Bonsoir Etant pilote amateur d'ULM et plus particulièrement d'autogire, ma question s'adresse à des pilotes d'appareils militaires type Mirage 2000, Rafale, et autre bolides. Je pratique mon activité à partir du terrain de Gap-Tallard LFNA et mes promenades en local se font en montagne en VFR sous la surface S donc à relative basse altitude, bien sur je prends toutes les précautions nécessaires d'anti-abordage, mais il m'arrive d'apercevoir un ou des appareils militaires évoluer à trés basse altitude dans la région, certainement en vols tactiques, donc ma question est de savoir si les pilotes de ces appareils ont pour habitudes de garder une oreille sur la fréquence VFR montagne 130.00 lorsqu'ils y évoluent, où bien se fient ils uniquement aux informations de trafic. Merci pour vos réponses Gérard