir et de digérér les 31 qui arrivent...
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