Claudio Lopez

Je parlais des argentins ! Evidemment que les chiliens ont encore la force aérienne la plus importante de la région avec leur F 16

D'après les dernières vidéos youtube de fan boy Chiliens postés il y a moins de 24 heures, le Chili qui un moment visait 24 Typhoon T1 de la RAF , se rabattrait plutôt sur 12 Typhoon T2. Ne me demandez pas des informations complémentaires, je n'ai pas d'autres détails... Sinon les argentins ont une armée de l'air en lambeaux, ils n'ont plus grand chose en avion de chasse qui soit encore crédible

J'ai pensé à une DS4 car c'est mon prochain véhicule de leasing que j'ai commandé et que je recevrai au printemps

Apparemment, la plupart des bloggers Chiliens semblent très mal informés des caractéristiques des Typhoons T1 et que les fans chiliens du Typhoon pensent qu'ils seront mis à jour facilement au T2 ou ou T2,5 comme une mise à jour Android avec un coût "raisonnable" Et je ne parle pas de la durée de vie restante des moteurs qui ne doit pas être top... Voir l'excellent post de Patrick dans le topic de l'Eurofighter.

Évidemment ils passent d'une super 5 GTI (les kfirs vont vite quand même) à une DS4 full options. Quand au Chili, il y a des rumeurs d'acquisition de 24 Typhoons T1 en provenance de la RAF mais je n'ai vu aucune déclaration officielle... Il y a pourtant pleins de videos de youtubeur Chiliens depuis 5 jours qui ont repris pour argent comptant ces "information". Rumeur histoire de réponde à l'acquisition colombienne car les colombiens vont en effet avoir les avions plus modernes du continent Sud américain et pour les Chiliens qui étaient les boss, ça leur fout mal à leur ego

Non aucun, je me base que sur les commentaires laissés sur des videos youtube des médias/spécialistes en défense colombiens qui ont été posté depuis 10 jours . Et la grande majorité des commentaires semblent ultra enthousiastes que leur force aérienne sera équipé de Rafale pour les 30 prochaines années

https://www.youtube.com/watch?v=QzHdGTps6ZI Les 46 soldats ivoiriens ont été condamné à 20 ans de prison et une amende de 2 millions de francs CFA chacun. Les 3 soldates relâchées pour raison humanitaire ont été condamnés à la peine de mort par contumace car elle ne se sont pas présentés à leur procès et à 10 millions d'amende (aller comprendre la logique de l'amende pour des condamnés à mort ). Bref, je m'attendais à cette condamnation et maintenant, je m'attend à la phase d'amnistie . Je pense que le Mali attend que l'ONU règle l'amende et donne des excuses publique pour pouvoir les amnisitier et les relâcher car pour moi il est serait intenable politiquement que cette peine soit exécuté sous peine de provoquer un isolement générale de tout les pays de la région

En effet, si les Rafales boys indiens, égyptiens, grecs et même croates se mettent à propager les exploits du Rafale vraies ou supposés, cela ne pourra que servir l'image de notre fleuron nationale alors que avant 2015, il n'était considéré aux yeux du monde entier que comme un Gripen bis : bref un avion sympathique juste bien pour la parade de la fête nationale et pour faire la police du ciel... Mais pas du tout un avion pour aller faire la guerre... Depuis quelques semaines, le Rafale fan club a gagné une autre communauté : les Rafales boys colombiens :) Et apparemment, ils sont très actif sur la toile

Avec le contrat Colombie, je viens de m'apercevoir que le Typhoon a encore un très gros problème pour être vendue à certains pays. Je ne vais pas revenir sur les divers caractéristiques techniques, son prix, et son évolution incertaine à l'avenir en dépit des beaux prospectus de Airbus DS, de son absence d'un interlocuteur assez puissant pour assurer le leadership pour s'engager sur les évolutions futures etc... Bref, je voulais souligner une nouvelle tare qui lui ferme certains marchés, notamment celui des petits pays desargentés. En effet, quand on regarde, l'Amérique du Sud par exemple, ce sont pour la plupart des pays hispaniques et donc des pays sous influence espagnol, du moins sur le plan culturel. Comme on l'a constaté , la France a du faire un plan de financement avec de grandes facilités de paiement pour convaincre les Colombiens d'acheter le Rafale. Or, au cas où, d'autres pays sud américains ou autres pays modestes souhaitent avoir des Typhoon neufs, il sera indispensable que l'Espagne accorde des facilité de paiement identiques. Et c'est là que les choses coincent ! Vous voyez l'Espagne prendre un risque financier pour vendre un avion sachant que l'Espagne a une participation industrielle de 12,5 % sur les avions qui seront construit? Bref, vous voyez l'Espagne prêter de l'argent pour faire surtout tourner la BITD britanniques et allemandes ! Certes, ils vont monter les avions sur leur chaîne de production, mais on sait tous que le montage ne coûte pas grand chose dans le prix d'un avion. Ce raisonnement fonctionne pour tout les petits pays qui exigeront de grandes facilités de paiement. Bref excepté, les britanniques car ils ont la part du lion dans le programme eurofighter , je ne vois pas les autres pays du consortium faire des prêts généreux pour faciliter la vente du Typhoon à ces pays desargentés.

Oui, je sais bien que notre ami egyptien faisait l'éloge du Rafale mais je voulais savoir les détails des épisodes auxquels s'est illustré notre Rafale national dans le récit qu'il a donné ... . Sinon pour le reste, notre Rafale est un appareil modulaire et que excepté la furtivite passive, il va continuer à avancer dans tout les autres domaines pour les 20 prochaines années... Quand aux avions russes, cela fait hélas depuis 20 ans qu'ils sont largués sur le plan de l'avionique et que cela commence trop à se voir, surtout avec l'épisode ukrainien. Sauf assistance coréennes ou chinoise ou espionnage industriel efficace , ils ne vont pas pouvoir combler le retard de leurs productions sur les avions occidentaux.

Ha effectivement, c'est plus claire ! Il va falloir demander aux intervenants algériens qui fréquentent encore le forum..

Une personne pourrait donner plus de détails sur ce passage et surtout donner la bonne traduction ? Car joker88 utilise le traducteur auto qui ne donnent pas les bons termes parfois. L Bienvenue au club

Bon d'après une dépêche AFP, les 48 soldats ivoiriens seront jugés pour mercenariat par un tribunal de Bamako. Bon, je vois déjà le verdict afin que personne ne perde la face. Les soldats ivoiriens seront condamnés et puis ils seront gracié par le président en intérim à la foulée pour le maintien de la bonne entente entre les deux pays. Comme ça, les maliens confirmeront la "légitimité" de leurs accusations

Est ce que l'un de vous aurait placé un mouchard sur le Falcon de Trappier ? Si le Falcon du pdg de Dassault est déjà à Bogotá (ou dessus de l'atlantique) . On aura une idée du jour exact de la signature.

Pour revenir au contrat colombien , d'après les fans boys colombiens du Rafale dans les forums La délégation française est censé débarquer en Colombie ..... aujourd'hui ! Si cela est vrai, j'imagine un contrat demain pour régler les questions protocolaires

Mon sens du commentaire était de dire que les états au pouvoir fort comme l'Égypte sont souvent des etats bon payeurs. . Je voulais juste mentionner que l'armée disposait des gros moyens vu qu'elle contrôle le pays et que du coup, les contrats Rafale et autre allaient être honorés sinon il n'y aurait pas eu de second contrat. D'après la tribune, l'Égypte est un bon payeur. Désolé si je vous ai manqué de respect à travers mon commentaire sur la situation égyptienne . J'avais oublié que l'on avait un contributeur egyptien dans ce forum. Je ferais plus attention la prochaine fois.

Euh !!!! Je réclame des copyrights ! Tu as balancé cela ou ? Dans des forums étrangers ? Tu peux mettre les liens, stp ? Sinon, je ne me souci pas de la solvabilité du contrat Egyptiens, le pouvoir est tenu d'une main de fer par l'armée égyptienne et une partie des egyptiens ont beau subir la crise du covid et de l'ukraine, le pouvoir sera inflexible et les egyptiens ne pourront pas provoquer d'émeutes sociales du moment que le minimal vitale sera donné avec une farine/sucre/huile fortement subventionné. Ne pas oublier que c'est un état policier. Quand à la concrétisation du Qatar 3, il faudrait que le Qatar Gate ne prenne pas de trop grandes proportions mais comme l'europe a besoin de gaz, la comission européenne ne pourra pas aller trop loin... REALPOLITIK oblige.. Par contre, il y a un prospect qui sera mis en stand by durant quelques temps alors que l'on espérait tous une signature imminente : C'est le contrat SERBE ! Avec ce qui se passe avec le Kosovo auquel les deux armées sont en état d'alerte maximale.... Il va falloir oublier le contrat serbe jusqu'à ce que la situation se calme...

Ma seule source est issue du reportage de Red + noticias dans le reportage suivant : Exclusivo: Francia prestará sus aviones Rafale usados al presidente Petro | Red+ - YouTube https://www.youtube.com/watch?v=09FNfjeQX1M Puis on y voit cette annonce comme une sorte de "dépèche AFP" locale donc si on traduit : on a la phrase suivante : LA FRANCE propose de prêter 4 Rafale au cas où tout le kéfir sortirait de la circulation en 2023

C'est exactement cela, si les Kfirs qu'il leur restent, n'arrivent pas à tenir jusqu'en 2025 , il y aura 4 rafales de l'armée française qui seront prêtés pour assumer l'intérim jusqu'à la reception des premiers exemplaires en 2025. C'est bien une garantie de l'état français.

D'après les vidéos Colombiennes de différents médias sur YouTube Source Red + noticias Bref pour les médias Colombiennes, personne ne parle de négociation exclusive--> tout semble déjà réglé et les modalités de paiement ont déjà été budgétisé. Et moi qui pensait que les équipes de Dassault et le ministère de la defense, coface, etc... n'allaient pas bosser entre le 22 et 31 décembre. Et bien, je pense que je vais avoir complètement tort.

Tu as donné toi même la réponse à ta question. Multiples troubles internes et de luttes d'influences entre les différents clans irakiens... Voilà pourquoi, le paiement en "nature" était une excellent idée vu les ravages de ce que la corruption a fait dans ce pays. Le deal "Petrole contre Rafale" pourrait avantager aux 2 pays . Après c'est l'état français qui revend le petrole à Totale qui reversera l'argent à Dassault et MDBA ... Mais bon , il faut d'abord que les irakiens règlent leur problème interne et je pense que ce sera bien plus que 14 Rafales...

Les seuls gros prospect à l'export que je vois pour eux à moyen terme seraient la concrétisation des 42 Typhoons T4 du contrat saoudiens. Et aussi , je vois une grosse commande/ouverture d'une ligne de production pour la Turquie . Les turcs vont chercher à se mettre à jour, histoire de ne pas être trop largué face aux forces grecs pour les années à venir. Et les turcs sont des pragmatiques et ils ne vont pas attendre ad vitam eternam que l'éventuel avion de 6 ème genération qu'ils sont en train de concevoir soit opérationnel pour espérer rivaliser avec les Rafales et F16 Viper et F35 grecs. Et du coup le seul avion moderne et occidentale , disponible sur le marché pour eux qui ne soit pas américain et qui ne soit pas français n'est que l'eurofighter

Je serais étonné qu'ils organisent une réunion protocolaire pour la signature du contrat avant la fin de l'année étant donné qu'une bonne partie des services de l'état et de Dassault sont en congé de fin d'année Donc signature, si il y a, ce sera en Janvier et apparemment, le contrat serait mis en vigueur rapidement car les colombiens veulent leur premiers Rafales dès la fin 2023 , donc cela voudrait dire que la formation des pilotes et des mécanos devraient commencer au plus tard au printemps.

Après cela va trop faire liste du père Noël. 12 Rafale serbes, 28 Rafales M pour la indian navy, 16 Rafales irakiens, 36 Rafale F4 pour le Qatar 3.... Et les prospects fantasmes comme les 200 Rafale saoudiens ou les 40 Rafales F4 Egytpiens, et les 36/72 Rafale de Indian Air Force 2 Bref, ça va partir sur de l'espérance un peu comme les 128 Rafales du MMRCA qui ne sont que partiellement concrétisé. Bref pas une bonne idée : dicton de la peau de l'ours

Justement avec cette longue litanie d'insuffisances, je voudrais me poser une question si tout les pays européens acheteurs du F35 subissent encore dans le futur d'un surcoût supplémentaire lourd pour remettre à niveau ou pour corriger un énième gros défaut sur le F35. Est ce que certains d' entre eux ne seraient pas tenté d'acheter un autre avion pour une flotte complètementaire ? Je m'explique, bien sûr aucun pays européen ne sortira du programme F35 car l'influence américaine est ce qu'elle est : impossible de se passer de la protection du parrain. Toutefois, je parlerai de la possibilité d'un double approvionnement comme les états du golfe et surtout comme la Grèce ! En effet, même si ce pays est loin d'avoir la plus grosse économie de l'union et pourtant, ils vont acquérir une double flotte de Rafale/F35 ! La menace Turque leur a fait comprendre depuis la fin de la WW2 qu'ils étaient responsables eux-mêmes de leur propre protection. Du coup, j'aimerais savoir quels autres pays européens équipés F35 seraient tentés d'acquérir un autre avion pour compenser les manques et les sur coût du F35 et qui ne soient pas producteurs lui même d'avions (ma question exclue donc les pays membres du programme Eurofighter). Bref un pays européen ayant assez de moyens et surtout de volonté politique pour avoir 2 flottes d'avions différents. J'ai beau me triturer les méninges, j'ai du mal à voir cette éventualité. Excepté peut être de voir la Norvège acheter des Gripen E. Ils ont les moyens et ils peuvent se permettre d'acheter un avions à 50 % américain.