Claudio Lopez

Ha les "coopérations" européennes https://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/aeronautique-defense/rachat-de-microtecnica-l-allemagne-et-l-italie-nous-font-un-proces-d-intention-olivier-andries-safran-983674.html Bon apparemment, SAFRAN aurait aussi des ennemis en Allemagne et pourtant Safran est bien implanté en allemagne aussi

Moi je connaissais un autre proverbe africain. "Celui qui n'a pas fait de putch avant 50 ans, c'est qu'il a quelque part raté sa vie..."

Déjà que les allemands nous ont fait avaler de grosses couleuvres suite aux projets commun abandonnés en rase campagne ... Mais par rapport aux britanniques , eux ils avalent carrément des boa constrictors avec les ventes avortés de l'eurofighter... Ils auront pire que de la haine à Londres

Ha d'accord... Car j'avais justement eu le souvenir des cris de vierges éffarouchées des politiques anglais et de la presse anglaise lors de l'attribution du MMRCA qui étaient tous incrédules de la perte de contrat par le second best ...

Ha oui effectivement, c'est eux qui ont ramené tout les gros marchés exports du Typhoon .. Mais l'inde, c'est c'était aussi les britanniques qui étaient dans les négociations.

Oui, la répartition des contrats exports étaient déjà convenues , ce n'était pas cela le problème mais c'est le fait d'utiliser les contrats exports pour compenser le quota des avions qu'ils étaient censés acheter et qui a justifié le workshare de l'industrie britannique ! Sinon, la répartition geographique des marchés n'est pas équitable .. C'est comme ci , on avait attribué à l'Italie toute l'Afrique sauf que l'écrasante majorité des pays africains sont des pays désargentés... Bref du coup, il était naturel que les britanniques laissent les Typhoons Koweitiens aux italiens par "solidarité" car les anglais avaient naturellement tout les pays du Golfe sous influence... Bref on est en plein HS... Certes on parle d'export mais pas du bon avion ^^

Sauf que ce genre de tour de passe est considéré comme de la "triche" car les autres membres du consortium n'ont pas pu faire pareil excepté l'allemagne avec les 14 Typhoon T1 Autrichiens aussi bien équipé qu'un avion d'aéroclub... On passe un max de commandes pour disposer d'un max de workshare et une fois la base industrielle installé , on change d'avis et les autres membres se retrouvent "baisés" . Ca me rappelle l'A400M^^ C'est peut-être aussi une des raisons du blocage pourquoi les allemands sont aussi casse-couilles avec les britanniques pour la vente des Typhoons vis à vis des saoudiens... La vengeance est un plat qui se mange froid...

Et voilà Kidal est tombé aux mains des Famas selon l'armée malienne. https://www.rfi.fr/fr/afrique/20231114-mali-l-armée-affirme-avoir-pris-le-contrôle-de-kidal-fief-des-rebelles-du-cadre-stratégique-permanent? Apparemment, le CSP n'a pas cherché à mener une guérilla dans la ville et à préfère laisser la ville au pouvoir central de Bamako. Ma foi, ce n'est pas une mauvaise nouvelle en soi... Cela permet une centralisation du pays. Même si une bonne partie des maliens lobotomises par la propagande locale pensent que c'est une grande victoire contre la France car pour eux, les mouvements touaregs sont considérés comme des terroristes... Bref qu'ils savourent cette victoire, reste à savoir si les touaregs vont négocier ou s'ils vont continuer leur guérilla.

Ha oui d'accord .. ils surfacturent le contrat et il donne le surplus au décideur du pays acheteur...

Mais du coup, le pot de vin était tellement énorme ( Près de 1,6 milliards de £ ) que j'ai l'impression que le contrat des Typhoon était déficitaire pour les britanniques ! Et si il n'avait pas été déficitaire, ils n'ont pas du gagner grand chose dans ce contrat...

Problème de moteur Roll Royce pour le Airbus A350-1000 Cela a empèché que Emirates fasse le deal aussi https://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/aeronautique-defense/dubai-airshow-emirates-ecarte-l-airbus-a350-1000-pour-des-raisons-de-moteur-983150.html

Encore des monsonges de la propagande francese RFI et FRONCE 24! D'après radio Bamako, Kidal est quasiement prise et les rebelles terroristes soutenue par les forces colonialistes, impérialistes ont été chassés dans les collines ! Le drapeau du Mali souverain devrait floutter aujourd'hui à la mairie de Kidal !

Finalement, le désengagement a l'air de pas trop mal se passer en dépit de la longue expédition sur Njamenah. Les A400 M font des aller-retour tout les jours et la base aérienne se vide bien. https://www.rfi.fr/fr/afrique/20231114-la-france-a-entamé-la-dernière-étape-de-son-retrait-militaire-du-niger?fbclid=IwAR1PYui-AYQPjs0p1WZJvdGjHtFNsgSPIEpX4AvXXPJhHm-74FYga3MSzwg&utm_medium=social&utm_campaign=facebook&utm_source=shorty

Effectivement, la particularité de cet avion est qu'il n'avait jamais volé aussitôt livré ... Mais dans l'automobile, tout les constructeurs font plus ou moins pareil avec leur concurrent de gamme identiques :)

Il n'y a rien de legende urbaine. tout les pays ayant des ambitions industrielles ont procédé de la sorte... Des Boeing, des McDonnell Douglas, des Airbus , des bombardiers , des illiouchine, Des Tupolev, des Sukhoi ont été démonté en chine et dans pleins d'autres pays pour être disséqué ..

C'est ce qui va arriver aussi au scaf lorsque viendra le délicat partage industriel du projet en 2027. Jamais la France et Dassault ne voudront perdre leur autonomie sur ce sujet.... A moins, d'utiliser tout les briques technologiques développés en commun pour le Rafale F6, Rafale NG

Pas du tout ! Plus on est nombreux ! Plus on est fort ! . En tant que patron de Lockheed Martin, regardez la réussite du programme F35 ! . "On" l'a fait à plusieurs et tout le monde le veut !

Grosse d'interview d'un responsable de Airbus DS France. https://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/aeronautique-defense/scaf-phase-2-les-negociations-devront-etre-quasiment-terminees-fin-2024-jean-brice-dumont-airbus-980969.html

Airbus se lamente.... Mais cette fois-ci , c'est par l'intermédiiare de son directeur générale Français : Guillaume Faury https://www.bfmtv.com/economie/entreprises/defense/le-refus-de-vendre-l-eurofighter-a-ryad-dommageable-pour-la-reputation-de-l-allemagne-selon-airbus_AD-202311080965.html

Encore de la propagande de RFI, FRANCE 24, ces chaines pilotés par la France de Macron impérialistes ! Pourquoi vous propagez ces gros "monsonges" !!!!

Effectivement, l'annonce de la demande du devis saoudien a fait l'effet d'une bombe dont on n'a pas trop mesurer les conséquences de notre côté. Pour nous, c'est juste un prospect de plus et qu'on l'obtienne ou pas, cela ne va rien changer pour le futur du Rafale et de son plan de charge. Mais pour les english, cela serait une mise en danger de mort du programme eurofighter... Alors que les saoudiens peuvent commander les deux... Bref pour eux, c'est le branle bat du combat ! Ils étaient comme dans la même position que nous lorsque nous attendons tous que le MMRCA indien soit signé jusqu'à ce que l'Égypte et le Qatar nous sauve la mise et la charge de travail de Dassault.

Ha mince.. Tu nous gaches le week-end !

https://fr.businessam.be/allemagne-retrait-systeme-de-combat-aerien-du-futur-scaf/ Tout les médias économiques s'emballent..

Même Lagneau s'y met aussi https://www.opex360.com/2023/11/02/un-coup-de-trafalgar-se-prepare-t-il-contre-le-systeme-de-combat-aerien-du-futur/

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