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AIR-DEFENSE.NET

French Kiss

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Everything posted by French Kiss

  1. Il a une bonne tête de barre a mine aiguisée, même si l'emouture creuse doit lui permettre de bien trancher, par contre l'etui... entre le manche en plastoc et les guides de retenu aussi en plastoc, en mode castagnette ca doit pas etre super discret
  2. J'ai vu le documentaire, sidérant de naïveté, enfin au point ou il en est, jouer le ravi du village c'est tout ce qui lui reste, tout comme la femme qui l'a rejoint avec son gamin et qui a eut un autre gamin de lui (enfin si j'ai bien suivit)... du grand n'importe quoi. Ces personnes la ont aidé daesh a semer la misère en Syrak, c'est auprès des populations que daesh a martyrisé dans ces pays qu'ils doivent payer leurs dettes.
  3. Je remet une piece dans le juke box: c'est quoi ces tourelles de canon playmobil? effectivement doit y avoir un changement de doctrine parce qu'avec ca, ils sont pas pret de pouvoir repartir labourer les champs de bunkers nord coreens au 406mm comme ils le faisaient avec les Iowa... Okay je connais la sortie ---> put ---> put ---> put ---> put ---> put ---> put ---> []
  4. Nan nan, il prononce correctement mais c'est avec l'accent perigourdin
  5. Amha, les armees francaises peuvent rever encore longtemps de HTL... donc la brigade para a encore de beaux jours devant elle. Tiens d'ailleurs, des essais ont-ils deja eut lieu pour aerolarguer un RTD sherpa avec l'A400M?
  6. Les deflecteurs au niveau des portes laterales arrieres sont installes a demeure ou bien ne sont ils montes que pour les largages parachutistes?
  7. Bon alors je me fais des idées, disons que je les voie bien être engages aux cotes de qq Rafale, comme les Jag' l’étaient aux cotes des F1 sur les théâtres africains, avec un fort prisme air-sol et une menace "air" peu élevée.
  8. Ce qui veut dire que les Diesels seront avant tout affectes a des operations ayant lieu sur des theatres "permissifs", les scenarios "haute intensite" restant l'apanage des equipages de Rafale. We will cross that bridge when we'll get there... en attendant il peut se passer tellement de truc dans le monde ces dix prochaines annees que ca sert pas a grand chose de se faire des noeuds au cerveau.
  9. French Kiss

    Mirage 2000 D

    J’espère qu'une commande supplémentaire de MICA IR sera effectuée pour tenir compte du plus grand nombre d'appareils a équiper... quelqu'un sait si c'est prévu?
  10. Certes, mais a l'heure des rationalisations globalisantes, je ne sais pas si l'argument est jouable
  11. J'espere qu'on arretera de vouloir acheter des brouettes serties de diamants (NH-90) pour aller faire du pic-nic dans la rocaille, les opex montrent aussi que la rusticite a son importance, enfin c'est ma vision des choses...
  12. Une voilure pliante alourdirait sans doute tout autant le missile que son cout j'imagine? Perso je pense a un nouveau missile, le MICA-VL n'etant qu'une declinaison a peu de frais du MICA, et MBDA n'ayant pas d'interet a faire evoluer le MICA-VL alors qu'il a d'autres missiles a proposer dans la meme gamme, dont le CAMM et sa version -ER.
  13. Pour moi leur seule porte de sortie, si ces gusses veulent revenir en France, est de coopérer pour qu'on puisse démanteler les réseaux de recrutement islamistes européens, mais qu'ils restent en syrak tant que ce ne sera pas fait avec résultats probants a la clef, sinon qu'ils finissent leurs jours la bas a pourrir dans des geoles kurdes... j'aime mon prochain mais je ne pardonne qu'une fois
  14. En general un tube pitot est parallele a l'axe du flux dont on veut mesurer la vitesse, pourrait on penser a un dispositif de ballastage a des fins de stabilisation tangage ou de correction d'assiette en cas d'avarie?
  15. Sea State... Faut voir si on parle de l'echelle Douglas ou Beaufort, ceux qui font de l'observation en haute mer et de l'ingenierie navale utilisent la premiere (on parle de hauteur, periode, directions, puissance des vagues) alors que ceux qui font de l'observation littorale utilisent la seconde (on parle surtout du vent et des mouvements crees par celui-ci a la surface de l'eau), et on compare des choux et des carottes: Beaufort 4 c'est 11-16nds de vent et des vagues d'un metre max, SS4 c'est considere comme "moderate" ce qui inclus deja des vagues pouvant atteindre 2,5m, SS7 c'est jusqu'a 9m de vague. Amha les navires les mieux stabilises doivent permettrent des appontages (ca depend aussi de l'helico forcemment) jusqu'a SS5 ou 6 (sous condition particuliere) mais les experts repondront mieux que moi Edit: grillé par Armen
  16. J'ai pas encore vu le 8 mais le 7 etait deja bien chiant, seul "Rogue One" me faisait esperer que ce 8eme episode serait moins con-con...
  17. Enfin on a l'impression que ca panique severe chez les qataris...
  18. On essaierait pas de comparer des choux et des carottes? trigat (PARS-3) n'apportait pas grand chose par rapport au hellfire deja dispo sur etagere et abordable, et polyphem a purement et simplement ete abandonne, dans aucun cas on ne parle de programmes structurant comme Tigre ou A400M. Si j'etais complotiste je dirais que le BND a besoin de partager des images optiques avec d'autres services qui veulent être sur de ne pas montrer ce qu'ils observent aux francais, on ne sort pas 400 millions du chapeau juste pour le fun, en Allemagne encore moins qu'ailleurs.
  19. Il a peut-etre raison d'en remettre 3 couches? depuis que notre PR a semble-t-il decide de couvrir les Allemands de gros poutous tout roses, qq piqures de rappel, ca peut pas faire de mal... ne pas oublier les revirements successifs de cible d'acquisition dans les programmes Tigre/A400M apres que les allemands aient eu l'assurance d'avoir le plus gros workshare, tout cela pour finir par commander autant voir moins d'appareils que la France (et en usant de pretextes divers et varies, amha, chose qui ne serait pas arrivée si les appareils avaient ete 100% allemand). Apres je suis d'accord, chaque pays a le droit d'avoir des interets propres evidemment, m'enfin quand on coopere en ayant une ferme impression de se faire baiser, on a moins envie de cooperer, forcemment... quant a KNDS, disons que la prise de controle de Kockums par Thyssen Krupp avec la claire intention de couler le chantier n'est pas un exemple qui encourage a imaginer un avenir radieux, meme si la situation est differente (et que le gouvernement suedois a envoyer chier Berlin et TKMS, ce que Paris aurait plus de mal a faire au sein de la sainte Europe). En parlant de cela, j'ai pas vu passer la nouvelle du debut de construction du 2eme A26 a Karlskrona? Bref la defense europeenne... euh... "Lourd est le parpaing de la réalité sur la tartelette aux fraises de nos illusions." (Boulet)
  20. Hm... l'efficacite des traitements de demagnetisation peut-etre? https://fr.wikipedia.org/wiki/Démagnétisation
  21. Beuh ca va pas etre facile de faire passer les sonobuoys a travers la banquise pour ecouter ce qui nage en dessous Quant au MAD, je ne sais pas si ce genre d'equipement a encore une quelconque efficacite pour toper les sous marins d'aujourd'hui, avec ou sans banquise...
  22. Moui enfin on ne sera peut-etre pas toujours confronte a des scenarii de guerre basse intensite/asymetrique (et la Libye a montre que ce n'etait pas non plus sans danger), d'ailleurs quand on regarde le haut du spectre avec des batiments supposes capable de tirer une salve anti-navire de 16 missiles comme les type 055... on a de quoi faire face sans etre ridicule, certes, mais on a pas non plus de quoi sauver les meubles en cas de mauvaise rencontre face a du gros poisson, et comme le dit CShep, on navigue en coalition avec du arleigh burke (96 cellules mk41) en couverture quand on sait que ca peut chauffer. L'aster 15/30 represente sans doute le top of the pop dans la missilerie AA moyenne portee (30-60km), mais son prix en fait manifestement une denrée rare. Le CAMM permettant un emport quad-pack dans les sylver A43 (enfin dixit le wiki-marketting de mbda), c'est a peu pres la seule solution valable pour avoir du volume en ayant aussi peu de sylver sur nos batiments... en esperant qu'on ait pas trop a tester les solutions soft-kill (SER faible + brouilleurs) de nos fremm avant de se decider a faire qq chose pour avoir aussi du hard-kill en nombre suffisant, et en esperant aussi que notre doctrine d'emploi de nos navires ait ete mise a jour pour eviter de prendre betement une salve de Grad ou un C801 tiré a vue de la cote
  23. Les missiles anti-navires sont visibles entre le mat integre et la cheminee, et je note avec satisfaction (enfin si la version est destinee a la MN) la presence d'un radar de tir pour le 76mm, histoire de pouvoir engager l'artillerie pas seulement par bonne visibilite. Par contre j'attends de voir ce que la MN choisira pour la missilerie du pont avant, j'espere qu'on evitera juste de jouer "petit bras" et qu'on prevoiera un minimum de 32 silos, minimum qui a deja ete retenu sur les FREMM-MN, un peu poussif pour un navire de 6000t, m'enfin c'est a l'echelle du budget de l'epoque, pas de la coque...
  24. Bof je dirais plutot qu'on a desormais une meilleure repartition des protections, avec peut-etre une prise en compte de la fatigue des cervicales, mes 2 cents...
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